【航天科技五院将在第十三届珠海航展展出东方红五号平台模型】
东方红五号卫星平台(DFH-5)是我国新一代地球同步轨道大型卫星公用平台,主要满足未来固定通信通信、移动通信、微波遥感类及光学遥感类卫星的需求。具备布局120路以上转发器和10副以上天线的能力,达到国际领先水平。
东方红五号平台是我国自主开发的新一代大型地球同步轨道卫星平台,具有"高承载、大功率、高散热、长寿命、可扩展、多适应"等特点,采用桁架式主承力结构、板式全管理贮箱、多模式电推力器、可展开式热辐射器、二维二次展开半刚性太阳翼、大功率电源控制器等多项新技术,承载能力和性能大幅度提高。基于东五平台的卫星起飞重量可达8000-9000kg,载荷承载能力可达1500-1800kg ;整星功率28kW以上,提供载荷功率达18kW;设计寿命长达16年。东方红五号卫星平台填补了我国东方红系列大卫星平台型谱的空白。
东方红五号卫星平台采用分舱模块化+桁架式主承力结构设计,除可提高对于多种载荷的适应性外,亦可并行设计与生产以缩短卫星研制周期。
除可满足未来固定通信、移动通信卫星需求外,东五平台还可以满足光学/微波遥感、气象等卫星的需求,针对成熟通用载荷,卫星研制周期不超过36个月。
东方红五号卫星平台采用双组元化学推进+多模式电推进系统,配置全新的板式全管理贮箱、
代10N推力器。可采用化学推进+电推进混合方式转移轨道变轨以及全电推进南北东西位保,提高了卫星的经济性、平台能力以及对多种运载火箭的适应性。
东五平台供配电分系统采用新型的二维二次展开半刚性太阳翼、高比能量锂离子蓄电池以及下代的电源控制器。有效提升卫星的承载比以及供电能力。
东五平台热控分系统采用三维耦合热管、可展开热辐射器以及单相流体回路,扩展载荷舱的散热能力,支持载荷舱的三维灵活布局,并具有散热能力扩展空间。
基于东五平台研制的实践二十号卫星已于2019年12月27日在文昌成功发射,是我国地球同步轨道发射重量最重、技术含量最高的卫星。搭载了激光通信、Q/V频段通信等十余项国际领先的"前沿性、战略性”技术试验载荷,对提升新技术成熟度、促进新技术应用、推动我国航天技术发展具有重要意义。
图1来源:智慧航展app
东方红五号卫星平台(DFH-5)是我国新一代地球同步轨道大型卫星公用平台,主要满足未来固定通信通信、移动通信、微波遥感类及光学遥感类卫星的需求。具备布局120路以上转发器和10副以上天线的能力,达到国际领先水平。
东方红五号平台是我国自主开发的新一代大型地球同步轨道卫星平台,具有"高承载、大功率、高散热、长寿命、可扩展、多适应"等特点,采用桁架式主承力结构、板式全管理贮箱、多模式电推力器、可展开式热辐射器、二维二次展开半刚性太阳翼、大功率电源控制器等多项新技术,承载能力和性能大幅度提高。基于东五平台的卫星起飞重量可达8000-9000kg,载荷承载能力可达1500-1800kg ;整星功率28kW以上,提供载荷功率达18kW;设计寿命长达16年。东方红五号卫星平台填补了我国东方红系列大卫星平台型谱的空白。
东方红五号卫星平台采用分舱模块化+桁架式主承力结构设计,除可提高对于多种载荷的适应性外,亦可并行设计与生产以缩短卫星研制周期。
除可满足未来固定通信、移动通信卫星需求外,东五平台还可以满足光学/微波遥感、气象等卫星的需求,针对成熟通用载荷,卫星研制周期不超过36个月。
东方红五号卫星平台采用双组元化学推进+多模式电推进系统,配置全新的板式全管理贮箱、
代10N推力器。可采用化学推进+电推进混合方式转移轨道变轨以及全电推进南北东西位保,提高了卫星的经济性、平台能力以及对多种运载火箭的适应性。
东五平台供配电分系统采用新型的二维二次展开半刚性太阳翼、高比能量锂离子蓄电池以及下代的电源控制器。有效提升卫星的承载比以及供电能力。
东五平台热控分系统采用三维耦合热管、可展开热辐射器以及单相流体回路,扩展载荷舱的散热能力,支持载荷舱的三维灵活布局,并具有散热能力扩展空间。
基于东五平台研制的实践二十号卫星已于2019年12月27日在文昌成功发射,是我国地球同步轨道发射重量最重、技术含量最高的卫星。搭载了激光通信、Q/V频段通信等十余项国际领先的"前沿性、战略性”技术试验载荷,对提升新技术成熟度、促进新技术应用、推动我国航天技术发展具有重要意义。
图1来源:智慧航展app
#华夏基金经理##休产假原因涉及隐私#公募基金经理的尺度:休长假原因涉及隐私,应该披露吗?】9月1日,华夏基金公告称,基金经理刘平女士因休产假,自2021年9月13日起将暂不能正常履职,她管理的华夏移动互联灵活配置混合(QDII)、华夏科技龙头两年定期开放混合、华夏领先股票、华夏港股前沿经济混合(QDII)都由屠环宇代为管理。
这则正常的休假公告,却引起了投资者的争论,起因是刘平单独管理的华夏港股前沿经济,刚于6月18日成立,首募规模超20亿元,不到3个月时间,就变更了基金经理。
有投资者质疑,这是想利用基金经理名望来吸引资金。对此,沪上一位中小公募基金产品部人士分析,应该不是这样。“(基金经理)休完产假还要回来的,不是彻底换人,没有必要利用这点。”他表示,产品发行期不是基金公司单方面能决定的,需要协调代销渠道、托管行等,选择目前的时点发,大概率是产品批文快到期了。(新浪财经)https://t.cn/A6Mh29yV
这则正常的休假公告,却引起了投资者的争论,起因是刘平单独管理的华夏港股前沿经济,刚于6月18日成立,首募规模超20亿元,不到3个月时间,就变更了基金经理。
有投资者质疑,这是想利用基金经理名望来吸引资金。对此,沪上一位中小公募基金产品部人士分析,应该不是这样。“(基金经理)休完产假还要回来的,不是彻底换人,没有必要利用这点。”他表示,产品发行期不是基金公司单方面能决定的,需要协调代销渠道、托管行等,选择目前的时点发,大概率是产品批文快到期了。(新浪财经)https://t.cn/A6Mh29yV
#德国国际车展#(IAA)在法兰克福举办了近70年后,于今年9月7号到12号首次在慕尼黑举办。本次车展共有700多家国际展商参加,其中包括很多知名汽车和摩托车品牌,行业领先的科技和销售公司,移动出行服务供应商和崭露头角的初创企业。
欧洲为自己设立的目标是成为世界第一个实现碳中和的大陆。这其中,交通运输发挥着重要作用。这就是为什么2021年德国国际汽车及智慧出行博览会将绿色出行转型作为最核心挑战之一。本次博览会的口号是“出行未来,拭目以待”。
参展商所带来的创新成果应有助于进一步改善交通对气候的影响,所涉及的范围包括电动车,零排放氢能车,最新一代柴油混合发动机及各种绿色出行交通工具组合。
德国总理默克尔在开幕致辞中谈到:“这次博览会展示了环境友好和创新力量是紧密融合在一起的。”她同时指出,“汽车工业本质上并不是气候问题的制造者,而是气候问题解决方案的中心环节,也是我们必须抓住的机遇。”
欧洲为自己设立的目标是成为世界第一个实现碳中和的大陆。这其中,交通运输发挥着重要作用。这就是为什么2021年德国国际汽车及智慧出行博览会将绿色出行转型作为最核心挑战之一。本次博览会的口号是“出行未来,拭目以待”。
参展商所带来的创新成果应有助于进一步改善交通对气候的影响,所涉及的范围包括电动车,零排放氢能车,最新一代柴油混合发动机及各种绿色出行交通工具组合。
德国总理默克尔在开幕致辞中谈到:“这次博览会展示了环境友好和创新力量是紧密融合在一起的。”她同时指出,“汽车工业本质上并不是气候问题的制造者,而是气候问题解决方案的中心环节,也是我们必须抓住的机遇。”
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