#曼辛之星•专注传统和田玉#
和田玉手串火了，但这些手串收藏价值更高！
在前一段时间，不少玉友的朋友圈都被图一这几块小籽的图片或者视频刷屏了。图一这12颗小籽，总重40g，以320万的天价成交了！12颗，40g，320万，相信不少人看到这几个数字后立马就不淡定了，现如今小籽已经这么贵了吗？
诚然，小籽这几年的价格确实在不断上涨，克价上万也是常有的事，不过这几颗小籽之所以能拍出这样的天价，不仅仅因为它们是小籽，还因为它们是一套手串籽……
其实，要是以一套手串籽来看待这几个小籽，估计很多玉友瞬间就能理解为什么这几个小籽这么贵了！
众所皆知，籽料手串非常难集齐，想找到像上面这样每个大小、皮色、形状都合适，玉质也十分好的小籽更是不易。
所以，这一套手串籽，虽然有点贵，但贵也有贵的理由，并且，在一些好的籽料手串里，这个价格也算不上最贵的，还有些手串能更贵。
比如，图二三这些籽料手串就都不便宜…… 市场上的皮色籽料手串有很多。
其实，像图二三这两串皮色籽料已经算比较好看，且不便宜的了，但是，这样的皮色籽料手串却还不算顶级。
真正好的皮色手串应该是皮色统一漂亮，大小、形状合适，且玉质白细，各方面都好的。玉质细腻，皮色统一，大小合适，形状圆润，戴在手上不仅好看，且看着也非常舒服。当然这样的手串也绝对不便宜，少说得几十上百万！
而且，这样的好皮色籽料手串也比较难集齐，需要具备财力、人脉、耐心、运气等条件，缺少任何一种，都很难拥有这种手串。
白细的籽料珠子手串（图四）：如果说，和田玉市场上什么手串最多，那么非珠子手串莫属。
老型珠、圆珠、桶珠、枣珠、算盘珠……和田玉市场上，只有你想不到的珠型，没有你找不到的珠子手串。
并且，因为很多边角料都可以用来车珠子，所以市场上的一些珠子手串也不算贵，几百上千块就能买一个。
可以说，如今的和田玉珠子手串是样式既多还便宜，不过品质高，白细的籽料手串却很少。
众所皆知，现在的原石价格越来越高，不少好料，要么不切，要么切手镯，做雕件，是不舍得用来直接车珠子的。
当然，这也很正常，毕竟车珠子太费料了，有时候一大块原石车珠子之后，能再利用的料子就非常少了。
所以，很少有人会直接用好的原石车珠子，当然，白细的籽料珠子在市场上也变得更加少见，尤其是那种颗颗留皮，高白高细的籽料手串更是少见，估计也就土豪玩家能拥有一个吧！
漂亮的多宝籽料手串（图五六）：说到多宝手串，估计很多对手串涉猎不多的玩家并不太熟悉。其实，多宝手串就是指由不同颜色的原石搭配而成的手串，就像图五六一样：有白玉、碧玉、墨玉等等几个小籽，串在一起组合而成的一个手串。这样的手串很特别，能让人于一串中看到各个颜色、玉种的籽料，这样的手串也很美，是一种多种色彩组合在一起和谐的美。
近几年，这样的多宝手串在市场上非常流行，不少玩家都想集齐一个。不过想集齐一个漂亮的多宝籽料手串却很难，一难难在有些颜色好寻，有些颜色却难寻，比如，白玉的好找，但是好的墨玉、碧玉小籽却不好找。至于二难，则难在想找到大小、形状都比较统一，且玉质较好的小籽不容易。
种种原因，都让一个漂亮的多宝籽料手串变得难以集齐，当然，这也显得一个多宝手串的可贵，如果你有一个，那么便足够令你自豪的了！
颜色漂亮的碧玉手串（图七八）：市场上碧玉手串不算少，但真正能称得上好串的却并不多。
众所皆知，大多数碧玉都有一个通病，那就是黑点，不少碧玉手串上也难免有黑点的存在，比较影响手串的美观程度。
而且，碧玉虽然因为色系广，且颜色比较好看，但是很多碧玉的料子却往往过渡无序，颜色深浅不一，很难串一个完整的颜色统一漂亮的手串。
所以，虽然碧玉手串常有，但好的漂亮的碧玉手串却不常有，且价格也不会便宜！
不过虽然贵，但如果可以，试问谁不想拥有一个颜色漂亮的碧玉手串呢？
好工的籽料手串（图九）：除了一些原石和白细珠子手串比较贵之外，有些好工的籽料手串价格也不便宜！
比如图九，做工非常精美，每个人物开脸自然生动，有禅意。
其实，像上面这样的罗汉珠，在手串里，比较常见，但是做工这么精美的却并不多见。
雕刻是一门精细活，尤其是在如此小的手串籽上雕刻，更是加大了雕刻的难度，稍有不慎，便功亏一篑。
这需要玉雕师有着良好的素质和精湛的技艺，缺一不可，而且，前提是，还得有大小统一合适的小籽……
所以，想拥有一个好工的籽料手串真的不容易！
不过，有一个这样的手串，却也让玉友足够自豪，因为这样的手串不仅代表着工艺的困难，还有着许多美好的祈愿，是一些原石手串不能比拟的……
那么看了这么多，以上这几种手串，你拥有过几个呢？
和田玉手串火了，但这些手串收藏价值更高！
在前一段时间，不少玉友的朋友圈都被图一这几块小籽的图片或者视频刷屏了。图一这12颗小籽，总重40g，以320万的天价成交了！12颗，40g，320万，相信不少人看到这几个数字后立马就不淡定了，现如今小籽已经这么贵了吗？
诚然，小籽这几年的价格确实在不断上涨，克价上万也是常有的事，不过这几颗小籽之所以能拍出这样的天价，不仅仅因为它们是小籽，还因为它们是一套手串籽……
其实，要是以一套手串籽来看待这几个小籽，估计很多玉友瞬间就能理解为什么这几个小籽这么贵了！
众所皆知，籽料手串非常难集齐，想找到像上面这样每个大小、皮色、形状都合适，玉质也十分好的小籽更是不易。
所以，这一套手串籽，虽然有点贵，但贵也有贵的理由，并且，在一些好的籽料手串里，这个价格也算不上最贵的，还有些手串能更贵。
比如，图二三这些籽料手串就都不便宜…… 市场上的皮色籽料手串有很多。
其实，像图二三这两串皮色籽料已经算比较好看，且不便宜的了，但是，这样的皮色籽料手串却还不算顶级。
真正好的皮色手串应该是皮色统一漂亮，大小、形状合适，且玉质白细，各方面都好的。玉质细腻，皮色统一，大小合适，形状圆润，戴在手上不仅好看，且看着也非常舒服。当然这样的手串也绝对不便宜，少说得几十上百万！
而且，这样的好皮色籽料手串也比较难集齐，需要具备财力、人脉、耐心、运气等条件，缺少任何一种，都很难拥有这种手串。
白细的籽料珠子手串（图四）：如果说，和田玉市场上什么手串最多，那么非珠子手串莫属。
老型珠、圆珠、桶珠、枣珠、算盘珠……和田玉市场上，只有你想不到的珠型，没有你找不到的珠子手串。
并且，因为很多边角料都可以用来车珠子，所以市场上的一些珠子手串也不算贵，几百上千块就能买一个。
可以说，如今的和田玉珠子手串是样式既多还便宜，不过品质高，白细的籽料手串却很少。
众所皆知，现在的原石价格越来越高，不少好料，要么不切，要么切手镯，做雕件，是不舍得用来直接车珠子的。
当然，这也很正常，毕竟车珠子太费料了，有时候一大块原石车珠子之后，能再利用的料子就非常少了。
所以，很少有人会直接用好的原石车珠子，当然，白细的籽料珠子在市场上也变得更加少见，尤其是那种颗颗留皮，高白高细的籽料手串更是少见，估计也就土豪玩家能拥有一个吧！
漂亮的多宝籽料手串（图五六）：说到多宝手串，估计很多对手串涉猎不多的玩家并不太熟悉。其实，多宝手串就是指由不同颜色的原石搭配而成的手串，就像图五六一样：有白玉、碧玉、墨玉等等几个小籽，串在一起组合而成的一个手串。这样的手串很特别，能让人于一串中看到各个颜色、玉种的籽料，这样的手串也很美，是一种多种色彩组合在一起和谐的美。
近几年，这样的多宝手串在市场上非常流行，不少玩家都想集齐一个。不过想集齐一个漂亮的多宝籽料手串却很难，一难难在有些颜色好寻，有些颜色却难寻，比如，白玉的好找，但是好的墨玉、碧玉小籽却不好找。至于二难，则难在想找到大小、形状都比较统一，且玉质较好的小籽不容易。
种种原因，都让一个漂亮的多宝籽料手串变得难以集齐，当然，这也显得一个多宝手串的可贵，如果你有一个，那么便足够令你自豪的了！
颜色漂亮的碧玉手串（图七八）：市场上碧玉手串不算少，但真正能称得上好串的却并不多。
众所皆知，大多数碧玉都有一个通病，那就是黑点，不少碧玉手串上也难免有黑点的存在，比较影响手串的美观程度。
而且，碧玉虽然因为色系广，且颜色比较好看，但是很多碧玉的料子却往往过渡无序，颜色深浅不一，很难串一个完整的颜色统一漂亮的手串。
所以，虽然碧玉手串常有，但好的漂亮的碧玉手串却不常有，且价格也不会便宜！
不过虽然贵，但如果可以，试问谁不想拥有一个颜色漂亮的碧玉手串呢？
好工的籽料手串（图九）：除了一些原石和白细珠子手串比较贵之外，有些好工的籽料手串价格也不便宜！
比如图九，做工非常精美，每个人物开脸自然生动，有禅意。
其实，像上面这样的罗汉珠，在手串里，比较常见，但是做工这么精美的却并不多见。
雕刻是一门精细活，尤其是在如此小的手串籽上雕刻，更是加大了雕刻的难度，稍有不慎，便功亏一篑。
这需要玉雕师有着良好的素质和精湛的技艺，缺一不可，而且，前提是，还得有大小统一合适的小籽……
所以，想拥有一个好工的籽料手串真的不容易！
不过，有一个这样的手串，却也让玉友足够自豪，因为这样的手串不仅代表着工艺的困难，还有着许多美好的祈愿，是一些原石手串不能比拟的……
那么看了这么多，以上这几种手串，你拥有过几个呢？
【便民！#贵阳公交地铁一卡通明天上线#】为解决贵阳市公交、地铁储值卡不互通给市民出行带来不便的现象，2021年贵阳市、贵安新区将实现公共交通“一卡通”市域出行通乘通惠列入为民办“十件实事”项目。在市交委的统筹组织下，贵阳市信捷科技有限公司作为市域公共交通“一卡通”业务管理单位，分别于2021年3月22日和9月23日接管了市轨道集团和市公交集团的票务业务，目前已顺利完成一卡通业务体系整合，2021年10月1日开始正式向广大市民提供一卡通通乘通惠服务。
为了让市民朋友们了解我市公共交通一卡通业务的办理方式、使用规则和注意事项，现就相关问题解答如下：
1．一卡通实体卡如何办理？
贵阳市公共交通一卡通实体卡为“一应黔行储值卡”，标准卡面如下图，乘客可到一应黔行服务网点、公交服务网点和市内贵州银行营业网点办理。
一应黔行储值卡办理时收取工本费20元，办理后使用预充值模式乘坐地铁、公交。
（图1：一应黔行储值卡）
2．一卡通乘车码如何开通？
乘客可以通过一应黔行APP、贵州通APP及合作方APP开通一卡通乘车码，在上述APP中开通一卡通乘车码功能均不收取任何开卡费用。
目前贵州通APP的一卡通乘车码功能已开发完毕，将在国庆节后正式开通，国庆节期间贵州通用户可以先使用贵州通APP的NFC功能乘坐地铁。
现阶段能够使用一卡通乘车码的合作方APP有贵州银行APP和贵阳银行APP，后续我们将通过商务合作的模式在更多的合作方APP上开通一卡通乘车码。
3．一卡通支持NFC功能么？
目前一卡通暂不支持手机NFC功能乘车，后续我们将尽快完善一卡通的NFC发卡功能后提供服务。如乘客亟需使用NFC乘车功能，可以使用贵州通APP的公交云卡NFC功能（包括华为pay，oppo pay）乘车，贵州通NFC功能的使用范围和票价政策与一卡通实体卡一致。
4．刷脸支付可以在公交场景使用么？
目前刷脸支付仅能在地铁车站和BRT车站使用（票价九折优惠），普通公交车暂不支持。刷脸支付在普通公交车的应用对网络环境有很高的要求，今年年内将会在2-3条试点公交线路开通刷脸乘车功能，通过试点线路的运营收集数据，以判断全面开通普通公交车刷脸支付的可行性。
5．通乘通惠政策具体怎样执行？
一卡通实体卡和一卡通乘车码可以在贵阳市所有公交线路和地铁线路使用，并享受原有公交卡和地铁卡乘车的优惠政策，即在贵阳地铁所有线路乘车享受票价九折优惠，在公交线路乘车享受票价九折优惠和换乘优惠。
需要注意的是，由于BRT车站的设备还在调试，本次开通后一卡通实体卡在BRT车站可以使用但暂不享受票价优惠，一卡通二维码在BRT车站暂不能使用，正式开通时间另行通知。
6．原有的地铁卡和公交卡还能继续使用吗？
乘客原已办理的地铁卡和公交卡可以继续使用，但能够使用的范围和享受的票价优惠不同。
地铁卡和公交交联互通卡可以在地铁、公交场景刷卡乘车，并按照一卡通实体卡的业务规则享受九折优惠和换乘优惠。
除公交交联互通卡外的其他公交卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准，因此无法刷卡乘坐地铁，只能在公交场景使用并按原有票务政策享受优惠。
公交交联卡卡面如下图，需要注意的是卡面没有卡编号的公交卡属于本地实名卡，只能在公交场景使用。
图2：交联互通卡（正面有卡编号）
图3：本地实名卡（卡编号在背面）
7．一应黔行卡、地铁卡、公交卡如何充值？
现阶段一应黔行卡和地铁卡可以在地铁车站自动售票机、贵州银行营业厅充值。公交卡可以通过公交服务网点、BRT站内自动售票机、贵州通APP等原渠道办理充值业务。
后续我们将对充值业务进行优化，为乘客提供更加便捷的充值服务。
8．公交服务网点办理的业务有变化吗？
贵阳市信捷科技有限公司已于2021年9月23日正式接管公交服务网点业务，接管后办理原公交卡的服务网点调整为15个，具体位置、营业时间及业务办理范围见下表：
（图4）
注：储值卡业务包括充值和新卡办理，
老年卡业务包括新办、年审、挂失、补卡
储值卡退款业务仅在IC卡大厅办理
残疾人卡、军人卡、学生卡的补卡和挂失业务仅在IC卡大厅办理
9．充值费用的发票开具业务有变化吗？
地铁储值卡充值费用的发票开具业务没有变化。
公交储值卡充值费用的发票开票单位已变更为：贵阳市信捷科技有限公司，发票形式为电子发票。2021年9月23日后办理的充值业务，可扫描网点公示的二维码，或关注一应黔行微信公众号，点击“服务”-“电子发票开票系统”，进入“一应黔行开票系统”中，自行填写开票信息，开具电子发票。
在公交网点办理的充值业务，当天下午6点以后可开电子发票。在BRT自动售票机和贵州通办理的充值业务，次日凌晨2点以后可开电子发票。
10．地铁和公交的优惠卡如何办理？
现阶段地铁和公交对于优惠卡（学生卡、老年卡、残疾人卡/爱心卡）的办理范围和优惠政策不同，目前地铁和公交的优惠卡暂时不能通乘，需分别办理使用。优惠卡的办理方式和服务网点延续原有模式。
后续我们将在政府相关部门的指导下尽快制定统一的一卡通优惠卡办理政策，使乘客能够办理一张优惠卡就通用公交和地铁场景。
11．地铁和公交有换乘优惠么？
目前公交和地铁之间换乘没有优惠，后续我们将在政府相关部门的指导下，参考其他城市公交和地铁换乘优惠政策并结合贵阳市实际情况，尽快制定贵阳市公交地铁换乘优惠方案进行实施。
需要注意的是，由于公交换乘优惠数据计算方法的局限性，如两次公交乘车之间有地铁乘车行为，即使两次公交乘车的时间间隔在1小时以内也无法享受换乘优惠。
12．不能乘坐地铁的公交卡需要办理退款么？
卡面上没有交联标识的公交卡和以及公交本地实名卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准，因此无法刷卡乘坐地铁。
由于目前上述卡种的退款业务只能在IC卡大厅（花溪大道北段444号）办理，同时办理上述卡种的退款业务时需要等待4天时间，因此敬请广大乘客不要急于到IC大厅去办理退款业务，以免造成人群聚集。
为了解决上述问题，我们正在加紧开发公交卡余额转移业务流程，2021年11月份公交卡余额转移业务上线后，乘客可以持卡就近到任意服务网点或贵州银行营业厅办理卡余额转移业务，当场将老卡余额转入一卡通实体卡或者一应黔行APP的线上钱包，从而实现通乘通惠功能。
13．贵州银行联名卡是不是一卡通卡？
除了标准的一应黔行储值卡以外，贵阳地铁还发行了四种联名卡和一种纪念卡，具体如下：
（图5）
以上五种IC卡虽然它们的卡面不同甚至形状也不同，但都符合“交通一卡通”互联互通标准，功能和普通的一应黔行储值卡是完全一样的，如果您已经持有这种卡片，就不需要再办理一应黔行储值卡啦。
贵阳地铁2号线开通纪念卡现已销售完毕，贵州银行联名卡可以在我市所有贵州银行营业网点办理，其他联名卡作为活动定制卡由定制方负责发行。
后续贵阳地铁还将继续推出更多种类、更多主题的纪念卡和定制卡，这些卡在功能上和普通一应黔行储值卡都是完全一样的。
市民如需咨询有关一卡通通乘通惠的其他事宜，可以在工作时间拨打一应黔行服务热线9610007或通过一应黔行微信公众号留言。
记者：杨隆曼
为了让市民朋友们了解我市公共交通一卡通业务的办理方式、使用规则和注意事项，现就相关问题解答如下：
1．一卡通实体卡如何办理？
贵阳市公共交通一卡通实体卡为“一应黔行储值卡”，标准卡面如下图，乘客可到一应黔行服务网点、公交服务网点和市内贵州银行营业网点办理。
一应黔行储值卡办理时收取工本费20元，办理后使用预充值模式乘坐地铁、公交。
（图1：一应黔行储值卡）
2．一卡通乘车码如何开通？
乘客可以通过一应黔行APP、贵州通APP及合作方APP开通一卡通乘车码，在上述APP中开通一卡通乘车码功能均不收取任何开卡费用。
目前贵州通APP的一卡通乘车码功能已开发完毕，将在国庆节后正式开通，国庆节期间贵州通用户可以先使用贵州通APP的NFC功能乘坐地铁。
现阶段能够使用一卡通乘车码的合作方APP有贵州银行APP和贵阳银行APP，后续我们将通过商务合作的模式在更多的合作方APP上开通一卡通乘车码。
3．一卡通支持NFC功能么？
目前一卡通暂不支持手机NFC功能乘车，后续我们将尽快完善一卡通的NFC发卡功能后提供服务。如乘客亟需使用NFC乘车功能，可以使用贵州通APP的公交云卡NFC功能（包括华为pay，oppo pay）乘车，贵州通NFC功能的使用范围和票价政策与一卡通实体卡一致。
4．刷脸支付可以在公交场景使用么？
目前刷脸支付仅能在地铁车站和BRT车站使用（票价九折优惠），普通公交车暂不支持。刷脸支付在普通公交车的应用对网络环境有很高的要求，今年年内将会在2-3条试点公交线路开通刷脸乘车功能，通过试点线路的运营收集数据，以判断全面开通普通公交车刷脸支付的可行性。
5．通乘通惠政策具体怎样执行？
一卡通实体卡和一卡通乘车码可以在贵阳市所有公交线路和地铁线路使用，并享受原有公交卡和地铁卡乘车的优惠政策，即在贵阳地铁所有线路乘车享受票价九折优惠，在公交线路乘车享受票价九折优惠和换乘优惠。
需要注意的是，由于BRT车站的设备还在调试，本次开通后一卡通实体卡在BRT车站可以使用但暂不享受票价优惠，一卡通二维码在BRT车站暂不能使用，正式开通时间另行通知。
6．原有的地铁卡和公交卡还能继续使用吗？
乘客原已办理的地铁卡和公交卡可以继续使用，但能够使用的范围和享受的票价优惠不同。
地铁卡和公交交联互通卡可以在地铁、公交场景刷卡乘车，并按照一卡通实体卡的业务规则享受九折优惠和换乘优惠。
除公交交联互通卡外的其他公交卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准，因此无法刷卡乘坐地铁，只能在公交场景使用并按原有票务政策享受优惠。
公交交联卡卡面如下图，需要注意的是卡面没有卡编号的公交卡属于本地实名卡，只能在公交场景使用。
图2：交联互通卡（正面有卡编号）
图3：本地实名卡（卡编号在背面）
7．一应黔行卡、地铁卡、公交卡如何充值？
现阶段一应黔行卡和地铁卡可以在地铁车站自动售票机、贵州银行营业厅充值。公交卡可以通过公交服务网点、BRT站内自动售票机、贵州通APP等原渠道办理充值业务。
后续我们将对充值业务进行优化，为乘客提供更加便捷的充值服务。
8．公交服务网点办理的业务有变化吗？
贵阳市信捷科技有限公司已于2021年9月23日正式接管公交服务网点业务，接管后办理原公交卡的服务网点调整为15个，具体位置、营业时间及业务办理范围见下表：
（图4）
注：储值卡业务包括充值和新卡办理，
老年卡业务包括新办、年审、挂失、补卡
储值卡退款业务仅在IC卡大厅办理
残疾人卡、军人卡、学生卡的补卡和挂失业务仅在IC卡大厅办理
9．充值费用的发票开具业务有变化吗？
地铁储值卡充值费用的发票开具业务没有变化。
公交储值卡充值费用的发票开票单位已变更为：贵阳市信捷科技有限公司，发票形式为电子发票。2021年9月23日后办理的充值业务，可扫描网点公示的二维码，或关注一应黔行微信公众号，点击“服务”-“电子发票开票系统”，进入“一应黔行开票系统”中，自行填写开票信息，开具电子发票。
在公交网点办理的充值业务，当天下午6点以后可开电子发票。在BRT自动售票机和贵州通办理的充值业务，次日凌晨2点以后可开电子发票。
10．地铁和公交的优惠卡如何办理？
现阶段地铁和公交对于优惠卡（学生卡、老年卡、残疾人卡/爱心卡）的办理范围和优惠政策不同，目前地铁和公交的优惠卡暂时不能通乘，需分别办理使用。优惠卡的办理方式和服务网点延续原有模式。
后续我们将在政府相关部门的指导下尽快制定统一的一卡通优惠卡办理政策，使乘客能够办理一张优惠卡就通用公交和地铁场景。
11．地铁和公交有换乘优惠么？
目前公交和地铁之间换乘没有优惠，后续我们将在政府相关部门的指导下，参考其他城市公交和地铁换乘优惠政策并结合贵阳市实际情况，尽快制定贵阳市公交地铁换乘优惠方案进行实施。
需要注意的是，由于公交换乘优惠数据计算方法的局限性，如两次公交乘车之间有地铁乘车行为，即使两次公交乘车的时间间隔在1小时以内也无法享受换乘优惠。
12．不能乘坐地铁的公交卡需要办理退款么？
卡面上没有交联标识的公交卡和以及公交本地实名卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准，因此无法刷卡乘坐地铁。
由于目前上述卡种的退款业务只能在IC卡大厅（花溪大道北段444号）办理，同时办理上述卡种的退款业务时需要等待4天时间，因此敬请广大乘客不要急于到IC大厅去办理退款业务，以免造成人群聚集。
为了解决上述问题，我们正在加紧开发公交卡余额转移业务流程，2021年11月份公交卡余额转移业务上线后，乘客可以持卡就近到任意服务网点或贵州银行营业厅办理卡余额转移业务，当场将老卡余额转入一卡通实体卡或者一应黔行APP的线上钱包，从而实现通乘通惠功能。
13．贵州银行联名卡是不是一卡通卡？
除了标准的一应黔行储值卡以外，贵阳地铁还发行了四种联名卡和一种纪念卡，具体如下：
（图5）
以上五种IC卡虽然它们的卡面不同甚至形状也不同，但都符合“交通一卡通”互联互通标准，功能和普通的一应黔行储值卡是完全一样的，如果您已经持有这种卡片，就不需要再办理一应黔行储值卡啦。
贵阳地铁2号线开通纪念卡现已销售完毕，贵州银行联名卡可以在我市所有贵州银行营业网点办理，其他联名卡作为活动定制卡由定制方负责发行。
后续贵阳地铁还将继续推出更多种类、更多主题的纪念卡和定制卡，这些卡在功能上和普通一应黔行储值卡都是完全一样的。
市民如需咨询有关一卡通通乘通惠的其他事宜，可以在工作时间拨打一应黔行服务热线9610007或通过一应黔行微信公众号留言。
记者：杨隆曼
江苏传统小吃鸡刨饭，不用鸡肉用猪肉 鸡刨饭，一道用鸡肉与米饭制作成的食物，是泗阳人日常生活中最常见的一道美食，而现如今，随着社会的发展，鸡刨饭又被当地人做出了新花样，除了鸡胸肉，还能用猪肉来做，相比于鸡肉的鲜嫩，猪肉的口感更加丰富，味道也更佳。
【食材】
猪肉、米饭。
【做法】
1、猪肉整块下锅煮熟。
2、米饭煮熟后，取一碗的分量，在里面加入葱花、十三香、酱油、盐、味精等香料，搅拌均匀。
3、猪肉煮熟后，稍微放凉，随后切片放入碗中平铺好。
4、搅拌均匀的米饭倒入铺好肉片的碗中，起锅烧火，上锅蒸熟。
5、蒸好之后，出锅。把米饭倒扣到一个大碗中，肉片朝上，米饭在下。
6、浇上适量的肉汤，就可以享用美味的鸡刨饭了。
鸡刨饭是一道传统美食，它的来历已经不可考证，但总归离不了劳动人民的智慧。从名字就能猜出，这道菜来自最贴近土地的农村。鸡肉与米饭混杂着，稍微加热就能饱餐果腹，这符合了农村美食讲究快捷方便的特征。#秋日安利季# https://t.cn/A6MteFeA
【食材】
猪肉、米饭。
【做法】
1、猪肉整块下锅煮熟。
2、米饭煮熟后，取一碗的分量，在里面加入葱花、十三香、酱油、盐、味精等香料，搅拌均匀。
3、猪肉煮熟后，稍微放凉，随后切片放入碗中平铺好。
4、搅拌均匀的米饭倒入铺好肉片的碗中，起锅烧火，上锅蒸熟。
5、蒸好之后，出锅。把米饭倒扣到一个大碗中，肉片朝上，米饭在下。
6、浇上适量的肉汤，就可以享用美味的鸡刨饭了。
鸡刨饭是一道传统美食，它的来历已经不可考证，但总归离不了劳动人民的智慧。从名字就能猜出，这道菜来自最贴近土地的农村。鸡肉与米饭混杂着，稍微加热就能饱餐果腹，这符合了农村美食讲究快捷方便的特征。#秋日安利季# https://t.cn/A6MteFeA
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