明善道参与项目双双入选“生物多样性100+全球典型案例”2021年9月27日下午，正在昆明举行的《生物多样性公约》缔约方大会第15次会议(COP15)平行活动-NGO平行论坛发布“全球生物多样性100+案例”名单，明善道参与的2020“福特汽车环保奖”野生动植物保护短视频评选计划和凯迪拉克守护G7公路生态公益项目，双双入选“生物多样性100+全球典型案例”，成为企业参与生物多样性保护的优秀代表，在全球258份申报案例中脱颖而出。据悉，案例后续将正式出版图书（中英文）公开发行。 “生物多样性100+案例”全球征集活动由《生物多样性公约》秘书处、《生物多样性公约》第十五次缔约方大会筹备工作执行委员会办公室指导，中华环境保护基金会、桃花源生态保护基金会主办，于7月20日—9月7日开展案例征集工作，共收到七个大洲26个国家的196个单位申报的258个申报案例。经对申报案例初筛、预审和终审，共108个案例被评审为“生物多样性100+全球典型案例”，其中19个案例被评审为“生物多样性100+全球特别推荐案例”。 这份殊荣来之不易，感谢COP15来到中国的难得机遇，感谢客户信任，感谢项目合作伙伴的通力协作，团队在环境保护、生物多样性保护方向多年耕耘，磨砺出的效能得到出色展现，双双入选 “生物多样性100+全球典型案例”这样令人振奋的成果，更是激励我们继续提升在环境领域的专业造诣，为更有效地参与环境保护尽一份力。

近日，一辆小鹏汽车P7在高速公路行驶时发生事故，小鹏P7智能导航辅助驾驶功能（NGP）并未能检测到出现在车辆前方的大货车，事故车辆未能明显减速，直接撞击前车。

9月26日，小鹏汽车相关人士表示，该公司已经根据后台检测的行车数据，进行了初步的分析。在发生碰撞前，事故车辆系统的前车识别及车辆控制、安全带震动提示、车辆预警、AEB（汽车主动安全技术）等功能均处于正常工作状态。该人士表示，等小鹏汽车将待车主恢复后，与车主共同复盘，以进一步分析结果。#小鹏车主自曝汽车失控致追尾#[二哈]虽然我觉得汽车智能化是大势所趋，但最近一两年在销售电动车的时候把辅助驾驶功当成卖点吹的有点过分，该管管了。

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今天我们四个人差点死在高速上，在新疆租车爆胎❗❗❗

写个小长文分享新疆最后几天发生一件差点上车祸集锦的事情，万能的微博朋友可以帮忙看看，尤其汽车从业人员或者律师。
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携程上租的汉兰达在穿越沙漠公路出来之后，昨天傍晚提示发动机故障，抛锚停在路边了。然后租车老板联系了拖车拖到修理厂，第二天一大早换了一辆08年的老X6让我们继续上路。以上是背景。

今天上午我们继续出发上路，在高速上120码开，刚变道打方向的时候，突然右后胎爆胎，车开始360度转圈。车里小伙伴都已经想到自己撞上，玻璃破碎，自己躺医院了。我脑子里只剩下刹车，打方向救车了。所幸四个人都平安没事，车上两个女的下车都直接哭了。

小故事讲完谈谈这起事故的一些疑惑点。
1.租车公司把宝马X6交给我们换车的时候，没有任何的合同，我们双方都没有进行检查车辆，现在出现事故，对方是否有责任，我们是否有责任。
2.爆胎后检查了一下轮胎，推测是扎了东西导致爆胎。针对何时扎的，无法确定是他们昨晚送车过来的路上就扎了，还是我们上高速之前扎了，还是我们在高速上扎的。唯一确定的是我们接手车之后，除了出修理厂时必须经过一段石子路，走的都是铺装路线，也没有压过障碍物。
3.按理宝马X6标配防爆胎，标配胎压监测。租方更换了非防爆胎，并且爆胎前没有任何的胎压报警。
4.爆胎爆成图上这个样子，老板说是新换的轮胎，我看了花纹是比较新没错，是否有翻新胎的可能性。
5.租车老板认为爆胎是因为我们个人驾驶的问题导致车辆受损，可能需要我们赔偿损失，针对这个责任问题有租车的或者律师懂吗？
6.我们有没有什么其他可以维权的点？