怎么说呢，没有什么太大的感受，像平常的日子一样。像是从未拥有，又像是早有预料。陌生，但又感觉很熟悉，并没有过多的去关注，也没有刻意的想去驻足，冥冥之中，像是有一股力量一直把我往那个方向去牵引！甚至这样的结果也没有让我有一点儿意外，是随缘的性格嘛？那为什么“新”也是这么认为的…奇怪…
塞庸失马，焉知非福，去的每一个地方，遇见的每一个人…一切都是最好的安排！
又到了一个新的阶段，压力倍增，因为这即将是一个新的开始，每一个小的成功都是三年成绩的集赞，艺考的十个月备战努力，大学三年的严于律己，每三年都是一个奋斗的过程。接下来，又将迎来新的开始，仍然要保持谦逊，努力奋进，成为那个想成为的自己！ https://t.cn/z8AU851

科索沃局势降级，塞尔维亚总统同意了关于科索沃北部紧张局势降级的建议，这也意味着科索沃和塞尔维亚这几天的紧张局势将会降级甚至结束，此前因为临时车牌问题，科塞局势一度紧张，双方在接壤地区大举增兵，随时有爆发冲突的可能，俄罗斯也明确站队支持塞尔维亚，向塞尔维亚境内部署军队，而双方同意局势降级，可能和北约不想介入有关，双方局势升级后，北约并没有过多表态，代表北约并不愿意介入局势，科索沃没有后方支持，面对塞尔维亚及其背后的俄罗斯，自然不想局势升级，而科索沃又是挑起这次事件的一方，所以降级就成为双方的共识。

#豪华超跑俱乐部[超话]##布加迪##布加迪chiron##豪车超跑# 作为地表最快的量产车布加迪Chiron Super Sport 300+是地球上第一台打破每小时300英里速度神话的汽车，它创造的最终速度为304.77英里每小时，也就是490.48公里每小时，这样的亮眼的数字也打破了，此前布加迪Veyron Super Sport在2010年，创造的世界上最快量产车的吉尼斯世界纪录。当时布加迪Veyron Super Sport在测试场上创造了267.8英里的最高时速，这样的成绩使它成为了有史以来最重要的超级跑车之一。据了解布加迪Veyron Super Sport全球限量生产48台，而现在编号为48的最后一台出现在英国某豪华汽车经销商的展厅中。

布加迪Veyron最初在2005年一经亮相便令世界震惊，搭载8.0升W16发动机拥有4个涡轮增压装置并带中冷系统，最大功率超过了1000马力，最大扭矩1250N·m，不得不说这是人类汽车发展史上非常重要的一款车，可以说布加迪引领了时代，并且为超级跑车带来了全新的性能基准。而布加迪为了把VeyronSuper Sport提升到更高的水平上，为其安装了四个更大的涡轮增压器和冷却器，并对底盘进行了优化调整。动力方面，Veyron Super Sport依旧搭载8.0升W16发动机，最大功率1,200马力，最大扭矩1500N·m，百公里加速时间为2.5秒，最高车速可达431Km/h。这样的动力表现，让十年后的我们依然印象深刻。除了动力的特殊调校以外，工程师还对车辆的底盘悬挂进行了重新优化，全新的防倾杆及在赛车运动使用的巨大避震系统使其横向G值达到1.4，让其不但拥有强大的动力，还拥有了不错的操控。

外观方面，使用了大量的碳纤维材质，提高了车身强度，并且降低了车重（较普通版本减重50公斤），我们可以明显看到车头使用了全新的进气口，而车尾部分的扩散器及排气系统也都进行了重新设计。

这款特别的布加迪Veyron Super Sport最为特别的地方，就是这是最后一台生产建造的车辆。车主当时并没有进行过多的个性化选配，很多地方依旧使用的是基础配置，外观为哑光黑色，内饰则是红色真皮和碳纤维进行搭配。