#汽车评测#雷克萨斯ES和丰田卡罗拉,对于国内和海外市场有区别对待吗?
目前,就国内汽车市场而言,丰田旗下的汽车品牌,大部分都没有什么明显的短板,无论是全新一代的凯美瑞 、汉兰达 、卡罗拉,或者高端品牌雷克萨斯ES、LS 等等,评价都很不错。
但是近两年,不少车主的消费观念越来越理性化,买车时考虑的因素也更多了,对于每一个品牌全球投放的车型也更加关注,想知道国内和海外市场有区别对待吗?今天我们就两款热门的车型来分析下,雷克萨斯ES和丰田卡罗拉。
卡罗拉


雷克萨斯
众所周知,雷克萨斯凭借“匠心”、“精益求精”的造车理念,极具竞争力的车辆性能,在豪华车市场中占得一席之地。
而国内的消费者也很欣赏这种低调有实力的汽车品牌,因此也拿出满满的诚意,最直观的表现就是雷克萨斯在中国的销量,从今年LEXUS雷克萨斯国际正式公布2020年LEXUS雷克萨斯全球销量来看,其他国家和地区的销量都有所下降,中国的销量没有减少,反而增长11%。


看到以上数据,相信很多车主在选车的时候,如果经济条件允许的情况下,肯定也会多考虑雷克萨斯, 毕竟销量和口碑都很不错,这样的车谁不爱?但是不久前,关于主动刹车性能的测试中,雷克萨斯的表现却让不少车迷失望不已。
去年,据国内相关专业媒体在对雷克萨斯ES 做AEB静态假车测试的时候发现,国内版雷克萨斯ES的表现与国外版数据出入极大。

其中CCRs(对静止车辆的追尾工况)成绩仅有40km/h ,在50km/h仅有警告并没有减速和制动干预,并且弹出行人保护系统,造成了超过3万元的维修费用,而欧版的成绩即为50km/h。
在行人横穿测试中,国内版40km/h的成绩远不及欧版的60km/h; 数据差距最大的为鬼探头,国内版成绩仅为20km/h,而美版为40km/h,欧版为60km/h。雷克萨斯ES“主动安全系数”严重翻车。

另外,专业媒体又对几款上百万的豪华车型进行了一次主动刹车测试,其中就有雷克萨斯LX车型。 结果与雷克萨斯ES同出一辙,日版雷克萨斯LX同样在测试中取得了非常优异的成绩,而 国内版雷克萨斯LX主动刹车能力却不尽人意,这就更加证实了其“中国特供车”的身份。

而且令人费解的是,国内售卖的雷克萨斯LX的说明书里清晰地写明了, 车速在10km/h及以上时AEB就会预测制动,但是测试结果却没有达到预期? 作为大车企,车辆的专业数据应该是很规范的和科学的,却与实际测试数据不符,这难免有点解释不过去。

虽然现在很多车型都会配备AEB主动刹车系统,不同车型上的AEB主动刹车系统,有很大差别,这是可以理解的。
但是根据测试结果来看,同一型号的车有明显差别就是不正常的,这种差别更像是雷克萨斯对国内市场的不友好对待,很大可能就是对国内版雷克萨斯的安全配置,进行了“减配操作”。

雷克萨斯这顿操作未免太不可取,毕竟国内作为雷克萨斯的主要战略市场,不应该为了自己的利润空间最大化,消费了大家对雷克萨斯品牌的信任度与支持度,久而久之势必会让品牌陷入困境。
雷克萨斯的减配行为是一贯操作吗?那下面我们从另一款车型来分析下,丰田旗下的紧凑型A级车卡罗拉,卡罗拉的标签有很多,其中最有噱头的莫过于“全球销量冠军”“年度最畅销车型”等等,靠着全球出色的口碑和销量数据,卡罗拉已经连续多年摘得全球单一车型销量桂冠。

无论是中版还是美版,选择卡罗拉的人看中的是它省油耐用的品质,虽然它没有思域的动力,但各方面都让人挑不出短板。不过中美卡罗拉的差异挺大的,也有人说中版卡罗拉为特供版,具体差异体现在发动机以及配置上。
国内的1.2T发动机对应美版1.8L的发动机,美版是没有双擎系列的,丰田考虑到了国人对油耗的重视,于是出现了双擎卡罗拉。中美这两款发动机的功率接近,但中版1.2T比美版1.8L要省油,总体来说是中版卡罗拉的发动机技术先进一点。

另外,不管是美版、日本版还是国内版卡罗拉,均配备了Toyota Safety Sense先进主动安全配备,在安全性的表现上还是ok的。
对于卡罗拉的安全性能,去年中国保险研究院正式公布了新款丰田卡罗拉的碰撞测试结果,此次测试的车辆是一汽丰田的新款卡罗拉1.2T Pioneer版本,该车型接受低速碰撞,正面25%偏移碰撞,侧面碰撞,车顶强度,座椅/头枕,行人保护,FCW / AEB等项目测试结果。

在所有人最关心的25%正面碰撞中,丰田卡罗拉的A柱没有过度弯曲或弯曲, 腿部空间没有侵入,安全气囊及时弹出,头部,颈部,胸部汽车上大腿,脚,脚和假人的其他部位均受到良好保护。中国保险研究院的最终结果是G,表示“优秀”。

在侧面碰撞中, 尽管丰田卡罗拉的车门稍微变形了,但侧面安全气囊会及时弹出,并且汽车的变形程度也不高。

综上所述,丰田卡罗拉的全球投放车型也是有一定差别,但是这样的差别更在于因地制宜,而不是对配置上的优劣对待,相信大家选车时心里也更有数了。

小贴士
所以,雷克萨斯ES和丰田卡罗拉在国内和海外市场的车型投放,都各有一定区别,但是丰田卡罗拉更注重对不同国家的用车场景进行不同对待,适合国内车主的用车需求;而雷克萨斯ES/LX等车型却进行了安全配置的“减配”操作,长期而言是不值得的,毕竟外观和内核的双重保障才能满足消费者的购买需求。

#购车攻略#月薪7千,存款8万推荐买什么车,一年的养车开销是多少?
作为大多数上班族来说,坐地铁挤公交久了,都想要拥有一辆自己的小轿车,虽然路上会堵,但是工作日可以早点出门,避开高峰期,整个时间安排都会相对自由点,出行的体验感也比较好。

那么,今天我们就来谈谈收入相对稳定的上班族,可以买什么车,一年的养车费用大概为多少?比如一个有8万左右的存款,每月收入7千的小白领。
这个经济条件在目前的二三线城市来说,也是一个还算比较可观的收入了,所以对于他们来说,买车考虑的不仅仅是最基础的代步,还要在考虑面子问题和经济省油,耐开耐造。

首先,我们可以具体算一算这位白领的购车预算(理想状态下), 月薪有7千,年薪大概为8.4万,再加上存款有8万, 如此一来购车预算大概为16.4万,所以购车预算还算较为充裕。
当然很多朋友说自己生活开支还有一部分,所以呢大家可以酌情考虑适合自己的买车分期方式,毕竟一次性付清还是需要很大勇气,万一有其他的一些未能预测的支出。

根据上面我们推算出来的购车预算,其实下面这四款性价比较高的车型就值得推荐, 对于 有一定存款,月入七千的车主朋友来说,都是能够接受的价格。
NO.1 上汽通用—宝骏530
官方指导价:7.08-10.58万元
级别:紧凑型SUV
油耗:6.7-7.9L
新款宝骏530 采用了全新的点阵式星辉进气格栅,连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动,更具未来感。新车配备的10.4英寸液晶大屏分辨率为960*1280dpi,作为同级产品中最大的中控屏,带来了更好的视觉体验。

动力方面,新款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW/5200rpm,最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm,媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准。

自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发, 整车综合传效率达到88.6%,燃油经济性得到了进一步的提升,就是很经济实用的一款车。
NO.2 广汽传祺GS4
官方指导价:8.98-13.98万
级别:紧凑型SUV
油耗:6.8L
新款传祺GS4 采用了传祺家族最新的凌云翼3.0设计理念,外观造型更加年轻化。具体来看,新车前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网,中网内部由现款的条幅式变换为点阵式,让整个前脸更加向外延展。

新款传祺GS4内饰变化幅度较大, 其中新车在中控台上方配备了双12.3英寸的屏幕,视觉上具有大连屏效果,坐进车内的第一时间便会被屏幕所吸引。

这款车在动力方面匹配了1.5T发动机,其最大输出功率为169马力,峰值扭矩为265牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速手动变速箱,7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

传祺GS4的2022款270T自动智行领航版在价格和配置等方面的表现最为均衡,比较推荐购买。
NO.3 名爵6
官方指导价:9.38-14.28万元
级别:紧凑型车
油耗:6.2L
名爵6前脸采用了家族式点状元素中网,全LED大灯之中融合了别致的日行灯;侧面18英寸轮毂造型十分动感,结合其2715mm的修长轴距和溜背式样的C柱,整个侧面视觉效果十分协调。

尺寸方面,名爵6还是很有优势的,车长达到了4727mm,车宽1848mm,车高1470mm,轴距为2715mm,完全是越级的表现,因此在空间方面自然不用操心。身高1米75的乘客坐进前排,座椅调到最低后,头部空间一拳有余,坐在上面不会感觉压抑。

动力方面,名爵6的表现也算可圈可点。搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了181匹,峰值扭矩285牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方给出的零百加速成绩是7.83秒,对于一台十来万的车而言确实难得,推荐车型2021款Pro 1.5T自动Trophy豪华版。

NO.4 日产轩逸
官方指导价:9.98-14.3万元
级别:紧凑型车
油耗:4.9-6.1L
轩逸 这款车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在目前家用车市场上还是很畅销。这款车的外观造型,还是迎合大部分人的审美,车厢非常广阔,乘坐感舒适,性价比高,被誉为年度A级车,连卡罗拉都干不过它。

内饰方面,有很浓烈的居家感觉,软质材料也比较多,最受好评的是空调的布局和控制,三个空调出风口放在中间,看上去比天籁 还高级一些,控制也基本上是实体按键加旋钮,非常方便。

省油,轩逸的1.6L动力日常代步绝对够用,有车主分享过自己的行车体验,行驶了3600多公里,平均油耗在6.8L左右,油耗确实很高性价比,整个动力输出也很平顺。
了解了相关车型后,买车之后最重要的就是养车了。然后我们来看看,正常情况下,大多数普通车主一年所需要的养车开销:
1、买完车之后,首先你得给汽车买保险。车险主要是交强险和商业险两大类,其中交强险是强制性的险种,商业险是非强制性的。如果按10万的车辆计算,一年的保险费用大概在5000元左右。

2、养车的主要支出:油费。一般人一年的行驶里程大概在2万公里左右,计算下来一年也要大概1万元的油费。如果是出行频繁或者经常在路况复杂的道路行驶,油费肯定会更高些。
3、修理的费用,行车久了难免会发生磕碰的小问题,漆面磨损,轮胎扎钉这些小问题堆积起来也是一笔费用,费用几百到几千。

4、保养的费用,为了延长车辆使用寿命,定期给汽车保养也是必须的,一般的家用轿车保养周期在5000公里左右,每次大概300元,那么一年下来就是1200元。如果车子出现其他问题,那保养项目的费用还要增加。

从上述的四大费用(油费、保险、修理以及保养)可以得出养车一年的费用大概在15000元左右,加上停车费以及违章费用等,养车的总费用大概在20000元,所以月薪7000的薪资,还是可以承受养车的费用。
看完以上内容,相信有购车意向的朋友们,对于买车和养车的预算,心里都有一定的标准了,那问题来了,你是会分期还是全款购车呢?
温馨提示
对于以上四款性价比较高的车型,大家可以根据自身的情况进行选择,毕竟每个人的日常开支都是不一样的,要具体细化每一部分费用。当然如果有些朋友对于车辆新旧不介意,也是可以买性能较好的二手车,也是不错的选择。
#汽车资讯##车生活#

1️⃣连着两晚加班到现在都不带困的[并不简单]
2️⃣最近是领证季、结婚季吗,朋友圈贼多人宣布领证和结果的[白眼]
3️⃣今年第三次买新生儿的衣服送人啦,小小的衣服都很可爱,小宝宝也超可爱,不免母爱泛滥呀
4️⃣今天一个来访者,来咨询小孩被路边水管拌倒摔伤的事情,可能为了引起我的同理心吧,来了一句,你也是做妈妈的人了吧?[拜拜]怎么?我看着像当妈的人了吗?[二哈]


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