#中国共产党100周年# “你若在场，看这繁华盛世，多好”
蝉鸣阵阵的胡同里，一个夹着旱烟的老人在找“棉衣”。
他去问摆摊的老板、谈生意的商人、直播卖货的店主，可人人都无视了他。最后，他坐到了校园操场里的一面红旗下，缓缓闭上眼，竟回到了风雪交加的战场上……
6月30日，人民日报新媒体推出建党百年主题微电影《在场》，在微博上刷屏。这部微电影开头使人困惑，看到最后，却让许多网友“泪奔”。
有人指出，这个故事应当改编自小学课本里的那篇《丰碑》，短片中四处寻找棉衣的老人便是课本中那位把所有棉衣留给战友、自己冻死在风雪中的军需处长。
网友纷纷留言道，“穿过百年时空，希望今天的中国是您期待的样子。”
“被冻死的这个同志就是军需处长”
“夹金山，夹金山，鸟儿飞不过，凡人不可攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间。”
夹金山是四川宝兴县和小金县的分界山，红军翻越的垭口叫王母寨，海拔4114米。1935年6月，中央红军克服千难万险，翻越夹金山，与红四方面军先头部队在夹金山北麓达维会师。
翻越雪山的过程中，指挥员把马让给重伤员，边走边检视前后的队伍，突然发现路边有一个因冻饿而亡的老兵。老兵倚靠一棵枯树坐着，身上落满了雪，半截纸卷的旱烟还夹在右手的中指和食指之间，烟火早被风雪打灭。他微微前倾着身子，似在向战友借火，单薄破旧的衣服紧紧地贴在他的身上。
指挥员立刻要求见到部队的军需处长，准备质问他为何这个老兵没有领到棉衣。然而，警卫员却告诉他，这位被冻僵的老兵，就是军需处长。
抗战胜利后，作家李本深将这个故事改编成了短篇小说《丰碑》，又名《军需处长》。
在编撰课本时，这篇小说又被选入了人教版小学语文第十册的第四篇选读课文。
文章以对军需处长最后一幕的描写和反问作为结尾：
风更狂了，雪更大了。大雪很快覆盖了军需处长的身体，他变成了一座晶莹的丰碑。将军什么话也没有说，大步地走进了漫天的风雪之中。他听见无数沉重而又坚定的脚步声，那声音似乎在告诉人们：如果胜利不属于这样的队伍，还会属于谁呢？
在中国共产党成立一百周年之际，在人民日报新媒体推动下，这个感人的故事以影像的方式，再次和观众见面了。但是，故事的时间线却与原文有所不同。
“穿越百年，希望今天的中国是您期待的样子”
这是一个酷热的夏天，但镜头里夹着旱烟的老人，却在四处找“棉衣”。
他试图和摆早点摊的商贩打听，对方却不耐烦地“啧”了一声。
他向正在通过电话谈服装生意的商人打听，对方也不太搭理。
更奇怪的是，工人们搬着镜子从他面前走过，镜子里却没有他的影子。
最后，他终于跟着一对爷孙找到一家军事类服饰的商店。看见店里的人向屏幕里成功发射的火箭敬礼，他也立刻敬了个标准的军礼。
随后，店里的红军服，让他忍不住直喊“战友们有救了”。
正在通过网络直播推销的一位老店家说：“全国包邮，哪怕你是在炮火连天的战场、在前线，我也肯定给您送到！”一边的人却说：“您这话就过了，现在哪有前线，哪有战场呢？”
面对这样的回答，老人疑惑地反驳：“我就是由前线来的啊？”
没想到对方说：“那都是历史了。”
迷茫的老人走上街头，看到了高楼大厦，人们在广场上跳舞、运动，一副国泰民安的样子。最后，他走到一所小学里，听着老师点名学生，看着操场上飘扬的五星红旗，靠在树下慢慢闭上眼。
镜头闪回，原来刚才的一切画面里，他存在，却又不存在。
商贩的一声“啧”，是对踩水的小孩说的。
卖衣服商人看似和老人进行的对话，是因为蓝牙耳机信号不好，和电话那头的人说的。
而商店里那句“那都是历史了”，也是在反驳店家，而非老人。
镜头再次回到老人睡着的操场上。随着五星红旗的飘扬和孩子们在点名的时候陆续答“到”，画面变成了风雪肆虐的战场。
在现代的时间线里到处为战友寻找棉衣的老人，就是那个把所有棉衣给了战友、以至自己被冻死在风雪中的军需处长。
而后，短片回顾了新中国建立、原子弹爆炸、火箭成功发射等许许多多的事迹……
这一切光荣，有的老兵见到了，有的老兵没有。
正如这部微电影在结尾的字幕一样：你若在场，看这繁华盛世，多好。
评论区里，有不少网友表示，“这盛世，我们将会是你们的双眼，替你们看遍”。还有人表示，正因为他们无法看到这盛世，因此“吾辈当自强”。
来源：人民日报
蝉鸣阵阵的胡同里，一个夹着旱烟的老人在找“棉衣”。
他去问摆摊的老板、谈生意的商人、直播卖货的店主，可人人都无视了他。最后，他坐到了校园操场里的一面红旗下，缓缓闭上眼，竟回到了风雪交加的战场上……
6月30日，人民日报新媒体推出建党百年主题微电影《在场》，在微博上刷屏。这部微电影开头使人困惑，看到最后，却让许多网友“泪奔”。
有人指出，这个故事应当改编自小学课本里的那篇《丰碑》，短片中四处寻找棉衣的老人便是课本中那位把所有棉衣留给战友、自己冻死在风雪中的军需处长。
网友纷纷留言道，“穿过百年时空，希望今天的中国是您期待的样子。”
“被冻死的这个同志就是军需处长”
“夹金山，夹金山，鸟儿飞不过，凡人不可攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间。”
夹金山是四川宝兴县和小金县的分界山，红军翻越的垭口叫王母寨，海拔4114米。1935年6月，中央红军克服千难万险，翻越夹金山，与红四方面军先头部队在夹金山北麓达维会师。
翻越雪山的过程中，指挥员把马让给重伤员，边走边检视前后的队伍，突然发现路边有一个因冻饿而亡的老兵。老兵倚靠一棵枯树坐着，身上落满了雪，半截纸卷的旱烟还夹在右手的中指和食指之间，烟火早被风雪打灭。他微微前倾着身子，似在向战友借火，单薄破旧的衣服紧紧地贴在他的身上。
指挥员立刻要求见到部队的军需处长，准备质问他为何这个老兵没有领到棉衣。然而，警卫员却告诉他，这位被冻僵的老兵，就是军需处长。
抗战胜利后，作家李本深将这个故事改编成了短篇小说《丰碑》，又名《军需处长》。
在编撰课本时，这篇小说又被选入了人教版小学语文第十册的第四篇选读课文。
文章以对军需处长最后一幕的描写和反问作为结尾：
风更狂了，雪更大了。大雪很快覆盖了军需处长的身体，他变成了一座晶莹的丰碑。将军什么话也没有说，大步地走进了漫天的风雪之中。他听见无数沉重而又坚定的脚步声，那声音似乎在告诉人们：如果胜利不属于这样的队伍，还会属于谁呢？
在中国共产党成立一百周年之际，在人民日报新媒体推动下，这个感人的故事以影像的方式，再次和观众见面了。但是，故事的时间线却与原文有所不同。
“穿越百年，希望今天的中国是您期待的样子”
这是一个酷热的夏天，但镜头里夹着旱烟的老人，却在四处找“棉衣”。
他试图和摆早点摊的商贩打听，对方却不耐烦地“啧”了一声。
他向正在通过电话谈服装生意的商人打听，对方也不太搭理。
更奇怪的是，工人们搬着镜子从他面前走过，镜子里却没有他的影子。
最后，他终于跟着一对爷孙找到一家军事类服饰的商店。看见店里的人向屏幕里成功发射的火箭敬礼，他也立刻敬了个标准的军礼。
随后，店里的红军服，让他忍不住直喊“战友们有救了”。
正在通过网络直播推销的一位老店家说：“全国包邮，哪怕你是在炮火连天的战场、在前线，我也肯定给您送到！”一边的人却说：“您这话就过了，现在哪有前线，哪有战场呢？”
面对这样的回答，老人疑惑地反驳：“我就是由前线来的啊？”
没想到对方说：“那都是历史了。”
迷茫的老人走上街头，看到了高楼大厦，人们在广场上跳舞、运动，一副国泰民安的样子。最后，他走到一所小学里，听着老师点名学生，看着操场上飘扬的五星红旗，靠在树下慢慢闭上眼。
镜头闪回，原来刚才的一切画面里，他存在，却又不存在。
商贩的一声“啧”，是对踩水的小孩说的。
卖衣服商人看似和老人进行的对话，是因为蓝牙耳机信号不好，和电话那头的人说的。
而商店里那句“那都是历史了”，也是在反驳店家，而非老人。
镜头再次回到老人睡着的操场上。随着五星红旗的飘扬和孩子们在点名的时候陆续答“到”，画面变成了风雪肆虐的战场。
在现代的时间线里到处为战友寻找棉衣的老人，就是那个把所有棉衣给了战友、以至自己被冻死在风雪中的军需处长。
而后，短片回顾了新中国建立、原子弹爆炸、火箭成功发射等许许多多的事迹……
这一切光荣，有的老兵见到了，有的老兵没有。
正如这部微电影在结尾的字幕一样：你若在场，看这繁华盛世，多好。
评论区里，有不少网友表示，“这盛世，我们将会是你们的双眼，替你们看遍”。还有人表示，正因为他们无法看到这盛世，因此“吾辈当自强”。
来源：人民日报
#便利店新星# #挣大钱# #不可辜负的美食# 新零售舞台上正海选“主角”，有机健康元素便利店会爆火出圈！
这几日，聚集在东北亚小铺的铺粉们议论较多的就是社区新零售话题，对大家的各种问题、疑问，东北亚小铺店掌柜发表了自己的意见，赢得了广泛共鸣。
近些年，零售业不断被“便利店”一词刷屏。2014-2019年，中国连锁便利店门店数量扩张迅速。根据国家统计局数据显示，截至2019年底，中国连锁便利店门店总数为31064家，占中国便利店门店总数的23.5%。2015-2018年，中国便利店连锁化率持续上升，2019年有所放缓。
据中国连锁经营协会发布的《2018中国便利店发展报告》，仅2018年便利店行业融资事件超过70起，至少100亿元资金涌入。与此同时，行业内加速洗牌，曾有着“最像7-11的本土便利店”之称的全时，在长达数月的“闭店”传闻之后，最终陷入了卖身的境地。而另一方面，零售巨头纷纷布局便利店。京东宣布未来5年要开100万家便利店，家乐福也在华成立新公司加大便利店业务的投资——实际上，此前家乐福已经在中国开出了便利店业态——Easy家乐福。首家门店于2014年底在上海闵行龙柏新村开业，家乐福将其定位为“商品数远超普遍便利店的便利超市”，以及年初便利蜂这个新便利店品牌出现的刷屏，都让人感受了便利店业态的势不可挡。
便利店会是新零售舞台上的“主角”吗？答案是肯定的，很明显便利店逆势而上，引发大批零售行业大鳄纷纷涉足进来，各路资本跑马圈地，怎么开便利店超市，大张旗鼓布局便利店。各大连锁便利品牌也加速扩张。新零售产业在全国的加速布局、国家政策的大力扶持，科技与零售业不断结合，中国式便利店的黄金期已然到来。
但同时，中国便利店的行业痛点和千军万马抢过独木桥的愈演愈烈的激烈竞争，不仅会使很多固有品牌退出舞台，也会使很多大众化便利店沦为“群众演员”。
店铺模型逐渐成熟，中式特色便利店环邻仍在不断进行探索。连锁便利店出现前，环邻便利店全国有几家?我们对便利店的认知就是在社区附近的小卖部，一般由个人或家庭经营的街头小店。在这种店铺里，售卖的产品多样，毫无摆放规则，无论是日用品还是零食都可以在这里购买，有一些店铺还会提供一些个性化服务，如公共电话等。随着中国人均GDP的逐步上升，同时在政府的大力推动下，各种形态的传统小店纷纷改名为便民店、方便店、便利店，却仍不具有现在便利店所具有的基本功能。随着外资便利店的进入，店面布局逐渐规范，还逐渐增加了鲜食和自有品牌的比例，而且经营模式也逐渐规范。但是当下的便利店经营模式仍以仿照日系便利店为主，很少出现真正具有中式特色的便利店。另外，每家店铺的布局模型迥异，尚未存在较为成熟的中式便利店模型。所以，就目前而言中国的便利店仍存在很多探索的空间。
现在我们来看看日本，在日本，便利店被誉为“国民的生命线”，24小时营业，一站式服务，几乎能满足普通民众所有的日常生活需求。日本，便利店和超市的市场份额比例约为54％：46％，中国这一比例目前大致是8％：92％。可见，全国范围内，“小而美”的便利店：网点多、投资小、成本低、最接近消费者，却呈现一片生机，俨然成为一种不可阻挡的趋势。
2019年中国便利店实现销售额达2556亿元，同比增长13%，尽管增速有所放缓，但仍高于2019年社会消费品零售总额增长率8%。2020年疫情期间，便利店加大数字化技术应用，同时开展线上合作，扩大销售渠道，保证正常经营。
那么，正如东北亚小铺掌柜说的，新零售业这个大赛道，大家都在玩，你的便利店怎么才能爆火出圈？
品牌彰显底蕴
品牌的认知度与名字是否独特、是否能产生联想关系很大。用新鲜且富有含义的方法来表达想法往往会更加吸引受众的关注。以老美为例，伊甸园的苹果首次创造了世界，乔布斯的苹果则再一次改变了世界，带给我们生活的无限可能。再说我国的红牛，就是借用了古希腊神兽的名称，这与产品功能属性高度契合，在大家感觉疲惫或者需要精力充沛的时候来一杯，立马就如同红牛一样精神十足。品牌如此用心，成为市场上价值数十亿美元的饮料品牌也不足为奇了。再试想一下，一店内涵盖中俄朝韩日五国商品，战斗民族的豪迈粗犷、神秘朝鲜的天然健康、韩国日本的时尚潮流，都会紧抓你的眼球，让你去体验感受，这样的便利店品牌冲击力又有多大！
服务引领消费
进入便利店，你想要的产品，伸手可及，你想要的服务，老中青少，替你想全，这样的实力配置，想不成为“主角”都难！产品对各年龄段人群需求实现全覆盖。满足儿童的有俄朝韩日进口糖果、乳制品、母婴产品等；满足老人的有各国人参产品、山珍和健康特产等；满足中青年的有各国绿色无公害的农产品、土特产品、生鲜、海鲜等。还以优质低价照顾各种消费需求和支付能力，吸引稳定增量的社区大众群体，为老百姓提供百分百原汁原味真实享受，这样的店对你的诱惑力又有多大！
品质决定爆款
当今时代，开店也好，产品也罢，天然、健康、安全、放心的产品是火爆出圈的“法宝”。若一个便利店内，绿色天然和安全健康是大众产品普遍现象，可以想见这将多么震撼！朝鲜产品、俄罗斯产品全部都是绿色天然的，韩国日本的产品执行的也是国际最严的标准。当众多产品的“农产、特产+原产”、“绿色、天然+健康”，和“进口”为核心、“关税”为保障，这诸多理念元素有机结合在一起，将使你成为赛道最耀眼的爆出黑马。
好了，小伙伴们，社区新零售商机无限，你也许就是下一个“赛道冠军”！
这几日，聚集在东北亚小铺的铺粉们议论较多的就是社区新零售话题，对大家的各种问题、疑问，东北亚小铺店掌柜发表了自己的意见，赢得了广泛共鸣。
近些年，零售业不断被“便利店”一词刷屏。2014-2019年，中国连锁便利店门店数量扩张迅速。根据国家统计局数据显示，截至2019年底，中国连锁便利店门店总数为31064家，占中国便利店门店总数的23.5%。2015-2018年，中国便利店连锁化率持续上升，2019年有所放缓。
据中国连锁经营协会发布的《2018中国便利店发展报告》，仅2018年便利店行业融资事件超过70起，至少100亿元资金涌入。与此同时，行业内加速洗牌，曾有着“最像7-11的本土便利店”之称的全时，在长达数月的“闭店”传闻之后，最终陷入了卖身的境地。而另一方面，零售巨头纷纷布局便利店。京东宣布未来5年要开100万家便利店，家乐福也在华成立新公司加大便利店业务的投资——实际上，此前家乐福已经在中国开出了便利店业态——Easy家乐福。首家门店于2014年底在上海闵行龙柏新村开业，家乐福将其定位为“商品数远超普遍便利店的便利超市”，以及年初便利蜂这个新便利店品牌出现的刷屏，都让人感受了便利店业态的势不可挡。
便利店会是新零售舞台上的“主角”吗？答案是肯定的，很明显便利店逆势而上，引发大批零售行业大鳄纷纷涉足进来，各路资本跑马圈地，怎么开便利店超市，大张旗鼓布局便利店。各大连锁便利品牌也加速扩张。新零售产业在全国的加速布局、国家政策的大力扶持，科技与零售业不断结合，中国式便利店的黄金期已然到来。
但同时，中国便利店的行业痛点和千军万马抢过独木桥的愈演愈烈的激烈竞争，不仅会使很多固有品牌退出舞台，也会使很多大众化便利店沦为“群众演员”。
店铺模型逐渐成熟，中式特色便利店环邻仍在不断进行探索。连锁便利店出现前，环邻便利店全国有几家?我们对便利店的认知就是在社区附近的小卖部，一般由个人或家庭经营的街头小店。在这种店铺里，售卖的产品多样，毫无摆放规则，无论是日用品还是零食都可以在这里购买，有一些店铺还会提供一些个性化服务，如公共电话等。随着中国人均GDP的逐步上升，同时在政府的大力推动下，各种形态的传统小店纷纷改名为便民店、方便店、便利店，却仍不具有现在便利店所具有的基本功能。随着外资便利店的进入，店面布局逐渐规范，还逐渐增加了鲜食和自有品牌的比例，而且经营模式也逐渐规范。但是当下的便利店经营模式仍以仿照日系便利店为主，很少出现真正具有中式特色的便利店。另外，每家店铺的布局模型迥异，尚未存在较为成熟的中式便利店模型。所以，就目前而言中国的便利店仍存在很多探索的空间。
现在我们来看看日本，在日本，便利店被誉为“国民的生命线”，24小时营业，一站式服务，几乎能满足普通民众所有的日常生活需求。日本，便利店和超市的市场份额比例约为54％：46％，中国这一比例目前大致是8％：92％。可见，全国范围内，“小而美”的便利店：网点多、投资小、成本低、最接近消费者，却呈现一片生机，俨然成为一种不可阻挡的趋势。
2019年中国便利店实现销售额达2556亿元，同比增长13%，尽管增速有所放缓，但仍高于2019年社会消费品零售总额增长率8%。2020年疫情期间，便利店加大数字化技术应用，同时开展线上合作，扩大销售渠道，保证正常经营。
那么，正如东北亚小铺掌柜说的，新零售业这个大赛道，大家都在玩，你的便利店怎么才能爆火出圈？
品牌彰显底蕴
品牌的认知度与名字是否独特、是否能产生联想关系很大。用新鲜且富有含义的方法来表达想法往往会更加吸引受众的关注。以老美为例，伊甸园的苹果首次创造了世界，乔布斯的苹果则再一次改变了世界，带给我们生活的无限可能。再说我国的红牛，就是借用了古希腊神兽的名称，这与产品功能属性高度契合，在大家感觉疲惫或者需要精力充沛的时候来一杯，立马就如同红牛一样精神十足。品牌如此用心，成为市场上价值数十亿美元的饮料品牌也不足为奇了。再试想一下，一店内涵盖中俄朝韩日五国商品，战斗民族的豪迈粗犷、神秘朝鲜的天然健康、韩国日本的时尚潮流，都会紧抓你的眼球，让你去体验感受，这样的便利店品牌冲击力又有多大！
服务引领消费
进入便利店，你想要的产品，伸手可及，你想要的服务，老中青少，替你想全，这样的实力配置，想不成为“主角”都难！产品对各年龄段人群需求实现全覆盖。满足儿童的有俄朝韩日进口糖果、乳制品、母婴产品等；满足老人的有各国人参产品、山珍和健康特产等；满足中青年的有各国绿色无公害的农产品、土特产品、生鲜、海鲜等。还以优质低价照顾各种消费需求和支付能力，吸引稳定增量的社区大众群体，为老百姓提供百分百原汁原味真实享受，这样的店对你的诱惑力又有多大！
品质决定爆款
当今时代，开店也好，产品也罢，天然、健康、安全、放心的产品是火爆出圈的“法宝”。若一个便利店内，绿色天然和安全健康是大众产品普遍现象，可以想见这将多么震撼！朝鲜产品、俄罗斯产品全部都是绿色天然的，韩国日本的产品执行的也是国际最严的标准。当众多产品的“农产、特产+原产”、“绿色、天然+健康”，和“进口”为核心、“关税”为保障，这诸多理念元素有机结合在一起，将使你成为赛道最耀眼的爆出黑马。
好了，小伙伴们，社区新零售商机无限，你也许就是下一个“赛道冠军”！
【调查|杭州外牌限行升级，插电式混动车或一车难求】今天，本来是小刘喜提比亚迪宋pro的日子。可他考虑后还是就打电话给4S店的销售顾问，“先我不提车了，杭州外牌限行升级，可能要转买你们的电动车了。”
小刘说到的限行升级，就是1月5日，杭州市向社会公开征求小客车“区域指标”“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案意见。新政在推出“浙A区域号牌”的同时，再度对非浙A的外地牌照的限行进行升级。
目前，杭州牌照采用的是摇号或拍卖，但摇中的概率跟买彩票几乎一样难，五六年没拍中的大有人在。因此，杭州不少车主只好选择上外牌。而这一新政，将使那些在杭州生活、又有购车刚需的人推向了两个选择：要么上浙A区域牌照，要么买新能源汽车。
求牌若渴的背后，隐藏着准车主们各自的出行期待。
1】新能源车迎重大利好，访客量暴增一倍多
天寒地冻，但在杭州天目山路的元通雷克萨斯4S店里，客流依然络绎不绝，令销售顾问应接不暇。
带着妻子一起来看车的肖先生，围着雷克萨斯纯电动车UX300e绕了一大圈。“杭州这次外牌限行升级了，你们这款纯电动车应该是可以上绿牌的吧？”得到肯定答复后，肖先生告诉记者，家里只有一块浙A牌照，要再买一辆车。对单位在西湖区的妻子来说，浙A区域牌照无法解决上下班通勤问题，只能考虑绿牌了。
钱江晚报小时新闻记者走访了多家有新能源车销售的4S店，同样是一片热火朝天的景象。
杭州比亚迪迪信4S店里，纯电动、插电式混动汽车总数有十余款，超过了燃油汽车，从1月5日至今的三天时间里，咨询量明显增长。“三天来，我们客服每天接到新能源汽车的咨询量多达50+，是平时的一倍多，都是咨询上牌和新能源汽车的问题。”销售经理段先生告诉记者，有几位原本预订燃油车上外地牌照的，开始动摇了，也有像文章开头的小刘那样，退订了燃油新车，准备转买可上绿牌的新能源汽车。
同样咨询量和终端客流量都提升的还有广汽传祺、一汽丰田等。一汽丰田龙通4S店市场经理胡伟告诉记者，这次杭州外地牌照限行升级后，“非浙A号牌”的车辆限行范围与时间进一步扩大，像绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的工作日限行升级，外地牌照在杭州可以通行的时间已少得可怜，直接影响到了准备上外牌消费者的购车计划。
而特斯拉、蔚来等新势力造车也都在杭州迎来了好时机，其体验店这几天的客流都有了快速增长。
2】杭州是否会复制上海，插电式混动车或一车难求
“杭州这次的限行升级情况与上海差不多，插电式混动车在上海被抢光，杭州可能会复制这样的场景。”汽车营销专家、浙江米家集团总裁张建业这几天一直在向厂家争取别克的新能源汽车货源，可结果令他有些发愁。别克几款新能源汽车已在限行升级的上海成为香饽饽，可供杭州市场的并不多，“我向厂家要50辆别克微蓝，结果只拿到了5辆。”
据了解，2020年11月2日，上海实施外牌限行新规，除周六、周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。这一新规使外牌在上海的限行时间从原先7个小时延长到13个小时，顷刻引爆了上海新能源汽车市场，不少新能源4S门店如同菜市，众多热门新能源车特别是插电式混动车一车难求。
杭州迪信4S店的销售经理段先生表示，这与插电式混动的充电加油混合特性有关。现在，消费者对纯电还普遍有着里程焦虑，但在杭州可以上绿牌的插电式混动车，它介于燃油车和纯电动汽车之间，可以晚上在家充电，纯电续航里程在50-100公里，同时可加燃油行驶，两者结合正好弥补了纯电动车续航里程问题。加上其价格也比纯电车便宜，而充电可以不用充电桩，这些优势使其迅速从原来的小众车型转而广受关注。
但据了解，插电式混动车目前所售车型相对比电动汽车要少，豪华品牌中，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等均有，主流热门的也就十多款，如别克插电式混动车微蓝6，比亚迪宋DM、唐100等，大众帕萨特GTE插电式混动车，还有插电混动卡罗拉等，以合资车企旗下居多。
张建业表示，因疫情影响芯片供应，许多车企的供货受影响，新能源汽车排产可能要3月后才能跟上。而如果杭州新政3月1日起就要实施，那么，届时，不少车企生产出来的新车，会因春节前后运输力量不足，很有可能在节后车市供应出现短缺。
3】杭州汽车消费，今年预计有10%以上的增长
外地牌照皆限行，绕城以内；区域号牌不摇号，高架限行；地面道路限尾号，时刻谨记；选择绿色浙A牌，一招即解。
这两天，记者的微信朋友圈里，不时被这样的打油诗车企广告刷屏。有车企更为神速，已专门推出针对杭州新政的新能源汽车优惠促销方案。可见，杭州这一新政对车市带来的巨大利好，令各大车企特别是新能源汽车商兴奋不已。
“杭州有50万以上的外地牌照，这些外地牌照车辆，限行升级后，有很大一部分可能要改成浙A区域牌照，或者置换新能源汽车上绿牌。”车市专家张建业表示，庞大的外牌车主+预购车的刚需准车主，将是未来杭州新能源车的主力军。因为外牌限行升级将强化新能源汽车路权优势，这一优势是新能源汽车产业发展的长逻辑之一。可以预见，明年杭州的新能源汽车销量将有一个很大的增长。同时，也会带动一部分汽油车去库存。杭州限牌6年来，不少杭州市民因摇不到号而上外牌，仅“沪C牌照”就多达数十万辆。这次新政推出“浙A区域号牌”，正好可以把这部分外牌车辆转回杭州。同时，等着摇中号再买车的人，可以选择浙A区域牌照，无疑将释放近年来被牌照抑制的消费。“可以说，一举多得。”据他预估，因为新政的出台，预计可以拉升杭州汽车消费10%以上的增长。
新政的出台，预计可以拉升杭州今年汽车消费10%以上的增长。
不过，值得注意的是，杭州目前的新能源汽车配套设施还没完全跟上，大部分小区建设并没有充电桩、也没有预埋足够的电缆电线，也没有相应的供应网，变压器的容量也不够等，这些问题都需要引起重视，推进解决。另外，大量的外地牌照车主有一部分不能转浙A区域牌照或转购新能源汽车，可能会转向租车或选择共享汽车。因此，外牌限行升级有可能还会推动杭州共享汽车、租车业的发展。（钱江晚报•小时新闻记者 林燕）
小刘说到的限行升级，就是1月5日，杭州市向社会公开征求小客车“区域指标”“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案意见。新政在推出“浙A区域号牌”的同时，再度对非浙A的外地牌照的限行进行升级。
目前，杭州牌照采用的是摇号或拍卖，但摇中的概率跟买彩票几乎一样难，五六年没拍中的大有人在。因此，杭州不少车主只好选择上外牌。而这一新政，将使那些在杭州生活、又有购车刚需的人推向了两个选择：要么上浙A区域牌照，要么买新能源汽车。
求牌若渴的背后，隐藏着准车主们各自的出行期待。
1】新能源车迎重大利好，访客量暴增一倍多
天寒地冻，但在杭州天目山路的元通雷克萨斯4S店里，客流依然络绎不绝，令销售顾问应接不暇。
带着妻子一起来看车的肖先生，围着雷克萨斯纯电动车UX300e绕了一大圈。“杭州这次外牌限行升级了，你们这款纯电动车应该是可以上绿牌的吧？”得到肯定答复后，肖先生告诉记者，家里只有一块浙A牌照，要再买一辆车。对单位在西湖区的妻子来说，浙A区域牌照无法解决上下班通勤问题，只能考虑绿牌了。
钱江晚报小时新闻记者走访了多家有新能源车销售的4S店，同样是一片热火朝天的景象。
杭州比亚迪迪信4S店里，纯电动、插电式混动汽车总数有十余款，超过了燃油汽车，从1月5日至今的三天时间里，咨询量明显增长。“三天来，我们客服每天接到新能源汽车的咨询量多达50+，是平时的一倍多，都是咨询上牌和新能源汽车的问题。”销售经理段先生告诉记者，有几位原本预订燃油车上外地牌照的，开始动摇了，也有像文章开头的小刘那样，退订了燃油新车，准备转买可上绿牌的新能源汽车。
同样咨询量和终端客流量都提升的还有广汽传祺、一汽丰田等。一汽丰田龙通4S店市场经理胡伟告诉记者，这次杭州外地牌照限行升级后，“非浙A号牌”的车辆限行范围与时间进一步扩大，像绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的工作日限行升级，外地牌照在杭州可以通行的时间已少得可怜，直接影响到了准备上外牌消费者的购车计划。
而特斯拉、蔚来等新势力造车也都在杭州迎来了好时机，其体验店这几天的客流都有了快速增长。
2】杭州是否会复制上海，插电式混动车或一车难求
“杭州这次的限行升级情况与上海差不多，插电式混动车在上海被抢光，杭州可能会复制这样的场景。”汽车营销专家、浙江米家集团总裁张建业这几天一直在向厂家争取别克的新能源汽车货源，可结果令他有些发愁。别克几款新能源汽车已在限行升级的上海成为香饽饽，可供杭州市场的并不多，“我向厂家要50辆别克微蓝，结果只拿到了5辆。”
据了解，2020年11月2日，上海实施外牌限行新规，除周六、周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。这一新规使外牌在上海的限行时间从原先7个小时延长到13个小时，顷刻引爆了上海新能源汽车市场，不少新能源4S门店如同菜市，众多热门新能源车特别是插电式混动车一车难求。
杭州迪信4S店的销售经理段先生表示，这与插电式混动的充电加油混合特性有关。现在，消费者对纯电还普遍有着里程焦虑，但在杭州可以上绿牌的插电式混动车，它介于燃油车和纯电动汽车之间，可以晚上在家充电，纯电续航里程在50-100公里，同时可加燃油行驶，两者结合正好弥补了纯电动车续航里程问题。加上其价格也比纯电车便宜，而充电可以不用充电桩，这些优势使其迅速从原来的小众车型转而广受关注。
但据了解，插电式混动车目前所售车型相对比电动汽车要少，豪华品牌中，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等均有，主流热门的也就十多款，如别克插电式混动车微蓝6，比亚迪宋DM、唐100等，大众帕萨特GTE插电式混动车，还有插电混动卡罗拉等，以合资车企旗下居多。
张建业表示，因疫情影响芯片供应，许多车企的供货受影响，新能源汽车排产可能要3月后才能跟上。而如果杭州新政3月1日起就要实施，那么，届时，不少车企生产出来的新车，会因春节前后运输力量不足，很有可能在节后车市供应出现短缺。
3】杭州汽车消费，今年预计有10%以上的增长
外地牌照皆限行，绕城以内；区域号牌不摇号，高架限行；地面道路限尾号，时刻谨记；选择绿色浙A牌，一招即解。
这两天，记者的微信朋友圈里，不时被这样的打油诗车企广告刷屏。有车企更为神速，已专门推出针对杭州新政的新能源汽车优惠促销方案。可见，杭州这一新政对车市带来的巨大利好，令各大车企特别是新能源汽车商兴奋不已。
“杭州有50万以上的外地牌照，这些外地牌照车辆，限行升级后，有很大一部分可能要改成浙A区域牌照，或者置换新能源汽车上绿牌。”车市专家张建业表示，庞大的外牌车主+预购车的刚需准车主，将是未来杭州新能源车的主力军。因为外牌限行升级将强化新能源汽车路权优势，这一优势是新能源汽车产业发展的长逻辑之一。可以预见，明年杭州的新能源汽车销量将有一个很大的增长。同时，也会带动一部分汽油车去库存。杭州限牌6年来，不少杭州市民因摇不到号而上外牌，仅“沪C牌照”就多达数十万辆。这次新政推出“浙A区域号牌”，正好可以把这部分外牌车辆转回杭州。同时，等着摇中号再买车的人，可以选择浙A区域牌照，无疑将释放近年来被牌照抑制的消费。“可以说，一举多得。”据他预估，因为新政的出台，预计可以拉升杭州汽车消费10%以上的增长。
新政的出台，预计可以拉升杭州今年汽车消费10%以上的增长。
不过，值得注意的是，杭州目前的新能源汽车配套设施还没完全跟上，大部分小区建设并没有充电桩、也没有预埋足够的电缆电线，也没有相应的供应网，变压器的容量也不够等，这些问题都需要引起重视，推进解决。另外，大量的外地牌照车主有一部分不能转浙A区域牌照或转购新能源汽车，可能会转向租车或选择共享汽车。因此，外牌限行升级有可能还会推动杭州共享汽车、租车业的发展。（钱江晚报•小时新闻记者 林燕）
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