【曾经加价的十代思域,能延续到十一代思域吗?12.99万-16.39万】 新车共两个动力版本,均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机,高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO,配以CVT无级变速箱,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,动力响应性、爆发力和线性加速显著提升。
运动性在上一代尝到了甜头,继续延续,增加了智能互联的配置,特别要提出竟然配置了ADB智能远近光灯。内饰简约精致,细节处处展现质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造新车的爽快运动感。新车长宽高分别为4674mm*1802mm*1415mm,轴距2735mm,加长的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间。
运动性在上一代尝到了甜头,继续延续,增加了智能互联的配置,特别要提出竟然配置了ADB智能远近光灯。内饰简约精致,细节处处展现质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造新车的爽快运动感。新车长宽高分别为4674mm*1802mm*1415mm,轴距2735mm,加长的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间。
十一代思域相比十代思域的颜值退步还真挺多的,十一代车头其实尚可,但是侧面线条窗户面积太大了,车顶太高了,实在太买菜了,完全没有十代的线条,而且空间也没大多少,车尾的线条也被大幅简化,原来漂亮的C字尾灯换成了一个类似凌派的尾灯,而凌派是本田最丑的轿车,所以新的十一代思域真的是比十代差太多了
简单聊两句思域的购买意见,别眨眼看仔细。
1.新款思域值不值?肯定是值得,因为这个价位上就他最为个性,但目前不太建议购买,因为东本现在正处在产品梳理阶段,新老思域同台同价这很不符合产品定价原则,今日应该会有价格调整。
2.升级大不大?肯定是非常大,但升级主要集中在机械素质和科技树,本田第三代车机首次亮相,我建议选中配以上。
3.如果你在乎空间,那思域一定不是你的菜,他的定位很精准,好开好玩有个性。
4.内饰质感超出十代雅阁,我觉得日系里应该可以称为紧凑一哥了。
5.最后说价格,180不太推荐,缺少本田发动机的造诣,240才是精髓,我只推荐240燃动版14.99那款。
1.新款思域值不值?肯定是值得,因为这个价位上就他最为个性,但目前不太建议购买,因为东本现在正处在产品梳理阶段,新老思域同台同价这很不符合产品定价原则,今日应该会有价格调整。
2.升级大不大?肯定是非常大,但升级主要集中在机械素质和科技树,本田第三代车机首次亮相,我建议选中配以上。
3.如果你在乎空间,那思域一定不是你的菜,他的定位很精准,好开好玩有个性。
4.内饰质感超出十代雅阁,我觉得日系里应该可以称为紧凑一哥了。
5.最后说价格,180不太推荐,缺少本田发动机的造诣,240才是精髓,我只推荐240燃动版14.99那款。
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