【最是一年秋好处 尽赏秋色在慢岭——全椒县以江淮岭脊线为核打造景观新、产业兴、乡村美的最美风景线】9月22日，作为滁州全域旅游“1号工程”的滁州江淮分水岭风景道的南大门——椒岭风景线（全椒慢岭）正式开通。
这条由南向北而上的椒岭风景线，主廊道全长51公里，恰似一条绿丝带，将“一湖两区三寺四园”等特色旅游资源连为一体，串联起“山、水、林、城”的自然美景，展现着厚重的历史文化，传承着丰富的红色资源，让沿线乡村产业发展、美好乡村整治与全域旅游发展相融合，全力打造全域旅游助推乡村振兴的“全椒样板”。
一条风景道，最美是个秋
“欲持一瓢酒，远慰风雨夕。落叶满空山，何处寻行迹。”唐代大诗人韦应物在《寄全椒山中道士》，借写全椒秋天深山之景，抒发诗人思念之情，诗作写景独到、抒情真挚，诗境情韵深长、耐人寻味。
如今，在江淮岭脊线椒岭风景线上就可以觅到这种独到的风景。
“车在画中游”是给记者的第一印象。驾游在“慢岭”，眼前景色随道路变化而各异，每到一个区域都有相应的景观节点：在娘娘顶、“1314”爱情大道感受浪漫的爱情故事，在神山森林公园、饮马泉、张户坝体验自然田园风光，在大墅龙山、山湖湾旅游度假区来一场身心愉悦的放松之旅，在悠然自得采摘园、自然乐园与传统农耕之乐零距离……
位于大墅龙山国际田园康养示范区入口的“小镇客厅”，刚刚落成。作为滁州江淮分水岭风景道“南大门”的迎客厅，迎接八方来客再恰当不过。记者在现场看见，新中式风格的建筑沉静大方，以仿木色为主色的墙体与灰色仿砖、灰色瓦屋顶呼应，既有现代风格又有徽派范儿。而紧邻小镇客厅的是新建的“天造奇石博物馆”，布展完成后将为整个岭脊线再添点睛之笔。
来到六镇镇柴岗村周洼新村，走在新晋“网红路”——爱情大道上，六镇镇宣传委员江昌俊对记者说，长近10里的“十里长杉”路，两旁是上世纪90年代种植的水杉树，如今树木高大成林，道路水杉成荫，两侧平畴绿野，极具观赏价值，是滁州江淮岭脊线的重要景观点。其中，道路北段长约1314米，寓意一生一世，所以被称为“爱情大道”，如今已成为不少情侣钟爱的网红打卡地。
据了解，椒岭风景线是江淮分水岭风景道的重要组成部分，串联“一湖两区三寺四园”（“一湖”即碧云湖；“两区”即龙山旅游度假区、山湖湾度假区；“三寺”即龙山寺、三塔寺、神山寺；“四园”即自然乐园、牧龙山石斛园、悠然自得采摘园、蓝莓采摘园）等特色旅游资源；重点打造“1234”旅游亮点，“1”即一条天然风景线，“2”即打造1314爱情大道、龙山岭脊线两条特色道路，“3”即建设小镇客厅、神山、黄栗树三个游客服务中心，“4”即营造悠然自得采摘园、大墅龙山现代农业园、自然乐园、黄栗树风情小镇四个产业业态。
“岭脊线风景与城市、景区道路不同，原生态、慢旅游才是其主要特点。”全椒县文旅局重点项目开发办负责人计成法告诉记者，风景线主廊道按主题分为龙山岭脊体验段、生态田园乐活段、自然山水养心段等三个特色区段，大墅龙山旅游度假区、悠然自得、神山国家森林公园、黄栗树小镇、周家岗烈士陵园等16个各具特色的服务节点，散布在主线的两侧，让游客驾车经过时不经意地就减速，慢慢欣赏美丽的乡村景色和自然风光。
一条风景道，通向振兴路
风景因路而美，农民因路而富，产业因路而兴。
全椒县以风景道沿线及邻近区域为重点，不断加大产业招商引资力度，推进优质文旅项目落地。立足自身文化特色和旅游资源，编制了一批风景道全椒段文旅招商项目库，积极对外招商。结合乡村振兴战略，重点打造黄栗树村、周岗村、孙家村、上赵组、孙冲组等9个旅游村。坚持以节为媒，举办了全椒山地越野赛、重阳节风景道骑游、赏花休闲旅游节、果蔬采摘旅游节等系列活动。加强政策支持，增加对民宿、皖东农家乐、森林康养基地、休闲农业与乡村旅游精品企业等旅游业态奖励，吸引社会资本投入。
牧龙山铁皮石斛产业园，是全省第一家大型综合性霍山石斛生物高科技开发企业。目前，年产值达五千多万元，计划五年内带动周边农户发展种植铁皮石斛达到3000亩。“现在是石斛小镇，未来将成为集山野田园观光、修心祈福养性、高端养生度假于一体的生态旅游度假型风景区。”六镇镇党委副书记张艳说。
蓝莓庄园位于石沛镇黄栗树塘王村民组，年产量达到1.5万公斤，是市级示范家庭农场。“小小蓝莓园与黄栗树镇旅游产业遥相呼应，打造了体验点，延伸了旅游链，让农业与旅游深度融合发展。”石沛镇党委副书记张奇华说，风景道贯通后，为旅游资源赋予更高的价值，也为当地农民致富、产业发展带来更多的机会。
“风景线既是景观道、旅游道，又是产业道、富民道，是通往乡村振兴的一条通道。”计成法说，风景道立足乡村振兴战略实施，在深度谋划、仔细调研的基础上，充分挖掘特色产业，发挥沿途节点功能，将文旅项目与沿线各类产业、产品等资源，串珠成链、扩线成片，打造出一条自然风景独特、旅游业态丰富、乡村产业新兴的风景线，铺就出一条通往乡村振兴的新通道。
一条风景道，村庄换新颜
椒岭风景线作为江淮分水岭风景道七段之一，跨联大墅、马厂、六镇、石沛4个乡镇，涉及36个村民组、4个美丽乡村，覆盖3万多人口。这条风景道在满足驾游人对于大自然的无限向往、带动全域旅游的同时，也给当地村庄村容村貌带来了新的变化。
记者走进马厂镇玉屏村小庄村民组，鲜艳的花朵扮靓着美丽乡村的道路，家前屋后的小菜园充满田园气息，石磨、水车、竹围栏等点缀其间让人眼前一亮。
“以前是破旧村庄，如今是美丽新村。”马厂镇人大主席谭胜权告诉记者，小庄村民组是一个有着25户村民的小乡村，今年4月以来，为提升村民居住环境，马厂镇对照全椒慢岭特色田园风光和美丽乡村的建设要求，对该村进行了改造。在打造过程中，他们在对村民院落围墙进行改造的同时，还围绕人居环境整治和美丽乡村建设，为该村铺设路面、安装路灯、布置绿化，打造村庄特色标识，建设村口小游园，还为村民通上了自来水，让村民在舒适美丽的环境中乐享幸福生活。
除了小庄村民组之外，该县还对沿线村民组、美丽乡村逐一梳理，结合乡村振兴、人居环境治理工程，优先推动风景道沿线美丽乡村建设和乡村旅游发展，不但提升了风景道主线形象，更是为群众改善了居住环境，提升了美丽乡村的颜值。（全媒体记者王 琼 通讯员沈 果）
这条由南向北而上的椒岭风景线，主廊道全长51公里，恰似一条绿丝带，将“一湖两区三寺四园”等特色旅游资源连为一体，串联起“山、水、林、城”的自然美景，展现着厚重的历史文化，传承着丰富的红色资源，让沿线乡村产业发展、美好乡村整治与全域旅游发展相融合，全力打造全域旅游助推乡村振兴的“全椒样板”。
一条风景道，最美是个秋
“欲持一瓢酒，远慰风雨夕。落叶满空山，何处寻行迹。”唐代大诗人韦应物在《寄全椒山中道士》，借写全椒秋天深山之景，抒发诗人思念之情，诗作写景独到、抒情真挚，诗境情韵深长、耐人寻味。
如今，在江淮岭脊线椒岭风景线上就可以觅到这种独到的风景。
“车在画中游”是给记者的第一印象。驾游在“慢岭”，眼前景色随道路变化而各异，每到一个区域都有相应的景观节点：在娘娘顶、“1314”爱情大道感受浪漫的爱情故事，在神山森林公园、饮马泉、张户坝体验自然田园风光，在大墅龙山、山湖湾旅游度假区来一场身心愉悦的放松之旅，在悠然自得采摘园、自然乐园与传统农耕之乐零距离……
位于大墅龙山国际田园康养示范区入口的“小镇客厅”，刚刚落成。作为滁州江淮分水岭风景道“南大门”的迎客厅，迎接八方来客再恰当不过。记者在现场看见，新中式风格的建筑沉静大方，以仿木色为主色的墙体与灰色仿砖、灰色瓦屋顶呼应，既有现代风格又有徽派范儿。而紧邻小镇客厅的是新建的“天造奇石博物馆”，布展完成后将为整个岭脊线再添点睛之笔。
来到六镇镇柴岗村周洼新村，走在新晋“网红路”——爱情大道上，六镇镇宣传委员江昌俊对记者说，长近10里的“十里长杉”路，两旁是上世纪90年代种植的水杉树，如今树木高大成林，道路水杉成荫，两侧平畴绿野，极具观赏价值，是滁州江淮岭脊线的重要景观点。其中，道路北段长约1314米，寓意一生一世，所以被称为“爱情大道”，如今已成为不少情侣钟爱的网红打卡地。
据了解，椒岭风景线是江淮分水岭风景道的重要组成部分，串联“一湖两区三寺四园”（“一湖”即碧云湖；“两区”即龙山旅游度假区、山湖湾度假区；“三寺”即龙山寺、三塔寺、神山寺；“四园”即自然乐园、牧龙山石斛园、悠然自得采摘园、蓝莓采摘园）等特色旅游资源；重点打造“1234”旅游亮点，“1”即一条天然风景线，“2”即打造1314爱情大道、龙山岭脊线两条特色道路，“3”即建设小镇客厅、神山、黄栗树三个游客服务中心，“4”即营造悠然自得采摘园、大墅龙山现代农业园、自然乐园、黄栗树风情小镇四个产业业态。
“岭脊线风景与城市、景区道路不同，原生态、慢旅游才是其主要特点。”全椒县文旅局重点项目开发办负责人计成法告诉记者，风景线主廊道按主题分为龙山岭脊体验段、生态田园乐活段、自然山水养心段等三个特色区段，大墅龙山旅游度假区、悠然自得、神山国家森林公园、黄栗树小镇、周家岗烈士陵园等16个各具特色的服务节点，散布在主线的两侧，让游客驾车经过时不经意地就减速，慢慢欣赏美丽的乡村景色和自然风光。
一条风景道，通向振兴路
风景因路而美，农民因路而富，产业因路而兴。
全椒县以风景道沿线及邻近区域为重点，不断加大产业招商引资力度，推进优质文旅项目落地。立足自身文化特色和旅游资源，编制了一批风景道全椒段文旅招商项目库，积极对外招商。结合乡村振兴战略，重点打造黄栗树村、周岗村、孙家村、上赵组、孙冲组等9个旅游村。坚持以节为媒，举办了全椒山地越野赛、重阳节风景道骑游、赏花休闲旅游节、果蔬采摘旅游节等系列活动。加强政策支持，增加对民宿、皖东农家乐、森林康养基地、休闲农业与乡村旅游精品企业等旅游业态奖励，吸引社会资本投入。
牧龙山铁皮石斛产业园，是全省第一家大型综合性霍山石斛生物高科技开发企业。目前，年产值达五千多万元，计划五年内带动周边农户发展种植铁皮石斛达到3000亩。“现在是石斛小镇，未来将成为集山野田园观光、修心祈福养性、高端养生度假于一体的生态旅游度假型风景区。”六镇镇党委副书记张艳说。
蓝莓庄园位于石沛镇黄栗树塘王村民组，年产量达到1.5万公斤，是市级示范家庭农场。“小小蓝莓园与黄栗树镇旅游产业遥相呼应，打造了体验点，延伸了旅游链，让农业与旅游深度融合发展。”石沛镇党委副书记张奇华说，风景道贯通后，为旅游资源赋予更高的价值，也为当地农民致富、产业发展带来更多的机会。
“风景线既是景观道、旅游道，又是产业道、富民道，是通往乡村振兴的一条通道。”计成法说，风景道立足乡村振兴战略实施，在深度谋划、仔细调研的基础上，充分挖掘特色产业，发挥沿途节点功能，将文旅项目与沿线各类产业、产品等资源，串珠成链、扩线成片，打造出一条自然风景独特、旅游业态丰富、乡村产业新兴的风景线，铺就出一条通往乡村振兴的新通道。
一条风景道，村庄换新颜
椒岭风景线作为江淮分水岭风景道七段之一，跨联大墅、马厂、六镇、石沛4个乡镇，涉及36个村民组、4个美丽乡村，覆盖3万多人口。这条风景道在满足驾游人对于大自然的无限向往、带动全域旅游的同时，也给当地村庄村容村貌带来了新的变化。
记者走进马厂镇玉屏村小庄村民组，鲜艳的花朵扮靓着美丽乡村的道路，家前屋后的小菜园充满田园气息，石磨、水车、竹围栏等点缀其间让人眼前一亮。
“以前是破旧村庄，如今是美丽新村。”马厂镇人大主席谭胜权告诉记者，小庄村民组是一个有着25户村民的小乡村，今年4月以来，为提升村民居住环境，马厂镇对照全椒慢岭特色田园风光和美丽乡村的建设要求，对该村进行了改造。在打造过程中，他们在对村民院落围墙进行改造的同时，还围绕人居环境整治和美丽乡村建设，为该村铺设路面、安装路灯、布置绿化，打造村庄特色标识，建设村口小游园，还为村民通上了自来水，让村民在舒适美丽的环境中乐享幸福生活。
除了小庄村民组之外，该县还对沿线村民组、美丽乡村逐一梳理，结合乡村振兴、人居环境治理工程，优先推动风景道沿线美丽乡村建设和乡村旅游发展，不但提升了风景道主线形象，更是为群众改善了居住环境，提升了美丽乡村的颜值。（全媒体记者王 琼 通讯员沈 果）
【我在雨城等你！骑遍四川·2021年环茶马古道雅安公路自行车赛超燃来袭！】
场上全情投入，场外以车会友，这正是领风者们参与一站站赛事的意义所在！
骑遍四川·2021年环茶马古道雅安公路自行车赛，日益临近，大咖云集，就差一个你！
9月22日-9月30日，骑遍四川·2021年环茶马古道雅安公路自行车赛，即将拉开大幕
9天8站，我们将在雅安开启一段迈向未来的新篇章，再次出发！这场公路自行车赛有你不得不来的理由
首届环茶马古道雅安公路自行车赛由于雅安部分区县受到洪涝灾害，只进行了5个赛段的比赛。今年雅安六县两区全部被纳入赛段，从9月22日起，比赛将依次在雨城区、宝兴县、芦山县、天全县、石棉县、汉源县、荥经县和名山区举行。
赛事将采取“4+1+4”的模式进行，即4个比赛日加1个休息日，再加4个比赛日。随着宝兴、天全、石棉赛段的落地，此次赛事总里程增加至700公里，从大渡河到夹金山，从现代化都市到千年古道，9天8站，环茶马古道雅安公路自行车赛点燃你的热爱！
当我们解锁一个全新的目的地，也就开启了一段独特的旅程。除了比赛以外，你还拥有更多选择，在雅安，你可以尽情拥抱自然，也可以感知城市发展的脉搏。一路打卡景点，享受片刻悠闲。
自古以来，雅安素有“熊猫之乡”的美誉。其旅游资源丰富、种类齐全，而最突出最壮阔的，地文景观首当其冲，高山之下，云台山国家农业公园美成了“绿野仙踪”的模样，碧峰峡在峡谷之间河水流淌，养眼的绿色自带一股清凉，还有憨态可掬的熊猫在这里快乐生长繁衍。各类美食层出不穷，带给参赛者味蕾享受。亲近自然、拥抱美景，你想要的样子，在雅安都有。
碧峰峡，国家AAAAA级旅游景区，遥看倾泻而下的的飞瀑、逗憨态可掬的萌宠、游峰峦叠嶂的峡谷，山水景观相依相融，人与自然、动物和谐相处。
上里古镇，是自然风光和人文景色的完美融合，古镇二水环绕，背面靠山，面向田园，木屋为舍，地面石板铺就，茂林、古树装点着小镇民居……
驼铃声声，藏茶飘香，红砖点缀了漫山的翠绿铺成游道，云台山农业公园,梯田式的茶园错落有致，常年云雾缭绕，追其历史，曾是贡茶的起源地，伴着醉人的茶香，在文教新城，舒展身姿，眺望青衣江面平静如湖泊。
万丈霞光、日照金山、薄雾轻纱……迎着清晨第一缕晨光来到周公山顶，随着红日从脚下山峦间升起，天空层云、河流湖泊以及远山城镇，都被渲染成金红色。
望鱼古镇建于明末清初，主要建筑坐落在突兀于山腰的一块巨石之上，因巨石形似一只守望着周公河游鱼的猫而得名。古镇老街为一条狭长的一字形长街，一条青石板路纵贯全街面。街道两侧全部为木结构青瓦房和吊脚楼，精致的瓦楞、墙角、窗棂和柱基石上的雕花显露出昔日的繁华。
海子山森林覆盖率高达98%，负氧离子含量达国家一级标准，是一座天然的氧吧、天然的空气净化器。行走在海子山，聆听悦耳的鸟鸣，欣赏群山盛宴、云海飘渺、林木青翠，目之所及，皆为美景。
9月22日！
让骑行再次成为领风者生活的一部分
你，做好准备了吗？
https://t.cn/A6MhUKei
场上全情投入，场外以车会友，这正是领风者们参与一站站赛事的意义所在！
骑遍四川·2021年环茶马古道雅安公路自行车赛，日益临近，大咖云集，就差一个你！
9月22日-9月30日，骑遍四川·2021年环茶马古道雅安公路自行车赛，即将拉开大幕
9天8站，我们将在雅安开启一段迈向未来的新篇章，再次出发！这场公路自行车赛有你不得不来的理由
首届环茶马古道雅安公路自行车赛由于雅安部分区县受到洪涝灾害，只进行了5个赛段的比赛。今年雅安六县两区全部被纳入赛段，从9月22日起，比赛将依次在雨城区、宝兴县、芦山县、天全县、石棉县、汉源县、荥经县和名山区举行。
赛事将采取“4+1+4”的模式进行，即4个比赛日加1个休息日，再加4个比赛日。随着宝兴、天全、石棉赛段的落地，此次赛事总里程增加至700公里，从大渡河到夹金山，从现代化都市到千年古道，9天8站，环茶马古道雅安公路自行车赛点燃你的热爱！
当我们解锁一个全新的目的地，也就开启了一段独特的旅程。除了比赛以外，你还拥有更多选择，在雅安，你可以尽情拥抱自然，也可以感知城市发展的脉搏。一路打卡景点，享受片刻悠闲。
自古以来，雅安素有“熊猫之乡”的美誉。其旅游资源丰富、种类齐全，而最突出最壮阔的，地文景观首当其冲，高山之下，云台山国家农业公园美成了“绿野仙踪”的模样，碧峰峡在峡谷之间河水流淌，养眼的绿色自带一股清凉，还有憨态可掬的熊猫在这里快乐生长繁衍。各类美食层出不穷，带给参赛者味蕾享受。亲近自然、拥抱美景，你想要的样子，在雅安都有。
碧峰峡，国家AAAAA级旅游景区，遥看倾泻而下的的飞瀑、逗憨态可掬的萌宠、游峰峦叠嶂的峡谷，山水景观相依相融，人与自然、动物和谐相处。
上里古镇，是自然风光和人文景色的完美融合，古镇二水环绕，背面靠山，面向田园，木屋为舍，地面石板铺就，茂林、古树装点着小镇民居……
驼铃声声，藏茶飘香，红砖点缀了漫山的翠绿铺成游道，云台山农业公园,梯田式的茶园错落有致，常年云雾缭绕，追其历史，曾是贡茶的起源地，伴着醉人的茶香，在文教新城，舒展身姿，眺望青衣江面平静如湖泊。
万丈霞光、日照金山、薄雾轻纱……迎着清晨第一缕晨光来到周公山顶，随着红日从脚下山峦间升起，天空层云、河流湖泊以及远山城镇，都被渲染成金红色。
望鱼古镇建于明末清初，主要建筑坐落在突兀于山腰的一块巨石之上，因巨石形似一只守望着周公河游鱼的猫而得名。古镇老街为一条狭长的一字形长街，一条青石板路纵贯全街面。街道两侧全部为木结构青瓦房和吊脚楼，精致的瓦楞、墙角、窗棂和柱基石上的雕花显露出昔日的繁华。
海子山森林覆盖率高达98%，负氧离子含量达国家一级标准，是一座天然的氧吧、天然的空气净化器。行走在海子山，聆听悦耳的鸟鸣，欣赏群山盛宴、云海飘渺、林木青翠，目之所及，皆为美景。
9月22日！
让骑行再次成为领风者生活的一部分
你，做好准备了吗？
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【最近煤电困境的思考……】
热电论坛 跟着风行走
最近煤电日子很难。当然从全国范围内看，煤电日子一直都很难，只不过当下煤电日子更难过。据说有些火电厂资金链都要断裂，几乎要坚持不住了。
对于煤电来说，难过的原因有很多，最主要的原因就是煤价的涨势汹汹。
这一轮煤价从年初开始涨起，虽然国家频频出手，目前看依旧没有缓解的迹象。中电联最新的中国沿海电煤采购价格指数显示9.02~9.09期间5500大卡标煤综合价为947元/吨，比上期涨幅4.1%。问过几个电厂，有的火电厂目前买的煤都到了1400元1吨了。
煤，关键就是煤。我调研了很多火电厂，除了煤电联营和坑口电站之外，煤电日子都不好过。煤价不降下来，煤电的日子只能会越来越拮据。
涨价的原因很多：国内各煤矿因整顿造成产能不足、国外这一波德尔塔病毒的肆虐造成当地煤矿开采能力下降、对澳大利亚制裁问题……
解决这个问题并不容易。
煤矿生产和其他生产行业不大同，和石油开采比较类似，一旦停产再开采就得费很大的功夫。况且即使煤矿扩大产能，产能得到释放还有个过程，另外当前一些省份刚接受中央环保督察和安全检查，很多煤矿还在整改中。
国外德尔塔病毒依旧在肆虐，产煤国美国最新的疫情是今天新增15万人确诊，其他产煤国俄罗斯、蒙古、越南、印尼疫情也很严重，影响了煤矿开采，短时间不会有大的变化。袋鼠的顽固程度超乎想象，并不能就这么放过它……
所以上个月由11家燃煤发电公司联名向北京市城市管理委员会发去的《关于重新签约北京地区电力直接交易2021年10-12月年度长协合同的请示》中，提及要求时并没有不切实际地要求降低煤价，而是恳求上浮交易电价更加显得耐人寻味和意味深长。
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虽然煤和电相爱相杀博弈数十年，搞来搞去，本质上还是难兄难弟，某种意义上，大家有一种同命相怜的感觉。
本是天涯沦落人，相逢何必曾相识——煤也没过几天好日子，至今还有不少煤矿喊着自己亏损。
看上去，能缓解煤电的困难，就剩下涨电价这条路了。
偏偏这是政府最难做的决策，我曾经专门为这事写了一篇文章，有兴趣的可以看看这个链接“从电价说起”。
就煤电困境，很多人给我留言或者发信提出自己的建议。其中不乏一些很激烈的态度：把煤电行业全面推向市场化，现在煤价这么高，发一度电就赔一度，发电企业凭什么要亏本去发这个电？非要亏到像国电宣威电厂那样吗？没有便宜煤干脆就不要发电！
只能说很多人还不了解我们国家电力行业的属性和国企的特性。
对于电力来说，我的观点依旧不变：涉及到民生的行业比如电力、基础教育、天然气、铁路、水利、公共事务等行业，不应该全面推向市场，甚至不以暴利为目的，它的目的其实就一个——为人民服务。
至于国企的特性，我已经在文章中反复强调过：政治站位和责任担当！
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我见过很多自从投产以来压根就没盈利过的火电厂，他们依旧在发电，甚至国电宣威电厂都已经宣布破产了，依旧在发电。
我见过很多在疫情期间处理城市污泥和医疗垃圾的火电厂，事实上城市污泥和医疗垃圾并不是燃煤机组所喜欢的燃料，他们依旧默默无闻地接受这一对机组伤害很大的任务。
我见过更多的火电厂是在新能源出力不足情况下，竭尽全力满发保证电网安全和社会需要的火电厂！哪怕面对1400元1吨的煤，无他——政治站位和责任担当！
其实涨电价说起来很容易，发改委发个文件就行了，而且一度电甚至只涨几分钱相信对大多数人并没有明显的感觉。但是国家之大，情形之复杂怎能是简单一纸政令就能解决的了？
电能是一切工业品的原材料。电涨价了，其他物价也会跟着涨，一涨百涨。稳物价就是保民生，而稳物价的前提是稳电价，这就是“计划电”的由来（来自朋友圈的小马）。电是国家用来稳定社会调控物价的重要手段和工具，其实，一定程度上来说电价就是国策。
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老子《道德经》写到：“治大国，若烹小鲜。” 事关情、法、理，国家大事涉及到民生方面，千丝万缕，牵一发而动全身。万千事物有经有权，有轻有重，有缓有急，天地之大，道藏之深，岂能头疼医头，脚疼医脚？
有些事情很难，但是一定要去做，有些事情很简单，但是并不能做。最近有个兄弟给我探讨人生，他说一个人最终是靠格局决定了他的高度，我深以为然。做人讲究格局，国企不就是讲究责任和担当吗？保发电保民生，有些亏损注定要承担，有些责任责无旁贷。
当然，我也不认为煤电要永远处于水深火热之中。
煤价疯涨，煤电苦不堪言，当真觉得国家不知道吗？如果不知道，为什么会有陕西省榆林市开展煤价上涨信息舆情专项调查对恶意炒作、哄抬价格等违法违规行为依法依规进行查处？
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如果不知道，为什么要出台五大发电集团在西北五省的煤电整合政策呢？没有国家意志，这些整合能顺利进行？
国家不是不知道，相反国家频频调控、纠正对于煤电资金断流断贷、纠正运动式“减碳”及遏制“两高”。8月17日上午，国家发展改革委举行8月份新闻发布会，对上述问题做了全面解读，有兴趣的读者可以去官网看看。
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我总是鼓励对煤电失去信心的人，也经常给大家鼓劲：煤电是国家和社会发展的基石，煤电的未来依旧很好。我不是阿Q，也不想给大家灌鸡汤，我是真的相信这个行业。
当前是火电厂的困难时期，不过也应该是黎明前的黑暗了。现在问题暴露的越多，国家动手解决问题就越彻底。
有个研究煤电投资方向的读者告诉我：这么大一个国家是不可能用爱发电的。问题的本质就是激励机制出了大问题，引起问题的原因是没有正确看到火电在双碳背景下的基础性作用。这个行业的底线是生存，现在碰到底线了，事情一定会得到解决，也就会反弹。我们还是要相信供求关系，供不应求了议价能力就会完全不同。
我觉得他是真正看到了问题。
可以预见：煤电是支撑新能源继续快速发展的主力资源，也是支持储能发展的战略资源。煤电依旧是当前及未来相当长一段时期内我国电力系统的“压舱石”，实现碳达峰、碳中和目标离不开煤电企业的保驾护航。煤电的解决方案并不仅仅是涨价那么简单，而是需要全国一盘棋，统一行动，统一落实双碳目标。
没有理由对它绝望。送给所有的煤电人：“道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。”
（来源：跟着风行走）
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最近煤电日子很难。当然从全国范围内看，煤电日子一直都很难，只不过当下煤电日子更难过。据说有些火电厂资金链都要断裂，几乎要坚持不住了。
对于煤电来说，难过的原因有很多，最主要的原因就是煤价的涨势汹汹。
这一轮煤价从年初开始涨起，虽然国家频频出手，目前看依旧没有缓解的迹象。中电联最新的中国沿海电煤采购价格指数显示9.02~9.09期间5500大卡标煤综合价为947元/吨，比上期涨幅4.1%。问过几个电厂，有的火电厂目前买的煤都到了1400元1吨了。
煤，关键就是煤。我调研了很多火电厂，除了煤电联营和坑口电站之外，煤电日子都不好过。煤价不降下来，煤电的日子只能会越来越拮据。
涨价的原因很多：国内各煤矿因整顿造成产能不足、国外这一波德尔塔病毒的肆虐造成当地煤矿开采能力下降、对澳大利亚制裁问题……
解决这个问题并不容易。
煤矿生产和其他生产行业不大同，和石油开采比较类似，一旦停产再开采就得费很大的功夫。况且即使煤矿扩大产能，产能得到释放还有个过程，另外当前一些省份刚接受中央环保督察和安全检查，很多煤矿还在整改中。
国外德尔塔病毒依旧在肆虐，产煤国美国最新的疫情是今天新增15万人确诊，其他产煤国俄罗斯、蒙古、越南、印尼疫情也很严重，影响了煤矿开采，短时间不会有大的变化。袋鼠的顽固程度超乎想象，并不能就这么放过它……
所以上个月由11家燃煤发电公司联名向北京市城市管理委员会发去的《关于重新签约北京地区电力直接交易2021年10-12月年度长协合同的请示》中，提及要求时并没有不切实际地要求降低煤价，而是恳求上浮交易电价更加显得耐人寻味和意味深长。
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虽然煤和电相爱相杀博弈数十年，搞来搞去，本质上还是难兄难弟，某种意义上，大家有一种同命相怜的感觉。
本是天涯沦落人，相逢何必曾相识——煤也没过几天好日子，至今还有不少煤矿喊着自己亏损。
看上去，能缓解煤电的困难，就剩下涨电价这条路了。
偏偏这是政府最难做的决策，我曾经专门为这事写了一篇文章，有兴趣的可以看看这个链接“从电价说起”。
就煤电困境，很多人给我留言或者发信提出自己的建议。其中不乏一些很激烈的态度：把煤电行业全面推向市场化，现在煤价这么高，发一度电就赔一度，发电企业凭什么要亏本去发这个电？非要亏到像国电宣威电厂那样吗？没有便宜煤干脆就不要发电！
只能说很多人还不了解我们国家电力行业的属性和国企的特性。
对于电力来说，我的观点依旧不变：涉及到民生的行业比如电力、基础教育、天然气、铁路、水利、公共事务等行业，不应该全面推向市场，甚至不以暴利为目的，它的目的其实就一个——为人民服务。
至于国企的特性，我已经在文章中反复强调过：政治站位和责任担当！
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我见过很多自从投产以来压根就没盈利过的火电厂，他们依旧在发电，甚至国电宣威电厂都已经宣布破产了，依旧在发电。
我见过很多在疫情期间处理城市污泥和医疗垃圾的火电厂，事实上城市污泥和医疗垃圾并不是燃煤机组所喜欢的燃料，他们依旧默默无闻地接受这一对机组伤害很大的任务。
我见过更多的火电厂是在新能源出力不足情况下，竭尽全力满发保证电网安全和社会需要的火电厂！哪怕面对1400元1吨的煤，无他——政治站位和责任担当！
其实涨电价说起来很容易，发改委发个文件就行了，而且一度电甚至只涨几分钱相信对大多数人并没有明显的感觉。但是国家之大，情形之复杂怎能是简单一纸政令就能解决的了？
电能是一切工业品的原材料。电涨价了，其他物价也会跟着涨，一涨百涨。稳物价就是保民生，而稳物价的前提是稳电价，这就是“计划电”的由来（来自朋友圈的小马）。电是国家用来稳定社会调控物价的重要手段和工具，其实，一定程度上来说电价就是国策。
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老子《道德经》写到：“治大国，若烹小鲜。” 事关情、法、理，国家大事涉及到民生方面，千丝万缕，牵一发而动全身。万千事物有经有权，有轻有重，有缓有急，天地之大，道藏之深，岂能头疼医头，脚疼医脚？
有些事情很难，但是一定要去做，有些事情很简单，但是并不能做。最近有个兄弟给我探讨人生，他说一个人最终是靠格局决定了他的高度，我深以为然。做人讲究格局，国企不就是讲究责任和担当吗？保发电保民生，有些亏损注定要承担，有些责任责无旁贷。
当然，我也不认为煤电要永远处于水深火热之中。
煤价疯涨，煤电苦不堪言，当真觉得国家不知道吗？如果不知道，为什么会有陕西省榆林市开展煤价上涨信息舆情专项调查对恶意炒作、哄抬价格等违法违规行为依法依规进行查处？
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如果不知道，为什么要出台五大发电集团在西北五省的煤电整合政策呢？没有国家意志，这些整合能顺利进行？
国家不是不知道，相反国家频频调控、纠正对于煤电资金断流断贷、纠正运动式“减碳”及遏制“两高”。8月17日上午，国家发展改革委举行8月份新闻发布会，对上述问题做了全面解读，有兴趣的读者可以去官网看看。
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我总是鼓励对煤电失去信心的人，也经常给大家鼓劲：煤电是国家和社会发展的基石，煤电的未来依旧很好。我不是阿Q，也不想给大家灌鸡汤，我是真的相信这个行业。
当前是火电厂的困难时期，不过也应该是黎明前的黑暗了。现在问题暴露的越多，国家动手解决问题就越彻底。
有个研究煤电投资方向的读者告诉我：这么大一个国家是不可能用爱发电的。问题的本质就是激励机制出了大问题，引起问题的原因是没有正确看到火电在双碳背景下的基础性作用。这个行业的底线是生存，现在碰到底线了，事情一定会得到解决，也就会反弹。我们还是要相信供求关系，供不应求了议价能力就会完全不同。
我觉得他是真正看到了问题。
可以预见：煤电是支撑新能源继续快速发展的主力资源，也是支持储能发展的战略资源。煤电依旧是当前及未来相当长一段时期内我国电力系统的“压舱石”，实现碳达峰、碳中和目标离不开煤电企业的保驾护航。煤电的解决方案并不仅仅是涨价那么简单，而是需要全国一盘棋，统一行动，统一落实双碳目标。
没有理由对它绝望。送给所有的煤电人：“道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。”
（来源：跟着风行走）
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