#汽车资讯# 【基于TNGA-F平台打造!静态感受下丰田全新兰德酷路泽实车】新车外观一如既往的威武雄壮,新车共有GX、VX-R、GR Sport三种车型,外观也各有不同,其中GR Sport有着最为运动化的设计,照片为GX版本。相比于车头,新车在车尾部分的变化就显得较为温和。中控台依旧采用了传统的T字型结构,做工和用料也是丰田的一贯水准,设计上相比国内如今一些车型显得有些保守,但错落有致的功能区分布让整个内饰看上去没有那么过时。动力方面,新车主打的汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱,柴油发动机更新为F33A-FTV的3.3升V6涡轮增压柴油发动机,最大功率306马力,峰值扭矩700牛·米,值得一提的是,新车依旧保留了吃苦耐劳的1GR-FE发动机,以供应给排放法规相对并不严苛的市场。兰德酷路泽作为在国内外享誉多年的车型,号称陆地巡洋舰,此次换代车型又给我们带来了不少惊喜,全新的动力及技术让它依然拥有着不俗的实力,新车是否正式引进国内销售目前尚未有定论!大家期待吗?[思考]#丰田兰德酷路泽#
【基于TNGA-F平台打造!静态感受下丰田全新兰德酷路泽实车】新车外观一如既往的威武雄壮,新车共有GX、VX-R、GR Sport三种车型,外观也各有不同,其中GR Sport有着最为运动化的设计,照片为GX版本。相比于车头,新车在车尾部分的变化就显得较为温和。中控台依旧采用了传统的T字型结构,做工和用料也是丰田的一贯水准,设计上相比国内如今一些车型显得有些保守,但错落有致的功能区分布让整个内饰看上去没有那么过时。动力方面,新车主打的汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱,柴油发动机更新为F33A-FTV的3.3升V6涡轮增压柴油发动机,最大功率306马力,峰值扭矩700牛·米,值得一提的是,新车依旧保留了吃苦耐劳的1GR-FE发动机,以供应给排放法规相对并不严苛的市场。兰德酷路泽作为在国内外享誉多年的车型,号称陆地巡洋舰,此次换代车型又给我们带来了不少惊喜,全新的动力及技术让它依然拥有着不俗的实力,新车是否正式引进国内销售目前尚未有定论!大家期待吗?[思考]#丰田兰德酷路泽#
从日本朋友那边了解到丰田兰德酷路泽lc300经过各种波折,终于正式发表开卖,但交期是一年以上。全新的样子搭载全新的技术,比以往的重量轻了200Kg,V8改成了V6发动机,3.3升柴油版,3.5升生汽油版,10速AT,双涡轮增压,最大功率310KW/422马力,最大扭矩
600N.M,让兰德酷路泽依然还是道路上最强大的SUV。分别是GX、AX、VX、ZX、GR(S)5个配置。裸车510万~800万日元。国内搞个国六号起码大几百W的成本,加上关税这些真的不低哦。我承认新一代丰田兰德酷路泽真的很好,贵也是真的贵了好多。
#兰德酷路泽##我又想开了##我与汽车的日常#
600N.M,让兰德酷路泽依然还是道路上最强大的SUV。分别是GX、AX、VX、ZX、GR(S)5个配置。裸车510万~800万日元。国内搞个国六号起码大几百W的成本,加上关税这些真的不低哦。我承认新一代丰田兰德酷路泽真的很好,贵也是真的贵了好多。
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