大规模操作某个平台，多个账号运作，几百个号的能量加在一起，约等于一个「大V账号」，而且比大号灵活，可以集体行动，操作数据，人为干预，与平台对抗。
1、提供干预数据的服务，赚一笔服务费；
2、账号参与平台活动，拿平台奖励——比如自动发视频拿播放奖金，头条知乎抖音都曾经有过这样的窗口期；
3、扒取广告数据，看看短期内，什么样的广告在疯狂投，从而掌握背后是怎样的人在赚钱；
毕竟，一个持续在投的广告背后，都是一个在赚钱的生意。
茫茫数据大海中，从数据本身入手，找到关键信息，转卖信息也好，跟进操作也好，想象空间很大。
提示：这里面，很多都是平台级别的违规，甚至违法，再恶劣一点，电信诈骗，数据贩卖等等甚至涉及犯罪。
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毕竟，一个持续在投的广告背后，都是一个在赚钱的生意。
茫茫数据大海中，从数据本身入手，找到关键信息，转卖信息也好，跟进操作也好，想象空间很大。
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1公斤重铁球丢进大海，沉入马里亚纳海沟要多久看完长知识了
小猪猪鸿骞关注
今天17:43大图模式
有人曾提出一个脑洞大开的问题来让人回答：一艘船在通过太平洋最深的马里亚纳海沟时，船上的人向大海丢进一个1公斤重铁球，不考虑铁球的水平移动，铁球需要多长时间沉入11000米深海底呢？1个小时，2个小时，还是需要3个小时？
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一个物体能否沉入海底还是浮在海面，取决于它的密度，密度比水大，就会下沉，反之则会浮在水面上，比如木材密度比水小，自然就浮在水面。
淡水密度为1克/立方厘米，但含有大量矿物质的海水平均密度为1.025克/立方厘米，当然水温也会影响到水的密度，但这里忽略不计，不然就无法计算了。
铁的密度是7.86克/立方厘米，比水的密度要大得多，所以铁球很容易下沉，想要知道铁球需要多久才抵达海底，我们就要计算出铁球的下沉速度，距离知道，速度也知道的话，那么就可以计算出来时间。
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众所周知，水的深度越深水压就越大，水深每增加10米，水压就会相应增加一个标准大气压，到了11000米深海底，水压增加到1100个标准大气压，那么海底水的密度是不是比海面要大得多呢？会不会超过铁的密度，导致铁球最后悬停在海底中部无法到达海底？
科学家曾做过实验，确定液体和固体很难被压缩，对于液态水而言，每增加一个标准大气压，水的密度就增加100万分之47，所以就算在11000米深海底，水压增加到1100个标准大气压，水密度也只增加5?即水的密度增加到1.07625克/立方厘米。
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无论如何，水的密度不可能超过铁的密度，况且铁在受压情况下密度也会稍微增加，因此铁球肯定是可以沉到海底的，不可能悬停在海洋中，由于水的密度变化不大，为了方便计算，我们这里就忽略不计。
大家还记得嫦娥5号样品返回舱是如何返回地球的吗？在大气层中通过“打水漂”的方式来减速，然后降落，因此物体在大气层中降落受到三种力，重力，空气的浮水和摩擦力，水中物体和空气中物体一样，受到三种力，向下重力，向上海水的浮力和海水的阻力。
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重力由地球引力产生，方向向下，垂直于地面，而海水的浮力和海水的阻力而是重力的反作用力，垂直于地面向上。
在物理学中，重力符号为G，计算公式为G=mg，m是物体的质量，g是比例系数，为9.8牛/千克，而铁球重量为1000克，因此G为9.8牛
海水浮力符号为F，计算公式为F=ρgV，ρ为海水的密度，V为铁球的体积，g为9.8牛/千克，一公斤重铁球直径等于3.13厘米，所以V为16.056立方厘米。把ρ=1.025克/立方厘米换算一下，ρ=0.001025克/立方米，得出F为0.161282牛。
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海水阻力符号为Ff，计算公式为Ff=1/2ρv^2ACd，其中ρ为海水的密度，v表示铁球的速度，A为铁球的横切面面积，Cd为阻力系数，一般而言，一公斤重铁球直径等于3.13厘米，因此A等于7.6945平方厘米，球体Cd通常取值为0.47，而不知道只有v。
一旦球体的体积和重量确定后，G和F都是一个不变固定值，只有海水阻力Ff是一个变动的值，因为随着铁球下降速度的增加，海水阻力也跟着增加，只有铁球加速下沉到匀速运动时，我们才确定球体所受合力为零。
在物理学中，只要物体在做匀速运动，那么它受到的合力一定为零，这个时候G=F+Ff，而G和F都是已知的，因此我们可以根据合力为零的公式算出Ff中铁球速度v，计算公式为：
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把G=9.8牛，F=0.161282牛，ρ=0.001025克/立方米，A=7.6945平方厘米，Cd=0.47，当然单位大小之间要统一，需换算一下，得出铁球在海水中匀速下沉速度为10.7米/秒，到达11000米深海底需要1028秒，约17分钟。
不过这个算法并未考虑一个问题，从水面加速下沉开始，速度肯定要慢些，一直到匀速下沉所用时间，而是统一用下沉速度为10.7米/秒去计算，但实际上也相差不了多少时间，好吧，再加一分钟，所以一个一公斤重铁球从海面降落马里亚纳海沟约需要18分钟，看完是不是长知识了？
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有人曾提出一个脑洞大开的问题来让人回答：一艘船在通过太平洋最深的马里亚纳海沟时，船上的人向大海丢进一个1公斤重铁球，不考虑铁球的水平移动，铁球需要多长时间沉入11000米深海底呢？1个小时，2个小时，还是需要3个小时？
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一个物体能否沉入海底还是浮在海面，取决于它的密度，密度比水大，就会下沉，反之则会浮在水面上，比如木材密度比水小，自然就浮在水面。
淡水密度为1克/立方厘米，但含有大量矿物质的海水平均密度为1.025克/立方厘米，当然水温也会影响到水的密度，但这里忽略不计，不然就无法计算了。
铁的密度是7.86克/立方厘米，比水的密度要大得多，所以铁球很容易下沉，想要知道铁球需要多久才抵达海底，我们就要计算出铁球的下沉速度，距离知道，速度也知道的话，那么就可以计算出来时间。
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众所周知，水的深度越深水压就越大，水深每增加10米，水压就会相应增加一个标准大气压，到了11000米深海底，水压增加到1100个标准大气压，那么海底水的密度是不是比海面要大得多呢？会不会超过铁的密度，导致铁球最后悬停在海底中部无法到达海底？
科学家曾做过实验，确定液体和固体很难被压缩，对于液态水而言，每增加一个标准大气压，水的密度就增加100万分之47，所以就算在11000米深海底，水压增加到1100个标准大气压，水密度也只增加5?即水的密度增加到1.07625克/立方厘米。
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无论如何，水的密度不可能超过铁的密度，况且铁在受压情况下密度也会稍微增加，因此铁球肯定是可以沉到海底的，不可能悬停在海洋中，由于水的密度变化不大，为了方便计算，我们这里就忽略不计。
大家还记得嫦娥5号样品返回舱是如何返回地球的吗？在大气层中通过“打水漂”的方式来减速，然后降落，因此物体在大气层中降落受到三种力，重力，空气的浮水和摩擦力，水中物体和空气中物体一样，受到三种力，向下重力，向上海水的浮力和海水的阻力。
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重力由地球引力产生，方向向下，垂直于地面，而海水的浮力和海水的阻力而是重力的反作用力，垂直于地面向上。
在物理学中，重力符号为G，计算公式为G=mg，m是物体的质量，g是比例系数，为9.8牛/千克，而铁球重量为1000克，因此G为9.8牛
海水浮力符号为F，计算公式为F=ρgV，ρ为海水的密度，V为铁球的体积，g为9.8牛/千克，一公斤重铁球直径等于3.13厘米，所以V为16.056立方厘米。把ρ=1.025克/立方厘米换算一下，ρ=0.001025克/立方米，得出F为0.161282牛。
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海水阻力符号为Ff，计算公式为Ff=1/2ρv^2ACd，其中ρ为海水的密度，v表示铁球的速度，A为铁球的横切面面积，Cd为阻力系数，一般而言，一公斤重铁球直径等于3.13厘米，因此A等于7.6945平方厘米，球体Cd通常取值为0.47，而不知道只有v。
一旦球体的体积和重量确定后，G和F都是一个不变固定值，只有海水阻力Ff是一个变动的值，因为随着铁球下降速度的增加，海水阻力也跟着增加，只有铁球加速下沉到匀速运动时，我们才确定球体所受合力为零。
在物理学中，只要物体在做匀速运动，那么它受到的合力一定为零，这个时候G=F+Ff，而G和F都是已知的，因此我们可以根据合力为零的公式算出Ff中铁球速度v，计算公式为：
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把G=9.8牛，F=0.161282牛，ρ=0.001025克/立方米，A=7.6945平方厘米，Cd=0.47，当然单位大小之间要统一，需换算一下，得出铁球在海水中匀速下沉速度为10.7米/秒，到达11000米深海底需要1028秒，约17分钟。
不过这个算法并未考虑一个问题，从水面加速下沉开始，速度肯定要慢些，一直到匀速下沉所用时间，而是统一用下沉速度为10.7米/秒去计算，但实际上也相差不了多少时间，好吧，再加一分钟，所以一个一公斤重铁球从海面降落马里亚纳海沟约需要18分钟，看完是不是长知识了？
为什么主要根据舒张压来诊断高血压?
国家制定的高血压标准规定:凡舒张压持续(经多次测定)超过90 mmHg,不论其收缩压如何，均列为高血压。根据舒张压来诊断高血压有两个原因:
(1) 平均动脉压接近舒张压，等于舒张压加1/3脉压，低于收缩压，略高于舒张压。正常值为70~ 100 mmHg。
(2)影响血压的主要因素为心输出量和外周阻力，心输出量主要影响收缩压，外周阻力只有在小动脉硬化时才持续增高，外周阻力增高将导致舒张压增高。因此，舒张压升高可反映小动脉硬化情况。
#青海新生儿跨越3000里路的补心之旅#
国家制定的高血压标准规定:凡舒张压持续(经多次测定)超过90 mmHg,不论其收缩压如何，均列为高血压。根据舒张压来诊断高血压有两个原因:
(1) 平均动脉压接近舒张压，等于舒张压加1/3脉压，低于收缩压，略高于舒张压。正常值为70~ 100 mmHg。
(2)影响血压的主要因素为心输出量和外周阻力，心输出量主要影响收缩压，外周阻力只有在小动脉硬化时才持续增高，外周阻力增高将导致舒张压增高。因此，舒张压升高可反映小动脉硬化情况。
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