国庆期间，来自造车新势力的蔚来干了一件大事。想必大家都有听说，蔚来ES8已于9月30日正式在挪威首都奥斯陆上市，并且NIO House | Oslo也于10月1日起正式对外营业。蔚来同时宣布，会将国内有口皆碑的直 营销 售与服务网络搬去挪威，随后，包括蔚来的ES8在内，NIO House、NIO Power、蔚来服务与交付中心、可充可换可升级的加电体系，NIO App、NIO Life等都要陆续与挪威用户见面。这是中国汽车品 牌首次以全体系的方式在挪威市场开展业务，品 牌、产品、App、生活方式、直营的销 售和服务模式、自建充换电站以及蔚来社区都在挪威落地。

中国汽车流通协会：汽车芯片缺口峰值已经过去

中国汽车流通协会表示，进入10月旺季，缺芯问题尚未缓解，部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。如果车源供应紧张有所缓解，预计10月环比9月销量，将有所上升。目前，汽车芯片缺口峰值已经过去，未来芯片供应将会缓慢提升，但传导至汽车终端销售还需要3-5个月。

【中国汽车流通协会：#目前汽车芯片缺口峰值已经过去# 但传导至汽车终端销售还需要3-5个月】中国汽车流通协会微信公众号消息，9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2021年9月汽车经销商库存预警指数为50.9%，同比下降3.1个百分点，环比下降0.8个百分点，库存预警指数逼近荣枯线，位于不景气区间。

中国汽车流通协会表示，进入10月旺季，缺芯问题尚未缓解，部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。如果车源供应紧张有所缓解，预计10月环比9月销量，将有所上升。目前，汽车芯片缺口峰值已经过去，未来芯片供应将会缓慢提升，但传导至汽车终端销售还需要3-5个月。