西北第三天,感觉这里的人大部分都挺真诚的,很多餐厅即使对待一次性游客也非常热情,吃个饭送这送那的,比起某些专门宰游客的地方,这里的东西便宜又好吃,早上买早餐无缘无故又被送了一个包子,就小小一个店,心里也知道不会有回头客,跟什么大众点评美团更是毫无关系,我也想像他们这样过日子,很纯粹的爷爷今天心情好请你尝尝我们这边的包子,善良真的是无价的,一次善意带来的是别人对他们整个地区的好印象,倘若都是这样子的人,真的比任何营销手段套路都有用,愿自己一直纯粹,真诚,哪怕很渺小,也要洁白无瑕。 https://t.cn/R2WxDzr
[haha]你有好好吃饭吗?我有哦~
[羞嗒嗒][羞嗒嗒]队友不在家一个人的午餐也要好好吃,昨晚队友做的孜然羊肉和焖的胚芽米饭剩下了,我重新加热一下,加一包儿子的脱皮玉米粒,炒一炒,就是一盘贼香的羊肉炒饭(何曾几时[偷乐][偷乐][偷乐]我也学得会过日子了,以前我从来不留剩饭)
[干杯][干杯]再来一杯速溶的纯都豆浆~完美的一餐哦哈哈哈哈~#生活的模样#
[羞嗒嗒][羞嗒嗒]队友不在家一个人的午餐也要好好吃,昨晚队友做的孜然羊肉和焖的胚芽米饭剩下了,我重新加热一下,加一包儿子的脱皮玉米粒,炒一炒,就是一盘贼香的羊肉炒饭(何曾几时[偷乐][偷乐][偷乐]我也学得会过日子了,以前我从来不留剩饭)
[干杯][干杯]再来一杯速溶的纯都豆浆~完美的一餐哦哈哈哈哈~#生活的模样#
#兰达家族喜添新成员# 许多小伙伴还没太弄明白这个“锋兰达”大约什么定位,随便聊聊吧[吃瓜]。(为了简化叙述,下方直接使用其海外原名卡罗拉Cross)
卡罗拉Cross原本是主攻第三世界市场的一款平价小SUV,不过后来它也加了些配置,卖到美国和日本本土去了,某种程度上算逆袭[doge]……
由于定位为平价车,给吃瓜群众纯过日子用的,所以车内外设计都比较中庸,没什么花哨的线条。省钱、不出错就完事儿了[吃瓜]。
相比C-HR/IZOA这种欧洲味儿比较重、明显偏科的“高级车”,卡罗拉Cross主打“大且便宜”——当然在国内怎么也要比卡罗拉贵一些。
由于积分压力,1.8混动应该是主打动力之一。考虑到雷凌定价,我盲猜(不负责任啊[二哈])广丰的1.8混动版定价可能在14.5-14.8上下。
虽然定位没C-HR高级,起价又未必能便宜很多,但考虑到其更加“正常”的造型和后排,其销路肯定要比那个“高级车”宽得多[吃瓜]。#妇科聊汽车常识#
卡罗拉Cross原本是主攻第三世界市场的一款平价小SUV,不过后来它也加了些配置,卖到美国和日本本土去了,某种程度上算逆袭[doge]……
由于定位为平价车,给吃瓜群众纯过日子用的,所以车内外设计都比较中庸,没什么花哨的线条。省钱、不出错就完事儿了[吃瓜]。
相比C-HR/IZOA这种欧洲味儿比较重、明显偏科的“高级车”,卡罗拉Cross主打“大且便宜”——当然在国内怎么也要比卡罗拉贵一些。
由于积分压力,1.8混动应该是主打动力之一。考虑到雷凌定价,我盲猜(不负责任啊[二哈])广丰的1.8混动版定价可能在14.5-14.8上下。
虽然定位没C-HR高级,起价又未必能便宜很多,但考虑到其更加“正常”的造型和后排,其销路肯定要比那个“高级车”宽得多[吃瓜]。#妇科聊汽车常识#
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