其实在很久以前的岁月,会有人注意你很多很多的小情绪,温柔的烫熨你内心的褶子。以前就是有人能在乎你每一个状态,每一个日记,每一条留言。但是时间走太快,岁月拖太长。我们都被世俗束缚反复被打磨。然后变成了一个个平凡人。虽然平凡难能可贵,但是总觉得少点什么,虽然碌碌无为也很不错,但是总觉得自己还是可以不一样。
春夏说过一句话,我希望有一束光,就是为了我而来,就是照我身上。
很多时候,都会觉得算了吧。能吐槽一下也挺好的。微博就很好呀,小马甲,认识的人也不多。想说什么说什么。想发什么发什么,不用屏蔽任何人。
其实很多时候回忆过去,并不是说忘不了过去。而且在这个枯燥乏味的成年人世界。过去的青春时光,就像另外一个次元,就像疲惫的温柔乡。里面永远装着快乐,美好,无穷无尽的温柔。永远可以轻易的打开那扇回忆的门,躲进去,暂时把自己关起来,感受曾经的不一样。唯一要做的就是,不要沉迷其中,和现实区分开就可以了。毕竟过去青春少年郎,再看已是他人郎。
就像我最喜欢的一本书,平生欢一样,里面我最喜欢的一句话就是
我想,誓言之美,不在于它能对抗世事无常,而在于今生今世,有那么一瞬间,我们曾经愿意相信它能。

白浅生来神胎,四海八荒第一美女,青丘小帝姬,还与天族夜华太子有婚约,该是多么风云的人物。
可她因为一场“上神劫”,却变成了一个凡人素素,从此真的就成了素素,无人认出她是白浅。
是她伪装太好了吗?还是其他人对她关注太少了?
7万年前,墨渊与擎苍一战,消失于天地之间,或许是预料到自己会不幸神魂消失,也或许是一种念想,墨渊把封印东皇钟的法术交给了白浅。
墨渊当时是这么说的,这个封印法术,除了为师就只有九尾狐才能用。
这么巧,墨渊从不招女弟子 , 而这次刚好出现了一个女弟子 ,女弟子还获得了昆仑扇,她的出现意味着战争,因为昆仑虚出品,必与战争与和平有关。
后来墨渊与翼族擎苍一战,如果不是有一个九尾狐的女弟子,或许7万年后又将面临一场天族和翼族的大战。
白浅是应运而生的。
白浅生来神胎,上仙劫难是师傅帮助过的,神怎么可能事事顺利,总会让人经历诸多磨难才会成长的。
上神劫难,就是白浅最重要的劫难,逃不过,躲不开 ,避不了。
7万年过去了,墨渊依然躺在青丘狐狸洞,被白浅的血养着,可是封印擎苍的封印即将打开,唯一知道封印法子的白浅,不得不站出来,挑起天下和平的担子。
她或许不是个英雄,但是她终究被逼成为了英雄。
与擎苍一战,上仙法力的白浅,与墨渊相差太多,根本不是擎苍的对手,擎苍已经被东皇钟封印了7万年,早已心生不耐,本以为马上可以出来 了,谁知又来了一个 司音,让他下了杀手。
他杀不了白浅,但是也不会让她好过。
他用法力抹去了白浅的记忆和仙身,让她变成一个没有过去的普通凡人,丢在无人剧组的俊疾山,让她自生自灭。
从此白浅成了没有过去的人,几间小屋,一个深山,她一个人过着茫然的生活。
这时候,夜华出现了,给她取了一个名字,素素。
从此,白浅就变成了素素,一个普通人,一个没有法力,没有仙身的凡人。
有,还不止一个。
夜华火拼金猊兽,受了重伤,落到了俊疾山休养,本想着这里无人居住,三天就可以恢复原人生回到天庭复命,谁知出现了意外。
素素出现在他的身边,还把他给带回了家 ,当做一个小蛇抚养。
夜华恢复后回到了天庭,她觉得很奇怪。
自从擎苍和墨渊一战,翼族大皇子被关,大皇子的坐骑金猊兽就逃到了俊疾山,从此俊疾山成了金猊兽的底盘,人和动物都远离俊疾山。
可是素素不仅生活在俊疾山,还住在俊疾山深处,让人疑惑不解。
更让人疑惑的是,她不记得过去,还有很多基本的技能都不会,怎么长大的,怎么没有被饿死。
按理说如果真的在俊疾山长大,她应该会做饭什么的,可她什么都不会,只会吃果子。
更让人纳闷的是,她有一个昆仑山的法器,昆仑扇。
昆仑扇是当年墨渊的十七弟子司音上仙的法器,素素作为一个凡人,竟然可以拿着它,这一点很让人不解。
夜华去问了司命仙君,可是没有从司命仙君那里获得想要的答案,后来就没有再把素素往白浅身上想。
作为太子,既然有了疑惑,应该去揭开才对,可他没有去,只是用平常眼光对待素素。
神仙下凡历劫,是一件很正常的事。
素素也有可能是司音历劫,是不是?司音是墨渊的弟子,就算不是白浅,也不是一个凡人可以比的。
如果夜华早弄清楚了素素的身份,也不至于 到后面让天帝 拿捏。
夜华不曾这么想过。
因为7万年前,墨渊和司音双双消失,找不到人,司命也找不到,夜华放弃了这个猜测,同时也放弃了追根溯源的机会 。
听到白浅去封印擎苍时,东华帝君想到了墨渊的小弟子司音,于是他去问小巴蛇少辛,少辛顶着凤九和东华的压力,硬是没有透露一句,虽然没有透露,可东华从白凤九和少辛的表现 之中,发现了蛛丝马迹,这对于他来说就够了。
也就是说,东华帝君已经知道白浅就是司音了,她还活着,他来问这个,其实就是想要知道墨渊的下落,既然司音还在,那么墨渊也不会死。
东华太了解墨渊。
如果夜华与东华帝君讨论下,说不定还能知道司音 就是白浅呢,当然这或许这是瞎猜,毕竟东华帝君太忙碌,夜华也不闲着,两个人很少见面,见面也不会像“三姑六婆”那样闲聊,毕竟两个人都是冷面之人,不太愿意说无聊之言。
当然了,如果夜华不是问司命,而是直接去问东华 ,说不定东华会直接 告诉他,说不定还 会去验证一番。
可惜,两个人都是少言寡语 之人,要不然夜华和素素说不定有不同的未来。
还有一个人 ,也曾怀疑过素素是司音。
翼族的公主胭脂。
7万年 前,那时候司音被擎苍抓住时,先见到了胭脂,胭脂对他一见钟情。
可惜她的二哥,捷足先登,把人给拐跑了。
当然她只是喜欢司音,还没有来得及说出口,两个人就成了对立面,但是在 胭脂 心里,司音是个不一样的存在。
7万年后,在俊疾山脚下,素素带着 昆仑扇去赶集,一个骗子 拿走了素素的昆仑扇,还想要羞辱素素,胭脂站出来为她解围。
胭脂看到昆仑扇,想到了司音,但是她认为素素是一个凡人,还是个女子 ,不可能是那个风度翩翩的少年司音,所以她错过了再次认识“司音”的机会。
白浅在青丘很少露面,她成为了桑籍的未婚妻,成为了墨渊的弟子司音,都不曾暴露身份。
青丘对外的说法,白浅一直待在青丘,或者折颜的十里桃林。
桑籍去和白浅培养感情,结果人没有看到。
夜华和白浅继续天族和青丘的婚约联盟,夜华也不曾去过青丘,天帝本是想着直接准备大婚的,谁知道后面还是出了意外,真的是人算不如天算。
出了青丘的人,无人见过白浅,所以就算素素是白浅,长得特别像,也无人认出来。
素素在 人 间,无人认出她是司音,在 天族无人认出她是 白浅。
她 上 天族时,每天被夜华 关在太子宫里面,害怕她受到伤害,见到她的人很少 。
白凤九在太晨宫,天天想办法报恩东华帝君,听说了素素的事,也不曾放在心上。
折颜上神去过天族几次 ,还偶遇了一次,可他也没有想过小五会成为凡人,还被夜华带到了天宫,所以听到了夜华的事,也不曾放在心上。
而少辛 ,在素素上天族之时,早已被天帝贬到了东海,根本没有机会见识到素素。
说到底,白浅就是参加宴会太少了,露面太少了,导致认识的人太少,而认识的人,又觉得她太强大,不可能变成一个凡人,还成为了夜华太子的妾室。
这些巧合,组成了素素的悲剧。
如果有人认出她是司音,或者认出她是白浅,她的人生,就会不一样。
可见,人还是要多跟人交流和走动,万一遇上了麻烦,还有人愿意帮忙传递个信息,说不定就解决了困难,要不然谁都不认识你,谁知道你是谁呀?
如果有人认识白浅,认识司音,看到她是个凡人,可能会认为她是历劫,那肯定得照顾一二,毕竟得青丘或者昆仑虚一个人情,那可是好处不断呀。

#车生活#斯巴鲁一直是许多铁杆车迷心中的神车,水平对置发动机,全时四驱带来的低重心,超强抓地力,优越的操控体验一直被津津乐道。在业界内,斯巴鲁被很多专业人士都称之为“神话般”的存在,特别是WRC斯巴鲁翼豹赛车,车迷对其称赞有加,对它的综合表现都给予了很高的评价。

但纵观斯巴鲁进入中国市场17年,销量曾一度走高,2011年巅峰时在华销量突破5.7万辆, 而之后就一年不如一年。

根据相关汽车平台的最新销量统计,8月斯巴鲁品牌总体销量为1372辆, 其中傲虎(参数|图片)销量达到283辆,占品牌总销量的20.63%。但在同价位车型销量排名中, 傲虎销量位列第43名,与第1名宝马3系(参数|图片)的销量差距为15359辆,差距很明显。

由此可见,如今斯巴鲁在中国的日子越来越难过,销量越来越低迷了。但是有个奇怪现象,斯巴鲁的系列车型在美国市场的销量却比较可观,甚至很抢手。

那么,国内外的销量差异大,

斯巴鲁系列车型国内销量很低迷,

在美国就很热销,这是为什么呢?

原因一:斯巴鲁对待市场的差异性

首先,斯巴鲁在国内的车型很少, 就那么几款车型,力狮(参数|图片),XV(参数|图片),森林人(参数|图片),傲虎,再看看美国,翼豹、力狮、Crosstrek(美版的XV)、森林人、傲虎、Ascent、BRZ、WRX,这些车型都有,从紧凑级到中大型一应俱全。

其次,国内的斯巴鲁车型,只有两种动力总成,要么2.0自吸的,要么2.5自吸的,但是美国版本的斯巴鲁,2.5自吸起步,有2.0T发动机,2.4T发动机,2.5T发动机,可以说两者的动力根本不在一个水平线上。

然后,斯巴鲁在美国有合资工厂,不需要整车进口,斯巴鲁在美国市场,也就是跟本田、丰田等合资品牌定价差不多。但是在国内却摇身一变,成为了轻豪华品牌。

对比下车型的售价,斯巴鲁森林人在美国起售价16万人民币, 2.5L自吸发动机起步,在中国指导价是22.38万元起售,起步还是2.0自吸发动机。

以上是斯巴鲁对待中美市场的差异,

这就会一定程度上影响销量。

其实它在国内销量比较惨淡,

还有消费者的购车需求不同的影响。

原因二:国内消费者看重品牌,颜值和价格

1、品牌影响力不足

国内消费者在买车的时候,大多都在意车辆的品牌,毕竟汽车除了自己开以外,往往还会遭受身边亲朋好友的质疑,试想当你喜提斯巴鲁回家,却天天被问同价位下为什么不买BBA的时候,换做是谁也会怀疑自己的选择,所以品牌影响力是影响斯巴鲁销量的一大因素。

2、外观、内饰老旧

斯巴鲁就像是个“两耳不闻窗外事,一心研究发动机”的木讷理工男,车辆在动态方面做到了极致,但车身造型、内饰设计却早已跟不上时代,豪华感和科技感不够,消费者在4S店选车的时候,可能一坐进车内就决定了不要买这个车。中国消费者更加注重车辆的外观、内饰、配置、油耗等等方面。

3、价格没有优势

国内消费者对于价格也比较敏感,不管是购车价格,还是保养维修的价格都是如此,而斯巴鲁在操控性和安全性方面的优势,是消费者很难去感知的。

相比于中国消费者,而美国消费者更加注重车辆的实用性、安全性和操控性,美国很多地区的道路修建的并不是很完善,冬天会出现道路泥泞的情况,美国的北边地区还有很长的雪季,因此,斯巴鲁四驱车型出色的操控性就至关重要了。

另外,斯巴鲁屡屡获得国际碰撞测试的顶级安全认证,在安全性方面绝对是顶级的,这也是美国车主选择斯巴鲁的理由。

原因三:斯巴鲁维修麻烦,养护成本高

首先这车标配了四驱系统,并且动力也比较强劲,所以车辆的油耗可能会比较高,车主在加油的时候没有普通家用车实惠。

其次就是车辆的维修费用问题,毕竟进口车就没有修车便宜的,想要解决这个问题的话可能只有等斯巴鲁国产化的那天了。

最后,很多人都表示这车坏了,都没什么汽修店敢修斯巴鲁。

“为什么汽修店不敢修斯巴鲁 ? 3个原因”

1、斯巴鲁专修技工少

由于斯巴鲁这个品牌比较小众,所以该品牌车型在国内的保有量很少,修理工能够修到的车也自然而然地变少了。这就导致一旦斯巴鲁的车出现了问题,修理店很可能没有会修这车的人,遇到一些复杂的问题甚至连大师傅都难搞定。

2、修车耗时长

斯巴鲁全系车型均以进口的方式引入国内销售,所以在修车的时候如果需要更换原厂件,就必须从海外订货,而这期间必然会耗费大量时间、精力,这车一修就是十天半个月的,占用修理店空间不说,还容易遭受车主的质疑,修理厂真可谓是“两边不是人”。

3、修复利润低

对于普通品牌的家用车而言,这些车的零件通用率可能比较高,而国内也有很多厂家专门生产一些售价低廉但品质不错的副厂件,很多时候修理厂即使拿副厂件来忽悠车主也难以察觉。

但斯巴鲁的零件通用率并不高,而且本身原厂件价格就贵,能够从中获取到的利润自然也就更低了。

以上内容就是小编分析的斯巴鲁销量惨淡的三大原因,车企对待中美市场的差异,国内外消费者的需求差异,买车后续养护和维修问题。不知道你对购买斯巴鲁的看法是什么?

温馨提示

总之,不同品牌,不同车型怎么选择,确实要结合自己的需求,国外红火的车型不一定就适合大家,选车需要结合自身的用车场景进行选择,这样才容易选到一款好车。
#汽车评测##汽车资讯#


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