p1-p2 Ever Ours
p3-p5 良渚遗址公园
进去走了一圈就去捞一捞了
结果吃的超级撑 感觉要长肉
p6 去看了三个钟头的长津湖
后面那一截太好哭了
手湿着继续抹眼泪
总结 来仓前找姐妹的这两天都过的很忙碌
还有车子没多少油就真的很没安全感
p3-p5 良渚遗址公园
进去走了一圈就去捞一捞了
结果吃的超级撑 感觉要长肉
p6 去看了三个钟头的长津湖
后面那一截太好哭了
手湿着继续抹眼泪
总结 来仓前找姐妹的这两天都过的很忙碌
还有车子没多少油就真的很没安全感
碎片②好久好久都没联系的一个普通朋友:
就是一种挺突然的感动 从开学到现在 自己复读都是小心翼翼的 惶恐之前普通同学 朋友知道自己复读的事 总觉得这件事对他们来说很诧异 或者于我来说 就像是一个埋藏在心底的秘密被发现了一般尴尬忐忑...但最近的一些偶遇 一些话语 一些笑容对我而言却是一种幸运 一种温暖 一种在阴沟里的光芒
sometimes ever sometimes never
就是一种挺突然的感动 从开学到现在 自己复读都是小心翼翼的 惶恐之前普通同学 朋友知道自己复读的事 总觉得这件事对他们来说很诧异 或者于我来说 就像是一个埋藏在心底的秘密被发现了一般尴尬忐忑...但最近的一些偶遇 一些话语 一些笑容对我而言却是一种幸运 一种温暖 一种在阴沟里的光芒
sometimes ever sometimes never
【“长赐”号货轮进青岛船厂维修 曾造成苏伊士运河堵塞6天】近日在苏伊士运河搁浅造成世纪大堵塞的“长赐”号货轮(Ever Given)抵达青岛海域,并于今天(4日)在海事部门的保障下安全靠泊青岛北船重工修船分厂开展维修工作。
“长赐”号货轮长约400米,宽59米,排水量达22万吨,今年3月23日在苏伊士运河搁浅,造成苏伊士运河堵塞6天,这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅苏伊士运河导致苏伊士运河中断三天以来,苏伊士运河遭受的最严重的事故。3月29日,通过各方努力,“长赐”号货轮结束搁浅,苏伊士运河恢复通航。之后该轮驶往运河中的大苦湖做了进一步船体检查及事件调查。“长赐”号货轮搁浅期间,曾造成多达400艘船舶通航阻断,对全球范围内的航运、基础供应链形成了一定的压力。据了解,“长赐”号货轮于7月7日获准重新开航,随后前往欧洲多个港口卸货完毕后,从英国菲利克斯托港返航亚洲,在经过20多天的航行后于近日抵达青岛。
青岛海事局交管中心值班长张志刚表示,海事部门及时为“长赐”号货轮办理了国际航行船舶进口岸审批业务,“国庆期间,青岛近海旅游观光船和渔船比较多,‘长赐’号货轮船长400米,空载状态,吃水比较浅,操纵灵活性受到限制,我们派出海巡艇清理航道,组织海上交通,保证其安全进港靠泊。”
据了解,“长赐”号货轮受损部位主要集中在船艏,将在青岛北船重工开展20多天的维修作业,待完成维修项目后将重新投入航线营运。https://t.cn/A6MxDvz8(央视新闻客户端)
“长赐”号货轮长约400米,宽59米,排水量达22万吨,今年3月23日在苏伊士运河搁浅,造成苏伊士运河堵塞6天,这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅苏伊士运河导致苏伊士运河中断三天以来,苏伊士运河遭受的最严重的事故。3月29日,通过各方努力,“长赐”号货轮结束搁浅,苏伊士运河恢复通航。之后该轮驶往运河中的大苦湖做了进一步船体检查及事件调查。“长赐”号货轮搁浅期间,曾造成多达400艘船舶通航阻断,对全球范围内的航运、基础供应链形成了一定的压力。据了解,“长赐”号货轮于7月7日获准重新开航,随后前往欧洲多个港口卸货完毕后,从英国菲利克斯托港返航亚洲,在经过20多天的航行后于近日抵达青岛。
青岛海事局交管中心值班长张志刚表示,海事部门及时为“长赐”号货轮办理了国际航行船舶进口岸审批业务,“国庆期间,青岛近海旅游观光船和渔船比较多,‘长赐’号货轮船长400米,空载状态,吃水比较浅,操纵灵活性受到限制,我们派出海巡艇清理航道,组织海上交通,保证其安全进港靠泊。”
据了解,“长赐”号货轮受损部位主要集中在船艏,将在青岛北船重工开展20多天的维修作业,待完成维修项目后将重新投入航线营运。https://t.cn/A6MxDvz8(央视新闻客户端)
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