#吴泰群测婚姻# 八字算命算财运，八字官坐伤官，婚姻宫坐桃花，婚恋易变，姻缘不容易成的女命八字
读者私信：
老师你好，我看你文章好些时间了，很多文章里都透着一些人生的道理，我思考一夜还是决定来看看我的八字，我在感情上有一些不大顺，15年谈了个对象，谈了有四年的异地恋，但是在去年他毕业了，他回他本地，本来我们俩都确定好关系了，两边家长也已商讨好结婚的事宜了，可是在年底他却出轨了，这对我简直就是晴天霹雳。
我是四川人我本身性格上给我们这边的大多数人有些不一样，我性格比较内向比较腼腆，我现在就想知道我几时能结婚？将来的对方人品以及家庭条件会如何？我现在是干的淘宝美工的工作，我有明年去往广州发展的意向，但是不知对我会不会更有利一些，往后的财运会怎么样？
师傅与他取得联系之后为她测算如下：
女命坤造：戊寅、丁巳、癸酉、戊午。大运：丙辰、乙卯、甲寅、癸丑、壬子、辛亥、庚戌、己酉，现在乙卯大运中。
八字中癸水为日主出生在巳火月失令，年月时柱皆为异类，有且仅有坐下酉金紧贴生身，八字可以论从财，取财食伤为用。
年柱干支伤官克官，这是感情不顺的代表，尤其是早年婚恋道路容易多坎坷波折，时干戊土官星与日元相合，官星合身，时柱主晚代表结婚会比较晚一些；日主坐下酉金干支相生，代表结婚之后会有幸福生活对方会对你比较有包容关心照顾。
17岁到27岁走乙卯大运（现运），卯酉冲，冲击婚姻宫，恋爱易变，姻缘难成。其中，2015年乙未，七杀异性星出现，所以与前男友对上眼。
婚姻宫逢冲运，恋人间异地反而利感情维系，如果常在一起，则多发生矛盾，迟早会分道扬镳。
2019年己亥，官杀混杂，主情不稳；己土七杀下坐亥水劫财，七杀代表你男友，劫财代表其它女人，此象就已暗示他易与别的女人暗度陈仓。事实上也是如此。
今年庚子，比肩之地，你基本无恋爱机会。明年辛丑，巳酉丑三会，七杀合动婚姻宫，才有新的感情缘分出现，能再次动心。但是说你要想结婚，我建议你明年的时候最好闪婚下，不然容易越往后越变化多，容易横生枝节，要么24甲辰年，寅卯辰三会，化解卯酉相冲，是有那么一些希望机会的；只是该年伤官见官，恐节外生枝，但是你如果俩在之后有了孩子，能够结婚成的概率就会相对大些。总而言之，言而总之，在你的婚姻宫逢冲的大运上，姻缘感情的事就不好把握，更是不易进入婚姻，或者是这种情况下结婚之后也容易出问题，容易感情不合。
你再往后紧接着又是甲寅大运，伤官干支一气对官星相克能力较大，即便是你早前成家了，下一运也不利婚姻的稳定性，要当心走向离的边缘。
如果晚婚的话，可以选择2030年庚戌结婚，因该年庚金制约甲木伤官，又寅午戌三合，桃花逢合，且干支官印相生，这年结婚有利些，对方相对更爱你些。
你婚姻宫是酉金桃花之一，老公长得帅，家境也好，对你有一定助益，但要防其不专一，因时干戊土官星坐桃花，说明他是容易多情人的；带墙外桃花，你也易染外情。
你27岁到37岁的甲寅大运，十分不利婚姻。早婚的话，则要注意2028年戊申、2029年己酉，因前者官透见伤、后者刑到婚姻宫（之前2023年癸卯，也需重视）。
晚婚的话，2034年甲寅、2035年乙卯，是防范重点，警惕夫妻矛盾加剧，感情生变。食伤子女星旺年，趁机怀孕生育则有望化解掉婚灾。
甲寅大运一过，后期你婚姻就基本稳定了，就算夫妻某方不专一，也无大问题。
37岁前你运气不错很适合做设计类的工作，整体来说有些财，到哪里去发展都可以。
但是在37岁之后就要走破格运，运势上不会好了，总体而言就容易各种失败挫折到来，到那个时候如果你是在上班的话，那么在工作上则会容易有些犯小人，工作容易错失一些机会，财运也不是很好，挣得都是辛苦钱。
明年辛丑在财运上来说并没有多少的财，也发不了财，流年运势不是很好，即便去了那边也发展不大，但是从长久来看，广州那边的从业机会似乎又更多，工资方面也比你现在的三四线城市更高一些，去那边的话还是可以的。
人立于天地之间，一切皆是命，知命顺命者，则赢；不知命自作聪明者，则输；不信命逆天命而为者，或会惨败！
你能不能赚到大钱？你适不适合经商？你会不会离婚？你的女人旺你还是克你？你该往哪个方向发展？这些，你的先天八字里都有明确的答案！
读者私信：
老师你好，我看你文章好些时间了，很多文章里都透着一些人生的道理，我思考一夜还是决定来看看我的八字，我在感情上有一些不大顺，15年谈了个对象，谈了有四年的异地恋，但是在去年他毕业了，他回他本地，本来我们俩都确定好关系了，两边家长也已商讨好结婚的事宜了，可是在年底他却出轨了，这对我简直就是晴天霹雳。
我是四川人我本身性格上给我们这边的大多数人有些不一样，我性格比较内向比较腼腆，我现在就想知道我几时能结婚？将来的对方人品以及家庭条件会如何？我现在是干的淘宝美工的工作，我有明年去往广州发展的意向，但是不知对我会不会更有利一些，往后的财运会怎么样？
师傅与他取得联系之后为她测算如下：
女命坤造：戊寅、丁巳、癸酉、戊午。大运：丙辰、乙卯、甲寅、癸丑、壬子、辛亥、庚戌、己酉，现在乙卯大运中。
八字中癸水为日主出生在巳火月失令，年月时柱皆为异类，有且仅有坐下酉金紧贴生身，八字可以论从财，取财食伤为用。
年柱干支伤官克官，这是感情不顺的代表，尤其是早年婚恋道路容易多坎坷波折，时干戊土官星与日元相合，官星合身，时柱主晚代表结婚会比较晚一些；日主坐下酉金干支相生，代表结婚之后会有幸福生活对方会对你比较有包容关心照顾。
17岁到27岁走乙卯大运（现运），卯酉冲，冲击婚姻宫，恋爱易变，姻缘难成。其中，2015年乙未，七杀异性星出现，所以与前男友对上眼。
婚姻宫逢冲运，恋人间异地反而利感情维系，如果常在一起，则多发生矛盾，迟早会分道扬镳。
2019年己亥，官杀混杂，主情不稳；己土七杀下坐亥水劫财，七杀代表你男友，劫财代表其它女人，此象就已暗示他易与别的女人暗度陈仓。事实上也是如此。
今年庚子，比肩之地，你基本无恋爱机会。明年辛丑，巳酉丑三会，七杀合动婚姻宫，才有新的感情缘分出现，能再次动心。但是说你要想结婚，我建议你明年的时候最好闪婚下，不然容易越往后越变化多，容易横生枝节，要么24甲辰年，寅卯辰三会，化解卯酉相冲，是有那么一些希望机会的；只是该年伤官见官，恐节外生枝，但是你如果俩在之后有了孩子，能够结婚成的概率就会相对大些。总而言之，言而总之，在你的婚姻宫逢冲的大运上，姻缘感情的事就不好把握，更是不易进入婚姻，或者是这种情况下结婚之后也容易出问题，容易感情不合。
你再往后紧接着又是甲寅大运，伤官干支一气对官星相克能力较大，即便是你早前成家了，下一运也不利婚姻的稳定性，要当心走向离的边缘。
如果晚婚的话，可以选择2030年庚戌结婚，因该年庚金制约甲木伤官，又寅午戌三合，桃花逢合，且干支官印相生，这年结婚有利些，对方相对更爱你些。
你婚姻宫是酉金桃花之一，老公长得帅，家境也好，对你有一定助益，但要防其不专一，因时干戊土官星坐桃花，说明他是容易多情人的；带墙外桃花，你也易染外情。
你27岁到37岁的甲寅大运，十分不利婚姻。早婚的话，则要注意2028年戊申、2029年己酉，因前者官透见伤、后者刑到婚姻宫（之前2023年癸卯，也需重视）。
晚婚的话，2034年甲寅、2035年乙卯，是防范重点，警惕夫妻矛盾加剧，感情生变。食伤子女星旺年，趁机怀孕生育则有望化解掉婚灾。
甲寅大运一过，后期你婚姻就基本稳定了，就算夫妻某方不专一，也无大问题。
37岁前你运气不错很适合做设计类的工作，整体来说有些财，到哪里去发展都可以。
但是在37岁之后就要走破格运，运势上不会好了，总体而言就容易各种失败挫折到来，到那个时候如果你是在上班的话，那么在工作上则会容易有些犯小人，工作容易错失一些机会，财运也不是很好，挣得都是辛苦钱。
明年辛丑在财运上来说并没有多少的财，也发不了财，流年运势不是很好，即便去了那边也发展不大，但是从长久来看，广州那边的从业机会似乎又更多，工资方面也比你现在的三四线城市更高一些，去那边的话还是可以的。
人立于天地之间，一切皆是命，知命顺命者，则赢；不知命自作聪明者，则输；不信命逆天命而为者，或会惨败！
你能不能赚到大钱？你适不适合经商？你会不会离婚？你的女人旺你还是克你？你该往哪个方向发展？这些，你的先天八字里都有明确的答案！
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
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“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
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地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
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国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
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天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
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“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
#体育# 北京时间10月3日，阿伦-艾弗森近日接受专访谈到了很多话题，在被问到职业生涯没有冠军的话题时，艾弗森表示并不后悔。
记者问艾弗森，是不是会经常想到职业生涯没有拿到过冠军这个事情，艾弗森回答称，其实并没有。
“直到我听到这个问题之前，其实我从没想过。我一度狠接近（冠军），我努力了但没能成功。让我告诉你为什么我没想：看看我已经做到了什么，我从最艰难的环境，到成为状元秀、ROY、MVP，进最佳阵容、当选全明星MVP，参加过奥运会。我做了太多了，改变了NBA的篮球文化。看看上帝赐予我的一切，被选中已经足够了，进入NBA的球队已经足够了。”
“上帝赐予我的所有的成就，我没有夺冠，那是上帝不想让我夺冠。显然，他想让我得到其他的一切。没能夺冠让我难过，虽然有的人会把是否夺冠的人区分开，但我已经赢过太多了。”
对于是否认为外界太重视是否夺得冠军了，艾弗森并不这么看：
“我不这么认为。因为这就是团队项目的终极目标，这也是最好的球员之间的区分。而且这真的很难。因为我到了那个级别，碰上了大魔王，沙奎尔-奥尼尔和科比-布莱恩特。他们太强了，他们让身边的队友也变好了。我们是一支很出色的球队，但被一支更优秀的球队击败了。” https://t.cn/RDUT2ZD
记者问艾弗森，是不是会经常想到职业生涯没有拿到过冠军这个事情，艾弗森回答称，其实并没有。
“直到我听到这个问题之前，其实我从没想过。我一度狠接近（冠军），我努力了但没能成功。让我告诉你为什么我没想：看看我已经做到了什么，我从最艰难的环境，到成为状元秀、ROY、MVP，进最佳阵容、当选全明星MVP，参加过奥运会。我做了太多了，改变了NBA的篮球文化。看看上帝赐予我的一切，被选中已经足够了，进入NBA的球队已经足够了。”
“上帝赐予我的所有的成就，我没有夺冠，那是上帝不想让我夺冠。显然，他想让我得到其他的一切。没能夺冠让我难过，虽然有的人会把是否夺冠的人区分开，但我已经赢过太多了。”
对于是否认为外界太重视是否夺得冠军了，艾弗森并不这么看：
“我不这么认为。因为这就是团队项目的终极目标，这也是最好的球员之间的区分。而且这真的很难。因为我到了那个级别，碰上了大魔王，沙奎尔-奥尼尔和科比-布莱恩特。他们太强了，他们让身边的队友也变好了。我们是一支很出色的球队，但被一支更优秀的球队击败了。” https://t.cn/RDUT2ZD
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