补了个七月番！在05话的时候！突然冒出来一首god knows！直接惊到！记忆瞬间带回到06年！讲真！06跟07年京阿尼简直强到不行！说开启一个时代都不为过！06年的团长！07年的泉此方！完全是被现在称为旧时代神的角色！仔细想想！我那段时间的一些事！也确实跟这两位有关啊！团长的人设！泉此方的泪痣跟黑皮！好像有段时间确实是按着这个标准去处朋友的啊！对了对了！还有一位小神晶！差点把这位给忘了[允悲][允悲][允悲]
海丰电台「FM1016新歌潮流榜」打榜候选歌曲推荐：
打榜公司：爱贝克思
起承歌姬世代的显荣，开启自我时代的巡游，过往夺目的万丈光芒，如今又在闪耀怎样的光亮！
当关注点再次聚焦于阿兰，顺着音乐的纹路感受着她的洒脱生活、喜怒情绪与炙热本我，你是否也在期待一场旋律交织的双向奔赴。
那是「光」的能量来源，从未停止成长、追逐，
也是「爱」的多重表达，从不缺少旋律的调剂。
#阿兰[超话]# -2021全新专辑《我想好好爱你》
时隔四年，归于音乐本质的诚挚回馈，
每一首作品下涌动着一份情愫，不同人会勾起各异的故事，
更趋向于内心微观世界的探索，关于「爱」的一切有了可循的踪迹。
专辑中，阿兰重组对多元音乐的认知，除了熟稔的治愈系抒情歌曲外，还收录了藏音R&B、二次元舞曲、英文流行等多首不同曲风的音乐作品，许多尝试即是对自我的突破，也是从心底生出的爱意独白。区别于“地球歌姬”风光无两的大爱展现，《我想好好爱你》倾注对内心世界的治愈，更多思考与自省，聆听与共情贯穿其中，从最简单的一句“我想好好爱你”开始，用温柔絮语填充孤独和荒寥。
专辑曲目介绍：
01、我想好好爱你
专辑同名歌曲《我想好好爱你》是最先释放出的先行单曲《Promise to Love You》中文正式版，也是专辑开篇最最温柔的音乐守候。歌曲由“才女词人”厉曼婷填词，温柔的文字被赋予抚平内心沟壑的力量，每一处落笔都像是近距离的对话，在舒缓流行旋律的衬托下已不自觉将心事坦白，不着痕迹达成心灵上的共鸣。
《我想好好爱你》是阿兰情感蓄势的集中点，抒情曲风蕴藏着无限大的「关爱」能量，所有感怀不是为故事开端努力奔跑的你欢呼，而是为快进的沿途搭建一处避风港湾。
03、人海谣
《人海谣》邀请到来自马来西亚的著名音乐人李志清，和新加坡国宝级大师梁文福联袂创作，是阿兰专辑中抒情序曲的代表，从开篇的轻柔浅唱，营造出贴耳私语氛围感，到副歌逐渐升温的感性吟唱引发情感共鸣，层层递进的内心独白褪去含蓄，在弦乐烘托下愈显饱满，舒缓的钢琴旋律包裹着阿兰透彻清亮的嗓音，又为整首音乐作品注入了个性化的内涵。
不经意，撩拨起心底的悸动，以音乐的温情治愈或殇或悲的遗憾，《人海谣》延续《我想好好爱你》这张专辑中关于“爱”主题的发散，更是将“我想”贯彻到底，「想」要感同身受，「想」要分享无惧，「想」要在逆浪中一起自我成就。丰富的情绪交织、对话，给出的答案却是简单明了，“如海漂泊，片刻迷眼，切记勿忘寻找幸福的方向”。
04、塔丽洛群岛岛主
《塔丽洛群岛岛主》是这张新专辑中又一率性之作，阿兰参与歌词创作，再现个性化的“兰言兰语”，二次元曲风跳脱而不杂乱，阿兰清透干净的音质与随性俏皮的节拍变奏完美匹配，无缝切换的转音技巧将音乐下那份快意欢畅直抒，使魔性旋律更具洗脑功力，与“烫嘴”加速歌词的呼应，多彩音乐幻境氛围更具趣味，奇思与放肆的自由感重塑纯真天性。
与正统大气的阿兰不同，可又与直爽灵动的阿兰一样，看似不像她却又是最真实的自我表达，鲜活明耀的多元个体怎可能被片面眼光所定义，全曲自述式歌词更是直截了当回击外界各种评价，一气呵成的音乐输出真是畅快淋漓。
“塔丽洛群岛”不被俗成约束，洒脱奔放的本质也只是你看到的冰山一角，跟随“岛主”阿兰的脚步进入这场无关他人的极乐狂欢。
05、再盛开
《再盛开》是首极富生命力的吟唱，延续专辑《我想好好爱你》的核心情感，以音乐为媒介向每个正在或是曾经迷茫、低落的听者传递“再盛开”的勇气，通篇以第一人称“我”轻浅吟唱着高低起伏的人生阅历，感同身受的自述更具走进内心的魔力，在不同时空下，“我们”因为一首歌彼此有了联系。
阿兰纯净空灵的嗓音像是一片飘落于心头的羽毛，带着缱绻温柔抚平内心的矛盾，从幽谷中传来的诉颂，所及之处也慢慢生出希望之光，在歌声中看见美好正在绽放。人生海海，遇见一场春日花开是件欣喜的事，若是错过了花期，四季轮转仍会再遇见，再盛开。
期待所有人都如歌中所唱，“长成属于自己的独特”。
06、Promise to Love You
《我想好好爱你》先行英文版《Promise to Love You》，宣告“爱自己”的勇气，执着对“你”的偏爱。
这是肆意生长的音乐发聩，用最温柔的慰藉之言输入能量，阿兰以第一人称痛快颂唱“Promise to Love You”挺你的决心。
真实、真我，real阿兰直来直往的个性从未改变，在《我想好好爱你》进入筹备倒计时当下，几经争取，阿兰也收下了这支爱不释手的原始demo《Promise to Love You》，作为重回爱贝克思后的首发歌曲。阿兰用强烈的热爱诠释出相同旋律下的“敢自我”力量，或许在这首英文版歌曲中，你也能汲取到与世界对抗的信心，接收到“我想好好爱你”的温柔伏笔。
打榜公司：爱贝克思
起承歌姬世代的显荣，开启自我时代的巡游，过往夺目的万丈光芒，如今又在闪耀怎样的光亮！
当关注点再次聚焦于阿兰，顺着音乐的纹路感受着她的洒脱生活、喜怒情绪与炙热本我，你是否也在期待一场旋律交织的双向奔赴。
那是「光」的能量来源，从未停止成长、追逐，
也是「爱」的多重表达，从不缺少旋律的调剂。
#阿兰[超话]# -2021全新专辑《我想好好爱你》
时隔四年，归于音乐本质的诚挚回馈，
每一首作品下涌动着一份情愫，不同人会勾起各异的故事，
更趋向于内心微观世界的探索，关于「爱」的一切有了可循的踪迹。
专辑中，阿兰重组对多元音乐的认知，除了熟稔的治愈系抒情歌曲外，还收录了藏音R&B、二次元舞曲、英文流行等多首不同曲风的音乐作品，许多尝试即是对自我的突破，也是从心底生出的爱意独白。区别于“地球歌姬”风光无两的大爱展现，《我想好好爱你》倾注对内心世界的治愈，更多思考与自省，聆听与共情贯穿其中，从最简单的一句“我想好好爱你”开始，用温柔絮语填充孤独和荒寥。
专辑曲目介绍：
01、我想好好爱你
专辑同名歌曲《我想好好爱你》是最先释放出的先行单曲《Promise to Love You》中文正式版，也是专辑开篇最最温柔的音乐守候。歌曲由“才女词人”厉曼婷填词，温柔的文字被赋予抚平内心沟壑的力量，每一处落笔都像是近距离的对话，在舒缓流行旋律的衬托下已不自觉将心事坦白，不着痕迹达成心灵上的共鸣。
《我想好好爱你》是阿兰情感蓄势的集中点，抒情曲风蕴藏着无限大的「关爱」能量，所有感怀不是为故事开端努力奔跑的你欢呼，而是为快进的沿途搭建一处避风港湾。
03、人海谣
《人海谣》邀请到来自马来西亚的著名音乐人李志清，和新加坡国宝级大师梁文福联袂创作，是阿兰专辑中抒情序曲的代表，从开篇的轻柔浅唱，营造出贴耳私语氛围感，到副歌逐渐升温的感性吟唱引发情感共鸣，层层递进的内心独白褪去含蓄，在弦乐烘托下愈显饱满，舒缓的钢琴旋律包裹着阿兰透彻清亮的嗓音，又为整首音乐作品注入了个性化的内涵。
不经意，撩拨起心底的悸动，以音乐的温情治愈或殇或悲的遗憾，《人海谣》延续《我想好好爱你》这张专辑中关于“爱”主题的发散，更是将“我想”贯彻到底，「想」要感同身受，「想」要分享无惧，「想」要在逆浪中一起自我成就。丰富的情绪交织、对话，给出的答案却是简单明了，“如海漂泊，片刻迷眼，切记勿忘寻找幸福的方向”。
04、塔丽洛群岛岛主
《塔丽洛群岛岛主》是这张新专辑中又一率性之作，阿兰参与歌词创作，再现个性化的“兰言兰语”，二次元曲风跳脱而不杂乱，阿兰清透干净的音质与随性俏皮的节拍变奏完美匹配，无缝切换的转音技巧将音乐下那份快意欢畅直抒，使魔性旋律更具洗脑功力，与“烫嘴”加速歌词的呼应，多彩音乐幻境氛围更具趣味，奇思与放肆的自由感重塑纯真天性。
与正统大气的阿兰不同，可又与直爽灵动的阿兰一样，看似不像她却又是最真实的自我表达，鲜活明耀的多元个体怎可能被片面眼光所定义，全曲自述式歌词更是直截了当回击外界各种评价，一气呵成的音乐输出真是畅快淋漓。
“塔丽洛群岛”不被俗成约束，洒脱奔放的本质也只是你看到的冰山一角，跟随“岛主”阿兰的脚步进入这场无关他人的极乐狂欢。
05、再盛开
《再盛开》是首极富生命力的吟唱，延续专辑《我想好好爱你》的核心情感，以音乐为媒介向每个正在或是曾经迷茫、低落的听者传递“再盛开”的勇气，通篇以第一人称“我”轻浅吟唱着高低起伏的人生阅历，感同身受的自述更具走进内心的魔力，在不同时空下，“我们”因为一首歌彼此有了联系。
阿兰纯净空灵的嗓音像是一片飘落于心头的羽毛，带着缱绻温柔抚平内心的矛盾，从幽谷中传来的诉颂，所及之处也慢慢生出希望之光，在歌声中看见美好正在绽放。人生海海，遇见一场春日花开是件欣喜的事，若是错过了花期，四季轮转仍会再遇见，再盛开。
期待所有人都如歌中所唱，“长成属于自己的独特”。
06、Promise to Love You
《我想好好爱你》先行英文版《Promise to Love You》，宣告“爱自己”的勇气，执着对“你”的偏爱。
这是肆意生长的音乐发聩，用最温柔的慰藉之言输入能量，阿兰以第一人称痛快颂唱“Promise to Love You”挺你的决心。
真实、真我，real阿兰直来直往的个性从未改变，在《我想好好爱你》进入筹备倒计时当下，几经争取，阿兰也收下了这支爱不释手的原始demo《Promise to Love You》，作为重回爱贝克思后的首发歌曲。阿兰用强烈的热爱诠释出相同旋律下的“敢自我”力量，或许在这首英文版歌曲中，你也能汲取到与世界对抗的信心，接收到“我想好好爱你”的温柔伏笔。
两大快递巨头都出现亏损，快递行业怎么也不香了？#京东物流# #顺丰速运# #快递#
数据报告显示截止到2019年中国快递行业收入已经达到了7497.9亿元，实现了十年收入翻了13倍，更是我国快递行业的“黄金十年”。
同时，在如今这样的一个电商时代，我国实物商品网上零售总额更是在稳步增长。截止到2020年我国实物商品零售总额为97590亿元，同比增长了14.5%，更是占到了社会零售总额的24.9%。
作为与电商同步发展的快递物业产业，本应该挣得盆满钵满，但是在几大电商巨头持续增长的情况下，两大快递物流巨头却亏损了，快递这是不香了吗？
两大快递巨头出现亏损
8月23日京东物流发布了其上市之后首份财报，财报数据显示2021年上半年京东物流净亏损15亿元。至于原因，只要是因为京东物流在研发方面的投入增加，研发投入14亿元占据了总收入的2.8%，增长幅度为55.2%。
作为唯二两家自建快递物流渠道的京东，其在物流领域创新确实是走在了前列。甚至，曾经就有人预测京东物流上市之后，刘强东有可能会坐上首富的位置。虽然，目前还没有达到，不过京东物流的优势却是依然存在。
相比于京东物流因为创新研发导致的亏损，近日顺丰的上半年业绩却是亏损幅度有些大。数据显示，2021年上半年顺丰实现归属于上市股东净利润7.6亿元，同比下滑79.8%，亏损了30亿之多。
对于这样的亏损幅度，顺丰表示主要是因为2020年疫情之下导致快递业务暴涨，顺丰加大了中转场地以及运力等方面的投入。那么，这样的投入成本费用最终自然在今年上半年中体现出来。
价格战下的快递行业
对于这两大快递巨头出现的亏损，除了自身发展带来的一些扩大投入之外。依然在持续的快递价格战，或许更是未来我国快递行业变化的一个重要因素。
根据我国国家邮政局的数据显示，2010年至2020年我国快递业单价一直在保持一个下行趋势，已经从最初的24.6元下降达到了10.55元每件。同时，在极兔快递等各方快递资本助力下的新玩家不断入局，曾经菜鸟系、京东、顺丰三足鼎立的局面已经被打破。
尤其前段时间疯狂的价格战，直接几毛钱发全国更是让各大快递企业叫苦不迭，不入场市场份额没了，入场吧又得一路亏下去，而且是发的越多亏得越多。
据艾媒咨询的数据报告统计，自2015年开始中国快递服务行业业务总量就一直保持着稳定上升的趋势。截止到2021年3月全国快递业务总量已经突破了200亿件，平均每天快递业务量为2.4亿件，服务用户达5亿人次。
只是，随着业务量迅速提升背后，却是快递价格战下快递单价的不断下滑，所以不论是主动还是被动卷入快递价格战，都是让企业的亏损不可避免。
当然，这种恶意的快递价格竞争最终自然是受到了国家严格处罚，比如一直被传跟拼多多有关系的快递市场新玩家极兔快递，就是通过各种超低价和补贴抢占快递市场份额，后来受到了国家监管部门的处罚。
人们更需要一个什么样的快递行业？
一直以来快递价格战虽然打的非常激烈，却没有一个真正的赢家。快递企业收获了亏损，快递小哥因为派件费降低收入持续下滑，网购的朋友同样没有享受到快递价格战的好处，寄快递的费用也没有啥变化。
很明显如今的中国快递行业依然没有成为一个人们需要的快递行业，反而被动或者主动地走入了一个个怪圈。而消费者真正关注的快递行业方面，又在哪里呢？
第一是不再送货上门之后，开始收费快递柜。按照相关法律规定，快递企业在提供快递服务的时候，应该将快递邮件送至收货人手中，由收货人亲自签收。然而也不知道从什么时候快递就已经不再送上门了，要么是送到了阿里的菜鸟驿站，要么就是放进了还要收费的快递柜。
在之前的数据报告中，目前能够去完全接受快递柜收费制度的消费者占比还不到40%。按照区域来看的话，接受度较高的人群分布在华中、华北和华东地区，很明显这些地区的经济水平较高，所以对于快递柜收费接受程度也高一些。
但是，从本质上来说快递柜收费并不是一个更加便利和创新的选择，相反是快递企业对于快递员和消费者的双向收割，就如那些被算法压榨的外卖小哥们，平台却是要求消费者多等几分钟。
第二是消费者对于即时配送的需求增长。以前等一个快递三五天属于常态，但是在京东和顺丰的次日达优势下，如今快递企业的时效性也是得到了迅速的提升。尤其是一直以来佛系著称的邮政快递，如今都开始全面提速了。
数据显示，我国即时配送用户规模已经从2014年的1.24亿人增长到了5.06亿人。并且在美团和饿了么这些外卖平台开始布局同城配送之后，用户的即使配送需求自然是变得越来越高。这对于一些快递也来说自然是一个不能错过的领域，各种的同城配送也是接踵而来。
只不过，从当前的快递企业表现来说，这一方面快递表现并不是很尽如人意。
本文摘自腾讯网，不代表北芳集团的观点和立场
原文链接：https://t.cn/A6MzMASg
数据报告显示截止到2019年中国快递行业收入已经达到了7497.9亿元，实现了十年收入翻了13倍，更是我国快递行业的“黄金十年”。
同时，在如今这样的一个电商时代，我国实物商品网上零售总额更是在稳步增长。截止到2020年我国实物商品零售总额为97590亿元，同比增长了14.5%，更是占到了社会零售总额的24.9%。
作为与电商同步发展的快递物业产业，本应该挣得盆满钵满，但是在几大电商巨头持续增长的情况下，两大快递物流巨头却亏损了，快递这是不香了吗？
两大快递巨头出现亏损
8月23日京东物流发布了其上市之后首份财报，财报数据显示2021年上半年京东物流净亏损15亿元。至于原因，只要是因为京东物流在研发方面的投入增加，研发投入14亿元占据了总收入的2.8%，增长幅度为55.2%。
作为唯二两家自建快递物流渠道的京东，其在物流领域创新确实是走在了前列。甚至，曾经就有人预测京东物流上市之后，刘强东有可能会坐上首富的位置。虽然，目前还没有达到，不过京东物流的优势却是依然存在。
相比于京东物流因为创新研发导致的亏损，近日顺丰的上半年业绩却是亏损幅度有些大。数据显示，2021年上半年顺丰实现归属于上市股东净利润7.6亿元，同比下滑79.8%，亏损了30亿之多。
对于这样的亏损幅度，顺丰表示主要是因为2020年疫情之下导致快递业务暴涨，顺丰加大了中转场地以及运力等方面的投入。那么，这样的投入成本费用最终自然在今年上半年中体现出来。
价格战下的快递行业
对于这两大快递巨头出现的亏损，除了自身发展带来的一些扩大投入之外。依然在持续的快递价格战，或许更是未来我国快递行业变化的一个重要因素。
根据我国国家邮政局的数据显示，2010年至2020年我国快递业单价一直在保持一个下行趋势，已经从最初的24.6元下降达到了10.55元每件。同时，在极兔快递等各方快递资本助力下的新玩家不断入局，曾经菜鸟系、京东、顺丰三足鼎立的局面已经被打破。
尤其前段时间疯狂的价格战，直接几毛钱发全国更是让各大快递企业叫苦不迭，不入场市场份额没了，入场吧又得一路亏下去，而且是发的越多亏得越多。
据艾媒咨询的数据报告统计，自2015年开始中国快递服务行业业务总量就一直保持着稳定上升的趋势。截止到2021年3月全国快递业务总量已经突破了200亿件，平均每天快递业务量为2.4亿件，服务用户达5亿人次。
只是，随着业务量迅速提升背后，却是快递价格战下快递单价的不断下滑，所以不论是主动还是被动卷入快递价格战，都是让企业的亏损不可避免。
当然，这种恶意的快递价格竞争最终自然是受到了国家严格处罚，比如一直被传跟拼多多有关系的快递市场新玩家极兔快递，就是通过各种超低价和补贴抢占快递市场份额，后来受到了国家监管部门的处罚。
人们更需要一个什么样的快递行业？
一直以来快递价格战虽然打的非常激烈，却没有一个真正的赢家。快递企业收获了亏损，快递小哥因为派件费降低收入持续下滑，网购的朋友同样没有享受到快递价格战的好处，寄快递的费用也没有啥变化。
很明显如今的中国快递行业依然没有成为一个人们需要的快递行业，反而被动或者主动地走入了一个个怪圈。而消费者真正关注的快递行业方面，又在哪里呢？
第一是不再送货上门之后，开始收费快递柜。按照相关法律规定，快递企业在提供快递服务的时候，应该将快递邮件送至收货人手中，由收货人亲自签收。然而也不知道从什么时候快递就已经不再送上门了，要么是送到了阿里的菜鸟驿站，要么就是放进了还要收费的快递柜。
在之前的数据报告中，目前能够去完全接受快递柜收费制度的消费者占比还不到40%。按照区域来看的话，接受度较高的人群分布在华中、华北和华东地区，很明显这些地区的经济水平较高，所以对于快递柜收费接受程度也高一些。
但是，从本质上来说快递柜收费并不是一个更加便利和创新的选择，相反是快递企业对于快递员和消费者的双向收割，就如那些被算法压榨的外卖小哥们，平台却是要求消费者多等几分钟。
第二是消费者对于即时配送的需求增长。以前等一个快递三五天属于常态，但是在京东和顺丰的次日达优势下，如今快递企业的时效性也是得到了迅速的提升。尤其是一直以来佛系著称的邮政快递，如今都开始全面提速了。
数据显示，我国即时配送用户规模已经从2014年的1.24亿人增长到了5.06亿人。并且在美团和饿了么这些外卖平台开始布局同城配送之后，用户的即使配送需求自然是变得越来越高。这对于一些快递也来说自然是一个不能错过的领域，各种的同城配送也是接踵而来。
只不过，从当前的快递企业表现来说，这一方面快递表现并不是很尽如人意。
本文摘自腾讯网，不代表北芳集团的观点和立场
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