#购车攻略#10万预算买什么轿车？国产建议首选这3款，其中2款月销上万！
10万有什么国产好车可推荐的？如果不是想买SUV，那这几款车型我建议大家一定要好好看看。它们都出自国产品牌大厂，不仅产品质量有保障，在终端销量表现上，有两款车型也是能够做到月销上万台。因此，对于那些手握10万预算不知道买什么轿车的人来说，这几款车型显然不能够错过，下面就让我们一起来看看吧。
第一款，长安逸动
指导价：7.29-10.39万元
上半年销量：99075辆
长安汽车近些年凭借CS75 车系的热销，在国人心目中的地位也是逐渐提升。作为一家国有车企，长安在轿车领域拥有经典车型长安逸动 ，该车系不仅常年热销，如今也已经“进化”成为了逸动PLUS。在今年的1-6月份，逸动车系就卖出去了99075辆新车，妥妥的国产轿车销量第一名，因此将它称作好车绝对是实至名归。


外形方面，逸动PLUS采用了长安最新的设计手法，拥有大嘴式前格栅再配合两侧锐利的灯组，让其拥有了属于自己的运动氛围。而随着蓝鲸版车型的加入，7.29-10.39万元的售价、两种动力共6款车型的产品布局也为消费者提供了丰富的选择空间。


内饰上，最新设计风格的应用让车内焕然一新，引人注目的双连屏也让其科技感倍增。不过较为遗憾的是，只有顶配车型才会配备双12.25英寸的屏幕，有些可惜。动力上，用户可以根据自己的需求在1.6L自然吸气发动机或者是1.4T涡轮增压发动机中进行选择。传动系统方面，与前者匹配的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱，与后者匹配的则是7速双离合变速箱。


总的来说，长安逸动车系一直以来的销量就很不错，作为一款有时间积淀的国产家用轿车，逸动凭借高颜值、高品质与不错的空间表现得到了广大用户的信赖与认可，所以如果是手握10万要买车，那长安逸动一定不要错过。
第二款，吉利帝豪
指导价：6.28-9.18万元
上半年销量：88559辆
和长安逸动一样，吉利帝豪 车系也是国产轿车里的一款经典车型。从销量上来看，帝豪在今年的1-6月就已经交出了一份88559辆的新车销量成绩单，而能够取得这么不错的成绩，也跟其优秀的产品性价比有很大关系。毕竟，6.28-9.18万元就能够买到一台各方面综合表现都不错的新车，也确实是一个较为划算的选择。


从外观来看，拥有吉利家族风格的设计让帝豪有着属于自己的个性，相比那些没有自家设计特色的车型，也要更有档次一些。同时，新样式的LED大灯组、新的尾灯再加上多处镀铬饰条装饰，也让其拥有着一定的科技感。


进入车内，帝豪的整体设计看上去还蛮年轻，同时车内也使用了不少的真皮包裹，这点保证了车内的质感，并为车内人员提供了较为舒适的乘车环境。动力上，帝豪全系都是搭载的一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力。传动则根据配置的不同，匹配5速手动和CVT变速箱。值得一提的是，虽然帝豪的动力表现在同级别当中较为一般，但燃油经济性确实不错，据官方表示，帝豪百公里耗油也仅为6.1L。


最后，帝豪作为一款经典车型，同样有着较为耐看的外观和温馨时尚的内饰设计，加上动力比较稳定、燃油经济性出色，价格也不贵，因此对于那些需要一台家用车的消费者来说，这款吉利帝豪显然也就能成为一个不错的选择了。也就难怪，帝豪车系能够排名上半年国产轿车销量里的第二位。
第三款，奇瑞艾瑞泽GX
指导价：8.59-12.98万元
上半年销量：48322
奇瑞此前凭借艾瑞泽5赢得了不少国人的肯定与认可，而也正是因为这款车的热销，才为奇瑞后期推出新的艾瑞泽GX打下了基础。如今来看，艾瑞泽GX已经成为奇瑞在轿车销量市场的主力车型，更加年轻化的外观与运动氛围，也让它的关注度不断提升。在今年上半年，奇瑞艾瑞泽5车系就交出了一份48322辆新车的成绩单，虽然不及前面的逸动和帝豪，但也算是国产品牌轿车里的一位主力选手。


从外观来看，艾瑞泽GX采用了奇瑞官方称为“未来流光凌动宽体设计”的设计语言，在刚上市的时候也确实让人眼前一亮，家族式的“X”前脸造型让人印象深刻，同时也在一定程度上提现了该车的运动感以及年轻氛围。


进入车内，艾瑞泽GX给人的感觉也是简洁而富有活力，贯穿式空调出风口、仪表与中控相融合的设计都让它的内饰拥有不错的年轻氛围。此外，为了凸显该车的质感，空调控制区域还采用了触控式的面板，这点也营造出了较为高级的视觉效果。


至于动力，冠军版车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱和可模拟7速的CVT无级变速箱。Pro版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。传动匹配的是可模拟9速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。奇瑞历来是以正向研发三大件技术而闻名，所以选择奇瑞的用户也大多是那些看中技术实力的群体，总体来说选艾瑞泽GX不会错，大家可放心入手。
最后，如果你手握10万预算还不知道买什么轿车？那么在国产品牌里我建议你们首选这3款车型。毕竟，它们的销量数据都不错，车型口碑与质量也都经受住了市场考验，因此想买的朋友不妨果断去入手。
#购车攻略##值得入手的车#
10万有什么国产好车可推荐的？如果不是想买SUV，那这几款车型我建议大家一定要好好看看。它们都出自国产品牌大厂，不仅产品质量有保障，在终端销量表现上，有两款车型也是能够做到月销上万台。因此，对于那些手握10万预算不知道买什么轿车的人来说，这几款车型显然不能够错过，下面就让我们一起来看看吧。
第一款，长安逸动
指导价：7.29-10.39万元
上半年销量：99075辆
长安汽车近些年凭借CS75 车系的热销，在国人心目中的地位也是逐渐提升。作为一家国有车企，长安在轿车领域拥有经典车型长安逸动 ，该车系不仅常年热销，如今也已经“进化”成为了逸动PLUS。在今年的1-6月份，逸动车系就卖出去了99075辆新车，妥妥的国产轿车销量第一名，因此将它称作好车绝对是实至名归。


外形方面，逸动PLUS采用了长安最新的设计手法，拥有大嘴式前格栅再配合两侧锐利的灯组，让其拥有了属于自己的运动氛围。而随着蓝鲸版车型的加入，7.29-10.39万元的售价、两种动力共6款车型的产品布局也为消费者提供了丰富的选择空间。


内饰上，最新设计风格的应用让车内焕然一新，引人注目的双连屏也让其科技感倍增。不过较为遗憾的是，只有顶配车型才会配备双12.25英寸的屏幕，有些可惜。动力上，用户可以根据自己的需求在1.6L自然吸气发动机或者是1.4T涡轮增压发动机中进行选择。传动系统方面，与前者匹配的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱，与后者匹配的则是7速双离合变速箱。


总的来说，长安逸动车系一直以来的销量就很不错，作为一款有时间积淀的国产家用轿车，逸动凭借高颜值、高品质与不错的空间表现得到了广大用户的信赖与认可，所以如果是手握10万要买车，那长安逸动一定不要错过。
第二款，吉利帝豪
指导价：6.28-9.18万元
上半年销量：88559辆
和长安逸动一样，吉利帝豪 车系也是国产轿车里的一款经典车型。从销量上来看，帝豪在今年的1-6月就已经交出了一份88559辆的新车销量成绩单，而能够取得这么不错的成绩，也跟其优秀的产品性价比有很大关系。毕竟，6.28-9.18万元就能够买到一台各方面综合表现都不错的新车，也确实是一个较为划算的选择。


从外观来看，拥有吉利家族风格的设计让帝豪有着属于自己的个性，相比那些没有自家设计特色的车型，也要更有档次一些。同时，新样式的LED大灯组、新的尾灯再加上多处镀铬饰条装饰，也让其拥有着一定的科技感。


进入车内，帝豪的整体设计看上去还蛮年轻，同时车内也使用了不少的真皮包裹，这点保证了车内的质感，并为车内人员提供了较为舒适的乘车环境。动力上，帝豪全系都是搭载的一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力。传动则根据配置的不同，匹配5速手动和CVT变速箱。值得一提的是，虽然帝豪的动力表现在同级别当中较为一般，但燃油经济性确实不错，据官方表示，帝豪百公里耗油也仅为6.1L。


最后，帝豪作为一款经典车型，同样有着较为耐看的外观和温馨时尚的内饰设计，加上动力比较稳定、燃油经济性出色，价格也不贵，因此对于那些需要一台家用车的消费者来说，这款吉利帝豪显然也就能成为一个不错的选择了。也就难怪，帝豪车系能够排名上半年国产轿车销量里的第二位。
第三款，奇瑞艾瑞泽GX
指导价：8.59-12.98万元
上半年销量：48322
奇瑞此前凭借艾瑞泽5赢得了不少国人的肯定与认可，而也正是因为这款车的热销，才为奇瑞后期推出新的艾瑞泽GX打下了基础。如今来看，艾瑞泽GX已经成为奇瑞在轿车销量市场的主力车型，更加年轻化的外观与运动氛围，也让它的关注度不断提升。在今年上半年，奇瑞艾瑞泽5车系就交出了一份48322辆新车的成绩单，虽然不及前面的逸动和帝豪，但也算是国产品牌轿车里的一位主力选手。


从外观来看，艾瑞泽GX采用了奇瑞官方称为“未来流光凌动宽体设计”的设计语言，在刚上市的时候也确实让人眼前一亮，家族式的“X”前脸造型让人印象深刻，同时也在一定程度上提现了该车的运动感以及年轻氛围。


进入车内，艾瑞泽GX给人的感觉也是简洁而富有活力，贯穿式空调出风口、仪表与中控相融合的设计都让它的内饰拥有不错的年轻氛围。此外，为了凸显该车的质感，空调控制区域还采用了触控式的面板，这点也营造出了较为高级的视觉效果。


至于动力，冠军版车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱和可模拟7速的CVT无级变速箱。Pro版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。传动匹配的是可模拟9速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。奇瑞历来是以正向研发三大件技术而闻名，所以选择奇瑞的用户也大多是那些看中技术实力的群体，总体来说选艾瑞泽GX不会错，大家可放心入手。
最后，如果你手握10万预算还不知道买什么轿车？那么在国产品牌里我建议你们首选这3款车型。毕竟，它们的销量数据都不错，车型口碑与质量也都经受住了市场考验，因此想买的朋友不妨果断去入手。
#购车攻略##值得入手的车#
#值得入手的车#3款全新重磅MPV将入市，空间大、座椅舒适，奶爸群体有福了！
虽然MPV市场历来都存在，但当年SUV大热的时候，老百姓们对于一台MPV的关注度还是非常之低的。毕竟，SUV在同样具备大空间、7座的前提下，车型的丰富度也非常高，加上国产品牌扎堆造SUV、市场竞争大，因此也就导致其售价变得十分的便宜。

如今，随着SUV市场已经逐渐饱和，人们生活水平不断提高以及国家前不久才开放了“三胎政策”，越来越多的消费者们也开始愈发注重家人们的乘坐和出行体验。而购买车型的方向也从SUV逐步向MPV领域所转变，因此MPV市场无疑也就成为了汽车厂商们所想要开辟的全新战场。


这不，从今年的下半年开始到明年的上半年，我们就即将迎来由传统合资品牌所推出的3款全新重磅MPV。对于消费者来说，随着这些MPV车型的出现，咱们也不用总是盯着别克GL8 、本田奥德赛 以及大众途安 、威然 等车型了。而随着这些“新鲜血液”的加入，也为咱们的奶爸群体们提供了更多全新的选择，不得不说，奶爸群体们这回买MPV有福了。下面话不多说，赶紧来看看是哪几款车型吧。
第一款，广汽丰田赛那
预计上市时间：今年下半年
定位：中大型MPV


虽然海外版本的丰田全新一代Sienna 车型早就已经发布了，但在国内市场，即将由广汽丰田国产的赛那车型也是在今年的6月20日才正式发布。作为国产版车型，广汽丰田赛那将在今年年内正式上市，外观造型则基本延续了海外版车型的设计。


尺寸上，新车的长宽高分别为5180mm、1995mm、1765（1786）mm，轴距为3060mm，修长的车身也能提供更大的空间保障。


内饰上，广汽丰田赛那预计也会采用和海外版车型相同的设计风格，总体来看没有太多亮眼的地方，一切也都是向家用和温馨的风格所靠拢。座椅方面，预计新车会采用2+2+3的空间布局，这点也能够极大地满足多人乘坐出行的需求。另外，顶配车型可能会配备腿托，这点也是高舒适性的表现。


动力部分，广汽丰田赛那将采用2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到246马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前轮驱动与E-Four电子四驱可选。


最后，随着这款新车的即将到来，咱们想要买这款车的奶爸群体们现在也可以开始准备大洋了。至于价格，我们预计会比本田奥德赛这样的车型更贵，预计售价在26-35万元区间，喜欢的朋友可以多关注一下。
第二款，东风悦达起亚嘉华
预计上市时间：今年第三季度
定位：中大型MPV


有些人可能对起亚嘉华车系并不陌生，毕竟以前起亚就曾经以进口的形式引进过这款车型。如今，随着国内MPV市场逐渐兴起，东风悦达起亚也是在品牌焕新之后引入了首款全球车型，而它就是全新一代起亚嘉华。作为一款中大型MPV，新车最早在2020年全球首发，基于起亚第三代平台i-GMP打造，车系则来到了第四代车型。


从外形来看，国产版嘉华和海外版车型几乎没有什么不同，整车看起来很硬朗，梯形的矩阵式前脸和独特大灯组相互结合，也使其看上去更加时尚。侧面同样是硬派、富有肌肉感的视觉效果，看起来比较有辨识度。尺寸上，国产版嘉华的长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，也基本与海外版车型保持一致。车内将采用时下流行的双联屏设计，整体简洁明了，而且将搭载最新的L2+级驾驶辅助系统。


座椅采用2+2+3式七座布局，并标配前排电动座椅，其中前排驾驶位12向调节，副驾驶位8向调节，高配车型还将配备前排和第二排座椅通风加热。此外，国产版的二排座椅可拆卸并拥有腿拖和4向电动调节，第三排座椅则支持4/6下沉折叠，总体应该能满足家用。


至于动力，新车将搭载一套2.0T+8AT的动力系统，最大功率233马力，整体应该也够用。总之，起亚嘉华也是一款不错的全新MPV，鉴于起亚近些年在华销量不畅，我们猜测新车售价可能会在22-30万元区间，一起拭目以待。
第三款，北京现代库斯途
预计上市时间：今年第四季度
定位：中大型MPV


北京现代这几年销量也不好，旗下的全新索纳塔、全新胜达等车型都没有能够取得所预期的销量，仅仅靠着一款伊兰特车型在苦苦地支撑。所以为了改变这种不利的局面，北京现代近期也是发布了一款全新的MPV车型库斯途。作为一款中大型MPV，库斯途目前已经发布了外观内饰官图，虽然不确定今年能否正式上市，但我们预计该车应该会在第四季度与我们见面，届时，奶爸们就又多一个选择了。


从外观来看，现代库斯途和起亚嘉华的整体形态有些相似，所以我们猜测它俩很可能就是一个平台的产物。细节方面的话，在全新家族式设计语言的加持下，库斯途给人感觉视觉冲击力挺强，前脸也和全新途胜有些相似，挺有张力。尺寸上，库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，车门采用了电动侧滑门的形式，预计空间表现不会太差。尾部采用贯穿式尾灯，辨识度挺强。


内饰在近期刚公布，映入眼帘的是一块10.4英寸的大屏，能看出采用了明显偏向驾驶者一侧的设计，突出“以驾驶者为中心”的设计理念。不过对于这一设计我也感到有些疑惑，难道库斯途不是为家用和舒适性而准备的MPV吗？驾驶员的所谓驾驶体验真有那么重要？大家不妨对此展开讨论看看。

座椅布局方面，新车将采用2+2+3的布局形式。从图片来看，第二排座椅配备了腿托、双边扶手，因此预计会带来不错的乘坐体验。当需要扩容时，将第二排/第三排座椅放倒即可，此时后备箱的纵深储物长度则能够达到2192mm，所以总体的空间表现都还是比较OK的。

动力上，新车预计将搭载北京现代所生产的1.5T和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司所生产的2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力。最后，我们预计新车价格很可能会跌破20万以下，届时对于那些想买一台物美价廉MPV车型的用户来说，这款车就可以重点关注一下了。

好了，以上就是今年下半年即将上市的重磅全新MPV车型，对于广汽丰田赛那、东风悦达起亚嘉华以及北京现代库斯途的将要到来，你们有什么意见和看法呢？
#汽车评测##购车攻略#
虽然MPV市场历来都存在，但当年SUV大热的时候，老百姓们对于一台MPV的关注度还是非常之低的。毕竟，SUV在同样具备大空间、7座的前提下，车型的丰富度也非常高，加上国产品牌扎堆造SUV、市场竞争大，因此也就导致其售价变得十分的便宜。

如今，随着SUV市场已经逐渐饱和，人们生活水平不断提高以及国家前不久才开放了“三胎政策”，越来越多的消费者们也开始愈发注重家人们的乘坐和出行体验。而购买车型的方向也从SUV逐步向MPV领域所转变，因此MPV市场无疑也就成为了汽车厂商们所想要开辟的全新战场。


这不，从今年的下半年开始到明年的上半年，我们就即将迎来由传统合资品牌所推出的3款全新重磅MPV。对于消费者来说，随着这些MPV车型的出现，咱们也不用总是盯着别克GL8 、本田奥德赛 以及大众途安 、威然 等车型了。而随着这些“新鲜血液”的加入，也为咱们的奶爸群体们提供了更多全新的选择，不得不说，奶爸群体们这回买MPV有福了。下面话不多说，赶紧来看看是哪几款车型吧。
第一款，广汽丰田赛那
预计上市时间：今年下半年
定位：中大型MPV


虽然海外版本的丰田全新一代Sienna 车型早就已经发布了，但在国内市场，即将由广汽丰田国产的赛那车型也是在今年的6月20日才正式发布。作为国产版车型，广汽丰田赛那将在今年年内正式上市，外观造型则基本延续了海外版车型的设计。


尺寸上，新车的长宽高分别为5180mm、1995mm、1765（1786）mm，轴距为3060mm，修长的车身也能提供更大的空间保障。


内饰上，广汽丰田赛那预计也会采用和海外版车型相同的设计风格，总体来看没有太多亮眼的地方，一切也都是向家用和温馨的风格所靠拢。座椅方面，预计新车会采用2+2+3的空间布局，这点也能够极大地满足多人乘坐出行的需求。另外，顶配车型可能会配备腿托，这点也是高舒适性的表现。


动力部分，广汽丰田赛那将采用2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到246马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前轮驱动与E-Four电子四驱可选。


最后，随着这款新车的即将到来，咱们想要买这款车的奶爸群体们现在也可以开始准备大洋了。至于价格，我们预计会比本田奥德赛这样的车型更贵，预计售价在26-35万元区间，喜欢的朋友可以多关注一下。
第二款，东风悦达起亚嘉华
预计上市时间：今年第三季度
定位：中大型MPV


有些人可能对起亚嘉华车系并不陌生，毕竟以前起亚就曾经以进口的形式引进过这款车型。如今，随着国内MPV市场逐渐兴起，东风悦达起亚也是在品牌焕新之后引入了首款全球车型，而它就是全新一代起亚嘉华。作为一款中大型MPV，新车最早在2020年全球首发，基于起亚第三代平台i-GMP打造，车系则来到了第四代车型。


从外形来看，国产版嘉华和海外版车型几乎没有什么不同，整车看起来很硬朗，梯形的矩阵式前脸和独特大灯组相互结合，也使其看上去更加时尚。侧面同样是硬派、富有肌肉感的视觉效果，看起来比较有辨识度。尺寸上，国产版嘉华的长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，也基本与海外版车型保持一致。车内将采用时下流行的双联屏设计，整体简洁明了，而且将搭载最新的L2+级驾驶辅助系统。


座椅采用2+2+3式七座布局，并标配前排电动座椅，其中前排驾驶位12向调节，副驾驶位8向调节，高配车型还将配备前排和第二排座椅通风加热。此外，国产版的二排座椅可拆卸并拥有腿拖和4向电动调节，第三排座椅则支持4/6下沉折叠，总体应该能满足家用。


至于动力，新车将搭载一套2.0T+8AT的动力系统，最大功率233马力，整体应该也够用。总之，起亚嘉华也是一款不错的全新MPV，鉴于起亚近些年在华销量不畅，我们猜测新车售价可能会在22-30万元区间，一起拭目以待。
第三款，北京现代库斯途
预计上市时间：今年第四季度
定位：中大型MPV


北京现代这几年销量也不好，旗下的全新索纳塔、全新胜达等车型都没有能够取得所预期的销量，仅仅靠着一款伊兰特车型在苦苦地支撑。所以为了改变这种不利的局面，北京现代近期也是发布了一款全新的MPV车型库斯途。作为一款中大型MPV，库斯途目前已经发布了外观内饰官图，虽然不确定今年能否正式上市，但我们预计该车应该会在第四季度与我们见面，届时，奶爸们就又多一个选择了。


从外观来看，现代库斯途和起亚嘉华的整体形态有些相似，所以我们猜测它俩很可能就是一个平台的产物。细节方面的话，在全新家族式设计语言的加持下，库斯途给人感觉视觉冲击力挺强，前脸也和全新途胜有些相似，挺有张力。尺寸上，库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，车门采用了电动侧滑门的形式，预计空间表现不会太差。尾部采用贯穿式尾灯，辨识度挺强。


内饰在近期刚公布，映入眼帘的是一块10.4英寸的大屏，能看出采用了明显偏向驾驶者一侧的设计，突出“以驾驶者为中心”的设计理念。不过对于这一设计我也感到有些疑惑，难道库斯途不是为家用和舒适性而准备的MPV吗？驾驶员的所谓驾驶体验真有那么重要？大家不妨对此展开讨论看看。

座椅布局方面，新车将采用2+2+3的布局形式。从图片来看，第二排座椅配备了腿托、双边扶手，因此预计会带来不错的乘坐体验。当需要扩容时，将第二排/第三排座椅放倒即可，此时后备箱的纵深储物长度则能够达到2192mm，所以总体的空间表现都还是比较OK的。

动力上，新车预计将搭载北京现代所生产的1.5T和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司所生产的2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力。最后，我们预计新车价格很可能会跌破20万以下，届时对于那些想买一台物美价廉MPV车型的用户来说，这款车就可以重点关注一下了。

好了，以上就是今年下半年即将上市的重磅全新MPV车型，对于广汽丰田赛那、东风悦达起亚嘉华以及北京现代库斯途的将要到来，你们有什么意见和看法呢？
#汽车评测##购车攻略#
刘强东一生最大的困惑，消费者为何更爱淘宝拼多多？2021年淘宝活跃用户有8.28亿，京东却不足5.5亿，不仅被老对手远远甩开，甚至被仅成立6年的拼多多超越。刘强东曾说过，在中国购物几次你就知道该选哪个平台，但消费者用行动证明，他们更乐意选京东的两大对手。外界普遍认为，京东确实在物流和售后更有优势，但却始终绕不过低价这座大山！
早期国内电商分为两大派，一个是马云的淘宝，一个是刘强东的京东，几乎垄断了网购垄断市场。他们都是打造了一个平台，把全社会的商家、店主变成创客，低门槛可以让他们在平台创业，这就是典型的创客合伙人，连接社会上的人和资源，帮你一起把企业做起来。
在2015年国内突然窜出来另一个电商，它依赖着马化腾提供的平台一路大火，短短几年的时间就做到了京东几十年的成绩，活跃用户量飙升到8.5亿，让马云和刘强东都感到措手不及：没想到电商还能这样玩？
拼多多的独特之处就是在传统电商的创客合伙人基础上，又新增了更能活跃用户的代言合伙人模式：
拼多多背靠微信这个巨大流量入口，通过让用户占便宜的活动，投入大量补贴，比如：砍价免费拿、免费领现金、种树领水果、10亿补贴等。为了给熟人“砍一刀”，拼多多在熟人间病毒般的疯狂裂变，而用户的每一次转发，都是在给拼多多代言，把客户变成了代言人、分销商、渠道。#刘强东卸任京东法定代表人#
早期国内电商分为两大派，一个是马云的淘宝，一个是刘强东的京东，几乎垄断了网购垄断市场。他们都是打造了一个平台，把全社会的商家、店主变成创客，低门槛可以让他们在平台创业，这就是典型的创客合伙人，连接社会上的人和资源，帮你一起把企业做起来。
在2015年国内突然窜出来另一个电商，它依赖着马化腾提供的平台一路大火，短短几年的时间就做到了京东几十年的成绩，活跃用户量飙升到8.5亿，让马云和刘强东都感到措手不及：没想到电商还能这样玩？
拼多多的独特之处就是在传统电商的创客合伙人基础上，又新增了更能活跃用户的代言合伙人模式：
拼多多背靠微信这个巨大流量入口，通过让用户占便宜的活动，投入大量补贴，比如：砍价免费拿、免费领现金、种树领水果、10亿补贴等。为了给熟人“砍一刀”，拼多多在熟人间病毒般的疯狂裂变，而用户的每一次转发，都是在给拼多多代言，把客户变成了代言人、分销商、渠道。#刘强东卸任京东法定代表人#
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