《世界尽头的咖啡馆》
你为什么来到这里？
你害怕死亡吗？
你满足吗？
这是一本可以引发思考的书，书中的三个小故事很喜欢，第一个是绿海龟的故事，绿海龟会在有反向浪的时候停滞不动，当正向浪来临时加快划水速度，而人类却总是在反向浪来临时，用力向前划，所以会跟不上海龟的速度。而书中也说，如果你和你想做的事不在一个频道，你就会浪费许多精力，等你有机会做你想做的事时，你可能已经没有力气或时间了。
第二个故事是商人和渔夫，每一天都是一个机会可以做我想做的事，我不需要等到退休。
第三个是高尔夫球的故事，阻碍自己想做的事的从来不是别人，而是自己，没有人可以帮你选择，你只能自己来。
读完这本书，还是有一些收获的，人不能刚迈出第一步，就在原地等待，这本书不能说就可以解决大家的迷茫，烦恼，但是可以引发大家的思考，是一本相当不错的书。#读书心得 #读书
你为什么来到这里？
你害怕死亡吗？
你满足吗？
这是一本可以引发思考的书，书中的三个小故事很喜欢，第一个是绿海龟的故事，绿海龟会在有反向浪的时候停滞不动，当正向浪来临时加快划水速度，而人类却总是在反向浪来临时，用力向前划，所以会跟不上海龟的速度。而书中也说，如果你和你想做的事不在一个频道，你就会浪费许多精力，等你有机会做你想做的事时，你可能已经没有力气或时间了。
第二个故事是商人和渔夫，每一天都是一个机会可以做我想做的事，我不需要等到退休。
第三个是高尔夫球的故事，阻碍自己想做的事的从来不是别人，而是自己，没有人可以帮你选择，你只能自己来。
读完这本书，还是有一些收获的，人不能刚迈出第一步，就在原地等待，这本书不能说就可以解决大家的迷茫，烦恼，但是可以引发大家的思考，是一本相当不错的书。#读书心得 #读书
#两公布一提示 【五台山公安分局交通管理大队 2021年“国庆节”两公布一提示】
“国庆节”假期即将来临，为确保五台山风景名胜区道路交通安全有序畅通，五台山公安分局交通管理大队结合景区实际，对“国庆节”小长假期间五台山景区道路安全形势进行分析研判，发布道路交通安全“两公布一提示”，请广大交通参与者合理选择出行方式，安全出行。
一、五台山景区易堵路段公布：
五台山景区高速入口
五台山景区游客中心（游客需要在此购票、检票）
五台山景区红绿灯路段
五台山景区普华寺路段
五台山景区殊像寺路段
五台山景区月亮湾路段
五台山景区金界寺路口
五台山景区垚子村路段
二、危险路段公布
1、五台山景区台顶道路为无等级道路，坡陡路滑，禁止一切车辆驶入。
2、五台山景区西线（台豆线）、北线（砂石线）为盘山公路，坡陡弯急，驾车时要减速慢行，急转弯时要鸣笛示警。
3、五台山景区中心区正在开展改造工作，过往车辆在路过施工场所时，请减速慢行，注意避让，切勿在没有规划停车位的施工场所周边停放车辆，以免发生危险。
三、国庆节小长假期间天气预报
预计国庆假日期间，五台山景区降雨过程较多，降水日数偏多（5～6天），雨量显著偏多（累计雨量50～90毫米，局部将超过120 毫米）。假日前期（9月30日～10月2日） 以多云间晴天气为主，局部时段可能有零星小雨。假日中后期（10月3日～7日）将出现持续阴雨天气，部分时段有暴雨（4～5日）。
逐日天气预报
9月30日：多云转晴，白天局部地区有小雨，偏西风2～3级。
10月1日：多云间晴，西南风2～3级。
10月2日：多云转阴，偏北风2～3级。
10月3日：阴天，有小雨，偏东风2～3级。
10月4日：阴天，有中到大雨，局部地区有暴雨，东北风3～4级。
10月5日：阴天，有小到中雨，局部地区有大雨，东北风2～3级。
10月6日：阴天，有小到中雨，北风2～3级。
10月7日：多云间阴，白天部分地区有小雨，北风2～3级。
四、交通安全提示
1、“国庆节”期间，五台山风景名胜区将迎来客流高峰期，五台山公安交警通过比对2019与2021年间同期入山车流量，预计今年“国庆节”期间，五台山景区入山车流量将达到2019年同期的1.5倍，小长假前4天为游客来山高峰期，单天入山车流辆预计会达到2万辆以上，造成景区交通缓行。计划“国庆节”期间来山的游客一定要合理规划行程，错峰出行，尽量避开拥堵时段。
2、“国庆节”期间，五台山景区车流量将会大幅度增加，为避免因找不到停车位引发交通拥堵，请来山游客将车辆停放在酒店、宾馆停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
3、五爷庙、殊像寺寺庙群是来山游客的首选“打卡地”，五爷庙、殊像寺周边有大小停车场4处，预计可停放车辆800余辆，其中殊像寺停车场可停放车辆约250余辆，大文殊寺停车场可停放车辆约350余辆，两处通道小停车场可停放车辆约200余辆。游客对于停车位的需求量远远高于五爷庙周边停车场的实际最大承载量。请计划前往五爷庙、殊像寺寺庙群的游客将车辆停放在酒店、宾馆或周边停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
4、五台山景区中心区虽然施画的是单向2车道，但是车道较窄，遇到车身较宽的车辆便无法满足单向车道2车同时通行的需求。在遇到五台山景区车流量大的情况时，为保证景区道路畅通，五台山公安交警将对中心景区内的云峰宾馆路口、银海桥路口、景区政府路口、消防队路口、农行路口、友谊路口、普化寺路口、台怀镇政府路口、殊像寺路口、五爷庙路口、月亮湾路口、营坊路口、金界寺路口、广化寺路口、普寿寺路口等处于景区主干道路上的所有路口进行临时交通管控，所有车辆将都不允许在景区主干道路（该路段全程约4.5公里）调头。请游客朋友们在自驾前往五台山景区前一定要对景区中心区有所了解，建议将车辆停放在就近停车场、酒店、宾馆内，步行或乘坐公共交通工具出行。
5、进入景区后如若遇到交通缓行或者拥堵的情况，请广大游客遵守交通法规，依次排队等候，切勿出现违法逆行、抢道超车的行为，给自己与他人的生命财产安全带来危险隐患。
6、五台山景区道路两旁风景优美，在停车欣赏美景时，请驾驶员朋友们莫要忘记交通安全，一定要将车辆停放在安全的、不妨碍他人正常通行的地方后，再去欣赏美景。
7、五台山景区气候多变，温差较大，景区西线、北线有道路易发雨雪冰雾等现象，驾车行经盘山公路时应谨慎驾驶，保持安全车距。
8、在驾驶的过程中不要分心驾驶，不要随意变道，通过后视镜注意后车跟车距离，用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离，过红绿灯时不要跟车太近，一旦前方有突发情况急刹车，这时易发生追尾事故。
9、雨雾天气驾车出行时，应提前检查轮胎、制动、灯光、雨刮器等装置。
10、雨雾天驾车出行应低速行驶，在能见度不足50米的道路上或冰雪道路上行驶时，时速不得超过30公里，同时还应注意与前车保持足够的安全距离。
11、长途自驾前一天要保证充足的睡眠，避免饮酒。驾车途中要及时休息，连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息。
五、五台山临时停车场分布及换乘点分布
1、大巴车临时停车场分布
“国庆节”小长假期间，为避免因大巴车突发故障或调头引发景区大规模交通拥堵，五台山公安交警将根据景区实际情况对大巴车、中巴车进行临时交通管控，所有大巴车，中巴车禁止驶入、停放在中心景区（南起山咀红绿灯路口，北至北线收费站）。
大巴车、中巴车临时管控点为白云寺临时管控点（预计停放大巴30辆）、明月池临时管控点（预计停放大巴20辆），镇海寺临时管控点（预计停放大巴40辆）、滩子村大巴车临时管控点（预计停放大巴20余辆）、大车沟停车场（预计停放大巴150余辆）、北线晋旅公司停车场（预计停放大巴150余辆）。以上停车场饱和后，五台山公安交警将启动应急预案，在景区南线游客中心对入山大巴、中巴车辆进行临时交通管控，延缓大巴车、中巴车进入景区。
2、普化寺公交车换乘点导图
由白云寺、明月池、镇海寺乘坐公交车进入中心景区的游客在普化寺公交车换乘点下车，步行前往各景点，返程时在此处乘坐公交车返回镇海寺、明月池、白云寺。
3、南坡、栖贤阁临时停车场
南坡、栖贤阁临时停车场地处五台山中心区杨柏峪路段，共规划小型车辆临时停车位1100余个，周边景点有南山寺、观音洞等。高德地图搜索五台山南坡村临时停车场了解详细位置。
当五台山景区内车辆承载量达到景区最大承载量时，五台山公安交警将在银海桥路段对所有入山车辆进行分流，分流后的车辆要按照规定停放在南坡、栖贤阁临时停车场，在栖贤阁东门前换乘景区公交车前往大文殊寺停车场，随后步行去往五爷庙、殊像寺等景点。
4、营坊村临时停车场
营坊村临时停车场地处五台山营坊村，共规划小型车辆临时停车位260余个，周边景点有广化寺、普化寺、大螺顶、菩萨顶、圆照寺、罗睺寺、显通寺等景点。此处距离五爷庙寺庙群约500米。高德地图搜索五台山营坊临时停车场了解详细位置。
此处属于热点停车区域，停车位预计将于每天的早晨7点左右达到饱和，所以游客在选择停车场时尽量去往金界寺临时停车场停车场。
“国庆节”期间，五台山公安交警将与景区相关部门进行协调，适时开放金界寺施工工地道路用于分流主干道路压力，金界寺施工工地内严禁车辆停放。
为了有效减轻景区交通压力，当车流量突破景区道路最大承载量时，五台山公安交警将启动应急预案，在游客中心、白云寺、镇海寺、银馨桥、普化寺路段实施临时“分段截停，点滴放行”的措施，减缓车辆进入景区的速度，以时间换空间，确保景区道路交通秩序不失控。当遇到临时交通管控时，请遵守交通法规，耐心等待，切勿急躁。
五台山公安交警提示：“国庆节”小长假期间出行一定要提前了解道路通行情况及天气情况，出行前一定要检查好车辆状态，准备好应急的食物、饮水及药物。尽量错峰出行，避免让交通拥堵耽误您的行程。
“国庆节”假期即将来临，为确保五台山风景名胜区道路交通安全有序畅通，五台山公安分局交通管理大队结合景区实际，对“国庆节”小长假期间五台山景区道路安全形势进行分析研判，发布道路交通安全“两公布一提示”，请广大交通参与者合理选择出行方式，安全出行。
一、五台山景区易堵路段公布：
五台山景区高速入口
五台山景区游客中心（游客需要在此购票、检票）
五台山景区红绿灯路段
五台山景区普华寺路段
五台山景区殊像寺路段
五台山景区月亮湾路段
五台山景区金界寺路口
五台山景区垚子村路段
二、危险路段公布
1、五台山景区台顶道路为无等级道路，坡陡路滑，禁止一切车辆驶入。
2、五台山景区西线（台豆线）、北线（砂石线）为盘山公路，坡陡弯急，驾车时要减速慢行，急转弯时要鸣笛示警。
3、五台山景区中心区正在开展改造工作，过往车辆在路过施工场所时，请减速慢行，注意避让，切勿在没有规划停车位的施工场所周边停放车辆，以免发生危险。
三、国庆节小长假期间天气预报
预计国庆假日期间，五台山景区降雨过程较多，降水日数偏多（5～6天），雨量显著偏多（累计雨量50～90毫米，局部将超过120 毫米）。假日前期（9月30日～10月2日） 以多云间晴天气为主，局部时段可能有零星小雨。假日中后期（10月3日～7日）将出现持续阴雨天气，部分时段有暴雨（4～5日）。
逐日天气预报
9月30日：多云转晴，白天局部地区有小雨，偏西风2～3级。
10月1日：多云间晴，西南风2～3级。
10月2日：多云转阴，偏北风2～3级。
10月3日：阴天，有小雨，偏东风2～3级。
10月4日：阴天，有中到大雨，局部地区有暴雨，东北风3～4级。
10月5日：阴天，有小到中雨，局部地区有大雨，东北风2～3级。
10月6日：阴天，有小到中雨，北风2～3级。
10月7日：多云间阴，白天部分地区有小雨，北风2～3级。
四、交通安全提示
1、“国庆节”期间，五台山风景名胜区将迎来客流高峰期，五台山公安交警通过比对2019与2021年间同期入山车流量，预计今年“国庆节”期间，五台山景区入山车流量将达到2019年同期的1.5倍，小长假前4天为游客来山高峰期，单天入山车流辆预计会达到2万辆以上，造成景区交通缓行。计划“国庆节”期间来山的游客一定要合理规划行程，错峰出行，尽量避开拥堵时段。
2、“国庆节”期间，五台山景区车流量将会大幅度增加，为避免因找不到停车位引发交通拥堵，请来山游客将车辆停放在酒店、宾馆停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
3、五爷庙、殊像寺寺庙群是来山游客的首选“打卡地”，五爷庙、殊像寺周边有大小停车场4处，预计可停放车辆800余辆，其中殊像寺停车场可停放车辆约250余辆，大文殊寺停车场可停放车辆约350余辆，两处通道小停车场可停放车辆约200余辆。游客对于停车位的需求量远远高于五爷庙周边停车场的实际最大承载量。请计划前往五爷庙、殊像寺寺庙群的游客将车辆停放在酒店、宾馆或周边停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
4、五台山景区中心区虽然施画的是单向2车道，但是车道较窄，遇到车身较宽的车辆便无法满足单向车道2车同时通行的需求。在遇到五台山景区车流量大的情况时，为保证景区道路畅通，五台山公安交警将对中心景区内的云峰宾馆路口、银海桥路口、景区政府路口、消防队路口、农行路口、友谊路口、普化寺路口、台怀镇政府路口、殊像寺路口、五爷庙路口、月亮湾路口、营坊路口、金界寺路口、广化寺路口、普寿寺路口等处于景区主干道路上的所有路口进行临时交通管控，所有车辆将都不允许在景区主干道路（该路段全程约4.5公里）调头。请游客朋友们在自驾前往五台山景区前一定要对景区中心区有所了解，建议将车辆停放在就近停车场、酒店、宾馆内，步行或乘坐公共交通工具出行。
5、进入景区后如若遇到交通缓行或者拥堵的情况，请广大游客遵守交通法规，依次排队等候，切勿出现违法逆行、抢道超车的行为，给自己与他人的生命财产安全带来危险隐患。
6、五台山景区道路两旁风景优美，在停车欣赏美景时，请驾驶员朋友们莫要忘记交通安全，一定要将车辆停放在安全的、不妨碍他人正常通行的地方后，再去欣赏美景。
7、五台山景区气候多变，温差较大，景区西线、北线有道路易发雨雪冰雾等现象，驾车行经盘山公路时应谨慎驾驶，保持安全车距。
8、在驾驶的过程中不要分心驾驶，不要随意变道，通过后视镜注意后车跟车距离，用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离，过红绿灯时不要跟车太近，一旦前方有突发情况急刹车，这时易发生追尾事故。
9、雨雾天气驾车出行时，应提前检查轮胎、制动、灯光、雨刮器等装置。
10、雨雾天驾车出行应低速行驶，在能见度不足50米的道路上或冰雪道路上行驶时，时速不得超过30公里，同时还应注意与前车保持足够的安全距离。
11、长途自驾前一天要保证充足的睡眠，避免饮酒。驾车途中要及时休息，连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息。
五、五台山临时停车场分布及换乘点分布
1、大巴车临时停车场分布
“国庆节”小长假期间，为避免因大巴车突发故障或调头引发景区大规模交通拥堵，五台山公安交警将根据景区实际情况对大巴车、中巴车进行临时交通管控，所有大巴车，中巴车禁止驶入、停放在中心景区（南起山咀红绿灯路口，北至北线收费站）。
大巴车、中巴车临时管控点为白云寺临时管控点（预计停放大巴30辆）、明月池临时管控点（预计停放大巴20辆），镇海寺临时管控点（预计停放大巴40辆）、滩子村大巴车临时管控点（预计停放大巴20余辆）、大车沟停车场（预计停放大巴150余辆）、北线晋旅公司停车场（预计停放大巴150余辆）。以上停车场饱和后，五台山公安交警将启动应急预案，在景区南线游客中心对入山大巴、中巴车辆进行临时交通管控，延缓大巴车、中巴车进入景区。
2、普化寺公交车换乘点导图
由白云寺、明月池、镇海寺乘坐公交车进入中心景区的游客在普化寺公交车换乘点下车，步行前往各景点，返程时在此处乘坐公交车返回镇海寺、明月池、白云寺。
3、南坡、栖贤阁临时停车场
南坡、栖贤阁临时停车场地处五台山中心区杨柏峪路段，共规划小型车辆临时停车位1100余个，周边景点有南山寺、观音洞等。高德地图搜索五台山南坡村临时停车场了解详细位置。
当五台山景区内车辆承载量达到景区最大承载量时，五台山公安交警将在银海桥路段对所有入山车辆进行分流，分流后的车辆要按照规定停放在南坡、栖贤阁临时停车场，在栖贤阁东门前换乘景区公交车前往大文殊寺停车场，随后步行去往五爷庙、殊像寺等景点。
4、营坊村临时停车场
营坊村临时停车场地处五台山营坊村，共规划小型车辆临时停车位260余个，周边景点有广化寺、普化寺、大螺顶、菩萨顶、圆照寺、罗睺寺、显通寺等景点。此处距离五爷庙寺庙群约500米。高德地图搜索五台山营坊临时停车场了解详细位置。
此处属于热点停车区域，停车位预计将于每天的早晨7点左右达到饱和，所以游客在选择停车场时尽量去往金界寺临时停车场停车场。
“国庆节”期间，五台山公安交警将与景区相关部门进行协调，适时开放金界寺施工工地道路用于分流主干道路压力，金界寺施工工地内严禁车辆停放。
为了有效减轻景区交通压力，当车流量突破景区道路最大承载量时，五台山公安交警将启动应急预案，在游客中心、白云寺、镇海寺、银馨桥、普化寺路段实施临时“分段截停，点滴放行”的措施，减缓车辆进入景区的速度，以时间换空间，确保景区道路交通秩序不失控。当遇到临时交通管控时，请遵守交通法规，耐心等待，切勿急躁。
五台山公安交警提示：“国庆节”小长假期间出行一定要提前了解道路通行情况及天气情况，出行前一定要检查好车辆状态，准备好应急的食物、饮水及药物。尽量错峰出行，避免让交通拥堵耽误您的行程。
1、太阳风暴会破坏电路、电子设备、通信连接。
2、人是多维存有，其他维度的身体被10000万亿赫兹能量撞晕了，所以你才能醒来。
3、太阳风暴来临时，人们的意识必须带着这些能量流动，而不是抵制它们，抵制这些能量，精神就会生病。
4、多维身体，高维部分振动频率提高了，3D肉体部分不跟着提高，身体就会生病。
5、太阳风暴会让月球对地球的3D抑制频率的控制失灵，所有的一切都将恢复到正常的5D。
6、3D地球的提升也是因为整个象限的提升，银河系提升后暂时不再有3D人类。
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外星人谈论光子带---太阳闪焰---太阳耀斑---太阳风暴---太阳事件
昴宿二外星人讯息60：银河系正电子能量风暴对提升的影响
（摘选）
微博公众号： UFO之迷 2020-12-02
斯瓦鲁：撞击地球的正电子能量确实存在！那些能量是来自其他（维度）意识的频率，与你的相互作用和结合。这就是著名的“来自银河系中心的正电子能量流风暴”。但是人们必须带着这些能量流动，而不是抵制它们，他们在抵制它们，坚持他们的旧心态。那将没有改变！他们会停留在旧的范式和心态上！
戈西亚：有人称之为太阳风暴。这就是正电子风暴吗？
斯瓦鲁：这是一种从银河系中心发出的高能波，是由该地区所有恒星和行星的联合相互作用产生的。它的频率非常高。这是一场太空风暴，每个月它会袭击地球两到三次。它被认为是地球磁场中的尖峰，它极大地提高了舒曼共振，尽管它再次下降，但并没有完全下降到以前的读数，所以它每次都会上升一点。在太空中，它被认为是一场真正的物理风暴，当它变得强大时，你必须关闭你船上的百叶窗，为撞击做好准备。它袭击这里的船只，就像海上的风暴袭击海船一样。是的，太空中有天气。防护罩达到了最大值，你可以听到粒子是如何像黄铜屋顶上的数百万颗冰雹一样撞击船体的。船的结构也听到抱怨，额外的压力。它也会干扰μ子传输和通信连接！
戈西亚：是什么引发的？
斯瓦鲁：它是构成这个宇宙物质的动力的一部分，是以太中的能量波。
太阳向地球发送正电子，这引起了舒曼共振。银河系中心发出的冲击波是带正电的粒子。它们的频率非常高，在10000万亿赫兹以上，而地球的舒曼频率约为16赫兹。但由于它主要在其他（维度）平面上，它只在较小的范围内撞击地球，但这个较小的范围足以引起舒曼频率的上升，从而导致3D矩阵的逐渐解散。
什么是正电子波？
让我想想，这不是看得见的东西。它以波的形式进入，就像一个螺旋或银河系的一个旋臂。想象一个弯曲的手臂经过，击中它路径上的所有东西。它是一系列高频率的能量，它发生在以太中，但由于它的谐波节点，它在物理方面表现为高电荷的正电子。它们会击中任何东西，正如所料，它们会根据主频率的原理改变经过的东西或它们接触的东西的频率。
出于同样的原因，当它们穿过太阳时，它们会对其进行修改，提高其频率，然后它会发射高能太阳风，从而增加来自银河系中心的能量波。
尽管这股能量会自行运转并撞击一切..当它们穿过太阳时，它们会放大接收到的能量。有人说这种能量来自昴宿六（Alcyone）...这是错误的。它来自银河系的中心，和银河系创造的能量动力是一样的，它是银河系的一部分。这就是它像旋臂一样撞击的原因。昴宿六增加了它，是的，但是它不是来自昴宿六，也不是来自这个太阳。他们只是放大它。
地球的提升是因为整个象限的提升，不管他们喜欢与否，由于每个人的个人性格，个人的欲望，有些人会比其他人花费更长的时间。预测未来，我不能只关注一个，我看到的是多个时间线。
不考虑银河系整个象限的提升，地球都有另一种“扬升”。这是正常的第三到第五密度。这是在象限提升的帮助和影响下发生的，但大多数情况下它是独立的，因为它不依赖于星系的中心或任何类似的东西，如果月球对低3D抑制频率的控制失灵，它将停止工作，所有的一切都将恢复到正常的5D。
但即便如此...它只是一个梯度，服从许多因素，它不是从一个密度跳到另一个密度，它只是上升，而不是所有人以相同的方式上升，因为有其他因素的影响，要么加速这个过程，要么减慢它。
诸如其居民的集体时间线的愿望，或周围行星及其居民的影响。也就是说，金星受到地球的影响，但它也受到其他地方频率影响，如木星和其他地方的影响。这是一个非常复杂的频率汤，一支舞蹈或一片海洋，它的频率波来来去去。
戈西亚：如果一切都在上升，这意味着...这个来自银河系中心的力比月球控制力更大？即...举个例子，如果你想继续人工保持地球3D，那会是真的吗？还是银河系中心的自然提升会压倒它？
斯瓦鲁：提升在任何地方都不一样，每个地区都以自己的速度前进，这取决于影响它的内部和外部因素，正如我上面所说的。是的，这是可能的，但是需要更多的能量，越来越多的能量。
戈西亚：星系中心的射线激活DNA？
斯瓦鲁：那是另一个话题，但是是的。他们并不是像以前一样激活它。
它们只是发射频率，根据主频原理。在更高的频率影响下的一切都会改变频率，变得像更高的频率。其结果是，所有处于较低频率（较低存在水平）的事物也将不可避免地必须增加其频率。主频原理。
信息来源：戈西亚宇宙社
2、人是多维存有，其他维度的身体被10000万亿赫兹能量撞晕了，所以你才能醒来。
3、太阳风暴来临时，人们的意识必须带着这些能量流动，而不是抵制它们，抵制这些能量，精神就会生病。
4、多维身体，高维部分振动频率提高了，3D肉体部分不跟着提高，身体就会生病。
5、太阳风暴会让月球对地球的3D抑制频率的控制失灵，所有的一切都将恢复到正常的5D。
6、3D地球的提升也是因为整个象限的提升，银河系提升后暂时不再有3D人类。
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外星人谈论光子带---太阳闪焰---太阳耀斑---太阳风暴---太阳事件
昴宿二外星人讯息60：银河系正电子能量风暴对提升的影响
（摘选）
微博公众号： UFO之迷 2020-12-02
斯瓦鲁：撞击地球的正电子能量确实存在！那些能量是来自其他（维度）意识的频率，与你的相互作用和结合。这就是著名的“来自银河系中心的正电子能量流风暴”。但是人们必须带着这些能量流动，而不是抵制它们，他们在抵制它们，坚持他们的旧心态。那将没有改变！他们会停留在旧的范式和心态上！
戈西亚：有人称之为太阳风暴。这就是正电子风暴吗？
斯瓦鲁：这是一种从银河系中心发出的高能波，是由该地区所有恒星和行星的联合相互作用产生的。它的频率非常高。这是一场太空风暴，每个月它会袭击地球两到三次。它被认为是地球磁场中的尖峰，它极大地提高了舒曼共振，尽管它再次下降，但并没有完全下降到以前的读数，所以它每次都会上升一点。在太空中，它被认为是一场真正的物理风暴，当它变得强大时，你必须关闭你船上的百叶窗，为撞击做好准备。它袭击这里的船只，就像海上的风暴袭击海船一样。是的，太空中有天气。防护罩达到了最大值，你可以听到粒子是如何像黄铜屋顶上的数百万颗冰雹一样撞击船体的。船的结构也听到抱怨，额外的压力。它也会干扰μ子传输和通信连接！
戈西亚：是什么引发的？
斯瓦鲁：它是构成这个宇宙物质的动力的一部分，是以太中的能量波。
太阳向地球发送正电子，这引起了舒曼共振。银河系中心发出的冲击波是带正电的粒子。它们的频率非常高，在10000万亿赫兹以上，而地球的舒曼频率约为16赫兹。但由于它主要在其他（维度）平面上，它只在较小的范围内撞击地球，但这个较小的范围足以引起舒曼频率的上升，从而导致3D矩阵的逐渐解散。
什么是正电子波？
让我想想，这不是看得见的东西。它以波的形式进入，就像一个螺旋或银河系的一个旋臂。想象一个弯曲的手臂经过，击中它路径上的所有东西。它是一系列高频率的能量，它发生在以太中，但由于它的谐波节点，它在物理方面表现为高电荷的正电子。它们会击中任何东西，正如所料，它们会根据主频率的原理改变经过的东西或它们接触的东西的频率。
出于同样的原因，当它们穿过太阳时，它们会对其进行修改，提高其频率，然后它会发射高能太阳风，从而增加来自银河系中心的能量波。
尽管这股能量会自行运转并撞击一切..当它们穿过太阳时，它们会放大接收到的能量。有人说这种能量来自昴宿六（Alcyone）...这是错误的。它来自银河系的中心，和银河系创造的能量动力是一样的，它是银河系的一部分。这就是它像旋臂一样撞击的原因。昴宿六增加了它，是的，但是它不是来自昴宿六，也不是来自这个太阳。他们只是放大它。
地球的提升是因为整个象限的提升，不管他们喜欢与否，由于每个人的个人性格，个人的欲望，有些人会比其他人花费更长的时间。预测未来，我不能只关注一个，我看到的是多个时间线。
不考虑银河系整个象限的提升，地球都有另一种“扬升”。这是正常的第三到第五密度。这是在象限提升的帮助和影响下发生的，但大多数情况下它是独立的，因为它不依赖于星系的中心或任何类似的东西，如果月球对低3D抑制频率的控制失灵，它将停止工作，所有的一切都将恢复到正常的5D。
但即便如此...它只是一个梯度，服从许多因素，它不是从一个密度跳到另一个密度，它只是上升，而不是所有人以相同的方式上升，因为有其他因素的影响，要么加速这个过程，要么减慢它。
诸如其居民的集体时间线的愿望，或周围行星及其居民的影响。也就是说，金星受到地球的影响，但它也受到其他地方频率影响，如木星和其他地方的影响。这是一个非常复杂的频率汤，一支舞蹈或一片海洋，它的频率波来来去去。
戈西亚：如果一切都在上升，这意味着...这个来自银河系中心的力比月球控制力更大？即...举个例子，如果你想继续人工保持地球3D，那会是真的吗？还是银河系中心的自然提升会压倒它？
斯瓦鲁：提升在任何地方都不一样，每个地区都以自己的速度前进，这取决于影响它的内部和外部因素，正如我上面所说的。是的，这是可能的，但是需要更多的能量，越来越多的能量。
戈西亚：星系中心的射线激活DNA？
斯瓦鲁：那是另一个话题，但是是的。他们并不是像以前一样激活它。
它们只是发射频率，根据主频原理。在更高的频率影响下的一切都会改变频率，变得像更高的频率。其结果是，所有处于较低频率（较低存在水平）的事物也将不可避免地必须增加其频率。主频原理。
信息来源：戈西亚宇宙社
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