#一汽解放青汽##牵引车# 【解放青汽定义车五星司机评选定义的到底是什么?】
由一汽解放青汽联合满帮集团共同举办的定义车五星司机评选活动已经进入S3赛季,而且激战正酣。尽管已经不是第一次举办这样的活动了,但是火热程度依然在不断递增,不难看出,即使是见过”芸芸众车”、大风大浪的哥哥们也难挡解放青汽定义车五星司机荣誉的诱惑。
那么,解放青汽定义车五星司机评选定义的到底是什么呢?让我们抽丝剥茧,一起来寻找答案。https://t.cn/A6M42GUJ
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#龚俊[超话]#龚俊是一个独立的个体,穿什么衣服,手上玩什么,听什么歌,都是出于他自身的喜好,拽哥已经说了自己单身,无关人士就不要361 度变着花样找角度磕了,剧八百年前播完了,营业也已结束,某人不是他的第一个cp,也不会是最后一个,芸芸众cp,没有最香只有更香。不过,最臭嘛确实就是那一个,委屈我菌包了[悲伤]。#龚俊 单纯分享歌曲切勿乱解读哦#
艺术家要别有怀抱
(一)
在唐宋明清画高峰的压迫和近代齐白石、潘天寿、傅抱石、吴昌硕、黄宾虹等大师的围剿下,总有中国画再无力攀登新高峰的言论充斥画坛。许多画家又咽不下这口气,在题材上、形式上下大力气以期突破,在我看来大可不必如此纠结,也大可不必动这样的肝火。
中国有数百万画者,幸运的话,我是说幸运的话,走向高原、攀上高峰的也就那几个人,不是芸芸众画者可以想、可以去惦记的事。而悲哀的是,随便一个街头里巷,比如从艺术的穷乡僻壤来到宋庄的小画手们也胸怀挐云之志,非要超越古人经典和近代大师。艺术不是这样的作法,人生也不应该这样玩。
中国画就是用笔、墨、纸张来完成的某种意境,说得学术一点叫创造一种意境。技法从以往经典的绘画和教科书中都可以学到,关键是自己的情怀。作为画者能通过笔墨表现出自己与他人不同的怀抱才可以迈进艺术家的门槛。而我们看到的,充斥全国各个大小画展和市场的作品除了皴擦点染的相同,面貌的相似,气息也似乎都在一个牢笼里。有不甘寂寞者在形式上左冲右突,甚至亮瞎人们的眼睛,那又如何呢?
令人欣慰的是,在茫茫的书画森林中,蓦然回首也能可以看到几许温润的发自内心的“别有怀抱”的作品。
我入行比较晚,又不读艺术史,但是遇到表现个性又能触动人们共情的好作品也是能看懂的。比如这幅李乃宙的说不上是他代表作的小画,我们就能看出他个人的审美取向和大多数人都可能被触动的东西。
我不大知道李乃宙这个人,还是有一次在谁的画展晚宴上跟他一桌,见过一面。他是一位老教授,见到他时已经七十好几了,不知道现在可否八十?我也没在意过他的作品。刚刚在朋友圈看到有人在卖这幅画,我才留意。我就想通过对这幅画的看法说说怎样的画儿才是艺术,怎样的画家才称得上艺术家。
艺术首先是客观世界在艺术家的心里的映照,而后用艺术手段表现出来的主观世界。一千个人画长城都画得像、画得逼真,那还叫艺术吗?那叫千人一面、千部一腔。
我们看李乃宙这幅画:树木、枝叶、繁花、落英、木凳上的女人……哪一处又像又真呢?但是我们被他艺术的真实吸引了,感动了。整个画面都参差地和谐,丰富而恬淡,浓郁又舒朗,平和且深邃。人物线条的拙硬凸显其笔墨的独特,姿态可人的不甚漂亮的女人坐在那里更具说服力……不是这样吗?
这是市场流通的一幅小品,不太是李乃宙的代表作,但也可称之为艺术品了,因为它表现了只属于画家自己的情怀。
(阿登论艺术)
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