#带你去发现# 2021年9月28日，有着38年创办史的《小主人报》创始人朱杰士老社长和刘李泽、张琳绮两位小记者应邀参加“上好佳一号”主题彩绘飞机发布会。现场共同见证了“咕咕鸟”的首飞，并进行了独家专访。许多年前，刊登在小主人报上的《咕咕鸟海陆空大探险》中上好佳的吉祥物——“咕咕鸟”，开着飞机开启了一段又一段的奇妙之旅。随着“上好佳一号”的正式启航，这个美好的梦想终于实现！也将带给每一位旅客带来一段奇妙旅程！
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配备NOH智慧领航系统有啥好处？
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#汽车评测#开完1000公里后，我的梦想之车坦克300，让我左右为难

坦克300这款新一代的硬派越野SUV，成就了很多年轻人的梦想，车型整体的价格水平比较符合年轻人的选择预算，既能够满足越野的需求，同时又能够满足城市用车的需求，所以很多年轻人在预算足够的情况下，对于坦克300的关注度都是比较高的，前段时间同事的坦克300，顺利的开完了1000公里，作为梦想之车，却让车主左右为难，这与用车的环境有直接关系，同时与车型自身的定位也有直接联系，对于大量的城市用车来说，坦克300这样的硬派，越野SUV也暴露出了自身的缺点。

外观表现
开完1000公里后，我的梦想之车坦克300，让我左右为难
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坦克300的外观表现还是非常突出的，整体的气场非常足，硬派越野质感表现的淋漓尽致，在路上的回头率还是非常高的，相比同价格水平和同级别的城市SUV和硬派越野SUV都要更加突出，但是同样车型相比同级别的城市紧凑型SUV整体的尺寸更大，所以对于城市用车来说，停车的便利性并不是很高。

舒适度表现
开完1000公里后，我的梦想之车坦克300，让我左右为难
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作为一款硬派越野SUV，在同类型车型当中整体的舒适度表现已经非常突出，提供的真皮座椅软硬适中，但是毕竟作为硬派SUV，相比同级别的城市SUV的舒适度并没有优势，所以在城市用车过程中舒适度方面表现的中规中矩。

燃油经济性表现
开完1000公里后，我的梦想之车坦克300，让我左右为难
开完1000公里后，我的梦想之车坦克300，让我左右为难
正常的同级别紧凑型SUV油耗在7升到10升之间，而坦克300作为硬派越野SUV油耗能够在10~15升之间，这样的尤浩对于一款硬派越野SUV来说并不是很高，但是对于长期在城市使用来说，燃油经济性已经超过了日常家用车的标准和家用车消费者的需求。

总结:坦克300这款车型综合能力确实非常强，整体的竞争力很足，但是对于长期城市用车来说，坦克300的优劣势非常明显。#汽车资讯#