综艺节目总是能够给人们的生活带来很多的精彩和乐趣,不过现在市面上的竞争压力还是比较大的,不过天天向上堪称是常青树一般的存在已经播出了很多年,这里面的天天兄弟主持团还是特别火的,但里面的成员也换了好几拨,那么退出的那些成员如今都过得怎么样了呢?
在田源以后,小五金恩圣也因为要入伍的原因退出了天天兄弟,两年以后等他再次回来,这个舞台上已经很难再有他的位置,曾经的他堪称是颜值担当,更是至上励合的一份子,如今的他健壮了不少,一举一动都彰显着男人味,只是眉宇间依稀能够看到曾经青涩的少年模样,他的发展和以前相比有着很大的落差,于是成为了网红,不仅为某一个奶茶店活动站台,而且还在线当韩语老师,从另一个角度说来他的生活也是很充实的。
由于节目面临改版,很多人都离开了,包括欧弟,那个堪称是汪涵左膀右臂的男人,本来以为以他的才华还是能够有发挥的余地,只可惜他似乎将重心放在了照顾老婆和孩子的身上,而很少听到他的消息,大家觉得谁的变化是最大的呢?
在田源以后,小五金恩圣也因为要入伍的原因退出了天天兄弟,两年以后等他再次回来,这个舞台上已经很难再有他的位置,曾经的他堪称是颜值担当,更是至上励合的一份子,如今的他健壮了不少,一举一动都彰显着男人味,只是眉宇间依稀能够看到曾经青涩的少年模样,他的发展和以前相比有着很大的落差,于是成为了网红,不仅为某一个奶茶店活动站台,而且还在线当韩语老师,从另一个角度说来他的生活也是很充实的。
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#购车攻略#欧拉好猫pk比亚迪海豚,风格迥异,但同样出彩!
为了避免同质化,许多车企在诸多方面进行了大胆的创新,从产品命名到设计风格,都展现出了别样的风采。今天咱们就来盘一盘以动物命名的两款时尚小车,欧拉好猫和比亚迪海豚。
欧拉是长城汽车旗下全新的新能源品牌,以专属新能源平台为基础开发不同级别车型,好猫是目前主打车型之一,我认为也是欧拉目前颜值最高的车型。欧拉好猫外观运用了大量圆弧线条,塑造出圆润、复古的视觉效果,很精致也很耐看。或许有人会说,这前脸神似保时捷和甲壳虫的仿生学设计,但是汽车界的撞脸早就不是什么稀奇事了,欧拉好猫在车侧和车尾加入了更多的原创元素,避免了和经典车型完全雷同。

比亚迪海豚则是比亚迪全新纯电车型,新能源小型车领域的又一位实力选手,车顶弧线宛如高高跃起的海豚背,双色车身还营造出悬浮式车顶的效果,独特的门把手设计,有种90年代经典感觉,虽然没有弹出式隐藏门把手那种高级感,但是别致的造型或许更能给人留下深刻印象,此外,实用性也并未受到影响。侧面切削风格的线条增强了不少运动气息。

从外观上来看,两台车有着明显区别,欧拉好猫倾向于温和文静,比亚迪海豚则更加注重营造动感;同时,两者都具有不错的时尚气息,且展现出了一定的女性化色彩,充分满足用户的"少女心"。
视线转移到车内,欧拉好猫对于内饰的要求不亚于一台旗舰车型,中控台和门板都采用了大量麂皮材质的软质包裹,视觉效果和触感都相当不错,双色的内饰风格凸显年轻时尚气息,7英寸+10.25英寸的双联屛设计,既实用又没有浮夸的感觉,对于一台十万级别的车来说,配置已经相当用心了。

比亚迪海豚的内饰风格相比外观更加大胆激进,造型独特的中控台,呈对称布局,旋涡状的出风口和中控滚动按钮式的按键都是别出心裁的设计,十分吸睛,可旋转的中控大屏则是对比亚迪经典设计的传承,悬浮式的液晶仪表,小巧且实用,也最大程度减少对驾驶员视线的干扰。

在内饰方面,两台车都继续贯彻了"颜值至上"的基本准则,但是舒适性也都没有落下,虽然采用前麦弗逊后非独立悬架,但是在悬架调校上的用心会让你忽视非独立悬架的廉价感。在空间利用率上,两者也有突出表现,欧拉好猫后排支持比例放倒,比亚迪海豚则支持整体放倒,进一步扩大后备厢体积,在搬运大件行李时也能从容面对。

续航里程是新能源汽车绕不开的话题,欧拉好猫提供401km和501km两种续航版本,应对城市日常通勤没有问题,最大功率105kw,动力充沛,这一点倒是有别于柔美的外表,两种版本快充时间都只需0.5小时,慢充时间则为8小时。比亚迪海豚目前的预售版本则提供301km\401km\405km三种版本,并有70kw和130kw两种功率版本,快充时间同样为0.5小时,相信后续正式上市应该会推出更加丰富的版本搭配。

现如今,电动汽车的竞争重点逐渐从三十万以上的高端产品转向十到十五万的入门级产品。无论是欧拉好猫还是比亚迪海豚,面对的压力都不小,既有内部同级别三厢车系的竞争,也有其它品牌新车型的竞争,能否守住先发优势,还有待时间的检验。
#值得入手的车##汽车评测#
为了避免同质化,许多车企在诸多方面进行了大胆的创新,从产品命名到设计风格,都展现出了别样的风采。今天咱们就来盘一盘以动物命名的两款时尚小车,欧拉好猫和比亚迪海豚。
欧拉是长城汽车旗下全新的新能源品牌,以专属新能源平台为基础开发不同级别车型,好猫是目前主打车型之一,我认为也是欧拉目前颜值最高的车型。欧拉好猫外观运用了大量圆弧线条,塑造出圆润、复古的视觉效果,很精致也很耐看。或许有人会说,这前脸神似保时捷和甲壳虫的仿生学设计,但是汽车界的撞脸早就不是什么稀奇事了,欧拉好猫在车侧和车尾加入了更多的原创元素,避免了和经典车型完全雷同。

比亚迪海豚则是比亚迪全新纯电车型,新能源小型车领域的又一位实力选手,车顶弧线宛如高高跃起的海豚背,双色车身还营造出悬浮式车顶的效果,独特的门把手设计,有种90年代经典感觉,虽然没有弹出式隐藏门把手那种高级感,但是别致的造型或许更能给人留下深刻印象,此外,实用性也并未受到影响。侧面切削风格的线条增强了不少运动气息。

从外观上来看,两台车有着明显区别,欧拉好猫倾向于温和文静,比亚迪海豚则更加注重营造动感;同时,两者都具有不错的时尚气息,且展现出了一定的女性化色彩,充分满足用户的"少女心"。
视线转移到车内,欧拉好猫对于内饰的要求不亚于一台旗舰车型,中控台和门板都采用了大量麂皮材质的软质包裹,视觉效果和触感都相当不错,双色的内饰风格凸显年轻时尚气息,7英寸+10.25英寸的双联屛设计,既实用又没有浮夸的感觉,对于一台十万级别的车来说,配置已经相当用心了。

比亚迪海豚的内饰风格相比外观更加大胆激进,造型独特的中控台,呈对称布局,旋涡状的出风口和中控滚动按钮式的按键都是别出心裁的设计,十分吸睛,可旋转的中控大屏则是对比亚迪经典设计的传承,悬浮式的液晶仪表,小巧且实用,也最大程度减少对驾驶员视线的干扰。

在内饰方面,两台车都继续贯彻了"颜值至上"的基本准则,但是舒适性也都没有落下,虽然采用前麦弗逊后非独立悬架,但是在悬架调校上的用心会让你忽视非独立悬架的廉价感。在空间利用率上,两者也有突出表现,欧拉好猫后排支持比例放倒,比亚迪海豚则支持整体放倒,进一步扩大后备厢体积,在搬运大件行李时也能从容面对。

续航里程是新能源汽车绕不开的话题,欧拉好猫提供401km和501km两种续航版本,应对城市日常通勤没有问题,最大功率105kw,动力充沛,这一点倒是有别于柔美的外表,两种版本快充时间都只需0.5小时,慢充时间则为8小时。比亚迪海豚目前的预售版本则提供301km\401km\405km三种版本,并有70kw和130kw两种功率版本,快充时间同样为0.5小时,相信后续正式上市应该会推出更加丰富的版本搭配。

现如今,电动汽车的竞争重点逐渐从三十万以上的高端产品转向十到十五万的入门级产品。无论是欧拉好猫还是比亚迪海豚,面对的压力都不小,既有内部同级别三厢车系的竞争,也有其它品牌新车型的竞争,能否守住先发优势,还有待时间的检验。
#值得入手的车##汽车评测#
线下体验|第一眼的心动
这次店内体验简直让本橘这颜值至上的人挪不动脚步! 真的是凹造型神器无疑了~
不光配色深得我心 小巧精致的外观也可以让我们很轻易的在人群中脱颖而出~不一样的配色还能展现出不一样的时尚感优雅感!
出门放到小包包里也很方便~重点是还比前两代价格美丽 说不心动是假的!
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