分手对你的伤害很大，但你在挽回之前有没有认真思考过一个问题：我该怎么做才能让他回来？
是的，这似乎是一个简单的问题，但很多女孩在挽回的时候从来没有考虑过。他们只知道自己很伤心，很急于挽回。过程中往往没有步骤和方法，他们不了解男人的想法。显然，毫无准备的行为总是导致不太令人满意的结果。
挽回和热恋期不同，分手后，他不再是你的男朋友。现在矛盾激化了，他恨不得避开你。他没有义务像以前一样宠着你和爱你。
所以，女孩在挽回的时候，应该从心理上告别断奶期，成熟地思考问题，而不是盲目等待或犯愚蠢的错误。
很多女同学在挽回过程中都会遇到这三个问题：
1. 对方可以接受我的挽回吗？
2. 我该怎么做才能挽回？
3. 挽回之后，他还会像以前一样爱我吗？
至于这三个问题的答案，今天的干货就详细告诉你。
挽回步骤一：减少需求，自我提升
挽回就像解开一个绳结，你拉得越用力，你表现得就越焦虑。可能会越来越紧，最后变成死结。如果及时松手，冷静思考绳索的方向，就很容易打开。
事实上，挽回也一样。无法很好地控制自己的情绪，也无法冷静思考问题的根源。你只是盲目地蒙着头去做，那肯定解决不了问题。
所以，在挽回的时候，不要急于求成，也不要太急于和解，及时断联，冻结矛盾，减少需求，让他对你不那么反感。这才是正确的方法，也才可能有接下来进一步的挽回。
真正的分手，肯定不可能让对方一下子就回来找你。所以在挽回的过程中，你肯定会一针见血。一定要及时调整自己，要相信风雨过后总会看到彩虹，静下心来，努力改变自己。不做，怎么知道自己不好呢？
很多女生会说，我不想为了一个人而改变自己，让自己变成一个连自己都不喜欢的人。这种想法是对的，因为变化总是只为自己，让自己更有吸引力，更聪明，不是为了男人，但这种变化恰好吸引了他。
挽回步骤二：重新培养好感，建立二次吸引力
在挽回的不同阶段，你必须了解男人的心思。只有知道自己的想法，他才能自信，事半功倍。
比如，在挽回初期，一定要避免冲突，断联，提升自己；挽回中期，要及时建立联系，寻找共同话题，完善自己的观点；挽回后期，一定要及时利用旧情，重建感情，破冰表白……
完成自我提升后，下一步就是让他知道你的变化。
分手初期，男人会想知道你的生活和情况，所以只要你真的改变了，他会从很多方面知道的。
如果此时的你已经足够优秀，不再像以前那样，他会在心里为你重新树立个性，对你有了不一样的理解。这时候复联就很容易成功了。
但如果此时你和他讨论感情问题，他会很反感，所以你需要及时调整，发现共同话题，重新培养好感。
例如，如果你们都跑步一天，可以分享你的跑步计划或减肥计划；再比如，如果你们都喜欢食物，你可以经常分享一些你做的食物。我不认为男人会拒绝这种聊天方式。
挽回步骤三：创造线下见面机会
完成以上两步后，线下遇见他会容易很多，但一定要控制好自己，不要表现出你的多重目标。你可以从最简单的普通见面开始，然后逐步进行。
1.展现自我修养，让他感觉良好
任何分手的情侣都不会一下子和好。对于所有的相遇，两人的关系都要经历一个逐渐的转变。从敌人，到普通朋友，再到亲密朋友，再到爱情关系，你一定不要急于求成。
你（们）能做到利用你共同的朋友邀请他见面，如果你的朋友在场，你的交流会更自然，避免很多尴尬。
而且你要知道，在你的朋友面前，这是展示你的自我改变或你的情商提高的最好机会。可以多找话题，然后开朗可爱，用幽默自然的语言，秀出你的高情商。而这些，他一定是看在眼里，记在心里。
2.做对方喜欢做的事，建立关系
可能单独约他出来，他很不情愿，但如果你约他出去的理由正中他下怀，他肯定无法拒绝。例如，如果你们都喜欢户外运动或冒险，就可以约周末一起去漂流。
为什么不建议分手后在安静的地方见面？
因为如果你选择了一个非常安静的环境，更容易尴尬或忍不住谈论情感问题，但这不适合现阶段，否则你可能会失去之前所有的努力。相反，如果你去玩这些非常热闹的游戏，就不会有任何尴尬。
3、善用旧情，和好如初
在挽回的最后阶段，相信你们不再是分手开始时的恨对方；见面后也不会尴尬和不自在。可以单独预约，然后把心里话告诉对方，用真挚的感情打动对方。毕竟感情是可以互相影响的。
在复合的关键时期，为了还原时间、地点、人物等方面的要求，我们可以把这次会议安排在你最“印象深刻”的地方，在那里你有很多美好的回忆。会让你们更容易靠近彼此的心，从而达到挽回的目的。
也许现在的你，正在饱受爱情的困扰，感到无从下手，但你请相信，只要你不放弃，找对方法，坚持下去，你所担忧的事情都会好转过来的。#失恋分手挽回前男友##泰国佛牌##情感[超话]##失恋##情感挽回##挽回#
是的，这似乎是一个简单的问题，但很多女孩在挽回的时候从来没有考虑过。他们只知道自己很伤心，很急于挽回。过程中往往没有步骤和方法，他们不了解男人的想法。显然，毫无准备的行为总是导致不太令人满意的结果。
挽回和热恋期不同，分手后，他不再是你的男朋友。现在矛盾激化了，他恨不得避开你。他没有义务像以前一样宠着你和爱你。
所以，女孩在挽回的时候，应该从心理上告别断奶期，成熟地思考问题，而不是盲目等待或犯愚蠢的错误。
很多女同学在挽回过程中都会遇到这三个问题：
1. 对方可以接受我的挽回吗？
2. 我该怎么做才能挽回？
3. 挽回之后，他还会像以前一样爱我吗？
至于这三个问题的答案，今天的干货就详细告诉你。
挽回步骤一：减少需求，自我提升
挽回就像解开一个绳结，你拉得越用力，你表现得就越焦虑。可能会越来越紧，最后变成死结。如果及时松手，冷静思考绳索的方向，就很容易打开。
事实上，挽回也一样。无法很好地控制自己的情绪，也无法冷静思考问题的根源。你只是盲目地蒙着头去做，那肯定解决不了问题。
所以，在挽回的时候，不要急于求成，也不要太急于和解，及时断联，冻结矛盾，减少需求，让他对你不那么反感。这才是正确的方法，也才可能有接下来进一步的挽回。
真正的分手，肯定不可能让对方一下子就回来找你。所以在挽回的过程中，你肯定会一针见血。一定要及时调整自己，要相信风雨过后总会看到彩虹，静下心来，努力改变自己。不做，怎么知道自己不好呢？
很多女生会说，我不想为了一个人而改变自己，让自己变成一个连自己都不喜欢的人。这种想法是对的，因为变化总是只为自己，让自己更有吸引力，更聪明，不是为了男人，但这种变化恰好吸引了他。
挽回步骤二：重新培养好感，建立二次吸引力
在挽回的不同阶段，你必须了解男人的心思。只有知道自己的想法，他才能自信，事半功倍。
比如，在挽回初期，一定要避免冲突，断联，提升自己；挽回中期，要及时建立联系，寻找共同话题，完善自己的观点；挽回后期，一定要及时利用旧情，重建感情，破冰表白……
完成自我提升后，下一步就是让他知道你的变化。
分手初期，男人会想知道你的生活和情况，所以只要你真的改变了，他会从很多方面知道的。
如果此时的你已经足够优秀，不再像以前那样，他会在心里为你重新树立个性，对你有了不一样的理解。这时候复联就很容易成功了。
但如果此时你和他讨论感情问题，他会很反感，所以你需要及时调整，发现共同话题，重新培养好感。
例如，如果你们都跑步一天，可以分享你的跑步计划或减肥计划；再比如，如果你们都喜欢食物，你可以经常分享一些你做的食物。我不认为男人会拒绝这种聊天方式。
挽回步骤三：创造线下见面机会
完成以上两步后，线下遇见他会容易很多，但一定要控制好自己，不要表现出你的多重目标。你可以从最简单的普通见面开始，然后逐步进行。
1.展现自我修养，让他感觉良好
任何分手的情侣都不会一下子和好。对于所有的相遇，两人的关系都要经历一个逐渐的转变。从敌人，到普通朋友，再到亲密朋友，再到爱情关系，你一定不要急于求成。
你（们）能做到利用你共同的朋友邀请他见面，如果你的朋友在场，你的交流会更自然，避免很多尴尬。
而且你要知道，在你的朋友面前，这是展示你的自我改变或你的情商提高的最好机会。可以多找话题，然后开朗可爱，用幽默自然的语言，秀出你的高情商。而这些，他一定是看在眼里，记在心里。
2.做对方喜欢做的事，建立关系
可能单独约他出来，他很不情愿，但如果你约他出去的理由正中他下怀，他肯定无法拒绝。例如，如果你们都喜欢户外运动或冒险，就可以约周末一起去漂流。
为什么不建议分手后在安静的地方见面？
因为如果你选择了一个非常安静的环境，更容易尴尬或忍不住谈论情感问题，但这不适合现阶段，否则你可能会失去之前所有的努力。相反，如果你去玩这些非常热闹的游戏，就不会有任何尴尬。
3、善用旧情，和好如初
在挽回的最后阶段，相信你们不再是分手开始时的恨对方；见面后也不会尴尬和不自在。可以单独预约，然后把心里话告诉对方，用真挚的感情打动对方。毕竟感情是可以互相影响的。
在复合的关键时期，为了还原时间、地点、人物等方面的要求，我们可以把这次会议安排在你最“印象深刻”的地方，在那里你有很多美好的回忆。会让你们更容易靠近彼此的心，从而达到挽回的目的。
也许现在的你，正在饱受爱情的困扰，感到无从下手，但你请相信，只要你不放弃，找对方法，坚持下去，你所担忧的事情都会好转过来的。#失恋分手挽回前男友##泰国佛牌##情感[超话]##失恋##情感挽回##挽回#
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
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国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
#iPhone13创下苹果最长等待期# 其实iPhone 13系列发货缓慢，主要原因在于供应链零部件短缺以及销售端新机购买热情高涨所致。
全球最大iPhone代工生产基地郑州富士康内部员工称，相较于iPhone13发布前夕的万元奖励招工，日均万人进厂，目前该厂区的招工计划已经暂停，国庆期间还放假5天，而往年国庆都要加班。
按照供应链的说法，缺货的主要原因是产线上的芯片供应跟不上生产节奏。
全球最大iPhone代工生产基地郑州富士康内部员工称，相较于iPhone13发布前夕的万元奖励招工，日均万人进厂，目前该厂区的招工计划已经暂停，国庆期间还放假5天，而往年国庆都要加班。
按照供应链的说法，缺货的主要原因是产线上的芯片供应跟不上生产节奏。
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