#F1[超话]#今天中秋节,也是我十八岁生日
想了一下
这些年陪伴我最多的就是赛车了,从小就对车特别感兴趣,看了很多年的F1,头哥在法拉利那会还是个法拉利粉(心理承受能力从小锻炼),现在是迈凯伦车迷。还有两百多天就要高考了,希望我出成绩的时候也可以来一句“get in there”(我奶我自己)
Grazie!
想了一下
这些年陪伴我最多的就是赛车了,从小就对车特别感兴趣,看了很多年的F1,头哥在法拉利那会还是个法拉利粉(心理承受能力从小锻炼),现在是迈凯伦车迷。还有两百多天就要高考了,希望我出成绩的时候也可以来一句“get in there”(我奶我自己)
Grazie!
【F1】威廉姆斯车队表示支持F1官方转播中引入全新的头盔视角来提升车迷们的观赛体验,尽管车队对该视角有可能会泄露一些数据而有所担忧。
头盔视角首次被引入是在本赛季的比利时大奖赛期间,当时该颗摄像头被安装在了两届世界冠军费尔南多·阿隆索的头盔上,观众通过这个视角可以身临其境地体验一把在赛道上高速飞驰的感觉,且受到了相当广泛的好评。
在接下来的意大利大奖赛期间,头盔视角再次出现在了官方转播画面中,而这次的车手则变成了乔治·拉塞尔,让观众们体现领略了一下这位准梅赛德斯车手的风采。
这样的视角对观众来说显然是非常棒的,而竞争对手亦是如此,其中不排除其他车队可以通过近距离观察对手的方向盘来获取一些重要的数据。所以,这是威廉姆斯车队针对F1官方引入头盔视角唯一的顾虑。
威廉姆斯车队车辆性能主管戴夫·罗布森说:“从车队的角度来看,这真的不是很理想。但话又说回来,如果观众们觉得很有趣,那这就是这项运动的一部分,不是吗?我可能不会选择把摄像头安在头盔上,但如果人们喜欢这个视角,我想也没关系。”
#F1# #赛车#
头盔视角首次被引入是在本赛季的比利时大奖赛期间,当时该颗摄像头被安装在了两届世界冠军费尔南多·阿隆索的头盔上,观众通过这个视角可以身临其境地体验一把在赛道上高速飞驰的感觉,且受到了相当广泛的好评。
在接下来的意大利大奖赛期间,头盔视角再次出现在了官方转播画面中,而这次的车手则变成了乔治·拉塞尔,让观众们体现领略了一下这位准梅赛德斯车手的风采。
这样的视角对观众来说显然是非常棒的,而竞争对手亦是如此,其中不排除其他车队可以通过近距离观察对手的方向盘来获取一些重要的数据。所以,这是威廉姆斯车队针对F1官方引入头盔视角唯一的顾虑。
威廉姆斯车队车辆性能主管戴夫·罗布森说:“从车队的角度来看,这真的不是很理想。但话又说回来,如果观众们觉得很有趣,那这就是这项运动的一部分,不是吗?我可能不会选择把摄像头安在头盔上,但如果人们喜欢这个视角,我想也没关系。”
#F1# #赛车#
#F1# 沃尔夫认为F1必须牢记赛事有责任为车迷们保持精英体制,不能为了增加赛道上的壮观场面而对规则进行频繁的大修改。
此前,罗斯·布朗表示下赛季F1可能会对排位冲刺赛的规则进行修改,而另外法拉利也表示不反对引入倒序发车的可能性。
沃尔夫:“我们过去一直反对试验,因为有些争议太大,而且有些是违反了这项运动所代表的东西。我们现在有伟大的车手,以正确的方式传播,大家都知道这是一个精英赛制:最好的车手和最好的赛车去赢得比赛。你可以看到,今年有更多的赛车具有竞争力,领先集团有非常精彩的竞争。”
“因此,无论我们采取什么结论,无论是终止还是继续,车队、FIA、FOM、F1委员会等所有人需要对此进行仔细梳理。我不认为这些是需要被抨击的规则,但我们对这项运动肩负很多责任,而不是随意性的就修改规则。”
此前,罗斯·布朗表示下赛季F1可能会对排位冲刺赛的规则进行修改,而另外法拉利也表示不反对引入倒序发车的可能性。
沃尔夫:“我们过去一直反对试验,因为有些争议太大,而且有些是违反了这项运动所代表的东西。我们现在有伟大的车手,以正确的方式传播,大家都知道这是一个精英赛制:最好的车手和最好的赛车去赢得比赛。你可以看到,今年有更多的赛车具有竞争力,领先集团有非常精彩的竞争。”
“因此,无论我们采取什么结论,无论是终止还是继续,车队、FIA、FOM、F1委员会等所有人需要对此进行仔细梳理。我不认为这些是需要被抨击的规则,但我们对这项运动肩负很多责任,而不是随意性的就修改规则。”
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