#千古回眸[超话]# 蕭吉字文休，梁武帝兄長沙宣武王懿之孫也。博學多通，尤精陰陽筭術。江陵陷，遂歸于周，為儀同。宣帝時，吉以朝政日亂，上書切諫，帝不納。及隋受禪，進上儀同，以本官太常考定古今陰陽書。
吉性孤峭，不與公卿相沉浮，又與楊素不協，由是擯落於世，鬱鬱不得志。見上好徵祥之說，欲乾沒自進，遂矯其迹為悅媚焉。開皇十四年上書曰：「今年歲在甲寅，十一月朔旦，以辛酉為冬至。來年乙卯，正月朔旦，以庚申為元日，冬至之日，即在朔旦。樂汁圖徵云：『天元十一月朔旦冬至，聖王受享祚。』今聖主在位，居天元之首，而朔旦冬至，此慶一也。辛酉之日，即是至尊本命，辛德在丙，此十一月建丙子。酉德在寅，正月建寅為本命，與月德合，而居元朔之首，此慶二也。庚申之日，即是行年，乙德在庚，卯德在申，來年乙卯，是行年與歲合德，而在元旦之朝，此慶三也。陰陽書云：『年命與歲月合德者，必有福慶。』洪範傳云：『歲之朝，月之朝，日之朝，主王者。』經書並謂三長應之者，延年福吉。況乃甲寅蔀首，十一月陽之始，朔旦冬至，是聖王上元。正月是正陽之月，歲之首，月之先。朔旦是歲之元，月之朝，日之先，嘉辰之會。而本命為九元之先，行年為三長之首，並與歲月合德。所以靈寶經云：『角音龍精，其祚日強。』來歲年命納音俱角，曆之與經，如合符契。又甲寅、乙卯，天地合也，甲寅之年，以辛酉冬至，來年乙卯，以甲子夏至。冬至陽始，郊天之日，即是至尊本命，此慶四也。夏至陰始，祀地之辰，即是皇后本命，此慶五也。至尊德並乾之覆育，皇后仁同地之載養，所以二儀元氣，並會本辰。」上覽之大悅，賜物五百段。
房陵王時為太子，言東宮多鬼〈鬼勿〉，鼠妖數見。上令吉詣東宮，禳邪氣。於宣慈殿設神坐，有迴風從艮地鬼門來，掃太子坐。吉以桃湯葦火驅逐之，風出宮門而止。又謝土，於未地設壇，為四門，置五帝坐。于時至寒，有蝦蟆從西南來，入人門，升赤帝坐，還從人門而出。行數步，忽然不見。上大異之，賞賜優洽。又上言，太子當不安位，時上陰欲廢立，得其言是之。由此每被顧問。
及獻皇后崩，上令吉卜擇葬所，吉歷筮山原，至一處，云「卜年二千，卜世二百」，具圖而奏之。上曰：「吉凶由人，不在於地。高緯父葬，豈不卜乎？國尋滅亡。正如我家墓田，若云不吉，朕不當為天子；若云不凶，我弟不當戰沒。」然竟從吉言。吉表曰：「去月十六日，皇后山陵西北，雞未鳴前，有黑雲方圓五六百步，從地屬天。東南又有旌旗車馬帳幕，布滿七八里，并有人往來檢校，部伍甚整，日出乃滅，同見者十餘人。謹案葬書云：『氣王與姓相生，大吉。』今黑氣當冬王，與姓相生，是大吉利，子孫無疆之候也。」上大悅。其後上將親臨發殯，吉復奏上曰：「至尊本命辛酉，今歲斗魁及天岡，臨卯酉，謹按陰陽書，不得臨喪。」上不納。退而告族人蕭平仲曰：「皇太子遣宇文左率深謝余云：『公前稱我當為太子，竟有其驗，終不忘也。今卜山陵，務令我早立。我立之後，當以富貴相報。』吾記之曰：『後四載，太子御天下。』今山陵氣應，上又臨喪，兆益見矣。且太子得政，隋其亡乎！當有真人出治之矣。吾前紿云卜年二千者，是三十字也；卜世二百者，取三十二運也。吾言信矣，汝其誌之。」
及煬帝嗣位，拜太府少卿，加位開府。嘗行經華陰，見楊素冢上有白氣屬天，密言於帝。帝問其故，吉曰：「其候素家當有兵禍，滅門之象。改葬者，庶可免乎！」帝後從容謂楊玄感曰：「公家宜早改葬。」玄感亦微知其故，以為吉祥，託以遼東未滅，不遑私門之事。未幾而玄感以反族滅，帝彌信之。後歲餘，卒官。著金海三十卷，相經要錄一卷，宅經八卷，葬經六卷，樂譜二十卷及帝王養生方二卷，相手版要決一卷，太一立成一卷，並行於世。
時有楊伯醜、臨孝恭、劉祐，俱以陰陽術數知名。#历史那些事##创作力计划#
吉性孤峭，不與公卿相沉浮，又與楊素不協，由是擯落於世，鬱鬱不得志。見上好徵祥之說，欲乾沒自進，遂矯其迹為悅媚焉。開皇十四年上書曰：「今年歲在甲寅，十一月朔旦，以辛酉為冬至。來年乙卯，正月朔旦，以庚申為元日，冬至之日，即在朔旦。樂汁圖徵云：『天元十一月朔旦冬至，聖王受享祚。』今聖主在位，居天元之首，而朔旦冬至，此慶一也。辛酉之日，即是至尊本命，辛德在丙，此十一月建丙子。酉德在寅，正月建寅為本命，與月德合，而居元朔之首，此慶二也。庚申之日，即是行年，乙德在庚，卯德在申，來年乙卯，是行年與歲合德，而在元旦之朝，此慶三也。陰陽書云：『年命與歲月合德者，必有福慶。』洪範傳云：『歲之朝，月之朝，日之朝，主王者。』經書並謂三長應之者，延年福吉。況乃甲寅蔀首，十一月陽之始，朔旦冬至，是聖王上元。正月是正陽之月，歲之首，月之先。朔旦是歲之元，月之朝，日之先，嘉辰之會。而本命為九元之先，行年為三長之首，並與歲月合德。所以靈寶經云：『角音龍精，其祚日強。』來歲年命納音俱角，曆之與經，如合符契。又甲寅、乙卯，天地合也，甲寅之年，以辛酉冬至，來年乙卯，以甲子夏至。冬至陽始，郊天之日，即是至尊本命，此慶四也。夏至陰始，祀地之辰，即是皇后本命，此慶五也。至尊德並乾之覆育，皇后仁同地之載養，所以二儀元氣，並會本辰。」上覽之大悅，賜物五百段。
房陵王時為太子，言東宮多鬼〈鬼勿〉，鼠妖數見。上令吉詣東宮，禳邪氣。於宣慈殿設神坐，有迴風從艮地鬼門來，掃太子坐。吉以桃湯葦火驅逐之，風出宮門而止。又謝土，於未地設壇，為四門，置五帝坐。于時至寒，有蝦蟆從西南來，入人門，升赤帝坐，還從人門而出。行數步，忽然不見。上大異之，賞賜優洽。又上言，太子當不安位，時上陰欲廢立，得其言是之。由此每被顧問。
及獻皇后崩，上令吉卜擇葬所，吉歷筮山原，至一處，云「卜年二千，卜世二百」，具圖而奏之。上曰：「吉凶由人，不在於地。高緯父葬，豈不卜乎？國尋滅亡。正如我家墓田，若云不吉，朕不當為天子；若云不凶，我弟不當戰沒。」然竟從吉言。吉表曰：「去月十六日，皇后山陵西北，雞未鳴前，有黑雲方圓五六百步，從地屬天。東南又有旌旗車馬帳幕，布滿七八里，并有人往來檢校，部伍甚整，日出乃滅，同見者十餘人。謹案葬書云：『氣王與姓相生，大吉。』今黑氣當冬王，與姓相生，是大吉利，子孫無疆之候也。」上大悅。其後上將親臨發殯，吉復奏上曰：「至尊本命辛酉，今歲斗魁及天岡，臨卯酉，謹按陰陽書，不得臨喪。」上不納。退而告族人蕭平仲曰：「皇太子遣宇文左率深謝余云：『公前稱我當為太子，竟有其驗，終不忘也。今卜山陵，務令我早立。我立之後，當以富貴相報。』吾記之曰：『後四載，太子御天下。』今山陵氣應，上又臨喪，兆益見矣。且太子得政，隋其亡乎！當有真人出治之矣。吾前紿云卜年二千者，是三十字也；卜世二百者，取三十二運也。吾言信矣，汝其誌之。」
及煬帝嗣位，拜太府少卿，加位開府。嘗行經華陰，見楊素冢上有白氣屬天，密言於帝。帝問其故，吉曰：「其候素家當有兵禍，滅門之象。改葬者，庶可免乎！」帝後從容謂楊玄感曰：「公家宜早改葬。」玄感亦微知其故，以為吉祥，託以遼東未滅，不遑私門之事。未幾而玄感以反族滅，帝彌信之。後歲餘，卒官。著金海三十卷，相經要錄一卷，宅經八卷，葬經六卷，樂譜二十卷及帝王養生方二卷，相手版要決一卷，太一立成一卷，並行於世。
時有楊伯醜、臨孝恭、劉祐，俱以陰陽術數知名。#历史那些事##创作力计划#
中国摩博会为何花落重庆？ 好看好玩背后更蕴藏着雄厚产业根基
新场景新形态新模式、时尚潮流文化新突破、全国摩友热情高涨……9月17日至20日，第十九届中国国际摩托车博览会（以下简称“中国摩博会”）将如期在重庆举行。作为摩托车行业影响力最大的年度盛会，主打好看好玩的中国摩博会，为何花落重庆？除了展会形式的创新和丰富的活动加持外，更重要的则是摩托车作为重庆支柱产业，多年来所积累的雄厚产业根基。
全国超1/5摩托车是“重庆造”
“目前，重庆有摩托车整车制造企业39家，规模以上零部件制造企业371家，已经形成了年产1000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力。”重庆市经信委相关处室负责人介绍，通过多年发展，重庆摩托车产业的发动机、离合器、车架、减震器、转向、轮毂、轮胎、仪表、覆盖件等关键零部件本地化配套率已达90%以上，行业总资产超过1000亿元，已形成从整车、零部件配套的研发、生产到国内外贸易、服务等完整的产业链和产业集群，培育了隆鑫、宗申、力帆、银翔等一批知名企业，产销量连续多年位居全国前列。
数据显示，2019年，重庆生产摩托车407万辆，同比增长2.5%，全国占比23.4%。实现产值818亿元，同比增长2.6%；实现主营业务收入768.5亿元，同比增长3.2%；实现利润总额62.2亿元，同比增长17.1%；实现利税总额90亿元，同比增长9.5%，占全市工业的比重分别为3.9%、3.8%、5.6%、4.8%。去年一季度，全市摩托车产量、产值分别为106万辆和188亿元，同比分别增长11.8%和6.5%。
从重点企业来看，产量位居前十位的分别是隆鑫、宗申、航天巴山、大隆宇丰、力帆、利爵、建设雅马哈、润通、尊赐、鑫源。上述十家企业合计生产摩托车302万辆，全市占比74.2%。包含市外分支机构在内，2019年，重庆隆鑫、宗申、力帆、银翔等4家企业进入全国摩托车销量排名前十，销量均在100万辆上下。
转型升级助力产业高质量发展
“近年来，随着一批复古车、边三轮等大排量休旅特色产品的面市，也提升了重庆摩托车产业的高端化、差异化发展能力。”重庆市经信委相关处室负责人介绍，从传统优势来看，力帆、宗申、隆鑫、银钢、鑫源等主要整车企业摩托车产品绝大部分为跨骑车和弯梁车等产品，且排量主要集中在150CC、175CC、200CC、250CC。在转型升级的过程中，越来越多的高端化和差异化产品得以涌现，比如隆鑫、宗申、鑫源等企业在无人机、农机等延伸产业链领域都已取得一定成就。
另一方面，重庆还是全国重要的摩托车出口基地。在全国摩托车出口地中，重庆板块与广东板块、江浙板块形成了三足鼎立的局面，共同占据着全国80%以上的出口量。据中国汽车工业协会统计，隆鑫、银翔、力帆、宗申、航天巴山五家企业连续多年占据中国摩托车出口前10名。
从技术实力来看，建设、嘉陵、力帆、宗申、隆鑫五户企业建有国家级企业技术中心，21户企业拥有市级企业技术中心等研发机构，行业企业每年完成的重大新产品以及申报国家专利的受理数、授权数居全国前列。新能源摩托车整车设计、车架总成数字化设计制造、智能摩托车整车设计与制造以及动力总成（电机、电池）系统匹配、试验、评价等多项技术，均处于国内领先水平。
“全市摩托车企业通过产品、技术、品牌的高端化、差异化发展和产业链延伸等方式，加快了转型升级步伐。”重庆市经信委相关处室负责人介绍，隆鑫、宗申分别推出高端品牌“无极”和“赛科龙”，填补了重庆大排量拉力车、巡航车、复古车、踏板摩托产品空白；鑫源、望江等面向欧洲市场等推出了大排量摩托车产品；隆鑫、银钢的复古车和边三轮、环松的沙滩车、广本万强的雪地车等已成为特色产品；宗申、隆鑫、鑫源等依托产业基础，推动向无人机、农用机械等领域转型也取得较好效果。
创新办会凸显专业性和互动性
“作为已连续举办19届的一场盛会，2021中国摩博会将是全国乃至全世界规模最大的一场摩托行业专业展会，更是新产品、新技术的重要发布平台，将起到引领行业发展新趋势的作用。”2021中国摩博会组委会相关负责人表示，通过创新办会模式，本届展会将在突出好看好玩的同时，彰显其作为产业盛会的专业性。
据了解，既是行业交流，也是欢聚活动的2021中国摩博会展示面积超10万平米，超1000家整车及服饰装备配套品牌，将在悦来国博中心6个展馆全新呈现，展示面积比去年增加50%、参展企业数也较去年翻倍。为期4天的摩博会还将有50余场新车发布活动，现场摩友狂欢夜也将连续举办3晚，全场景演出、节目升级，更有明星车手与各领域潮人加入，给观众带来沉浸式体验。
“本届摩博会进行了全面创新，不仅构筑起集展览、会议、赛事、演艺、文旅生态等于一体，还将多维度、多城市分场景联动，拓展活动空间和参与容量。”2021中国摩博会组委会相关负责人介绍，本届摩博会将以“1+1+2+6”实现全城乃至全国联动，包括1个超过10万平米的重庆国博中心（悦来）主会场，1个专为全国摩友修建的“CIMA机车公园”，至少2家代表重庆特色的火锅商圈，西安、太原、成都、南京、长沙、防城港6个城市同步举办分会场。
活动方面，本届展会将有超过3万平米的室外场地开展摩托车专题动态展示。深受摩友喜爱的“920劳动骑士节”“CIMAMotor C弯出道”“CIMAMotor车主自售”“CIMAMotor摩友最爱年度车型评选及试驾体验”也将同期举行，今年还新增了“到重庆去烧烤”全国摩友接待区，另有更多专题互动活动也将在活动期间解锁，全方位为观众呈现摩托车的互动参与性和观赏性。
“跳出展会看展会，中国摩博会在重庆举行，除了好看好玩，更多的还是一场展会带给重庆这座城市的深远意义。”在2021中国摩博会组委会相关负责人看来，中国摩博会在重庆召开，将让这座城市成为摩托车行业新的焦点和流量中心。随着产业的转型升级，摩托车产业也将构筑起城市软基建的一大部分。而就产业本身而言，对重庆摩托车企业在生产能力、技术升级和智能网联等方面转型升级也是一种赋能。
新场景新形态新模式、时尚潮流文化新突破、全国摩友热情高涨……9月17日至20日，第十九届中国国际摩托车博览会（以下简称“中国摩博会”）将如期在重庆举行。作为摩托车行业影响力最大的年度盛会，主打好看好玩的中国摩博会，为何花落重庆？除了展会形式的创新和丰富的活动加持外，更重要的则是摩托车作为重庆支柱产业，多年来所积累的雄厚产业根基。
全国超1/5摩托车是“重庆造”
“目前，重庆有摩托车整车制造企业39家，规模以上零部件制造企业371家，已经形成了年产1000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力。”重庆市经信委相关处室负责人介绍，通过多年发展，重庆摩托车产业的发动机、离合器、车架、减震器、转向、轮毂、轮胎、仪表、覆盖件等关键零部件本地化配套率已达90%以上，行业总资产超过1000亿元，已形成从整车、零部件配套的研发、生产到国内外贸易、服务等完整的产业链和产业集群，培育了隆鑫、宗申、力帆、银翔等一批知名企业，产销量连续多年位居全国前列。
数据显示，2019年，重庆生产摩托车407万辆，同比增长2.5%，全国占比23.4%。实现产值818亿元，同比增长2.6%；实现主营业务收入768.5亿元，同比增长3.2%；实现利润总额62.2亿元，同比增长17.1%；实现利税总额90亿元，同比增长9.5%，占全市工业的比重分别为3.9%、3.8%、5.6%、4.8%。去年一季度，全市摩托车产量、产值分别为106万辆和188亿元，同比分别增长11.8%和6.5%。
从重点企业来看，产量位居前十位的分别是隆鑫、宗申、航天巴山、大隆宇丰、力帆、利爵、建设雅马哈、润通、尊赐、鑫源。上述十家企业合计生产摩托车302万辆，全市占比74.2%。包含市外分支机构在内，2019年，重庆隆鑫、宗申、力帆、银翔等4家企业进入全国摩托车销量排名前十，销量均在100万辆上下。
转型升级助力产业高质量发展
“近年来，随着一批复古车、边三轮等大排量休旅特色产品的面市，也提升了重庆摩托车产业的高端化、差异化发展能力。”重庆市经信委相关处室负责人介绍，从传统优势来看，力帆、宗申、隆鑫、银钢、鑫源等主要整车企业摩托车产品绝大部分为跨骑车和弯梁车等产品，且排量主要集中在150CC、175CC、200CC、250CC。在转型升级的过程中，越来越多的高端化和差异化产品得以涌现，比如隆鑫、宗申、鑫源等企业在无人机、农机等延伸产业链领域都已取得一定成就。
另一方面，重庆还是全国重要的摩托车出口基地。在全国摩托车出口地中，重庆板块与广东板块、江浙板块形成了三足鼎立的局面，共同占据着全国80%以上的出口量。据中国汽车工业协会统计，隆鑫、银翔、力帆、宗申、航天巴山五家企业连续多年占据中国摩托车出口前10名。
从技术实力来看，建设、嘉陵、力帆、宗申、隆鑫五户企业建有国家级企业技术中心，21户企业拥有市级企业技术中心等研发机构，行业企业每年完成的重大新产品以及申报国家专利的受理数、授权数居全国前列。新能源摩托车整车设计、车架总成数字化设计制造、智能摩托车整车设计与制造以及动力总成（电机、电池）系统匹配、试验、评价等多项技术，均处于国内领先水平。
“全市摩托车企业通过产品、技术、品牌的高端化、差异化发展和产业链延伸等方式，加快了转型升级步伐。”重庆市经信委相关处室负责人介绍，隆鑫、宗申分别推出高端品牌“无极”和“赛科龙”，填补了重庆大排量拉力车、巡航车、复古车、踏板摩托产品空白；鑫源、望江等面向欧洲市场等推出了大排量摩托车产品；隆鑫、银钢的复古车和边三轮、环松的沙滩车、广本万强的雪地车等已成为特色产品；宗申、隆鑫、鑫源等依托产业基础，推动向无人机、农用机械等领域转型也取得较好效果。
创新办会凸显专业性和互动性
“作为已连续举办19届的一场盛会，2021中国摩博会将是全国乃至全世界规模最大的一场摩托行业专业展会，更是新产品、新技术的重要发布平台，将起到引领行业发展新趋势的作用。”2021中国摩博会组委会相关负责人表示，通过创新办会模式，本届展会将在突出好看好玩的同时，彰显其作为产业盛会的专业性。
据了解，既是行业交流，也是欢聚活动的2021中国摩博会展示面积超10万平米，超1000家整车及服饰装备配套品牌，将在悦来国博中心6个展馆全新呈现，展示面积比去年增加50%、参展企业数也较去年翻倍。为期4天的摩博会还将有50余场新车发布活动，现场摩友狂欢夜也将连续举办3晚，全场景演出、节目升级，更有明星车手与各领域潮人加入，给观众带来沉浸式体验。
“本届摩博会进行了全面创新，不仅构筑起集展览、会议、赛事、演艺、文旅生态等于一体，还将多维度、多城市分场景联动，拓展活动空间和参与容量。”2021中国摩博会组委会相关负责人介绍，本届摩博会将以“1+1+2+6”实现全城乃至全国联动，包括1个超过10万平米的重庆国博中心（悦来）主会场，1个专为全国摩友修建的“CIMA机车公园”，至少2家代表重庆特色的火锅商圈，西安、太原、成都、南京、长沙、防城港6个城市同步举办分会场。
活动方面，本届展会将有超过3万平米的室外场地开展摩托车专题动态展示。深受摩友喜爱的“920劳动骑士节”“CIMAMotor C弯出道”“CIMAMotor车主自售”“CIMAMotor摩友最爱年度车型评选及试驾体验”也将同期举行，今年还新增了“到重庆去烧烤”全国摩友接待区，另有更多专题互动活动也将在活动期间解锁，全方位为观众呈现摩托车的互动参与性和观赏性。
“跳出展会看展会，中国摩博会在重庆举行，除了好看好玩，更多的还是一场展会带给重庆这座城市的深远意义。”在2021中国摩博会组委会相关负责人看来，中国摩博会在重庆召开，将让这座城市成为摩托车行业新的焦点和流量中心。随着产业的转型升级，摩托车产业也将构筑起城市软基建的一大部分。而就产业本身而言，对重庆摩托车企业在生产能力、技术升级和智能网联等方面转型升级也是一种赋能。
高瓴、高毅、景林等明星机构调研002851麦格米特：专业的定制电源制造商。主营业务为依托电力电子及相关控制核心技术平台，为制造类客户提供定制电源解决方案及工业自动化核心部件，产品包括智能家电电源、IT及云计算服务器电源、LED照明及大屏幕驱动电源、工业与通信嵌入式电源、电力操作电源、数字化逆变焊接电源、可编程逻辑控制器、工业级变频器及解决方案等。与清华同方、TCL、欧洲UMC、美国3COM、飞利浦、中联重科、上海二纺机、长安汽车等国内外知名企业建立了良好的业务合作。 上半年研发费用总额为2.03亿元，同比增长22%。公司主要根据各事业部的实际情况，不同程度地投入研发费用，例如，在充电桩、通信电源、激光电源等定制电源方面，公司研发投入较多；工业微波以及油服设备也有较大的投入。总之，公司一直将总研发费用稳定在营收的10%左右，此有利于公司的长期稳定发展。 在工业自动化板块研发投入较多，除传统PLC、变频器、控制器以外，公司在智能焊机、油服设备、工业微波领域经过长期布局，现已逐步放量，收益展现；在液压伺服泵、精密线材布局了1年以上，目前刚开始起量，未来预计会有规模的释放。工业微波属于新技术，在工业中运用进展良好，并受经济和疫情影响不大，目前订单增长较快；智能焊机在上半年实现高速增长，属于公司未来长期看好的产品；液压伺服泵为注塑机的核心部件，相关产品未来也将是亮点；直线电机及传感器规模较小，订单增速较快，但目前仍受制于交付问题；精密线材主要是各类新型线材在不同行业的广泛应用，公司也将布局新能源汽车上的新型线材产品，公司精密线材可全自动化生产，虽然毛利率较低，但规模效益明显。总之，公司在工业自动化领域坚持走差异化路线，希望未来能在更多新产品上逐步实现规模效应。 2021年上半年，深圳盐田港因海运船员的疫情造成了出口货运困难局面，目前盐田港的海运运力仍十分紧张；全球范围内的芯片紧张情况也暂未缓解，对下游生产和交付影响较大，海外出口的压力仍然存在。但由于公司出口印度市场的产品通常受季节性影响，第三季度为产品销售淡季，受疫情影响相对有所减弱。 2021年上半年，公司新能源汽车产品订单量水平超过去年水平，但由于今年芯片紧缺的原因，订单交付受到较大影响，收入确认延后。而去年同期交付的主要是上一年度的订单，2020年下半年汽车类产品交付较少，2021年下半年公司将采取措施，努力提升交付水平以满足客户需求。公司新能源汽车业务主打大客户模式，虽然当前营收占比较小，但仍持续接到新订单，并且在新能源汽车相关产品领域不断加大研发力度，以寻求新的发展机会。目前，公司在新能源主驱、MCU、DCDC、OBC的布局基础上，继续在精密线材、压缩机、热管理系统等方面有新的业务布局，新业务目前处于送样和小批量认证阶段。总体来看，公司的新能源汽车业务板块仍处于调整期，虽新能源汽车领域当前普遍存在毛利率较低且风险较高的情况，但公司依然长期看好该行业机会，认为新能源是未来发展的持续大方向。
公司目前面临的挑战主要来自于两方面： ①目前国际、国内宏观经济形势复杂多变，叠加不断演变不定的疫情局势，宏观经济如发生不利变化或调整，可能将对公司生产经营环境产生不利影响，进而影响公司的业绩表现。另外，因公司海外客户以及直接、间接的海外销售占比相对较高，全球疫情不断反复在一定程度上影响了公司的订单交付进度，也为后续的宏观经济市场变化增加了不确定性，使公司对下半年市场各方需求的把握度有所下降。 ②全球范围内大宗物料涨价，导致公司原材料成本上涨，仍可能影响公司的经营表现。加之全球性的半导体芯片严重短缺现象，使得公司各类产品交付周期均出现不同程度的延迟。而此次芯片短缺问题波及领域广、持续时间长，在一段时间内，芯片供应紧张造成的订单交付紧张问题仍将是公司未来所面临的主要风险。 智能家电电控业务板块包括变频家电电控、平板显示、智能卫浴整机及零部件等产品，2021年上半年实现营收10.47亿元（占营收比重54.05%），同比增长46.13%。变频家电电控产品在海外市场表现良好，暖通及空调产品线较快增长、高压电源产品稳步上升；消费需求复苏带来平板显示业务回暖，商显、激光、日本办公自动化设备产品产生结构性增长；智能卫浴定位B端市场，延续2020年下半年反弹趋势，2021年上半年实现较高增长。OA电源业务在日本市场受到疫情影响，整体进展较慢，但在上半年也实现了良好增长，未来市场空间可以预期。 上半年工业自动化毛利率下降的原因,以及第二季度整体毛利率环比上涨 首先，上半年工业自动化毛利率下降主要由于业务结构变化：精密线材等较低毛利产品销量在本年度快速增长，且处于上量初期，损耗也较大，从而拉低了工业自动化板块整体的毛利率。但毛利较低不代表净利低，因为线材产品的研发费用、售后费用、市场营销费用都较低，而且公司定位在高端市场，未来稳定后盈利可观。另外，由于竞争格局对涨价的冲击，共同造成了毛利率的下降。其次，公司整体毛利率在第二季度基本稳定主要得益于公司与供应商的长期合作模式，与供应商协商控制成本的上涨，并且积极与客户协调沟通提高销售价格；加之产品结构的因素，低毛利产品的业务营收（如新能源汽车产品）在公司整体业务中的占比下降。总体来看，公司毛利率相对比较稳定。 未来的资本性投资：出于对技术保密、质量控制和成本控制的需要，公司会不断加大对生产的投入。公司的电驱电控产品产能主要集中在湖南株洲地区，智能卫浴产品产能主要在浙江台州地区。公司为应对未来发展需求所布局的株洲、河源基地已经部分建成投产，仍在持续稳步建设中。公司未来还将有序推进长沙和杭州的产业中心建设，为进一步发展奠定研发和产能基础。 布局印度工厂主要是为了配合当地贸易及税收政策的需要，土地及厂房现为租赁使用。而公司在泰国设立工厂，主要原因是避免中美或与其他国家之间的贸易政策未来可能产生的不利变动，同时也是海外大客户的考量与诉求。因海外疫情影响，目前泰国工厂建设进度有所延迟，但公司未来会在泰国持续不断加大投入。
公司目前面临的挑战主要来自于两方面： ①目前国际、国内宏观经济形势复杂多变，叠加不断演变不定的疫情局势，宏观经济如发生不利变化或调整，可能将对公司生产经营环境产生不利影响，进而影响公司的业绩表现。另外，因公司海外客户以及直接、间接的海外销售占比相对较高，全球疫情不断反复在一定程度上影响了公司的订单交付进度，也为后续的宏观经济市场变化增加了不确定性，使公司对下半年市场各方需求的把握度有所下降。 ②全球范围内大宗物料涨价，导致公司原材料成本上涨，仍可能影响公司的经营表现。加之全球性的半导体芯片严重短缺现象，使得公司各类产品交付周期均出现不同程度的延迟。而此次芯片短缺问题波及领域广、持续时间长，在一段时间内，芯片供应紧张造成的订单交付紧张问题仍将是公司未来所面临的主要风险。 智能家电电控业务板块包括变频家电电控、平板显示、智能卫浴整机及零部件等产品，2021年上半年实现营收10.47亿元（占营收比重54.05%），同比增长46.13%。变频家电电控产品在海外市场表现良好，暖通及空调产品线较快增长、高压电源产品稳步上升；消费需求复苏带来平板显示业务回暖，商显、激光、日本办公自动化设备产品产生结构性增长；智能卫浴定位B端市场，延续2020年下半年反弹趋势，2021年上半年实现较高增长。OA电源业务在日本市场受到疫情影响，整体进展较慢，但在上半年也实现了良好增长，未来市场空间可以预期。 上半年工业自动化毛利率下降的原因,以及第二季度整体毛利率环比上涨 首先，上半年工业自动化毛利率下降主要由于业务结构变化：精密线材等较低毛利产品销量在本年度快速增长，且处于上量初期，损耗也较大，从而拉低了工业自动化板块整体的毛利率。但毛利较低不代表净利低，因为线材产品的研发费用、售后费用、市场营销费用都较低，而且公司定位在高端市场，未来稳定后盈利可观。另外，由于竞争格局对涨价的冲击，共同造成了毛利率的下降。其次，公司整体毛利率在第二季度基本稳定主要得益于公司与供应商的长期合作模式，与供应商协商控制成本的上涨，并且积极与客户协调沟通提高销售价格；加之产品结构的因素，低毛利产品的业务营收（如新能源汽车产品）在公司整体业务中的占比下降。总体来看，公司毛利率相对比较稳定。 未来的资本性投资：出于对技术保密、质量控制和成本控制的需要，公司会不断加大对生产的投入。公司的电驱电控产品产能主要集中在湖南株洲地区，智能卫浴产品产能主要在浙江台州地区。公司为应对未来发展需求所布局的株洲、河源基地已经部分建成投产，仍在持续稳步建设中。公司未来还将有序推进长沙和杭州的产业中心建设，为进一步发展奠定研发和产能基础。 布局印度工厂主要是为了配合当地贸易及税收政策的需要，土地及厂房现为租赁使用。而公司在泰国设立工厂，主要原因是避免中美或与其他国家之间的贸易政策未来可能产生的不利变动，同时也是海外大客户的考量与诉求。因海外疫情影响，目前泰国工厂建设进度有所延迟，但公司未来会在泰国持续不断加大投入。
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