祝你生日快乐
愿你平安喜乐
你是我的幸运
也是我的底气
是我所有愿意的相信
是我一切柔软的梦想
你就这样往前跑
别回头 不妥协
在你的音乐宇宙里
我就是你的星辰
我遇见你的时候
你就是张艺兴
我喜欢你
只与你有关
@努力努力再努力x
[音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐]
他有梦想
不怕说给任何人听
要站在格莱美的舞台上表演
要带领华语乐坛进军全世界
愿你平安喜乐
你是我的幸运
也是我的底气
是我所有愿意的相信
是我一切柔软的梦想
你就这样往前跑
别回头 不妥协
在你的音乐宇宙里
我就是你的星辰
我遇见你的时候
你就是张艺兴
我喜欢你
只与你有关
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[音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐][音乐]
他有梦想
不怕说给任何人听
要站在格莱美的舞台上表演
要带领华语乐坛进军全世界
前两天刷抖音,看到一“专家”发视频痛骂三缸机,他的理由是单数缸抖,双数缸不抖。显然,他是把发动机当成跷跷板了,根本没搞懂抖动的原因。
实际上发动机的抖动只和气缸数量有关,和单双数无关。
四冲程发动机的气缸每做一次功曲轴需要旋转两圈(720度),其中只有半圈(180度)气缸在出力,剩下的一圈半(540度)是靠惯性在旋转。如果想要保证720度全程都有气缸在出力,那么就至少有四个缸来接力,所以四缸机是抖不抖的分水岭。
小于四缸必然会出现间动力间隙,而且缸越少动力间隙越大,就越抖。比如单缸机,能明显听到“突突突”的噪音。
相反超过四缸就会出现动力重合,而且缸数越多动力重合越多,就越平顺。比如五缸机就比四缸平顺,七缸就比六缸平顺。
我觉得喷三缸也要喷在要害上,别瞎喷,要有起码的发动机常识。那些能说出双数不抖单数抖的“专家”,在某种程度上和三缸吹也没本质区别。
实际上发动机的抖动只和气缸数量有关,和单双数无关。
四冲程发动机的气缸每做一次功曲轴需要旋转两圈(720度),其中只有半圈(180度)气缸在出力,剩下的一圈半(540度)是靠惯性在旋转。如果想要保证720度全程都有气缸在出力,那么就至少有四个缸来接力,所以四缸机是抖不抖的分水岭。
小于四缸必然会出现间动力间隙,而且缸越少动力间隙越大,就越抖。比如单缸机,能明显听到“突突突”的噪音。
相反超过四缸就会出现动力重合,而且缸数越多动力重合越多,就越平顺。比如五缸机就比四缸平顺,七缸就比六缸平顺。
我觉得喷三缸也要喷在要害上,别瞎喷,要有起码的发动机常识。那些能说出双数不抖单数抖的“专家”,在某种程度上和三缸吹也没本质区别。
“你觉得为什么仁青和你训练年限和课程都相仿,但是成绩这么好?”
“狠,他比我们狠多了,我以为我够狠了,没想到他比我还狠!”
在就仁青取得全运会冠军的成绩,我们询问他的队友角巴才让时,他没有谈论任何和天赋有关的,只说到了仁青个人的努力。
人们往往容易看到他们希望看到的,比如惊人绝伦的天赋、比如草根黑马的逆袭,但却很容易忽视,很多事情仅有天赋是不够的,横空出世也意味着要在更短的时间内付出更多。
哪有什么所谓的弯道超车,一切都是辛苦付出和积累沉淀后应得的。
#国人竞速#
“狠,他比我们狠多了,我以为我够狠了,没想到他比我还狠!”
在就仁青取得全运会冠军的成绩,我们询问他的队友角巴才让时,他没有谈论任何和天赋有关的,只说到了仁青个人的努力。
人们往往容易看到他们希望看到的,比如惊人绝伦的天赋、比如草根黑马的逆袭,但却很容易忽视,很多事情仅有天赋是不够的,横空出世也意味着要在更短的时间内付出更多。
哪有什么所谓的弯道超车,一切都是辛苦付出和积累沉淀后应得的。
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