#坛虾[超话]#
一点点废话
因为是高中生嘛 自制力很差，所以只有周末才会碰手机，其他的考核都可以赶一赶但是签到没法补。上个月考核就没完成，这个月不出意外应该就是我挂着主持人这个头衔的最后一个月了[允悲][允悲]
这个帖子其实和坛虾没有太大关系，但是我之前承诺过“会一直在”，担心会有姐妹看到我不是主持人以为我是脱粉了什么的，所以发帖提前说一下。然后据我所知水贴板块又没有太多人看，所以发到了主流帖这里。影响到大家的话先道个歉
一点点废话
因为是高中生嘛 自制力很差，所以只有周末才会碰手机，其他的考核都可以赶一赶但是签到没法补。上个月考核就没完成，这个月不出意外应该就是我挂着主持人这个头衔的最后一个月了[允悲][允悲]
这个帖子其实和坛虾没有太大关系，但是我之前承诺过“会一直在”，担心会有姐妹看到我不是主持人以为我是脱粉了什么的，所以发帖提前说一下。然后据我所知水贴板块又没有太多人看，所以发到了主流帖这里。影响到大家的话先道个歉
上周末的ADAC F4萨克森林只有9台车参赛，这是德国方程式系列参赛数量有史以来最低点，都快跟阿根廷F4一个样，比西班牙F4和意大利F4差太多。
虽说萨克森林并非受欢迎的方程式赛道，这种情况有可能只是一次性，但考虑到赛历安排和预算这两个短期内无法解决的问题：因为他们要和意大利F4协商安排，包括正式比赛和常规测试的时间，而且很少人能有参加两项赛事的预算。
再加上FIA规定无法让他们像DTM一样去多个德国附近的赛道比赛，以及德国年轻车手的匮乏（现在德国车手都去跑GT4）造成的关注度不够，即使未来继续用Tatuus-Abarth组合，这项赛事也已经陷入瓶颈。
虽说萨克森林并非受欢迎的方程式赛道，这种情况有可能只是一次性，但考虑到赛历安排和预算这两个短期内无法解决的问题：因为他们要和意大利F4协商安排，包括正式比赛和常规测试的时间，而且很少人能有参加两项赛事的预算。
再加上FIA规定无法让他们像DTM一样去多个德国附近的赛道比赛，以及德国年轻车手的匮乏（现在德国车手都去跑GT4）造成的关注度不够，即使未来继续用Tatuus-Abarth组合，这项赛事也已经陷入瓶颈。
逛gai销售员基本都说普通话，哪怕我说鄂州话对方也是用普通话来回答，怪异场面只有遇到个体单位或者上了年纪的nanga才会打破。
六年级进城去读书，才讲普通话，第一个放假回家的周末都没办法自如切换两种语言，甚至讲不出鄂州话。可见我真是没什么语言天赋。
还好找了一个在武汉读本科的男朋友，鄂州伢在鄂州讲鄂州话的倔强可以坚持到返杭的高铁。 https://t.cn/RyhKDHW
六年级进城去读书，才讲普通话，第一个放假回家的周末都没办法自如切换两种语言，甚至讲不出鄂州话。可见我真是没什么语言天赋。
还好找了一个在武汉读本科的男朋友，鄂州伢在鄂州讲鄂州话的倔强可以坚持到返杭的高铁。 https://t.cn/RyhKDHW
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