女孩子们千里来赴女孩的约啦
我的女孩 我的闺蜜之一 我的伴娘之一
「今天结婚啦」
从8年前的自我介绍“Hi我叫谭艳”“Hi我叫路玥”的尴尬缘起
到8年后的现在 各自成为“牛太太”和“唐太太”的幸福再聚
一瞬间感触颇多…
但你在我心中永远都是 初识时 那个单纯又好脾气的女孩子[赢牛奶][苦涩]
（看着自己闺蜜嫁人 就算是自己当的媒人 也始终会有一种家有小女被“猪”拱的感觉[苦涩]哈哈好气）
愿我们余生都多喜少悲 雪落山静都有意中人陪
新婚快乐 艳艳 https://t.cn/RJZLRs4
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「今天结婚啦」
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一瞬间感触颇多…
但你在我心中永远都是 初识时 那个单纯又好脾气的女孩子[赢牛奶][苦涩]
（看着自己闺蜜嫁人 就算是自己当的媒人 也始终会有一种家有小女被“猪”拱的感觉[苦涩]哈哈好气）
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#张艺兴[超话]##现在的你想和几岁的张艺兴相遇#
新的一天 又从时间长廊开始 希望你们能看到 希望能回到那个2015年 希望能在我的18岁见到那个24岁的张艺兴 可爱 善良 温柔的张艺兴@努力努力再努力x
嘿嘿嘿嘿 你好啊24岁的张艺兴 想不到这个时候你还能看到我吧哈哈哈哈哈哈 不用惊讶 我就是从你三十岁的时候来的 这个话题问我想和几岁的你相遇 想了好久 我还是想见见24岁的你 因为我喜欢了三年的那个男孩 在这一年得到了更多人的关注
24岁 对于别人来说 正是追梦抛洒热血的年纪 你也一样 继续追求 继续热爱 但你和别人不一样的是 你为自己的未来做好了规划
如果可以 我想去到那个难忘且唯一的生日会 为你送上生日祝福 和你一起过生日 开心地收下你的礼物 等你“摸我的头说我乖” 听听我那些没上户口的儿子们 看看那个听兴迷们（那时候我们还没名字）唱《当你》听到红了眼眶的小可爱 “好喜欢你 知不知道”
去亲爱的鸡条看看吧 稚嫩青涩的你 就那么萌化了我的心 去叫醒那个睡懵了的你 在肯德基提醒你注意红雷哥 别把箱子随便放在台子上 在地铁站为含着眼泪唱《I believe i can fly》的你贡献自己的一份力量哈哈哈哈哈 （诶 你那时候真的很爱这首歌）去笑笑那个“哎呦喂 下不了舌”“我是一个战士 这是我的刀”的中二少年 安慰安慰那个因为爆炸而担心Follow PD的暖心少年 拼了命地也得让你在最后一期活到最后
去机场接你回国吧 作为公司第一个在中国开个人工作室的你遭到了本不该属于你的质疑与谩骂 我一定要在机场对你大喊：“张艺兴 欢迎回国 我一直在 我一直相信你！”去帮你拦下礼物 给你写好多好多封信 把我对你的思念和祝福亲手送给你
去抢《而立24》吧 作为你的第一本书 也是自传 向我们讲述了那个我们不知道的你 喂 你承受了那么多压力为啥不说啊 是不把我们当成你尊敬的粉丝朋友吗？（想不到吧张艺兴 让你有啥事别憋心里跟我们说说这句话 我从这时候说到你三十岁 我觉得以后还得说）
也就从这一年开始 你越来越成熟了 笑的越来越少了 那个爱哭感性的小哭包也慢慢长大了 看着你的微博粉丝数量越来越多 看着你越来越受欢迎 开心又有些不开心 我愿意陪着你一步步走下去（诶张艺兴 几年之后我还在哦 缠你一辈子 烦死你 哼！）
对 最重要的一点 都有这个机会了我为啥不跟你剧透剧透你以后的成绩呢 你放心 你吹的牛正在一步步实现 明年你要出第一张个人专辑《Lose Control》然后保持一年一张专辑的速度 你放心 我每张专辑都有买 这不用你操心 然后走上演员道路的你也在一步步进步 反正你就记住 未来的张艺兴很岛很牛掰就对了
你以后一定会后悔你说过“25岁之后不再可爱”也一定会后悔你硬要跳《Nobody》也一定会因为欢欢害羞（喂张艺兴 别蹭我们欢欢热度啊） 但不管咋样 你永远都是那个善良温柔可爱成熟的张艺兴 永远都是我青春的光！
说好了60岁开party 不许忘！还有那句话——未来无限大 我们一起走 然后各自幸福！（张艺兴这话是你自己说的哦 哭死我了当时）
好了 在我的18岁看了看24岁的你 也算能为我12岁的遗憾弥补一点了吧……@努力努力再努力x
新的一天 又从时间长廊开始 希望你们能看到 希望能回到那个2015年 希望能在我的18岁见到那个24岁的张艺兴 可爱 善良 温柔的张艺兴@努力努力再努力x
嘿嘿嘿嘿 你好啊24岁的张艺兴 想不到这个时候你还能看到我吧哈哈哈哈哈哈 不用惊讶 我就是从你三十岁的时候来的 这个话题问我想和几岁的你相遇 想了好久 我还是想见见24岁的你 因为我喜欢了三年的那个男孩 在这一年得到了更多人的关注
24岁 对于别人来说 正是追梦抛洒热血的年纪 你也一样 继续追求 继续热爱 但你和别人不一样的是 你为自己的未来做好了规划
如果可以 我想去到那个难忘且唯一的生日会 为你送上生日祝福 和你一起过生日 开心地收下你的礼物 等你“摸我的头说我乖” 听听我那些没上户口的儿子们 看看那个听兴迷们（那时候我们还没名字）唱《当你》听到红了眼眶的小可爱 “好喜欢你 知不知道”
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去机场接你回国吧 作为公司第一个在中国开个人工作室的你遭到了本不该属于你的质疑与谩骂 我一定要在机场对你大喊：“张艺兴 欢迎回国 我一直在 我一直相信你！”去帮你拦下礼物 给你写好多好多封信 把我对你的思念和祝福亲手送给你
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也就从这一年开始 你越来越成熟了 笑的越来越少了 那个爱哭感性的小哭包也慢慢长大了 看着你的微博粉丝数量越来越多 看着你越来越受欢迎 开心又有些不开心 我愿意陪着你一步步走下去（诶张艺兴 几年之后我还在哦 缠你一辈子 烦死你 哼！）
对 最重要的一点 都有这个机会了我为啥不跟你剧透剧透你以后的成绩呢 你放心 你吹的牛正在一步步实现 明年你要出第一张个人专辑《Lose Control》然后保持一年一张专辑的速度 你放心 我每张专辑都有买 这不用你操心 然后走上演员道路的你也在一步步进步 反正你就记住 未来的张艺兴很岛很牛掰就对了
你以后一定会后悔你说过“25岁之后不再可爱”也一定会后悔你硬要跳《Nobody》也一定会因为欢欢害羞（喂张艺兴 别蹭我们欢欢热度啊） 但不管咋样 你永远都是那个善良温柔可爱成熟的张艺兴 永远都是我青春的光！
说好了60岁开party 不许忘！还有那句话——未来无限大 我们一起走 然后各自幸福！（张艺兴这话是你自己说的哦 哭死我了当时）
好了 在我的18岁看了看24岁的你 也算能为我12岁的遗憾弥补一点了吧……@努力努力再努力x
#购车攻略#15万左右落地哪款车比较省心？
在目前的汽车市场中，不管是轿车还是SUV，日系和美系向来都是强有力的竞争对手，旗下各自车型实力都非常强。15万左右不得不考虑的就是速腾和轩逸了，大众速腾可以说是紧凑型市场的常青树，凭借着A+级大空间以及大众品牌的加持，保有量遥遥领先；而日产轩逸也是唯一超过朗逸销量的日系车，各方面表现也是非常的均衡。对于这两款实力非常强的紧凑型轿车该怎么进行选择？接着看：
速腾算得上是越级的A级轿车，外观依旧是稳重简洁的大众风格，前脸六角形的进气格栅通过镀铬饰条拓宽车身的横向视觉效果，与大灯相连接的设计精致感更足。并且在一些细节设计上也展现出大众出色的制造工艺水平，发动机盖上四条干劲有力的线条勾勒让整个车头力量感更足，复杂的包围造型更显运动。
全新升级的第十四代轩逸摆脱了之前“憨厚”的形象，外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型与新一代天籁十分相似，不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感，配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯，营造出的运动感十分强烈。
速腾前大灯组造型十分富有新意，灯腔内部分布了两个矩形头灯，外围包裹了C字形的LED日间行车灯，点亮之后的效果非常不错。在光源配置方面，全新一代速腾L远近光也采用了时下流行的LED光源，科技感和视觉效果更好。
轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁，该造型让车头增加了一股狠劲，轩逸全系标配LED大灯，这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状，内部均为LED光源，总计有15颗LED组成。
速腾侧面姿态修长且优雅，较长的前后悬设计让整个侧面视觉效果更加舒展，尾部小溜背的设计配合硬朗的腰线活力十足，难怪不少人都说速腾看着就像是一台“小迈腾”，气场足以媲美中型车。
轩逸采用的是时尚悬浮式车顶加流体动感双腰线，具有家族豪华车设计风格，细节之处彰显豪华感。C柱设计很独特，侧面一看就不是普通车，像是二十几万的车，而溜背式的造型也是年轻消费者喜欢的运动造型。
车身尺寸方面，大众速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm；日产轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。由于速腾定位为A+级轿车，所以在车身长度以及轴距上面都领先轩逸一些，带来的好处就是更宽敞的后排空间，而轩逸在车身宽度方面略微占优。
大众速腾尾部造型同样强调大气稳重的视觉效果，鹰喙式的尾灯内部采用阵列式的结构点亮时营造出颇强的科技感，同时通过略微上翘的小鸭尾造型强化运动氛围。虽然速腾采用的是隐藏式排气设计，不过大众很巧妙的通过镀铬装饰件营造出双边排气的视觉效果，迎合用户的“面子”需求。
轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些，整体以简洁为主，但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围，同样充满着运动气息。
速腾的内饰设计要比外观更出色，整个中控台偏向驾驶员，符合人体工程学设计，便于驾驶员操作中控台，利于安全行车。除此之外，速腾的中控台设计有两种配色，一种是纯黑色，另一种则是棕色+白色，就视觉感受而言，棕色+白色的内饰档次感和豪华感夕陽要更强。真皮多功能方向盘采用全新的三幅式平底设计，造型动感十足。并且他还集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、车速限制器等功能控制按键（R-Line车型配备换挡拨片），操作起来十分方便。
轩逸内饰则是向着精致化方向努力，T字造型的中控台看上去十分舒展，配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅，呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，使内饰更具活力。
速腾提供了8个配置选择，从其多媒体配置的情况来看，除了顶配车型采用8英寸屏幕之外，其他价位车型多配备的是6.5英寸中控显示屏，并且仪表显示屏也多使用的是单色普通显示屏，而非顶配的10.3英寸全液晶仪表。手机互联除了入门级车型不具备之外，只要是有6.5英寸及以上屏幕的车型都可以连接CarPlay和CarLife。蓝牙当然是全系标配的功能，但语音控制只有顶配是标配，其他配置车型多数可以选装。
轩逸8英寸中控屏幕和新天籁一致，支持了触控操作和按键操作，带有定位导航、蓝牙、USB、AUX、车联网。分辨率还算可以，显示画面简约。屏幕下方的按键对应的是白天和黑夜模式、切歌、音频、主菜单、蓝牙电话、倒车影像、返回，左边的旋钮旋转是音量调节，按下就是开闭了，右边的旋钮是调频。不过仪表盘还是传统的指针样式稍显落后，好在清晰易读，仪表盘显示内容也比较丰富。
在功能配置表现上，速腾全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、安全带未系、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定夕阳控制等众多安全配置。而在其他功能方面，配备有后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、车载蓝牙、USB接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、带照明灯的车内化妆镜等等，实用性表现不错。
同样安全配置方面，轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊，主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上，不管是定速巡航还是全速域自适应巡航，轩逸更是全系都没有配备，其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的，所以从配置上和安全性看，速腾要好于轩逸。
速腾轴距达到了2731mm，这已经是一个准B级轿车的数据了。在实际的后排空间体验上，速腾的后排还是比较宽敞。以170mm身高中等身材的成年人为例，后排的腿部空间两拳有余，头部空间也没有问题，应该说这样的后排表现对于家用来说也是绰绰有余。
不过比较遗憾的是，速腾后排的中央隆起比较明显，同时前排中央扶手向后排的延伸有点过长，侵占了很多的后排中央空间，可以说坐在后排中央的乘客依然是非常难受。
速腾后备箱尺寸最小进深和最大进深为1070-1710mm，最小宽度为1035mm，高度为550mm，后备箱容积为510升，后排座椅可以按照4/6比例放倒，载物空间进一步提升速腾后备箱载物空间还是很大的，20、24、28寸旅行箱全部放进去还有剩余空间，居家旅行是完全够用了。
空间也是轩逸无需担心的问题，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有较为强烈沙发感，相比卡罗拉会软和许多。仿溜背车顶设计，也未曾对驾驶者头部空间产生怎样挤占，中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间，不愧是有“小沙发”式座椅的称号。
1.83米的体验者进入全新轩逸车内，调整至合适的坐姿，头部空间还有四指的距离。保持前排座椅不变，来到后排乘坐，测试的后排头部空间仅有一拳距离了，这个表现对于紧凑型轿车来说属于优秀的范畴了。
轩逸后备箱尺寸为纵深985mm，宽为980mm，最大宽为1610mm，高度为610mm，容积为510L。轩逸后备箱空间比较平整，高度在同级车型中比较有优势，但是可惜的是后排的座椅不能放倒。轩逸的后备箱空间很大，可以放下三个大小不同的行李箱，日常使用完全足够。
动力方面，速腾搭载EA211系列的1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，其中最大功率分别为115PS和150PS，最大扭矩分别为175N·m/200N·m/250N·m，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。
轩逸搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机（采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术），额定功率为135马力（99千瓦），峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱
综合来看，速腾和轩逸虽然都非常优秀，但是这两款车在紧凑级市场上定位是完全不同的，速腾优势在于整体表现更加均衡，不管是颜值、空间、动力，还是在配置和动态表现上，都非常的不错，更适合成为注重家用需求的用户选择；而日产轩逸最大的优点就是省心、省油、舒适，适合对动力要求不高，舒适省油的人进行选择！#汽车资讯##车生活#
在目前的汽车市场中，不管是轿车还是SUV，日系和美系向来都是强有力的竞争对手，旗下各自车型实力都非常强。15万左右不得不考虑的就是速腾和轩逸了，大众速腾可以说是紧凑型市场的常青树，凭借着A+级大空间以及大众品牌的加持，保有量遥遥领先；而日产轩逸也是唯一超过朗逸销量的日系车，各方面表现也是非常的均衡。对于这两款实力非常强的紧凑型轿车该怎么进行选择？接着看：
速腾算得上是越级的A级轿车，外观依旧是稳重简洁的大众风格，前脸六角形的进气格栅通过镀铬饰条拓宽车身的横向视觉效果，与大灯相连接的设计精致感更足。并且在一些细节设计上也展现出大众出色的制造工艺水平，发动机盖上四条干劲有力的线条勾勒让整个车头力量感更足，复杂的包围造型更显运动。
全新升级的第十四代轩逸摆脱了之前“憨厚”的形象，外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型与新一代天籁十分相似，不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感，配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯，营造出的运动感十分强烈。
速腾前大灯组造型十分富有新意，灯腔内部分布了两个矩形头灯，外围包裹了C字形的LED日间行车灯，点亮之后的效果非常不错。在光源配置方面，全新一代速腾L远近光也采用了时下流行的LED光源，科技感和视觉效果更好。
轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁，该造型让车头增加了一股狠劲，轩逸全系标配LED大灯，这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状，内部均为LED光源，总计有15颗LED组成。
速腾侧面姿态修长且优雅，较长的前后悬设计让整个侧面视觉效果更加舒展，尾部小溜背的设计配合硬朗的腰线活力十足，难怪不少人都说速腾看着就像是一台“小迈腾”，气场足以媲美中型车。
轩逸采用的是时尚悬浮式车顶加流体动感双腰线，具有家族豪华车设计风格，细节之处彰显豪华感。C柱设计很独特，侧面一看就不是普通车，像是二十几万的车，而溜背式的造型也是年轻消费者喜欢的运动造型。
车身尺寸方面，大众速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm；日产轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。由于速腾定位为A+级轿车，所以在车身长度以及轴距上面都领先轩逸一些，带来的好处就是更宽敞的后排空间，而轩逸在车身宽度方面略微占优。
大众速腾尾部造型同样强调大气稳重的视觉效果，鹰喙式的尾灯内部采用阵列式的结构点亮时营造出颇强的科技感，同时通过略微上翘的小鸭尾造型强化运动氛围。虽然速腾采用的是隐藏式排气设计，不过大众很巧妙的通过镀铬装饰件营造出双边排气的视觉效果，迎合用户的“面子”需求。
轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些，整体以简洁为主，但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围，同样充满着运动气息。
速腾的内饰设计要比外观更出色，整个中控台偏向驾驶员，符合人体工程学设计，便于驾驶员操作中控台，利于安全行车。除此之外，速腾的中控台设计有两种配色，一种是纯黑色，另一种则是棕色+白色，就视觉感受而言，棕色+白色的内饰档次感和豪华感夕陽要更强。真皮多功能方向盘采用全新的三幅式平底设计，造型动感十足。并且他还集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、车速限制器等功能控制按键（R-Line车型配备换挡拨片），操作起来十分方便。
轩逸内饰则是向着精致化方向努力，T字造型的中控台看上去十分舒展，配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅，呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，使内饰更具活力。
速腾提供了8个配置选择，从其多媒体配置的情况来看，除了顶配车型采用8英寸屏幕之外，其他价位车型多配备的是6.5英寸中控显示屏，并且仪表显示屏也多使用的是单色普通显示屏，而非顶配的10.3英寸全液晶仪表。手机互联除了入门级车型不具备之外，只要是有6.5英寸及以上屏幕的车型都可以连接CarPlay和CarLife。蓝牙当然是全系标配的功能，但语音控制只有顶配是标配，其他配置车型多数可以选装。
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同样安全配置方面，轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊，主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上，不管是定速巡航还是全速域自适应巡航，轩逸更是全系都没有配备，其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的，所以从配置上和安全性看，速腾要好于轩逸。
速腾轴距达到了2731mm，这已经是一个准B级轿车的数据了。在实际的后排空间体验上，速腾的后排还是比较宽敞。以170mm身高中等身材的成年人为例，后排的腿部空间两拳有余，头部空间也没有问题，应该说这样的后排表现对于家用来说也是绰绰有余。
不过比较遗憾的是，速腾后排的中央隆起比较明显，同时前排中央扶手向后排的延伸有点过长，侵占了很多的后排中央空间，可以说坐在后排中央的乘客依然是非常难受。
速腾后备箱尺寸最小进深和最大进深为1070-1710mm，最小宽度为1035mm，高度为550mm，后备箱容积为510升，后排座椅可以按照4/6比例放倒，载物空间进一步提升速腾后备箱载物空间还是很大的，20、24、28寸旅行箱全部放进去还有剩余空间，居家旅行是完全够用了。
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轩逸后备箱尺寸为纵深985mm，宽为980mm，最大宽为1610mm，高度为610mm，容积为510L。轩逸后备箱空间比较平整，高度在同级车型中比较有优势，但是可惜的是后排的座椅不能放倒。轩逸的后备箱空间很大，可以放下三个大小不同的行李箱，日常使用完全足够。
动力方面，速腾搭载EA211系列的1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，其中最大功率分别为115PS和150PS，最大扭矩分别为175N·m/200N·m/250N·m，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。
轩逸搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机（采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术），额定功率为135马力（99千瓦），峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱
综合来看，速腾和轩逸虽然都非常优秀，但是这两款车在紧凑级市场上定位是完全不同的，速腾优势在于整体表现更加均衡，不管是颜值、空间、动力，还是在配置和动态表现上，都非常的不错，更适合成为注重家用需求的用户选择；而日产轩逸最大的优点就是省心、省油、舒适，适合对动力要求不高，舒适省油的人进行选择！#汽车资讯##车生活#
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