要我爸帮忙找狗
我爸：走了是缘尽了，随缘
我：？？主人不尽责被你说得这么清新脱俗
他：这么喜欢养回头给你弄只纯种的北京犬
md。。。不夸张说当时眼泪直接气得喷射出来，和他吵了一架，压根不理我，结果刚刚突然给我发刚捡到的小奶猫的视频
我真？？？得了吧，猫掉毛更厉害，等会又随随便便送人了或者跑了，最后来一句缘尽了
我爸：走了是缘尽了，随缘
我：？？主人不尽责被你说得这么清新脱俗
他：这么喜欢养回头给你弄只纯种的北京犬
md。。。不夸张说当时眼泪直接气得喷射出来，和他吵了一架，压根不理我，结果刚刚突然给我发刚捡到的小奶猫的视频
我真？？？得了吧，猫掉毛更厉害，等会又随随便便送人了或者跑了，最后来一句缘尽了
真的没人觉得华为二代笔不好用吗？
太特么难用了，今天去实体店体验了一下，用一次骂一次。什么防滑的设计，特别硌手，我拿到手上还得再转一会儿笔转到正确的位置才能写，等我转到地方，老师这一点儿也讲完了，我也不用记笔记了，光转笔得了。
一整个无语住[黑线][黑线][黑线]
本来想多屏协作呢，也别协作了，用一次血压高一次，我害怕真买回家耽误我记笔记，火大再把笔摔了……
太特么难用了，今天去实体店体验了一下，用一次骂一次。什么防滑的设计，特别硌手，我拿到手上还得再转一会儿笔转到正确的位置才能写，等我转到地方，老师这一点儿也讲完了，我也不用记笔记了，光转笔得了。
一整个无语住[黑线][黑线][黑线]
本来想多屏协作呢，也别协作了，用一次血压高一次，我害怕真买回家耽误我记笔记，火大再把笔摔了……
想入手紧凑型车的朋友先不用着急，这些热销的新车，个个都是值得入手的。
车型1：艾瑞泽5销售情况：在奇瑞汽车带领下，艾瑞泽5它的营销活力绝对是特别犀利的。因为：艾瑞泽5在过去一个月的月度销量格外出众，以0.15w辆的骄人成绩位列紧凑型车业绩榜第48位，比主流的其他竞品车型的表现还要出众。尽管“车无完车”，但艾瑞泽5不管是操控性抑或经济燃油性等方面都妥妥打败了许多同级别的竞品紧凑型车。如果艾瑞泽5接下来一如以往地艰苦奋斗，很快就在上场没有父子兵的国内车市中鹤立鸡群了。外观方面，全新的艾瑞泽5的颜值十分棒，车漆十分薄，而且艾瑞泽5的车侧腰线的造型可以说是忒吸睛，开几年都不会过时。值得关注的是，艾瑞泽5的车头前脸是十分富有美感的，再有棱角分明的腰线分布两侧，将艾瑞泽5姣好的造型夸张地勾勒了出来，凌厉有型，车头灯的风格也是很帅气，不像此前的旧款这么难看。尺寸部分：众所周知，空间算是这款车的一大优势，而且储物空间的风格也相当合理的，十分方便的。值得注意的是，它的长4572mm，宽1825mm，高1482mm，如此棒的长度即便后排坐了数个正常体型的小伙伴也依然能很轻松地把二郎腿跷上。由此见得艾瑞泽5是比较可靠的。此外其后备箱空间我是很高兴的，还可以塞进很多东西。看上去给外界一种欲罢不能的感觉。说起动力而言，艾瑞泽5的动力并不弱，它能在短时间内释放出90马力的超凡动力，匹配了CVT无级(模拟7挡)变速系统，整体而言，艾瑞泽5无论是加速抑或起步，都是相当不错的。另外，艾瑞泽5的发动机材料为铸铁，因而具有优秀的散热效果。关于排量版本上，据了解，艾瑞泽5的排量只有1.5L、1.6L，小编有话说：个人认为由奇瑞汽车出品的艾瑞泽5，在一众主流紧凑型车中无疑是鹤立鸡群的啦。首先是艾瑞泽5的外观造型十分有视觉冲击力，前脸蛮犀利和动感，使我不由心动。值得注意的是，艾瑞泽5的内部空间绝对是特别宽敞的，腿部的伸展性也挺好，并且艾瑞泽5的操控也非常棒，在相同价位的竞品中绝对是十分犀利的。
此外，不得不提是艾瑞泽5有着不错的油耗表现了：大概是由于它的油耗的控制技术改进到位的必然结果吧，再就是偶尔回老家也偶尔会经国道。令在下诧异的是，吃油不多，现在油耗大概为8.2升/百公里，如此看来，艾瑞泽5的燃油经济性还是可以的。就本人这个涉世未深的青年学生群体来说，省一点点拍拖开支的话，就应该顶得上十来天的油费啦。故此现在油耗是不碍事的。当然还是燃油经济性越高的话肯定就越棒。我相信出了磨合期后，油耗必然会继续下降的。
车友口碑：【不太满意的细节】我认为悬架部分有些硬，尽管艾瑞泽5给驾驶员提供了很强大的燃油经济性，但每逢走不平路的时候，难免会丢失了许多乘客舒适度，如果是年纪比较大的朋友在里面坐着，在里面坐着感觉pp有些不舒服。
车型2：微蓝6外观方面，这款微蓝6非常有霸气，对我来说是很满意的。微蓝6的整个前脸造型比较有气质，中网风格瞧上去比较犀利，还点缀了很多银色的闪亮的镀铬装饰条，前脸的两个led大灯组格外夺目，可以说一走上街肯定就是满满的回头率。侧面的车身排列了一盏盏光彩夺目的LED大灯，也有数条多姿多彩的腰线点缀其中，如点龙之笔一般光彩夺目，瞅上去非常壮实，而且微蓝6的车漆很薄很软的，特别耐磨。可以说微蓝6无论走到何处都是非常夺目的。微蓝6的尾部张弛有力，很接地气。并且更有熠熠生辉的尾灯，看上去相当好，总之，微蓝6的外观造型还是比较帅气的。
车型3：凌渡 14.99万~18.69万外观造型方面 车子的外观设计很有个性，超洒脱的，前脸部位的点缀与两边的大灯完美融合，帅气极了。底盘特别有质感，
即便在城市路况开起来也比较有自信。并且也无锁车身的线条，再有旗舰紧凑型车常用的熏黑轮毂相衬，氛围和稳定性也非常能吸引人。不得不提的是，现款的凌渡似乎要主打的是性感兼低调化的路线，其尾灯熠熠生辉，并且在细节方面处理得也很有心思，很匹配年轻群体对汽车的外观审美需求，总而言之凌渡就是忒漂亮得了！内饰点评 凌渡很多地方都能看到设计者的用心。内饰的用料十分足，方向盘轻巧好用，打方向也很精准，有效提升了凌渡的安全性。值得称赞的是，凌渡的前后排的靠背软硬适中，贴合度的处理也倍儿好，使用了软材质的真皮材料进行包裹，凌渡而且车内的噪音基本是听不出来的。因此在下是特别兴奋的。动力上，凌渡加速几乎是0延迟的，只要轻轻一踩油门，提速效果瞬间就蹦出来了。而且驾驶感受非常畅快。#紧凑型车#
车型1：艾瑞泽5销售情况：在奇瑞汽车带领下，艾瑞泽5它的营销活力绝对是特别犀利的。因为：艾瑞泽5在过去一个月的月度销量格外出众，以0.15w辆的骄人成绩位列紧凑型车业绩榜第48位，比主流的其他竞品车型的表现还要出众。尽管“车无完车”，但艾瑞泽5不管是操控性抑或经济燃油性等方面都妥妥打败了许多同级别的竞品紧凑型车。如果艾瑞泽5接下来一如以往地艰苦奋斗，很快就在上场没有父子兵的国内车市中鹤立鸡群了。外观方面，全新的艾瑞泽5的颜值十分棒，车漆十分薄，而且艾瑞泽5的车侧腰线的造型可以说是忒吸睛，开几年都不会过时。值得关注的是，艾瑞泽5的车头前脸是十分富有美感的，再有棱角分明的腰线分布两侧，将艾瑞泽5姣好的造型夸张地勾勒了出来，凌厉有型，车头灯的风格也是很帅气，不像此前的旧款这么难看。尺寸部分：众所周知，空间算是这款车的一大优势，而且储物空间的风格也相当合理的，十分方便的。值得注意的是，它的长4572mm，宽1825mm，高1482mm，如此棒的长度即便后排坐了数个正常体型的小伙伴也依然能很轻松地把二郎腿跷上。由此见得艾瑞泽5是比较可靠的。此外其后备箱空间我是很高兴的，还可以塞进很多东西。看上去给外界一种欲罢不能的感觉。说起动力而言，艾瑞泽5的动力并不弱，它能在短时间内释放出90马力的超凡动力，匹配了CVT无级(模拟7挡)变速系统，整体而言，艾瑞泽5无论是加速抑或起步，都是相当不错的。另外，艾瑞泽5的发动机材料为铸铁，因而具有优秀的散热效果。关于排量版本上，据了解，艾瑞泽5的排量只有1.5L、1.6L，小编有话说：个人认为由奇瑞汽车出品的艾瑞泽5，在一众主流紧凑型车中无疑是鹤立鸡群的啦。首先是艾瑞泽5的外观造型十分有视觉冲击力，前脸蛮犀利和动感，使我不由心动。值得注意的是，艾瑞泽5的内部空间绝对是特别宽敞的，腿部的伸展性也挺好，并且艾瑞泽5的操控也非常棒，在相同价位的竞品中绝对是十分犀利的。
此外，不得不提是艾瑞泽5有着不错的油耗表现了：大概是由于它的油耗的控制技术改进到位的必然结果吧，再就是偶尔回老家也偶尔会经国道。令在下诧异的是，吃油不多，现在油耗大概为8.2升/百公里，如此看来，艾瑞泽5的燃油经济性还是可以的。就本人这个涉世未深的青年学生群体来说，省一点点拍拖开支的话，就应该顶得上十来天的油费啦。故此现在油耗是不碍事的。当然还是燃油经济性越高的话肯定就越棒。我相信出了磨合期后，油耗必然会继续下降的。
车友口碑：【不太满意的细节】我认为悬架部分有些硬，尽管艾瑞泽5给驾驶员提供了很强大的燃油经济性，但每逢走不平路的时候，难免会丢失了许多乘客舒适度，如果是年纪比较大的朋友在里面坐着，在里面坐着感觉pp有些不舒服。
车型2：微蓝6外观方面，这款微蓝6非常有霸气，对我来说是很满意的。微蓝6的整个前脸造型比较有气质，中网风格瞧上去比较犀利，还点缀了很多银色的闪亮的镀铬装饰条，前脸的两个led大灯组格外夺目，可以说一走上街肯定就是满满的回头率。侧面的车身排列了一盏盏光彩夺目的LED大灯，也有数条多姿多彩的腰线点缀其中，如点龙之笔一般光彩夺目，瞅上去非常壮实，而且微蓝6的车漆很薄很软的，特别耐磨。可以说微蓝6无论走到何处都是非常夺目的。微蓝6的尾部张弛有力，很接地气。并且更有熠熠生辉的尾灯，看上去相当好，总之，微蓝6的外观造型还是比较帅气的。
车型3：凌渡 14.99万~18.69万外观造型方面 车子的外观设计很有个性，超洒脱的，前脸部位的点缀与两边的大灯完美融合，帅气极了。底盘特别有质感，
即便在城市路况开起来也比较有自信。并且也无锁车身的线条，再有旗舰紧凑型车常用的熏黑轮毂相衬，氛围和稳定性也非常能吸引人。不得不提的是，现款的凌渡似乎要主打的是性感兼低调化的路线，其尾灯熠熠生辉，并且在细节方面处理得也很有心思，很匹配年轻群体对汽车的外观审美需求，总而言之凌渡就是忒漂亮得了！内饰点评 凌渡很多地方都能看到设计者的用心。内饰的用料十分足，方向盘轻巧好用，打方向也很精准，有效提升了凌渡的安全性。值得称赞的是，凌渡的前后排的靠背软硬适中，贴合度的处理也倍儿好，使用了软材质的真皮材料进行包裹，凌渡而且车内的噪音基本是听不出来的。因此在下是特别兴奋的。动力上，凌渡加速几乎是0延迟的，只要轻轻一踩油门，提速效果瞬间就蹦出来了。而且驾驶感受非常畅快。#紧凑型车#
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