广州占兴镀锌钢格板厂家批发井盖制造厂生产的钢格板是由负荷扁钢和横杆按一定间距经纬排列，采用200吨液压电阻焊自动化设备焊接成原板，经切割、开孔、包边等多道工序加工而成。价格合理、美观大方、经久耐用，在同类产品中处于*地位，产品自投入生产以来得到了广大用户和施工单位的一致好评。
受荷扁钢间距：两相邻受荷扁钢的中心距常用30mm/40mm两种；横杆间距：两相邻横杆的中心间距常用50mm/100mm两种，可按客户要求生产。
与花纹钢板和其它格栅比较，钢格板有如下优越性：
节省材料：承受相同荷载条件下*省材料的方式，相应地，可减少支承结构的材料。
减少投资：省材料、省人工、省工期、免清洁和维护。
施工简便：在预安装好的支承上用螺栓夹固定或焊接固定，一人即可完成。
节省工期：产品无需现场再加工，安装非常迅速。
经久耐用：出厂前经热浸锌防腐处理、耐冲击和重压能力强。
现代气派：外形美观，设计规范，通风透光，给人以整体流畅的现代感受。
结构轻便：用材少，结构轻，且易于吊装。
防积污物：不积雨水，冰雪和灰尘。
减少风阻：因通风好，遇大风风阻小，减少风力破坏。
设计简便：无需小支梁，结构简单，设计简化；无需设计钢格板详图，只注明型号即可，厂方可代客户设计排板图。
厂家直销质量保证
什么是基坑护栏？什么是基坑护栏？
基坑安全护栏是修建施工现场防备人身伤害必备的防护设备，它适用于各类修建施工工地的安全防护，醒目的颜色符号可以起到提前告诉工人风险的当地应该注意安全，是各个修建工地不可或缺的修建用网。
基坑护栏网是国家规定有必要在施工现场装置的，有用的防护阻隔车辆人员掉入基坑。
基坑护栏网标准：1、开挖深度超过2m及以上的基坑周边有必要装置防护栏杆，防护栏杆的装置应契合标准要求；2、基坑内应设置供施工人员上下的专用梯道。梯道应设置扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m，梯道搭设应契合标准要求；3、降水井口应设置防护盖板或围栏，并应设置显着的标志。基坑护栏网标准：网片:1300*2000mm丝径：4.0mm网孔：25*25mm边框：30*30*1.5mm钢板：5.0mm
标准：立柱40*40*2mm方钢，横杆为30*30*1.5mm，竖杆为25*25*1.5mm，踢脚板200*2000*0.8mm,立柱与网片衔接选用M8螺栓衔接，立柱与地上选用M10膨胀螺栓衔接。
施工电梯安全门的结构和作业原理是什么
1、底子结构电梯安全防护门的施工进程应安全，易于运用。设备很费事、经济的目的。根据这一方针，咱们提出了一种可拆卸的标准化组件。
在使用进程中，螺栓用于阻遏脚手架的两边和C形钢轨平滑联接。C钢下方放置两个连杆支脚，使防护门更加安靖。着陆或上升，防护门的上部和下部提升由弧的机械拉动作用控制。
C形钢导轨上的滚针滚子轴承坚固平滑，有用削减磨损;提升电机通常悬挂安稳。（施工电梯安全门）在横梁上方，吊钩用于完结防护门的垂直着陆和上升;防护门和施工电梯轿厢均配有无线收发设备，电梯轿厢内还安装有磁感应接收设备，能够感应到。
冲孔加工定做金属围挡冲孔板现货
广州金属围挡冲孔板护栏规格珠海工地四周隔离栏现货
产品用途：城市规划地铁建筑工地等施工现场临边安全防
产品颜色：白色和蓝色两种（也可按客户意愿订做）
冲孔围挡作为一款新开发出来的防护设备，不仅能起到屏障隔离安全施工防护的作用，还能美化城市环境，进一步推进城市建设规范化。珠海文明施工建设利用冲孔护栏作为施工隔离区域围挡，不仅展现了城市的新风采，还将施工区域隔离开来，达到了施工的安全性
冲孔护栏尺寸高度长度可灵活设计加工生产，报价是按常规2.5米高*2.5米宽。不同材料与要求，报价不一样。具体请致电咨询。
立柱常规有60*60100*100
底盘100*100/150*150/200*200
冲孔板双面烤漆，孔径10-20mm（圆孔）不等，四周可折边，也可不折边，或者焊接日子框
供应定做穿孔镀锌钢板 深圳厂家批发烤漆冲孔网护围挡围广州批发冲孔基坑护栏厂家直销防护隔离冲孔围挡珠海工地围墙围栏湛江冲孔板护栏网图片佛山厂家定做工地围挡珠海工地围挡护栏价格肇庆施工外墙冲孔围挡圆孔板洞洞板护栏中山工地围挡价格珠海工地隔离围挡揭阳镀锌板冲孔围栏组装式冲孔板围挡厂家批发珠海冲孔护栏围挡建筑基坑临边围栏价格韶关工厂来图来样定做中山工地区域隔离防护网冲孔板围挡围栏定做河源冲孔板围栏价格惠州施工工地隔离围挡冲孔板围挡围栏定做 茂名冲孔板围栏厂珠海工地围挡价格东莞工厂加工定做冲孔围挡护栏基坑围栏现货冲孔护栏
异型钢板网金属板菱形网金属扩张网脚踏网
天花板专用钢板网是金属板网的一种，由各种材质的金属板采用专业机械剪切，使原钢板的长度扩张到几倍至几十倍。还增加了钢板的强度和硬度，而且降低了本身的重量，空气能透过网孔流动，从中不产生废料，降低了成本。主要材质分为:铁板、铝板、不锈钢板、镀锌板、钛板、彩钢板、铜板等具有拉伸能力的金属板。
该产品主要用于宾馆、会议厅、酒店等高档场所的吊顶，具有美观大方、坚固耐用、通风效果好的特点。
板厚:2mm-8mm
网孔:25刀~250刀
最宽宽度:3000mm~4000mm，最大厚度可达:8mm
钢板网生产厚度(0.3mm--15mm)，网孔(1mm-500mm)，梗宽(1mm--150mm
钢板网
是金属筛网的行业中一个品种。又名金属板网、菱形网、铁板网、金属扩张网、重型钢板网、脚踏网、冲孔板等。
材料
低碳钢板、不锈钢板、铝板、铜板、镍板，铝镁合金板等金属板。
编织及特点
冲压而成;分为小钢板网，钢板网和不锈钢网;拉伸而成、美观大方、坚固耐用。
表面处理
PVC浸塑(喷塑、涂塑)、热镀锌、电镀锌、阳极氧化、喷防锈漆等等。
钢板网产品用途由于科技技术的进一步提高，钢板网不但可以在金属板上加工，而且还可以对纸张加工制作，是纸质滤芯产品的上好材料。
现今，在铁路上最适合用的护栏网材料就是钢板网!喷塑钢板网。
防锈漆钢板网:一般是指在钢板网表面浸涂一层防锈漆(一般为红色)，以增强钢板网的抗腐蚀性能。
异型钢板网材质可分为普通碳钢板、不锈钢板、铁板、铜板、铝板、钛板、镍板、等等。应用领域广泛，美观大方，加工能力强。用于滤芯、医药、造纸、过滤、养殖、电池用网、包装用网、机...
受荷扁钢间距：两相邻受荷扁钢的中心距常用30mm/40mm两种；横杆间距：两相邻横杆的中心间距常用50mm/100mm两种，可按客户要求生产。
与花纹钢板和其它格栅比较，钢格板有如下优越性：
节省材料：承受相同荷载条件下*省材料的方式，相应地，可减少支承结构的材料。
减少投资：省材料、省人工、省工期、免清洁和维护。
施工简便：在预安装好的支承上用螺栓夹固定或焊接固定，一人即可完成。
节省工期：产品无需现场再加工，安装非常迅速。
经久耐用：出厂前经热浸锌防腐处理、耐冲击和重压能力强。
现代气派：外形美观，设计规范，通风透光，给人以整体流畅的现代感受。
结构轻便：用材少，结构轻，且易于吊装。
防积污物：不积雨水，冰雪和灰尘。
减少风阻：因通风好，遇大风风阻小，减少风力破坏。
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基坑安全护栏是修建施工现场防备人身伤害必备的防护设备，它适用于各类修建施工工地的安全防护，醒目的颜色符号可以起到提前告诉工人风险的当地应该注意安全，是各个修建工地不可或缺的修建用网。
基坑护栏网是国家规定有必要在施工现场装置的，有用的防护阻隔车辆人员掉入基坑。
基坑护栏网标准：1、开挖深度超过2m及以上的基坑周边有必要装置防护栏杆，防护栏杆的装置应契合标准要求；2、基坑内应设置供施工人员上下的专用梯道。梯道应设置扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m，梯道搭设应契合标准要求；3、降水井口应设置防护盖板或围栏，并应设置显着的标志。基坑护栏网标准：网片:1300*2000mm丝径：4.0mm网孔：25*25mm边框：30*30*1.5mm钢板：5.0mm
标准：立柱40*40*2mm方钢，横杆为30*30*1.5mm，竖杆为25*25*1.5mm，踢脚板200*2000*0.8mm,立柱与网片衔接选用M8螺栓衔接，立柱与地上选用M10膨胀螺栓衔接。
施工电梯安全门的结构和作业原理是什么
1、底子结构电梯安全防护门的施工进程应安全，易于运用。设备很费事、经济的目的。根据这一方针，咱们提出了一种可拆卸的标准化组件。
在使用进程中，螺栓用于阻遏脚手架的两边和C形钢轨平滑联接。C钢下方放置两个连杆支脚，使防护门更加安靖。着陆或上升，防护门的上部和下部提升由弧的机械拉动作用控制。
C形钢导轨上的滚针滚子轴承坚固平滑，有用削减磨损;提升电机通常悬挂安稳。（施工电梯安全门）在横梁上方，吊钩用于完结防护门的垂直着陆和上升;防护门和施工电梯轿厢均配有无线收发设备，电梯轿厢内还安装有磁感应接收设备，能够感应到。
冲孔加工定做金属围挡冲孔板现货
广州金属围挡冲孔板护栏规格珠海工地四周隔离栏现货
产品用途：城市规划地铁建筑工地等施工现场临边安全防
产品颜色：白色和蓝色两种（也可按客户意愿订做）
冲孔围挡作为一款新开发出来的防护设备，不仅能起到屏障隔离安全施工防护的作用，还能美化城市环境，进一步推进城市建设规范化。珠海文明施工建设利用冲孔护栏作为施工隔离区域围挡，不仅展现了城市的新风采，还将施工区域隔离开来，达到了施工的安全性
冲孔护栏尺寸高度长度可灵活设计加工生产，报价是按常规2.5米高*2.5米宽。不同材料与要求，报价不一样。具体请致电咨询。
立柱常规有60*60100*100
底盘100*100/150*150/200*200
冲孔板双面烤漆，孔径10-20mm（圆孔）不等，四周可折边，也可不折边，或者焊接日子框
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天花板专用钢板网是金属板网的一种，由各种材质的金属板采用专业机械剪切，使原钢板的长度扩张到几倍至几十倍。还增加了钢板的强度和硬度，而且降低了本身的重量，空气能透过网孔流动，从中不产生废料，降低了成本。主要材质分为:铁板、铝板、不锈钢板、镀锌板、钛板、彩钢板、铜板等具有拉伸能力的金属板。
该产品主要用于宾馆、会议厅、酒店等高档场所的吊顶，具有美观大方、坚固耐用、通风效果好的特点。
板厚:2mm-8mm
网孔:25刀~250刀
最宽宽度:3000mm~4000mm，最大厚度可达:8mm
钢板网生产厚度(0.3mm--15mm)，网孔(1mm-500mm)，梗宽(1mm--150mm
钢板网
是金属筛网的行业中一个品种。又名金属板网、菱形网、铁板网、金属扩张网、重型钢板网、脚踏网、冲孔板等。
材料
低碳钢板、不锈钢板、铝板、铜板、镍板，铝镁合金板等金属板。
编织及特点
冲压而成;分为小钢板网，钢板网和不锈钢网;拉伸而成、美观大方、坚固耐用。
表面处理
PVC浸塑(喷塑、涂塑)、热镀锌、电镀锌、阳极氧化、喷防锈漆等等。
钢板网产品用途由于科技技术的进一步提高，钢板网不但可以在金属板上加工，而且还可以对纸张加工制作，是纸质滤芯产品的上好材料。
现今，在铁路上最适合用的护栏网材料就是钢板网!喷塑钢板网。
防锈漆钢板网:一般是指在钢板网表面浸涂一层防锈漆(一般为红色)，以增强钢板网的抗腐蚀性能。
异型钢板网材质可分为普通碳钢板、不锈钢板、铁板、铜板、铝板、钛板、镍板、等等。应用领域广泛，美观大方，加工能力强。用于滤芯、医药、造纸、过滤、养殖、电池用网、包装用网、机...
【河南：汛情过后，科技支撑恢复农业生产】
7月20日前后，河南出现罕见大范围持续降雨，造成部分地区农田积水，畜牧生产设施冲毁，畜禽和鱼类冲失死亡。截至8月2日，河南省已有150个县（市、区）1663个乡镇1453.16万人受灾；农作物成灾面积872万亩，绝收面积380万亩。
连日来，河南省农业农村厅、科技厅及省科协等部门派出科技特派员等相关专家下沉田间地头，实地查看农作物苗情、灾情及病虫害情况，因地制宜，精准施策，全力推动灾后农业生产恢复。
一张“明白纸”
让农民明白洪水后怎样保秋苗
“玉米田里半米多深的水排完了，我就想着赶紧施肥挽救。收到‘明白纸’的技术指导，才知道一定不能碰根茎，更别说施肥了。”8月1日中午，新乡市卫滨区关堤乡柿园村村民李久保感叹：“要不是有了这张‘明白纸’，今年玉米肯定颗粒无收！”
“这张纸是我们结合实际情况整理出来的农业技术防控重点列表。”关堤乡乡长申岩说。
“大部分村民有排除田间积水的意识，但对于专业的农田维护知识还是不掌握。”关堤乡农业技术人员说，许多村民的自救方式就是排除田间积水，甚至直接在根茎处施肥，却不知道这样的做法只会让农作物受损更加严重。
他们还通过各村广播、微信群大力宣传秋粮作物的田间管理技术和补救措施。指导农民对于基本绝收的地块，改种绿豆、白菜、萝卜等生育期较短的作物；花生注意防治叶斑病、茎腐病等病害发生，可选用三唑酮等杀菌剂进行防治；对已退水地块要及时喷施叶面肥；要及时划锄松土，降低土壤湿度，恢复根系功能……
“无灾田块促增产，轻灾田块不减产，重灾田块保成活，我们通过开展抢排、抢种、抢管等立体式、精准式农田技术服务，农田已最大限度减轻损失。”申岩说。
一场特殊的“田间抗灾指导课”
“金银花叶子黄了，还落叶，咋办？”面对种植户急切的询问，河南师范大学副教授李建军细心指导：“要及时给金银花施叶面肥，并添加些内吸性杀菌剂，减轻危害及病害发生。”
另一位种植户问，强风暴雨后，金银花田积水、植株倾斜，架子倒伏，怎么办？“可以通过排水、中耕、扶正、叶面施肥等手段，把金银花生产的损失降到最低。”李建军说。
8月1日上午，河南师范大学科技志愿服务队赴封丘县黄德镇贾庄村进行“科普推广金银花良种良法优化集成配套技术”科普活动。一看到专家，种植户们就像看到了救星，纷纷围上来，一场“田间抗灾指导课”就地开办。当地乡村干部说，对于遭受暴风雨侵袭的种植农户而言，灾后技术指导给他们打了一剂“强心针”。
洪涝灾害发生后，河南省科协及时组织“最美科技工作者”、首席科普专家、农业专家关键时刻冲上前，帮助农民抗灾自救，为减少农业生产损失提供了强有力的科技支持。
早在7月20日，高级农艺师王安庆就在“禾佳土肥”微信公众号发布“连续降雨状况下的农作物水肥管理”技术指导意见，提醒农户要及时采取应对措施，提前考虑解决土壤湿度过高、积温下降、肥料淋失增多等问题，把可能的损失降到最低。李峰研究员也带领科研团队深入辉县食用菌大棚指导种植户开展生产自救。苗子胜推广研究员组织农户开沟疏渠，及时排除田间积水，减少淹水损失。
7月25日，河南牧业经济学院胡华锋教授约同河南农业大学王成章教授、河南省农科院冯长松副研究员等，到黄河滩区苜蓿生产企业对灾后牧草的病虫害防治、杂草控制、肥料管理和补种重播等进行现场指导，并向郑州丰裕农业种植有限公司赠送团队研发的黄河滩区牧草专用肥。
从滩区回来后，教授专家们还多次向受灾企业打电话询问受灾情况，指导企业减灾复产，并及时撰写灾后苜蓿生产技术措施，向河南省农业农村厅进言献策，减轻牧草生产企业受灾损失。
专家给猪羊鸡开处方，要减损，更要防疫病
洪涝灾害不仅给畜禽养殖业带来一定经济损失，还面临疫病风险。
7月28日，中国畜牧兽医学会家畜生态学会理事、河南省养猪协会理事徐秋良，在实地勘察了多家养猪场后建议，养殖户应尽快做好应急管理。一方面，要尽快疏通场区排水通道，排除场内积水，修复加固倒塌和浸泡的猪舍，将健康猪群集中转移至场内干燥安全猪舍，将病猪专门挑出来，安置在隔离猪舍；另一方面，要严格做好死猪无害化处理，采用深埋、焚烧、高温高压化制及生物发酵等方法处理死猪，做到死猪“不转运、不出场、不宰杀、不食用”。同时，做好猪场内环境的全面清理清扫，重点是对有病死猪的猪圈消毒。
徐秋良还建议做好猪群的保健工作。他解释，水灾高温，极易造成猪群应激，降低猪群抵抗力，容易受到疫病侵袭，可采用饮水或拌料添加复合维生素、电解质、消毒解热中药等提高猪群抗病力；仔猪可添加益生菌或抗生素进行保健。水灾后高温高湿，饲料极易霉变，猪群禁止饲喂泡水或霉变的饲料。
河南牧业经济学院权凯教授7月29日在深入了解羊场遭受水灾的情况后，建议对洪水淹过的羊舍、泥土、粪便及各种污物，进行清扫、清洗和消毒，确保不留死角。根据羊场疫病流行特点，要做好羊痘、传染性胸膜肺炎、小反刍兽疫、口蹄疫和梭菌等细菌病的免疫和防治。高热、高湿环境易导致疫苗应激反应，要严格按照疫苗说明书注意事项接种。
7月27日，河南牧业经济学院专家黄炎坤就在河南肉鸡产业沙龙、河南蛋鸡产业沙龙等微信群内发布“水灾过后鸡场的管理”信息，让养鸡场尽快疏通排水系统，排出场区内的积水，尽可能短期内使场区道路及空白地恢复干燥。
现代养鸡场大多数都是规模化生产，机械化和自动化的生产模式对电力的依赖性很强。黄炎坤提醒养殖户，雨后要及时检修供电设备和线路，对存在隐患的地方及时采取改进措施。
水患过后易出现持续性的高温高湿天气，很容易造成鸡群的热应激，轻则出现采食减少、生产性能降低，重则造成鸡只中暑甚至死亡。黄炎坤提醒，这个时期需要加大鸡舍通风量、慎用湿帘，并合理使用能够缓解热应激的药物和添加剂以有效防止鸡群热应激。当前的高温高湿环境容易诱发鸡群出现肠炎问题，需要提早使用一些中草药制剂或益生菌制剂进行预防。（科技日报）
7月20日前后，河南出现罕见大范围持续降雨，造成部分地区农田积水，畜牧生产设施冲毁，畜禽和鱼类冲失死亡。截至8月2日，河南省已有150个县（市、区）1663个乡镇1453.16万人受灾；农作物成灾面积872万亩，绝收面积380万亩。
连日来，河南省农业农村厅、科技厅及省科协等部门派出科技特派员等相关专家下沉田间地头，实地查看农作物苗情、灾情及病虫害情况，因地制宜，精准施策，全力推动灾后农业生产恢复。
一张“明白纸”
让农民明白洪水后怎样保秋苗
“玉米田里半米多深的水排完了，我就想着赶紧施肥挽救。收到‘明白纸’的技术指导，才知道一定不能碰根茎，更别说施肥了。”8月1日中午，新乡市卫滨区关堤乡柿园村村民李久保感叹：“要不是有了这张‘明白纸’，今年玉米肯定颗粒无收！”
“这张纸是我们结合实际情况整理出来的农业技术防控重点列表。”关堤乡乡长申岩说。
“大部分村民有排除田间积水的意识，但对于专业的农田维护知识还是不掌握。”关堤乡农业技术人员说，许多村民的自救方式就是排除田间积水，甚至直接在根茎处施肥，却不知道这样的做法只会让农作物受损更加严重。
他们还通过各村广播、微信群大力宣传秋粮作物的田间管理技术和补救措施。指导农民对于基本绝收的地块，改种绿豆、白菜、萝卜等生育期较短的作物；花生注意防治叶斑病、茎腐病等病害发生，可选用三唑酮等杀菌剂进行防治；对已退水地块要及时喷施叶面肥；要及时划锄松土，降低土壤湿度，恢复根系功能……
“无灾田块促增产，轻灾田块不减产，重灾田块保成活，我们通过开展抢排、抢种、抢管等立体式、精准式农田技术服务，农田已最大限度减轻损失。”申岩说。
一场特殊的“田间抗灾指导课”
“金银花叶子黄了，还落叶，咋办？”面对种植户急切的询问，河南师范大学副教授李建军细心指导：“要及时给金银花施叶面肥，并添加些内吸性杀菌剂，减轻危害及病害发生。”
另一位种植户问，强风暴雨后，金银花田积水、植株倾斜，架子倒伏，怎么办？“可以通过排水、中耕、扶正、叶面施肥等手段，把金银花生产的损失降到最低。”李建军说。
8月1日上午，河南师范大学科技志愿服务队赴封丘县黄德镇贾庄村进行“科普推广金银花良种良法优化集成配套技术”科普活动。一看到专家，种植户们就像看到了救星，纷纷围上来，一场“田间抗灾指导课”就地开办。当地乡村干部说，对于遭受暴风雨侵袭的种植农户而言，灾后技术指导给他们打了一剂“强心针”。
洪涝灾害发生后，河南省科协及时组织“最美科技工作者”、首席科普专家、农业专家关键时刻冲上前，帮助农民抗灾自救，为减少农业生产损失提供了强有力的科技支持。
早在7月20日，高级农艺师王安庆就在“禾佳土肥”微信公众号发布“连续降雨状况下的农作物水肥管理”技术指导意见，提醒农户要及时采取应对措施，提前考虑解决土壤湿度过高、积温下降、肥料淋失增多等问题，把可能的损失降到最低。李峰研究员也带领科研团队深入辉县食用菌大棚指导种植户开展生产自救。苗子胜推广研究员组织农户开沟疏渠，及时排除田间积水，减少淹水损失。
7月25日，河南牧业经济学院胡华锋教授约同河南农业大学王成章教授、河南省农科院冯长松副研究员等，到黄河滩区苜蓿生产企业对灾后牧草的病虫害防治、杂草控制、肥料管理和补种重播等进行现场指导，并向郑州丰裕农业种植有限公司赠送团队研发的黄河滩区牧草专用肥。
从滩区回来后，教授专家们还多次向受灾企业打电话询问受灾情况，指导企业减灾复产，并及时撰写灾后苜蓿生产技术措施，向河南省农业农村厅进言献策，减轻牧草生产企业受灾损失。
专家给猪羊鸡开处方，要减损，更要防疫病
洪涝灾害不仅给畜禽养殖业带来一定经济损失，还面临疫病风险。
7月28日，中国畜牧兽医学会家畜生态学会理事、河南省养猪协会理事徐秋良，在实地勘察了多家养猪场后建议，养殖户应尽快做好应急管理。一方面，要尽快疏通场区排水通道，排除场内积水，修复加固倒塌和浸泡的猪舍，将健康猪群集中转移至场内干燥安全猪舍，将病猪专门挑出来，安置在隔离猪舍；另一方面，要严格做好死猪无害化处理，采用深埋、焚烧、高温高压化制及生物发酵等方法处理死猪，做到死猪“不转运、不出场、不宰杀、不食用”。同时，做好猪场内环境的全面清理清扫，重点是对有病死猪的猪圈消毒。
徐秋良还建议做好猪群的保健工作。他解释，水灾高温，极易造成猪群应激，降低猪群抵抗力，容易受到疫病侵袭，可采用饮水或拌料添加复合维生素、电解质、消毒解热中药等提高猪群抗病力；仔猪可添加益生菌或抗生素进行保健。水灾后高温高湿，饲料极易霉变，猪群禁止饲喂泡水或霉变的饲料。
河南牧业经济学院权凯教授7月29日在深入了解羊场遭受水灾的情况后，建议对洪水淹过的羊舍、泥土、粪便及各种污物，进行清扫、清洗和消毒，确保不留死角。根据羊场疫病流行特点，要做好羊痘、传染性胸膜肺炎、小反刍兽疫、口蹄疫和梭菌等细菌病的免疫和防治。高热、高湿环境易导致疫苗应激反应，要严格按照疫苗说明书注意事项接种。
7月27日，河南牧业经济学院专家黄炎坤就在河南肉鸡产业沙龙、河南蛋鸡产业沙龙等微信群内发布“水灾过后鸡场的管理”信息，让养鸡场尽快疏通排水系统，排出场区内的积水，尽可能短期内使场区道路及空白地恢复干燥。
现代养鸡场大多数都是规模化生产，机械化和自动化的生产模式对电力的依赖性很强。黄炎坤提醒养殖户，雨后要及时检修供电设备和线路，对存在隐患的地方及时采取改进措施。
水患过后易出现持续性的高温高湿天气，很容易造成鸡群的热应激，轻则出现采食减少、生产性能降低，重则造成鸡只中暑甚至死亡。黄炎坤提醒，这个时期需要加大鸡舍通风量、慎用湿帘，并合理使用能够缓解热应激的药物和添加剂以有效防止鸡群热应激。当前的高温高湿环境容易诱发鸡群出现肠炎问题，需要提早使用一些中草药制剂或益生菌制剂进行预防。（科技日报）
15万内国产最强插混轿车对决 选荣威ei6 MAX还是秦PLUS DM-i？
汽势Auto-First|梧桐
没有纯电车型的续航压力，又比传统燃油车更环保省油，还能在限购城市上绿牌享受不限行的优待，如今插电混动车型越来越受到中国消费者的欢迎。为了迎合消费者的需求，汽车厂家也在各大细分市场纷纷推出插电混动车型。
不久前上市的比亚迪秦PLUS DM-i最近很火，身边很多人都被它超1000公里的综合续航吸引了，把它加入了购车选项中。其实现在市面上预算在15万元内的插电混动轿车还有一款也可以放进购车备选清单中，那就是荣威ei6 MAX。这两款车都是中国品牌插电混动轿车，无论是从颜值还是实力都旗鼓相当。在预算差不多的情况下，是选择荣威ei6 MAX，还是比亚迪秦PLUS DM-i呢？我们不妨先对比一番再下结论。
我们此次选取的对比车型是售价相近的荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版（以下简称“荣威ei6 MAX”）和比亚迪秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型（以下简称“秦PLUS DM-i”），来看看究竟哪款车更值得选。
同是“3升级油耗”，哪款用起来更爽
毫无疑问，插电式混合动力汽车最大的优点是省油，但更关键的是，如何做到既省油又不消减动力性能，这是考验各大车企新能源技术的关键点。
我们先看下这两款车搭载的混动系统。荣威ei6 MAX搭载了上汽荣威“3.0T绿色澎湃动力”，这是上汽举集团之力研发的目前具有国际一流水平的混合动力系统。
它由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+100kW高功率高效永磁同步电机组合，综合最大功率达到224kW，综合最大扭矩480N·m，动力输出可媲美主流3.0T车型，且0-100km/h仅需7.2s，可以带来更优异的驾驶操控体验。再配合EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统，使得荣威ei6 MAX驾乘平稳舒适。
更值得一提的是，与这套混动系统匹配的是行业唯一10速二代EDU智能电驱变速箱、能量密度高更耐低温的三元锂电池以及第二代HCU高效智能电控系统、IEM智能能量管理系统等黑科技。特别需要指出的是，上汽荣威EDU智能电驱变速箱还曾获“国家科学技术进步奖二等奖”，是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项。得益于优势的混动系统，在油电共用的B类工况下，荣威ei6 MAX百公里综合油耗仅为3.9L，满油满电的情况下行驶1000公里不在话下。
而秦PLUS DM-i搭载了比亚迪“DM-i超级混动系统”，这套系统也是目前比亚迪最先进的混动系统。由骁云-插混专用1.5L高效发动机配合永磁同步电机组成，综合最大功率213kW，综合最大扭矩451N·m，0-100km/h为7.9s，从整体动力表现看，稍弱于荣威ei6 MAX。
而秦PLUS DM-i值得关注的是，其配备了DM-i超级混动专用的刀片电池。刀片电池是目前比亚迪在动力电池上的最先进技术，除了自用已经开始外销，红旗的一款全新电动车就将采用刀片电池。在传动系统上，秦PLUS DM-i搭配的是单速比变速箱，与荣威ei6 MAX搭载的10速二代EDU智能电驱变速箱相比，在平顺性和静谧性上会有些差距。不过，秦PLUS DM-i的油电共用的B类工况下油耗仅为3.8L，这是非常优异的表现了。
除了省油之外，插电式混合动力汽车也可以经常当做电动车来通勤使用，因此纯电模式下的续航里程也非常重要。荣威ei6 MAX纯电续航可达70km，在大城市，上下班通勤完全可以纯电行驶。相比较来说，秦PLUS DM-i的纯电续航就少了一些，为55km，要依靠大油箱实现更长的续航。
从出行成本来算，以上海电价每度0.617元、92号汽油为6.56元/L来计算，荣威ei6 MAX出行100km成本为14.52元，秦PLUS DM-i出行100km需16.35元，略高一些。如果精打细算来说，还是荣威ei6 MAX好一些，不过如果你不在乎这一两元的，也可以忽略不计。
汽势Auto-First特意制作了一张表格，可以清晰看出两款车的各项数据。
舒适和科技配置，谁给的更足
可以说，从插电混动的油耗、动力、纯电续航等硬素质看来，我们已经对上述两款车有了认知。而对于当代的消费者来说，一款车的舒适和科技配置也是购车考虑的重要因素，我们不妨接着对比。
荣威ei6 MAX外观上采用了全新数字律动设计，打造荣麟造型，既新潮又耐看。坐进车内，新车配备的同级唯一的3平米银河全景天幕，内部180°超广视角和超大采光面积带来宽阔视野，看上去更显档次。
而座舱内一体式黑面板设计完美融合14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，搭配荣威一向高人一代的智能网联系统，科技感十足。而47.8°最佳握感电子排挡、中央通道、全车双层夹胶隔音玻璃和米其林Acousic静音技术轮胎等，更是为荣威ei6 MAX带来更加舒适的驾乘体验。
秦PLUS DM-i采用了“Dragon Face”的设计语言，龙颜前脸搭配上尺寸更大的中网格栅，营造出一种向前俯冲的姿态，配合箭羽LED大灯、游龙跃动腰线等元素，整体上辨识度也很高。
内饰设计风格偏向务实，大屏为DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，尺寸比荣威ei6 MAX小了一大圈，不过搭配比亚迪的智能网联系统也足够用。实际上，外观内饰评价见仁见智，是喜欢中规中矩路线的秦PLUS DM-i，还是年轻时尚、科技大气的荣威ei6 MAX，还要看各自的喜好。
此外，在对新手友好的智能驾驶辅助上，荣威ei6 MAX配备了360度全景影像，倒车入库时对车辆四周的情况一目了然，更加实用、安全。而秦PLUS DM-i虽然没有搭载这项配置，但也配备了倒车影像，满足倒车时的基本要求。
汽势总结：
经过一番对比，相信大家已经对这两款车有了一个全面的认识，最关心的还是这两款车的售价。荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版官方指导价为13.68万元，可享受包含3000元充电补贴，最终售价为13.38万元。秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型综合补贴后售价为11.98万元。
从直观的售价看，秦PLUS DM-i比荣威ei6 MAX高出了1.4万元，对价格比较敏感的消费者来说，秦PLUS DM-i更适合购买。不过，从高价值感来说，荣威ei6 MAX多出了双层隔音玻璃、米其林轮胎、360度全景影像、1.5T涡轮增压发动机等高感知配置，而且日常的使用成本更低一些，从综合来看，实际上荣威ei6 MAX高出来的价值可不止1.4万元。
到底选择哪一款，还要您来决定！
#荣威ei6# #比亚迪秦plus#
汽势Auto-First|梧桐
没有纯电车型的续航压力，又比传统燃油车更环保省油，还能在限购城市上绿牌享受不限行的优待，如今插电混动车型越来越受到中国消费者的欢迎。为了迎合消费者的需求，汽车厂家也在各大细分市场纷纷推出插电混动车型。
不久前上市的比亚迪秦PLUS DM-i最近很火，身边很多人都被它超1000公里的综合续航吸引了，把它加入了购车选项中。其实现在市面上预算在15万元内的插电混动轿车还有一款也可以放进购车备选清单中，那就是荣威ei6 MAX。这两款车都是中国品牌插电混动轿车，无论是从颜值还是实力都旗鼓相当。在预算差不多的情况下，是选择荣威ei6 MAX，还是比亚迪秦PLUS DM-i呢？我们不妨先对比一番再下结论。
我们此次选取的对比车型是售价相近的荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版（以下简称“荣威ei6 MAX”）和比亚迪秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型（以下简称“秦PLUS DM-i”），来看看究竟哪款车更值得选。
同是“3升级油耗”，哪款用起来更爽
毫无疑问，插电式混合动力汽车最大的优点是省油，但更关键的是，如何做到既省油又不消减动力性能，这是考验各大车企新能源技术的关键点。
我们先看下这两款车搭载的混动系统。荣威ei6 MAX搭载了上汽荣威“3.0T绿色澎湃动力”，这是上汽举集团之力研发的目前具有国际一流水平的混合动力系统。
它由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+100kW高功率高效永磁同步电机组合，综合最大功率达到224kW，综合最大扭矩480N·m，动力输出可媲美主流3.0T车型，且0-100km/h仅需7.2s，可以带来更优异的驾驶操控体验。再配合EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统，使得荣威ei6 MAX驾乘平稳舒适。
更值得一提的是，与这套混动系统匹配的是行业唯一10速二代EDU智能电驱变速箱、能量密度高更耐低温的三元锂电池以及第二代HCU高效智能电控系统、IEM智能能量管理系统等黑科技。特别需要指出的是，上汽荣威EDU智能电驱变速箱还曾获“国家科学技术进步奖二等奖”，是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项。得益于优势的混动系统，在油电共用的B类工况下，荣威ei6 MAX百公里综合油耗仅为3.9L，满油满电的情况下行驶1000公里不在话下。
而秦PLUS DM-i搭载了比亚迪“DM-i超级混动系统”，这套系统也是目前比亚迪最先进的混动系统。由骁云-插混专用1.5L高效发动机配合永磁同步电机组成，综合最大功率213kW，综合最大扭矩451N·m，0-100km/h为7.9s，从整体动力表现看，稍弱于荣威ei6 MAX。
而秦PLUS DM-i值得关注的是，其配备了DM-i超级混动专用的刀片电池。刀片电池是目前比亚迪在动力电池上的最先进技术，除了自用已经开始外销，红旗的一款全新电动车就将采用刀片电池。在传动系统上，秦PLUS DM-i搭配的是单速比变速箱，与荣威ei6 MAX搭载的10速二代EDU智能电驱变速箱相比，在平顺性和静谧性上会有些差距。不过，秦PLUS DM-i的油电共用的B类工况下油耗仅为3.8L，这是非常优异的表现了。
除了省油之外，插电式混合动力汽车也可以经常当做电动车来通勤使用，因此纯电模式下的续航里程也非常重要。荣威ei6 MAX纯电续航可达70km，在大城市，上下班通勤完全可以纯电行驶。相比较来说，秦PLUS DM-i的纯电续航就少了一些，为55km，要依靠大油箱实现更长的续航。
从出行成本来算，以上海电价每度0.617元、92号汽油为6.56元/L来计算，荣威ei6 MAX出行100km成本为14.52元，秦PLUS DM-i出行100km需16.35元，略高一些。如果精打细算来说，还是荣威ei6 MAX好一些，不过如果你不在乎这一两元的，也可以忽略不计。
汽势Auto-First特意制作了一张表格，可以清晰看出两款车的各项数据。
舒适和科技配置，谁给的更足
可以说，从插电混动的油耗、动力、纯电续航等硬素质看来，我们已经对上述两款车有了认知。而对于当代的消费者来说，一款车的舒适和科技配置也是购车考虑的重要因素，我们不妨接着对比。
荣威ei6 MAX外观上采用了全新数字律动设计，打造荣麟造型，既新潮又耐看。坐进车内，新车配备的同级唯一的3平米银河全景天幕，内部180°超广视角和超大采光面积带来宽阔视野，看上去更显档次。
而座舱内一体式黑面板设计完美融合14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，搭配荣威一向高人一代的智能网联系统，科技感十足。而47.8°最佳握感电子排挡、中央通道、全车双层夹胶隔音玻璃和米其林Acousic静音技术轮胎等，更是为荣威ei6 MAX带来更加舒适的驾乘体验。
秦PLUS DM-i采用了“Dragon Face”的设计语言，龙颜前脸搭配上尺寸更大的中网格栅，营造出一种向前俯冲的姿态，配合箭羽LED大灯、游龙跃动腰线等元素，整体上辨识度也很高。
内饰设计风格偏向务实，大屏为DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，尺寸比荣威ei6 MAX小了一大圈，不过搭配比亚迪的智能网联系统也足够用。实际上，外观内饰评价见仁见智，是喜欢中规中矩路线的秦PLUS DM-i，还是年轻时尚、科技大气的荣威ei6 MAX，还要看各自的喜好。
此外，在对新手友好的智能驾驶辅助上，荣威ei6 MAX配备了360度全景影像，倒车入库时对车辆四周的情况一目了然，更加实用、安全。而秦PLUS DM-i虽然没有搭载这项配置，但也配备了倒车影像，满足倒车时的基本要求。
汽势总结：
经过一番对比，相信大家已经对这两款车有了一个全面的认识，最关心的还是这两款车的售价。荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版官方指导价为13.68万元，可享受包含3000元充电补贴，最终售价为13.38万元。秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型综合补贴后售价为11.98万元。
从直观的售价看，秦PLUS DM-i比荣威ei6 MAX高出了1.4万元，对价格比较敏感的消费者来说，秦PLUS DM-i更适合购买。不过，从高价值感来说，荣威ei6 MAX多出了双层隔音玻璃、米其林轮胎、360度全景影像、1.5T涡轮增压发动机等高感知配置，而且日常的使用成本更低一些，从综合来看，实际上荣威ei6 MAX高出来的价值可不止1.4万元。
到底选择哪一款，还要您来决定！
#荣威ei6# #比亚迪秦plus#
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