截至10月6日中午1200时，ICU重症病房有37人，比前一天增3人；需氧重症255人，比前一天增8人。
ICU重症病患和输氧重症病患的年龄分布如下：
输氧重症和ICU重症合计292人，比前一天增11人；其中239人（82%）为六旬以上年长者。
新加坡目前已开近200个ICU传染病重症病床，在用37个。
备用ICU重症病床还有1100个左右。不过，如果被迫开启这1100个ICU床位，将严重影响医疗系统的正常运行。
输氧重症病人使用的是普通隔离病房，并不使用ICU，用的是面罩式呼吸机，无创，无须建立人工气道，不插管。
ICU重症病患和输氧重症病患的年龄分布如下：
输氧重症和ICU重症合计292人，比前一天增11人；其中239人（82%）为六旬以上年长者。
新加坡目前已开近200个ICU传染病重症病床，在用37个。
备用ICU重症病床还有1100个左右。不过，如果被迫开启这1100个ICU床位，将严重影响医疗系统的正常运行。
输氧重症病人使用的是普通隔离病房，并不使用ICU，用的是面罩式呼吸机，无创，无须建立人工气道，不插管。
#购车攻略#月薪7千，存款8万推荐买什么车，一年的养车开销是多少？
作为大多数上班族来说，坐地铁挤公交久了，都想要拥有一辆自己的小轿车，虽然路上会堵，但是工作日可以早点出门，避开高峰期，整个时间安排都会相对自由点，出行的体验感也比较好。

那么，今天我们就来谈谈收入相对稳定的上班族，可以买什么车，一年的养车费用大概为多少？比如一个有8万左右的存款，每月收入7千的小白领。
这个经济条件在目前的二三线城市来说，也是一个还算比较可观的收入了，所以对于他们来说，买车考虑的不仅仅是最基础的代步，还要在考虑面子问题和经济省油，耐开耐造。

首先，我们可以具体算一算这位白领的购车预算（理想状态下）， 月薪有7千，年薪大概为8.4万，再加上存款有8万， 如此一来购车预算大概为16.4万，所以购车预算还算较为充裕。
当然很多朋友说自己生活开支还有一部分，所以呢大家可以酌情考虑适合自己的买车分期方式，毕竟一次性付清还是需要很大勇气，万一有其他的一些未能预测的支出。

根据上面我们推算出来的购车预算，其实下面这四款性价比较高的车型就值得推荐， 对于 有一定存款，月入七千的车主朋友来说，都是能够接受的价格。
NO.1 上汽通用—宝骏530
官方指导价：7.08-10.58万元
级别：紧凑型SUV
油耗：6.7-7.9L
新款宝骏530 采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动，更具未来感。新车配备的10.4英寸液晶大屏分辨率为960*1280dpi，作为同级产品中最大的中控屏，带来了更好的视觉体验。

动力方面，新款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发， 整车综合传效率达到88.6%，燃油经济性得到了进一步的提升，就是很经济实用的一款车。
NO.2 广汽传祺GS4
官方指导价：8.98-13.98万
级别：紧凑型SUV
油耗：6.8L
新款传祺GS4 采用了传祺家族最新的凌云翼3.0设计理念，外观造型更加年轻化。具体来看，新车前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，中网内部由现款的条幅式变换为点阵式，让整个前脸更加向外延展。

新款传祺GS4内饰变化幅度较大， 其中新车在中控台上方配备了双12.3英寸的屏幕，视觉上具有大连屏效果，坐进车内的第一时间便会被屏幕所吸引。

这款车在动力方面匹配了1.5T发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱，7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

传祺GS4的2022款270T自动智行领航版在价格和配置等方面的表现最为均衡，比较推荐购买。
NO.3 名爵6
官方指导价：9.38-14.28万元
级别：紧凑型车
油耗：6.2L
名爵6前脸采用了家族式点状元素中网，全LED大灯之中融合了别致的日行灯；侧面18英寸轮毂造型十分动感，结合其2715mm的修长轴距和溜背式样的C柱，整个侧面视觉效果十分协调。

尺寸方面，名爵6还是很有优势的，车长达到了4727mm，车宽1848mm，车高1470mm，轴距为2715mm，完全是越级的表现，因此在空间方面自然不用操心。身高1米75的乘客坐进前排，座椅调到最低后，头部空间一拳有余，坐在上面不会感觉压抑。

动力方面，名爵6的表现也算可圈可点。搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，峰值扭矩285牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩是7.83秒，对于一台十来万的车而言确实难得，推荐车型2021款Pro 1.5T自动Trophy豪华版。

NO.4 日产轩逸
官方指导价：9.98-14.3万元
级别：紧凑型车
油耗：4.9-6.1L
轩逸 这款车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在目前家用车市场上还是很畅销。这款车的外观造型，还是迎合大部分人的审美，车厢非常广阔，乘坐感舒适，性价比高，被誉为年度A级车，连卡罗拉都干不过它。

内饰方面，有很浓烈的居家感觉，软质材料也比较多，最受好评的是空调的布局和控制，三个空调出风口放在中间，看上去比天籁 还高级一些，控制也基本上是实体按键加旋钮，非常方便。

省油，轩逸的1.6L动力日常代步绝对够用，有车主分享过自己的行车体验，行驶了3600多公里，平均油耗在6.8L左右，油耗确实很高性价比，整个动力输出也很平顺。
了解了相关车型后，买车之后最重要的就是养车了。然后我们来看看，正常情况下，大多数普通车主一年所需要的养车开销：
1、买完车之后，首先你得给汽车买保险。车险主要是交强险和商业险两大类，其中交强险是强制性的险种，商业险是非强制性的。如果按10万的车辆计算，一年的保险费用大概在5000元左右。

2、养车的主要支出：油费。一般人一年的行驶里程大概在2万公里左右，计算下来一年也要大概1万元的油费。如果是出行频繁或者经常在路况复杂的道路行驶，油费肯定会更高些。
3、修理的费用，行车久了难免会发生磕碰的小问题，漆面磨损，轮胎扎钉这些小问题堆积起来也是一笔费用，费用几百到几千。

4、保养的费用，为了延长车辆使用寿命，定期给汽车保养也是必须的，一般的家用轿车保养周期在5000公里左右，每次大概300元，那么一年下来就是1200元。如果车子出现其他问题，那保养项目的费用还要增加。

从上述的四大费用（油费、保险、修理以及保养）可以得出养车一年的费用大概在15000元左右，加上停车费以及违章费用等，养车的总费用大概在20000元，所以月薪7000的薪资，还是可以承受养车的费用。
看完以上内容，相信有购车意向的朋友们，对于买车和养车的预算，心里都有一定的标准了，那问题来了，你是会分期还是全款购车呢？
温馨提示
对于以上四款性价比较高的车型，大家可以根据自身的情况进行选择，毕竟每个人的日常开支都是不一样的，要具体细化每一部分费用。当然如果有些朋友对于车辆新旧不介意，也是可以买性能较好的二手车，也是不错的选择。
#汽车资讯##车生活#
作为大多数上班族来说，坐地铁挤公交久了，都想要拥有一辆自己的小轿车，虽然路上会堵，但是工作日可以早点出门，避开高峰期，整个时间安排都会相对自由点，出行的体验感也比较好。

那么，今天我们就来谈谈收入相对稳定的上班族，可以买什么车，一年的养车费用大概为多少？比如一个有8万左右的存款，每月收入7千的小白领。
这个经济条件在目前的二三线城市来说，也是一个还算比较可观的收入了，所以对于他们来说，买车考虑的不仅仅是最基础的代步，还要在考虑面子问题和经济省油，耐开耐造。

首先，我们可以具体算一算这位白领的购车预算（理想状态下）， 月薪有7千，年薪大概为8.4万，再加上存款有8万， 如此一来购车预算大概为16.4万，所以购车预算还算较为充裕。
当然很多朋友说自己生活开支还有一部分，所以呢大家可以酌情考虑适合自己的买车分期方式，毕竟一次性付清还是需要很大勇气，万一有其他的一些未能预测的支出。

根据上面我们推算出来的购车预算，其实下面这四款性价比较高的车型就值得推荐， 对于 有一定存款，月入七千的车主朋友来说，都是能够接受的价格。
NO.1 上汽通用—宝骏530
官方指导价：7.08-10.58万元
级别：紧凑型SUV
油耗：6.7-7.9L
新款宝骏530 采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动，更具未来感。新车配备的10.4英寸液晶大屏分辨率为960*1280dpi，作为同级产品中最大的中控屏，带来了更好的视觉体验。

动力方面，新款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发， 整车综合传效率达到88.6%，燃油经济性得到了进一步的提升，就是很经济实用的一款车。
NO.2 广汽传祺GS4
官方指导价：8.98-13.98万
级别：紧凑型SUV
油耗：6.8L
新款传祺GS4 采用了传祺家族最新的凌云翼3.0设计理念，外观造型更加年轻化。具体来看，新车前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，中网内部由现款的条幅式变换为点阵式，让整个前脸更加向外延展。

新款传祺GS4内饰变化幅度较大， 其中新车在中控台上方配备了双12.3英寸的屏幕，视觉上具有大连屏效果，坐进车内的第一时间便会被屏幕所吸引。

这款车在动力方面匹配了1.5T发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱，7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

传祺GS4的2022款270T自动智行领航版在价格和配置等方面的表现最为均衡，比较推荐购买。
NO.3 名爵6
官方指导价：9.38-14.28万元
级别：紧凑型车
油耗：6.2L
名爵6前脸采用了家族式点状元素中网，全LED大灯之中融合了别致的日行灯；侧面18英寸轮毂造型十分动感，结合其2715mm的修长轴距和溜背式样的C柱，整个侧面视觉效果十分协调。

尺寸方面，名爵6还是很有优势的，车长达到了4727mm，车宽1848mm，车高1470mm，轴距为2715mm，完全是越级的表现，因此在空间方面自然不用操心。身高1米75的乘客坐进前排，座椅调到最低后，头部空间一拳有余，坐在上面不会感觉压抑。

动力方面，名爵6的表现也算可圈可点。搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，峰值扭矩285牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩是7.83秒，对于一台十来万的车而言确实难得，推荐车型2021款Pro 1.5T自动Trophy豪华版。

NO.4 日产轩逸
官方指导价：9.98-14.3万元
级别：紧凑型车
油耗：4.9-6.1L
轩逸 这款车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在目前家用车市场上还是很畅销。这款车的外观造型，还是迎合大部分人的审美，车厢非常广阔，乘坐感舒适，性价比高，被誉为年度A级车，连卡罗拉都干不过它。

内饰方面，有很浓烈的居家感觉，软质材料也比较多，最受好评的是空调的布局和控制，三个空调出风口放在中间，看上去比天籁 还高级一些，控制也基本上是实体按键加旋钮，非常方便。

省油，轩逸的1.6L动力日常代步绝对够用，有车主分享过自己的行车体验，行驶了3600多公里，平均油耗在6.8L左右，油耗确实很高性价比，整个动力输出也很平顺。
了解了相关车型后，买车之后最重要的就是养车了。然后我们来看看，正常情况下，大多数普通车主一年所需要的养车开销：
1、买完车之后，首先你得给汽车买保险。车险主要是交强险和商业险两大类，其中交强险是强制性的险种，商业险是非强制性的。如果按10万的车辆计算，一年的保险费用大概在5000元左右。

2、养车的主要支出：油费。一般人一年的行驶里程大概在2万公里左右，计算下来一年也要大概1万元的油费。如果是出行频繁或者经常在路况复杂的道路行驶，油费肯定会更高些。
3、修理的费用，行车久了难免会发生磕碰的小问题，漆面磨损，轮胎扎钉这些小问题堆积起来也是一笔费用，费用几百到几千。

4、保养的费用，为了延长车辆使用寿命，定期给汽车保养也是必须的，一般的家用轿车保养周期在5000公里左右，每次大概300元，那么一年下来就是1200元。如果车子出现其他问题，那保养项目的费用还要增加。

从上述的四大费用（油费、保险、修理以及保养）可以得出养车一年的费用大概在15000元左右，加上停车费以及违章费用等，养车的总费用大概在20000元，所以月薪7000的薪资，还是可以承受养车的费用。
看完以上内容，相信有购车意向的朋友们，对于买车和养车的预算，心里都有一定的标准了，那问题来了，你是会分期还是全款购车呢？
温馨提示
对于以上四款性价比较高的车型，大家可以根据自身的情况进行选择，毕竟每个人的日常开支都是不一样的，要具体细化每一部分费用。当然如果有些朋友对于车辆新旧不介意，也是可以买性能较好的二手车，也是不错的选择。
#汽车资讯##车生活#
宏昌电子股东大会交流纪要20210929
Q:看了下公司产能是15.5w吨的产能那请问这一块是设计产能，还是实际产能。？
A:实际的话一个月9000吨，产品不同，某种产品全部开满，可以做到15.5w，各方面原料添加等不同。
Q:那下游各产品有没有一个出货比例？
A:看下游产品哪个比较好就做哪个多一点。下游客户多，有上千家（个人觉得：小而杂）
绣化接近40%。
Q:公司原材料端传导有无问题？
A:整体传导还是比较顺畅，因为下游的需求端也较大。但未来怎么发展，还需要看下游的发展，还有国家对着一块的管控。
Q:能耗双控对公司，或者是对这个产业链的影响大不大？
A:公司自身能耗是符合要求的，工厂也新建的。严格意义上还是有影响，毕竟一些限电，运营还是有一定影响，维持在一个平常水平，也有跟金湾区政府比较扶持公司，限电最严重是江苏省，无锡的华那边目前没有受影响，8 9 10月是电子行业黄金备货期，不如去年的好，10月份还是有影响，昆山一带都在减产，公司这一块9月是没有受到什么影响。
Q:电子级和液态环氧树脂的区别？
A:电子级的纯度特性来评价，公司做的已经达到这个品质，公司的可以说都达到这个级别，设备精良，电子级需要添加一些配方，用于CCL，越高级导电性越好，效能越好。手机现在越做越薄，所以只能在pcb这一块尽量做薄，那么环氧树脂就越来越重要。
Q:环氧氯丙烷那请问有没有跟上游客户去锁定一些长单？
A:有两个一个是提前签订一个长单，当产能大的话会多按市场去拿货，而且环氧氯丙烷这一块包括环氧树脂，做风电叶片，这里很稀缺，现在也在寻找国外有无货源，因为山东的产能也稀缺，看江苏那边pcb会不会减产，会的话就会有一定供应缓解。而且这一块还受环保的问题，造成一定停产。我们自身问题不大，因为技术和设备符合要求，而且处在化工园区，而江苏那边是08-09年建厂所以导致停产，所以这也是今年以来价格一直走强的原因。
Q:液态环氧和电子级环氧占比。
A:液态40% 电子40%
Q:公司也有做覆铜板这一块的业务，那铜价有一定的波动公司有无做套期保值？
A:这一块没法做套期保值，因为主要是铜箔这一块的价格没有一个这样的商品
Q:那公司覆铜板的铜箔用的是多少微米级别的？
A:40%用的是35微米的铜箔
40%用的是18微米的铜箔
Q:环氧树脂公司有无布局风电叶片？
A:这个公司倒是没有布局，公司这边的话由于风电叶片的账期的原因过长，要1年，所以说是由于账期的原因没有去布局，利润很高，但账期较长。（现金流或许不是特别充足，公司布局较为保守）
Q:环氧树脂的日常用量
A:40风电 40用于涂料 20用于覆铜板
Q:覆铜板现在有环氧树脂出货成本降低了多少。
A:供应不多，要在关联交易里披露，会按照市场公允价格来卖，而且是有三年的业绩承诺，不能吧利润也全给到那个公司。他们也不止我们一个供应商，而且我们这边环氧树脂布局的是华南市场为主那边是华东市场。
Q:据我了解一些高性能的覆铜板都有添加一些球形硅微粉，公司有无添加。
A:公司也在研究，效能好得给下游测试，所以还在测试过程中。
Q:公司ccl的下游布局情况。
A:手机，电脑 还有车用载板等。
Q:那公司车用有无量产？
A:有给下游测试送样，这个周期一般为半年左右。
Q:一般来说还有做成环氧塑料膜，公司未来有无布局可能性？
A:我们会去研究一下，但得综合考虑，其成本利润，要综合考虑而且我们要考虑较快回款。而且得看客户的需求。像我们3d打印我们也有做，在我们能覆盖的我们也有做，但产量不大。
Q:有无竞争企业？
A:华南我们应该是第一，华东那边宜春等等就还有一些其他产商。
Q:公司的用电量算大吗？
A:算是高耗能企业，珠海厂区，看贡献程度吧，假如贡献程度大的话，限电还是比较小。而且限电都是全国的，得看国家政策。
Q:有没有高管准备减持？
A:这倒是没有。不过我还是持续看好我们公司。
而且每年也有固定的分红。我们分红会在固定获利的50%。
Q:公司高频5g的ccl出货了嘛？
A:有给客户送样，现在在验证过程中。
Q:公司这边的高管都是台湾人吗？
A:除了董秘基本上都是台湾这边。
#投资##价值投资日志[超话]#
Q:看了下公司产能是15.5w吨的产能那请问这一块是设计产能，还是实际产能。？
A:实际的话一个月9000吨，产品不同，某种产品全部开满，可以做到15.5w，各方面原料添加等不同。
Q:那下游各产品有没有一个出货比例？
A:看下游产品哪个比较好就做哪个多一点。下游客户多，有上千家（个人觉得：小而杂）
绣化接近40%。
Q:公司原材料端传导有无问题？
A:整体传导还是比较顺畅，因为下游的需求端也较大。但未来怎么发展，还需要看下游的发展，还有国家对着一块的管控。
Q:能耗双控对公司，或者是对这个产业链的影响大不大？
A:公司自身能耗是符合要求的，工厂也新建的。严格意义上还是有影响，毕竟一些限电，运营还是有一定影响，维持在一个平常水平，也有跟金湾区政府比较扶持公司，限电最严重是江苏省，无锡的华那边目前没有受影响，8 9 10月是电子行业黄金备货期，不如去年的好，10月份还是有影响，昆山一带都在减产，公司这一块9月是没有受到什么影响。
Q:电子级和液态环氧树脂的区别？
A:电子级的纯度特性来评价，公司做的已经达到这个品质，公司的可以说都达到这个级别，设备精良，电子级需要添加一些配方，用于CCL，越高级导电性越好，效能越好。手机现在越做越薄，所以只能在pcb这一块尽量做薄，那么环氧树脂就越来越重要。
Q:环氧氯丙烷那请问有没有跟上游客户去锁定一些长单？
A:有两个一个是提前签订一个长单，当产能大的话会多按市场去拿货，而且环氧氯丙烷这一块包括环氧树脂，做风电叶片，这里很稀缺，现在也在寻找国外有无货源，因为山东的产能也稀缺，看江苏那边pcb会不会减产，会的话就会有一定供应缓解。而且这一块还受环保的问题，造成一定停产。我们自身问题不大，因为技术和设备符合要求，而且处在化工园区，而江苏那边是08-09年建厂所以导致停产，所以这也是今年以来价格一直走强的原因。
Q:液态环氧和电子级环氧占比。
A:液态40% 电子40%
Q:公司也有做覆铜板这一块的业务，那铜价有一定的波动公司有无做套期保值？
A:这一块没法做套期保值，因为主要是铜箔这一块的价格没有一个这样的商品
Q:那公司覆铜板的铜箔用的是多少微米级别的？
A:40%用的是35微米的铜箔
40%用的是18微米的铜箔
Q:环氧树脂公司有无布局风电叶片？
A:这个公司倒是没有布局，公司这边的话由于风电叶片的账期的原因过长，要1年，所以说是由于账期的原因没有去布局，利润很高，但账期较长。（现金流或许不是特别充足，公司布局较为保守）
Q:环氧树脂的日常用量
A:40风电 40用于涂料 20用于覆铜板
Q:覆铜板现在有环氧树脂出货成本降低了多少。
A:供应不多，要在关联交易里披露，会按照市场公允价格来卖，而且是有三年的业绩承诺，不能吧利润也全给到那个公司。他们也不止我们一个供应商，而且我们这边环氧树脂布局的是华南市场为主那边是华东市场。
Q:据我了解一些高性能的覆铜板都有添加一些球形硅微粉，公司有无添加。
A:公司也在研究，效能好得给下游测试，所以还在测试过程中。
Q:公司ccl的下游布局情况。
A:手机，电脑 还有车用载板等。
Q:那公司车用有无量产？
A:有给下游测试送样，这个周期一般为半年左右。
Q:一般来说还有做成环氧塑料膜，公司未来有无布局可能性？
A:我们会去研究一下，但得综合考虑，其成本利润，要综合考虑而且我们要考虑较快回款。而且得看客户的需求。像我们3d打印我们也有做，在我们能覆盖的我们也有做，但产量不大。
Q:有无竞争企业？
A:华南我们应该是第一，华东那边宜春等等就还有一些其他产商。
Q:公司的用电量算大吗？
A:算是高耗能企业，珠海厂区，看贡献程度吧，假如贡献程度大的话，限电还是比较小。而且限电都是全国的，得看国家政策。
Q:有没有高管准备减持？
A:这倒是没有。不过我还是持续看好我们公司。
而且每年也有固定的分红。我们分红会在固定获利的50%。
Q:公司高频5g的ccl出货了嘛？
A:有给客户送样，现在在验证过程中。
Q:公司这边的高管都是台湾人吗？
A:除了董秘基本上都是台湾这边。
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