我在1月11日的长微博不出所料的被SpaceX粉丝集体围攻,因为我认为当时Starship(星舰)的那次贮箱强度试验并不成功(图1),储备强度勉强接近1.2的安全系数,距离1.4的载人安全系数仍有距离,最关键的是破裂依旧是沿着焊缝开裂,证明了新的Tip Tig焊应用尚不成熟,所以当时我推测SpaceX大概率还会继续进行类似试验逐步改进焊接工艺。

过了仅仅十多天,正如我的猜测,SpaceX又飞速制造了一个新的9米直径试验用贮箱(图2),上面有肉眼可见的工艺改进(图3),即将开始下一阶段的强度试验。同时我又重温了载人龙逃逸试验发布会后的非正式采访环节,蚂蚁龙亲口承认了目前贮箱进度落后于猛禽研发进度,而且贮箱中最难的就是前后底和筒段的连接工艺,基本印证了之前导致我被骂的那条猜测(有关这个发布会后采访,我抽空再发一条微博)。

好了,想继续喷的可以直奔评论区了,想看细节的往下看。

话说粉一个公司不是这么粉的,不是说无条件的听不得说这个公司一点儿不好,这会陷入到所谓的“盲信”阶段。回顾运载火箭的研究发展历史,新的大直径贮箱研发碰到困境简直是家常便饭,无论是土星五号二级、航天飞机外贮箱、还是长征五号的5米直径贮箱,都碰到过类似的挫折。只不过这类资料基本不公开,或是深藏故纸堆,大家也都不太在意,但是SpaceX基本是“直播造星舰”,一点儿失败都会冲上头条。但出了问题不可能听不得一句不好,客观理性的讨论才是有价值的,当你发现你和设计人员想的一样的时候,你的爱好才是对的方向。而不是贮箱炸上天后逮住一个说不好的人就上来喷,你需要思考的是SpaceX用了那种贮箱结构?哪里是薄弱环节导致了爆裂?如何改进才能避免后续出现类似问题?工艺和生产环境有哪些可以改进的方向?这才是合格爱好者应该思考的方向。

说到改进,SpaceX在德州试验场搭建了一个新的蒜头棚(图2),和以往棚子不同,大棚内部贴敷了保温材料,可见后期“露天造重火”或将成为历史,在缺乏有效温湿度控制的环境下,如此大直径(9米)不锈钢贮箱的关键对接焊工艺将会移入恒温恒湿环境中,以防止日夜温差导致的热胀冷缩变成贮箱的额外应力,毕竟这不是天然气船所用的殷瓦钢。

贮箱的筒段从上次开始就做了很大的改进,采用整体板材冷卷焊接而成(图4),焊缝缩减为一条,这是很大的设计改进,极大加速了筒段的制造速度。之所以这么说,是因为目前国际上贮箱筒段制造工艺主要分为两类,一个是滚弯成形+化学铣削+焊接,第二个是高速数控铣削+等距压弯成形+焊接。化铣在老长征用的比较多,而数控铣削在国外更加普及一些,之前无论是猎鹰9还是SLS,都是通过铣削壁板出加强筋,然后在通过搅拌摩擦焊对接焊成,一个筒段至少要4条甚至更多的焊缝(图5)。但不锈钢属于高熔点合金,相对于熔点较低的铝合金,不锈钢的摩擦焊工艺至今尚未彻底成熟,重要难点之一就是找到在1000度甚至更高温下具有良好的耐磨性和韧性摩擦焊摩擦头材料。所以焊缝虽然减免了,但强度和工艺的探索依旧免不掉,最关键的是由于是卷板整体冷卷焊接,导致没有了轴向的加强结构,又不是气球贮箱(Ballon Tank),内部肯定还要加焊轴向加强结构,这都是以往在猎鹰9上没有遇见过的。甚至不夸张地说,非气球结构的不锈钢贮箱已经有半个世纪没人用过了,这么大直径的不锈钢贮箱是人类航天史上从未有过的,碰到困难太正常了。

不仅如此,贮箱前后底的拼接又使用了新的焊缝形式,具体结构还不太清楚(图3)。但根据上次,最关键的是贮箱短壳和前底的焊缝,目前新的试验结束前,还看不出具体的改进,拭目以待吧。

另外有网友在论坛留言问这个不锈钢圆球(图6)是干嘛的?其实这个东西很早就出现了,在2016年公布“行星际运输系统”时,这个内贮箱就出现在当时的设计中了(图7),一直沿用至今。之所以要另设一个小贮箱,主要是存储返回地球时减速反推着陆用的推进剂。肯定有人问了,这有啥用,直接像猎鹰9一样在大贮箱里放着不就行了?事实并没有那么简单,残余推进剂会在巨大的贮箱内不停晃动,观看过猎鹰9回收时贮箱内摄像头的网友应该会注意到,推进剂在点火瞬间发生的液面晃动(图8)。尤其是点火瞬间,流致振动会冲击贮箱和发动机管路,导致压头不稳,而贮箱除了不破裂外,防晃、防漩、防塌都是必要的设计要求,而小贮箱将返回用推进剂单独收纳,就能解决这些问题。不仅如此,Starship不同于猎鹰9一级,他需要长期在轨,贮箱直接受阳光照射,如果着陆推进剂直接在大贮箱里受长期照射,会导致大量蒸发,还需要泄压操作。所以单独的小贮箱不但目前可以充当前部配重,还可以减少在轨蒸发和推进剂管理难度,目前来看是必要的设计。比如ULA为了减少半人马上面级的蒸发,研究了伸缩式遮光罩,SpaceX反其道而行之,把推进剂塞进小贮箱,大贮箱充当了遮光罩。(图9)

总之,这次新的强度试验即将开始,祝蚂蚁龙和他的团队好运!能在2020年将Starship送出卡门线!

以上图片来自Twitter、SpaceX官方、Wiki以及NSF论坛。

#航天爱好者网[超话]# #spacex#

极乐世界仅是化城?净土只是中转站?

大安法师《阿弥陀经要解》述义:

  请看下面。“又舍利弗,极乐国土众生生者,皆是阿鞞跋致。其中多有一生补处,其数甚多,非是算数所能知之,但可以无量无边阿僧祇说。“

  好,这个经文,实际上我们要跟通途修因证果的位次相比较之后,才会发现这里面无上的大事因缘体现在什么地方。要么我们看这个经文还是无动于衷。这段经文透显了惊心动魄的信息:往生净土对我们太重要了。

  首先我们看“阿鞞跋致”,它是“不退”的意思。不退呢,有三种。我们要知道这三种不退是什么样的一个证位。首先是“位不退”。位不退呢,就是得到圣贤的位次,再不退转了。这就是“入圣流”,不堕凡夫地。怎么样才能够入圣流?你至少要破我执。你的见思惑破了,你才入圣流。就是在声闻教里面作初果的须陀洹,你也得要破见惑,你才得初果。这时候你就不会退堕到凡夫地。那第三个不退是“念不退”,它的水平就更高了。“念”,我们当下的念头很多很多,天人看我们的念头:这种生、住、异、灭——这种“激流水”,都看不清楚。就因为我们的妄念太急了,我们都感觉不到自己的妄念了。就好像那个漩涡漩得很湍急,但是远处看还像平静的水面。这就是我们心里的状态。所以大乘菩萨在修行——特别是念头方面,他的每一个念都跟一切种智相应。“萨婆若海”,菩萨的修行因地叫萨婆若,果地上就是一切种智,一切种智像大海般的深广,就叫果海。那么“心心流入萨婆若海”就是无作妙用,八地以上的菩萨才有的水平。离开心、意、识的作用,一切都是无作、无量、无边,那是八地以上的菩萨。

  好,你看这三种不退,要从我们娑婆世界释迦牟尼佛给我们所讲的证位来看,藏教的初果、通教的第四地、别教的初住、圆教的初信就叫位不退。圆教的初信位相当于初果。那么行不退:藏教里面都没有行不退,因为它没有菩萨行的问题;通教的第九菩萨地、别教的十行位、圆教的十信位才是行不退。圆教的十信位:你在七信位,相当于阿罗汉的水平,断见思惑;进一步侵断尘沙惑——他的八信、九信、十信。到十信满信,能够破一品无明成为法身大士——圆教初住。那么到了别教的初地、圆教的初住,才叫“念不退”。刚才讲,念不退也就是同生性菩萨,究竟的念不退是八地以上的菩萨。好,这样看通途的三种不退是非常难的,这就叫竖出修行的法门。我们要了解:他的阿鞞跋致难以证到,才会有一个比较,比较净土法门超绝殊胜在什么地方。那修行净土法门的人,你哪怕是“五逆十恶”,就像《观经》讲的下品下生要下阿鼻地狱的众生——杀父、杀母、出佛身血、破和合僧、杀圣人这样的恶人,你只要信愿称名,乃至念十声——说明你的行持非常少,乃至一声,都能感通佛力,带业往生。一带业往生,当然你就是下品下生了;但是你即便是下品下生,一去皆得阿鞞跋致。不是由于你犯了五逆十恶,就让你在这做后补、预科生。它不是这样的,你一去也是阿鞞跋致——三种不退。

  那这样它传达的信息就非常奇特。如果按释迦牟尼佛给我们讲的大小乘经典——修因证果的教导——来做评判标准的话,那你就很说不过去哟!……但这种标准是不是适合于净土法门呢?不适合。唯有极乐世界的凡圣同居土“一切俱非,一切俱是”。俱非就是圆超,俱是就是圆融。你说他是凡夫吧,他却是阿鞞跋致;你说他是阿鞞跋致吧,但是他却一品烦恼都没有断。你说是凡夫也不对,说是圣人也不对:非凡非圣。同时他是凡夫,又是圣人:即凡即圣。我们这个通途的标准就没有办法去诠释,去界定。所以这就称为:十方的刹土没有这样修因证果的名相,也没有这样修因证果的位次,也没有这样的一个法门。哎,正因为这样,才显示净土法门的大不可思议。

  跟诸上善人俱会一处,也就能够证明凡圣同居土横具上三土。一生成佛的依据就在这一句。那透过跟诸上善人俱会一处,我们就能了解为什么能快速成佛。带业往生的凡夫就在阿鞞跋致三不退当中——尤其注意那个念不退,“念不退”,念念跟一切种智相应,就在念不退当中顿然“超尽”菩萨四十一个因位——十住、十行、十回向、十地、等觉。

  那么这样的阿鞞跋致菩萨,而且得到像弥勒、观音这样等觉菩萨位的人还很多。一生补处就等于一生成佛。你就是五逆十恶的地狱众生往生,也能够一生成佛。人人必定能够证到一生补处位,这就是大平等了。实际上这是非常不可思议的。而且证到一生补处位的数量无量无边阿僧祇——算数所不能知。这里面是包括所有的往生者:不仅包括五逆十恶——人道的往生者,乃至于蜎飞蠕动的往生者亦复如是。那么这样蕅益大师最后就有一个总结性的赞叹——净土法门的胜异功德。这段话很重要,我跟大家念一下,再来解释一下。

  “复次释迦一代时教,惟《华严》明一生圆满,而一生圆满之因,则末后《普贤行愿品》中十大愿王导归安养,且以此劝进华藏海众。嗟乎!凡夫例登补处,奇倡极谈,不可测度。《华严》所禀却在此经。而天下古今信鲜疑多,辞繁义蚀,余唯有剖心沥血而已。”了解通途:释迦牟尼佛在我们世间示现八相成道,一代时教四十九年五时说法——五时八教,这一代时教当中能够正面阐明一生成佛圆满的法门是在《华严经》,是以善财童子作示现的。善财童子在文殊师利菩萨座下开根本智,文殊菩萨指示他南巡一百一十城参访五十三位善知识。每一位善知识处都随参随证,最后参到普贤菩萨座下的时候,所证的位次与诸佛等,与普贤等——就是等觉菩萨。

  好,这里《华严经》在第八十一卷《普贤菩萨行愿品》里面,它忽然传达了一个非常震撼的消息:善财童子示现的一生成佛的因,没有示现在此土;而是普贤菩萨在宣说如来无量无边恒河沙的功德后,说成就这样的如来功德要修十大愿王——第一礼敬诸佛、第二称赞如来、第三广修供养乃至普皆回向,以这十大愿王让他导归西方极乐世界;不仅是劝勉善财童子,而且劝勉华藏海会四十一位法身大士以十大愿王都往生西方极乐世界。于是就非常明确的提出:你要一生圆满成佛,是在什么地方?是在西方极乐世界。所以善财童子的第五十四参就是阿弥陀佛,他在阿弥陀佛那里就能证到大乘圆教的佛果。《华严经》是大小乘经典的结穴归根之处,《华严经》的结穴归根之处——《普贤菩萨行愿品》,《普贤菩萨行愿品》的结穴归根之处是在西方极乐世界。所以历来的祖师说:净土法门首先是肇始在《华严》。但由于《华严经》是为界外的法身大士称性而说,此土的声闻行人不能了解,所以才在方等经典当中宣说念佛法门,循循善诱,才培养这种净土的信心的善根。

  这种信息所传达的:凡夫,哪怕是五逆十恶的凡夫,一概没有分别的、绝对平等的都能证到一生补处,没有一个遗漏,而且非常快捷。这是其他的经典所不能展示的。这是奇妙的唱说,这是极妙之谈,这就是不可测度的神妙经典。所以《大方广佛华严经》核心所禀的一生成佛的法益,最终是落脚在这部《阿弥陀经》上面——导归极乐。无论是华严宗的学人,还是净土宗的学人,对这一点——《华严》的秘藏、一生成佛的真义在念佛往生极乐世界这个核心点上的义理,古往今来相信的人很少,怀疑的人很多。你就看华严宗那些注解《华严经》的人,比如《华严合论》里面他就说极乐世界是一个权,华藏世界才是个实,权都是为那些根机比较陋劣的人所暂时施设的。他一谈这些,就显然没有把往生极乐世界作为一生成佛的最高境界展示出来。所以现在有的人说往生极乐世界也是个化城,也是一个终极解脱的中间站,等等。这都是由于他信心不足的原因,不了解诸佛的心要在什么地方。对于《华严》,对于净土经典,古往今来也有一些著述、注解。这些注解都是文辞繁多,但恰恰这个最核心的义理往往缺失了。最核心的义理就是:凡夫一概可以到达一生补处,以及“一心具足十法界,系念弥陀名号,佛法界现前,念念即佛”的宗旨,乃至于《华严经》一生成佛的最后圆满是在极乐世界。这些究竟的了义,却没有人去展示,没有人去了解,没有人去相信。才会认为:这个净土法门是很浅显的,是愚妇愚夫修的,甚至是一个方便的法,它不究竟。才会成为净土法门弘扬的一个阻碍力量。蕅益大师慧眼独具,以佛知见为己知见,他看到这一点,然后把它展示出来。“唯有剖心沥血而已”,把心都剖开——沥血——来展示。说明这个《要解》字字都是蕅益老人的心血。吐肝吐胆,就是要让我们信受,让我们去死心塌地念佛,得到一生成佛的圆满果报。 https://t.cn/z8mXLfl

#净网2019# #微博辟谣# 【辟谣| 有人因为交警查电动车跳海死了?谣言!造谣者已处置!】

5月15日上午,台州网警巡查发现,有网民在微博发帖称“就在几天前,玉环楚门漩门湾大桥上面,有一对中年夫妻同乘一辆电动车被交警拦下后,交警要扣车,在车主哀求不果后发生了冲撞。由于一时激愤,男电动车主选择了跳海。后来人救上来但已经没有生命体征。就因为这样,原先频繁查电动车的交警这几天才消停了”。

经核实,玉环近日并无发生相关事件,该博文系谣言!

经查,该真实姓名陈某某(54岁,男,湖北人)在玉环楚门从事电动车维修工作,当天上午7时许,有个外地人到他这里补胎,并和他闲聊,说起了该事。之后,他一直想这件事,自认为就是因为跳海事件交警这几天才没有查电动车,且想表达一下生命脆弱的感慨。于是就在未核实真假的前提下,还添油加醋的编辑一番,发在了自己的微博上。

5月16日,玉环市公安局对陈某某作出教育训诫处罚。



网警提醒: 切勿随意传播未经核实的网络信息,以免引起不必要的恐慌,做到不造谣、不信谣、不传谣。对于造谣传谣、散布不实信息者,警方将依法严厉打击!


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