KT的groundcover基地半球形帐开帐
图一：本来很酷很酷的太空堡垒，他俩往前一坐却很甜（注意狗勾造型）。
图二：仿佛在干燥的月球表面，球形帐在冷冷的岩前面，冻住的光感，有点酷。
图三：太空堡垒的天窗在夕阳下印出外面的树影，正好门口有人挡住太阳光，好像头上顶着一盏探照灯。
图四：狗勾们的快乐，男孩狗勾&女孩狗勾
：哈苏907X 50C+45P
图一：本来很酷很酷的太空堡垒，他俩往前一坐却很甜（注意狗勾造型）。
图二：仿佛在干燥的月球表面，球形帐在冷冷的岩前面，冻住的光感，有点酷。
图三：太空堡垒的天窗在夕阳下印出外面的树影，正好门口有人挡住太阳光，好像头上顶着一盏探照灯。
图四：狗勾们的快乐，男孩狗勾&女孩狗勾
：哈苏907X 50C+45P
#范丞丞[超话]##26天安利范丞丞# Day3（9.28）
范丞丞最吸引你的地方是？
最吸引的应该是对待音乐很认真！
舞台狂拽酷炫 rap情歌各种风格！
表面范泽言实则福西西，这是吃了多少帅气和可爱长大的小朋友。没有包袱架子特逗 特可爱 综艺感满满！一个行走的表情包哈哈哈~
范丞丞有刻在骨子里的教养 为人处事都非常棒呀，永远的范丞丞[心]
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范丞丞有刻在骨子里的教养 为人处事都非常棒呀，永远的范丞丞[心]
#购车攻略#丰田汉兰达和本田冠道该如何选择呢？
能和汉兰达扳手腕的，莫过于本田冠道了，本田冠道和丰田汉兰达，都是定位于中型SUV，座椅配置方面，本田冠道是五门五座SUV，丰田汉兰达是五门七座SUV，定位和座椅配置这些基本面还是有区别的，下面对比一下，这两个车哪个更合适。
广汽丰田2021款汉兰达正式上市，新车售价区间保持不变，依旧为23.98-30.68万元，主要是针对豪华版、尊贵版、骑士版在内的主销车型的核心配置进行了强化升级。
汉兰达定位于中型SUV，厂家指导价格为：23.98-30.68万元，外观方面，2021款汉兰达新增的酷黑外观主要在很多细节上有所改变，首先就是前脸的大气格栅采用了酷黑镀铬包裹，能够很直观地将运动感展现出来汉兰达格栅运用了梯形设计，视觉效果还不错，银色饰物给人一种十分硬朗的感觉。
大灯的样式相当精致，整体观感令人满意。升级后的前大灯，与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源，更具高级感与实用性。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
汉兰达从侧面看，该车车侧造型大气，有一种不怒自威的感觉，车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。该车车身尺寸为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，前后轮胎规格均为245/55 R19。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
汉兰达的车尾设计走了简约路线，尾灯的造型有一定的精致感，视觉效果还可以，整体虽然没有什么夸张的设计，但还是算比较耐看的。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
来到车内，汉兰达的内饰风格走了大气路线，中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀，视觉效果还不错，符合大部分消费者的审美标准。中控屏方面，升级成为了10英寸的电子语音导航系统，但实用性还算不错，对于驾乘人员较为友好。部分车型还增加了棕色内饰，包含座椅、门边扶手、中控台的木纹装饰条等，提升了一些质感。
该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，握感非常细腻，并配备了方向盘4向手动调节。另外，该车的仪表盘使用了双圆环式设计，实用性尚可。功能配置方面，汉兰达配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、自动空调、可开启全景天窗等多项舒适便利配置。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
汉兰达采用了真皮材质座椅，质感优良，为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便。此外，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排，汉兰达的第二排空间比较充裕，乘坐感受还不错，第三排空间不算宽敞，只能满足短时间乘坐需求。此外，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
后备厢方面，汉兰达的后备厢空间表现符合其产品定位，放倒后排座椅后可以扩展出更大的空间，满足日常载物需求完全没有问题。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
汉兰达动力方面，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配6速手自一体变速箱，并有四驱系统可选。
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
汽车大王
建议：
本田冠道和丰田汉兰达，如果你不是强烈的需要一台七座的SUV，我建议你购买本田的冠道，无论从科技方面，还是发动机、变速箱都是全面碾压汉兰达。#汽车资讯##车生活#
能和汉兰达扳手腕的，莫过于本田冠道了，本田冠道和丰田汉兰达，都是定位于中型SUV，座椅配置方面，本田冠道是五门五座SUV，丰田汉兰达是五门七座SUV，定位和座椅配置这些基本面还是有区别的，下面对比一下，这两个车哪个更合适。
广汽丰田2021款汉兰达正式上市，新车售价区间保持不变，依旧为23.98-30.68万元，主要是针对豪华版、尊贵版、骑士版在内的主销车型的核心配置进行了强化升级。
汉兰达定位于中型SUV，厂家指导价格为：23.98-30.68万元，外观方面，2021款汉兰达新增的酷黑外观主要在很多细节上有所改变，首先就是前脸的大气格栅采用了酷黑镀铬包裹，能够很直观地将运动感展现出来汉兰达格栅运用了梯形设计，视觉效果还不错，银色饰物给人一种十分硬朗的感觉。
大灯的样式相当精致，整体观感令人满意。升级后的前大灯，与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源，更具高级感与实用性。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
汉兰达从侧面看，该车车侧造型大气，有一种不怒自威的感觉，车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。该车车身尺寸为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，前后轮胎规格均为245/55 R19。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
汉兰达的车尾设计走了简约路线，尾灯的造型有一定的精致感，视觉效果还可以，整体虽然没有什么夸张的设计，但还是算比较耐看的。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
来到车内，汉兰达的内饰风格走了大气路线，中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀，视觉效果还不错，符合大部分消费者的审美标准。中控屏方面，升级成为了10英寸的电子语音导航系统，但实用性还算不错，对于驾乘人员较为友好。部分车型还增加了棕色内饰，包含座椅、门边扶手、中控台的木纹装饰条等，提升了一些质感。
该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，握感非常细腻，并配备了方向盘4向手动调节。另外，该车的仪表盘使用了双圆环式设计，实用性尚可。功能配置方面，汉兰达配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、自动空调、可开启全景天窗等多项舒适便利配置。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
汉兰达采用了真皮材质座椅，质感优良，为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便。此外，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排，汉兰达的第二排空间比较充裕，乘坐感受还不错，第三排空间不算宽敞，只能满足短时间乘坐需求。此外，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
后备厢方面，汉兰达的后备厢空间表现符合其产品定位，放倒后排座椅后可以扩展出更大的空间，满足日常载物需求完全没有问题。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
汉兰达动力方面，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准。传动系统匹配6速手自一体变速箱，并有四驱系统可选。
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
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