【《农场动物福利要求 奶牛》团体标准正式发布】
2021年8月29日，由中国农业国际合作促进会动物福利国际合作委员会牵头起草的中国第一部奶牛福利标准T/CAI 004-2021《农场动物福利要求 奶牛》团体标准正式发布，将于2021年9月1日开始实施。
《农场动物福利要求 奶牛》团体标准于2019年12月获得批准立项，历经一年多时间，期间经过起草、征求意见、修改、审查、报批等多项制标工作，汇集了内蒙古伊利集团有限公司、蒙牛乳业（集团）股份有限公司、杭州认养一头牛生物科技有限公司等数家奶类相关企业的宝贵意见后终获正式发布。
《农场动物福利要求 奶牛》团体标准，基于国际上普遍认可的动物福利五项原则，从奶牛养殖最核心的生产要素即动物本身出发，结合我国奶牛生产现状，以科学地善待动物、减少动物痛苦和应激反应、提供动物适宜的生长环境和营养、提高动物生存质量和健康水平为理念，规定了奶牛在养殖、运输、淘汰全过程的动物福利要求。
长期致力于中国动物福利的发展的动物福利国际合作委员会，深知奶牛福利对保障奶类企业健康发展、促进奶源食品安全的重要意义。作为《农场动物福利要求 奶牛》团体标准的起草和编制牵头单位，动物福利国际合作委员会也用行动为提高奶牛福利而努力。
随着社会的发展，动物福利不是一句口号，它离不开标准的制定。在标准赋能下必将不断更好更快的提升奶牛福利，无不令人充满希冀和期待。凝安全之心，聚创新之力，铸奶业之辉煌，创福利之未来。中国奶业之光，愈发闪亮！
附《农场动物福利要求 奶牛》团体标准起草专家及起草单位名单：
本标准主要起草人：王文杰、施正香、顾宪红、路永强、阿永玺、张沛、吕世杰、施巧婷、张子敬、魏小军、田茂、王立明、张俊杰、胡安戟。
本标准起草单位：中国农业国际合作促进会动物福利国际合作委员会、天津市农业科学院畜牧兽医研究所、中国农业大学、中国农业科学院北京畜牧兽医研究所、北京市畜牧总站、河南省农业科学院畜牧兽医研究所、内蒙古伊利实业集团股份有限公司、蒙牛乳业（集团）股份有限公司、杭州认养一头牛生物科技有限公司、勃林格殷格翰动物保健（上海）有限公司、睿保乐（上海）实业发展有限公司。
（来源：动物福利国际合作委员会ICCAW ）
2021年8月29日，由中国农业国际合作促进会动物福利国际合作委员会牵头起草的中国第一部奶牛福利标准T/CAI 004-2021《农场动物福利要求 奶牛》团体标准正式发布，将于2021年9月1日开始实施。
《农场动物福利要求 奶牛》团体标准于2019年12月获得批准立项，历经一年多时间，期间经过起草、征求意见、修改、审查、报批等多项制标工作，汇集了内蒙古伊利集团有限公司、蒙牛乳业（集团）股份有限公司、杭州认养一头牛生物科技有限公司等数家奶类相关企业的宝贵意见后终获正式发布。
《农场动物福利要求 奶牛》团体标准，基于国际上普遍认可的动物福利五项原则，从奶牛养殖最核心的生产要素即动物本身出发，结合我国奶牛生产现状，以科学地善待动物、减少动物痛苦和应激反应、提供动物适宜的生长环境和营养、提高动物生存质量和健康水平为理念，规定了奶牛在养殖、运输、淘汰全过程的动物福利要求。
长期致力于中国动物福利的发展的动物福利国际合作委员会，深知奶牛福利对保障奶类企业健康发展、促进奶源食品安全的重要意义。作为《农场动物福利要求 奶牛》团体标准的起草和编制牵头单位，动物福利国际合作委员会也用行动为提高奶牛福利而努力。
随着社会的发展，动物福利不是一句口号，它离不开标准的制定。在标准赋能下必将不断更好更快的提升奶牛福利，无不令人充满希冀和期待。凝安全之心，聚创新之力，铸奶业之辉煌，创福利之未来。中国奶业之光，愈发闪亮！
附《农场动物福利要求 奶牛》团体标准起草专家及起草单位名单：
本标准主要起草人：王文杰、施正香、顾宪红、路永强、阿永玺、张沛、吕世杰、施巧婷、张子敬、魏小军、田茂、王立明、张俊杰、胡安戟。
本标准起草单位：中国农业国际合作促进会动物福利国际合作委员会、天津市农业科学院畜牧兽医研究所、中国农业大学、中国农业科学院北京畜牧兽医研究所、北京市畜牧总站、河南省农业科学院畜牧兽医研究所、内蒙古伊利实业集团股份有限公司、蒙牛乳业（集团）股份有限公司、杭州认养一头牛生物科技有限公司、勃林格殷格翰动物保健（上海）有限公司、睿保乐（上海）实业发展有限公司。
（来源：动物福利国际合作委员会ICCAW ）
浙江格睿包装新材料有限公司位于美丽的古城临海，2019年成立，为研发生产一体的新型绿色包装制品生产企业。
公司主要从事各种环保可降解杯、碗、桶的开发应用，其中方型杯、方型碗、蝴蝶杯、隔热双层杯广泛应用于自嗨火锅、即食面、咖啡/奶茶饮品、酸奶/冰淇淋的包装，获得多项实用专利。我们的使命是成为行业发展的先驱者、创新发展的引领者。
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全新BMW M3 及全新BMW M4双门 轿跑车别出心裁的设计不仅是对经典致敬，更赋予两款新车 摩登主义气息，凸显其自内而外的运动潮流感。同时其造型又与全新BMW 3系 及全新BMW 4系双门 轿跑车有明显区隔。
M的张扬个性与强大性能，被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足，搭配向前倾斜的前灯设计，呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋，勾勒出极具力量感的前脸，使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，进一步强调了其独一无二的非凡性能，再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶，令车辆的运动潜力一目了然。
内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，营造出强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，最引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅，座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能，还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外，M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，进一步突出了鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。
BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆，进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情快感，透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时，观感逐渐偏靠莫兰迪风格，给人一种豆绿色和荧光黄的即视感，为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。
性能悍将 再掀运动狂潮
更快、更强，每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术，一举将最大输出功率提升至510马力，峰值扭矩达到650牛·米，令百公里加速时间最快缩短至3.5秒，加速性能堪比超跑。
动静相宜，驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合，无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下，两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率，不仅带来了更低的燃油消耗，同时保证车辆低扭充足，低速行驶更舒适。而当深踩一脚时，变速箱又能及时响应，将发动机转速保持在最佳区间，全力释放澎湃动力。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中，为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论你是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能极限，均可掌控自如。
智能新思 令驾控游刃有余
BMW M加速数字化转型，在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的极限操控，为纯粹驾驶赋予更多乐趣。
该功能集成了三大硬核科技，为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验，十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，可精细的调整车辆的弯道性能，令驾控更具挑战。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。
驾控永远是M的精髓，而BMW M3和M4作为M品牌的图腾，在驾驶乐趣方面，总能为我们不断带来惊喜，保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出，BMW M高性能家族在华阵容空前强大，在售车型扩充至11款，充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位。
上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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M的张扬个性与强大性能，被全新一代车型的外观设计展现的淋漓尽致。充满张力的全新M双线型进气格栅霸气十足，搭配向前倾斜的前灯设计，呈现出蓄势待发之势。发动机罩上拱起的线条犹如肌肉绷紧后所显露的青筋，勾勒出极具力量感的前脸，使其所到之处无不表现出卓尔不群的非凡个性。而经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，进一步强调了其独一无二的非凡性能，再配合双边四出100mm的排气尾管与碳纤维车顶，令车辆的运动潜力一目了然。
内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，营造出强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，最引人注目的便是双拼色设计的前排M碳纤维座椅，座椅不仅带发光M Logo标识和电动调节功能，还将赛车的包裹性与轻量化结构、长途驾驶舒适性和豪华做工出色地结合在一起。此外，M多功能真皮方向盘上配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，进一步突出了鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。
BMW M还针对两款新车专属设计了圣保罗黄和曼岛绿金属漆，进一步强调了车辆的个性化特征。两种专属车漆在阳光照射下散发着酷似赛博朋克般的激情快感，透过视觉神经不断挑逗驾驶者的驾驶欲望。而当车辆处于阴凉处时，观感逐渐偏靠莫兰迪风格，给人一种豆绿色和荧光黄的即视感，为本就个性的外观赋予了更为独特的视觉感官。
性能悍将 再掀运动狂潮
更快、更强，每一代BMW M3和M4的性能实力从未令人失望。新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并大量运用了源自BMW M4 GT3赛车发动机技术，一举将最大输出功率提升至510马力，峰值扭矩达到650牛·米，令百公里加速时间最快缩短至3.5秒，加速性能堪比超跑。
动静相宜，驾乘体验更臻新境。全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车将运动与豪华的驾驶质感完美结合，无论是市区低速行驶还是山路、高速偶尔小躁一下，两款新车的动力反馈都令人印象深刻。尤其是8速M Steptronic手自一体变速箱高效的传动效率，不仅带来了更低的燃油消耗，同时保证车辆低扭充足，低速行驶更舒适。而当深踩一脚时，变速箱又能及时响应，将发动机转速保持在最佳区间，全力释放澎湃动力。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统是首次应用于BMW M3和M4车型中，为车辆的加速性能提供了强大保障。这套四驱系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换，无论你是热衷劈弯，还是喜欢直线加速，都能充分满足你的驾驭需求。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能极限，均可掌控自如。
智能新思 令驾控游刃有余
BMW M加速数字化转型，在全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车上得到了充分的展示。两款新车首次配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，这一创新功能的引入让更多驾驭者可轻松发挥出车辆的极限操控，为纯粹驾驶赋予更多乐趣。
该功能集成了三大硬核科技，为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。通过实际体验，十级可调的M牵引力控制调节备受好评。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，可精细的调整车辆的弯道性能，令驾控更具挑战。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，令驾驶者可清晰直观的了解车辆动态数据与竞速成绩。
驾控永远是M的精髓，而BMW M3和M4作为M品牌的图腾，在驾驶乐趣方面，总能为我们不断带来惊喜，保持着傲视群雄的实力。随着全新BMW M3及全新BMW M4双门轿跑车的推出，BMW M高性能家族在华阵容空前强大，在售车型扩充至11款，充分彰显了BMW M家族在各大高性能细分领域的领导地位。
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