我这几天确实有点作，不过我也有故意的成分在。因为从来没找过事，以前都是能忍就忍了，也不知道是装作成熟还是刻意长大吧。今晚看到一个新闻，关于各取所需的。就跟他念叨了几句，随便聊聊么。他沉默了几秒，突然很严肃的跟我说：“这个世界是这样的，很多人都是迫不得已，不是每个人都可以和我们俩一样因为太喜欢对方才会在一起，所以我们要好好的，我从一开始就想的很清楚，我想和你走完剩下的时间。我会对你越来越好的。我不怕你现在闹情绪，只要结婚之前你能把这些都跟我磨合好，以后我们会更幸福。” 哦，然后我又眼圈红了。

#马达有话说[超话]#

似乎最近朋友們都過得很艱難，朋友查出重度躁鬱症回家，陪他走走，再逛逛吃吃。聊了很多很多，關於自己的原生家庭，聊聊最近情感上的問題，最多的還是關於自身。所有的困難似乎都不能用三言兩語去描述。

在我看來，容易發現別人的好的人。其實別人都沒怎麼對他好過。所以，只需要一點點細節，就很容易喜歡上不一樣的人。在年紀小的時候，聯繫不多的表姐在迪士尼帶了一個史迪仔的背包回來給我。我欣喜若狂，心裡想的是「居然被記得」。長大後，喜歡分析人的行為，感情。發覺自己也是，小時候感受不到愛，長大後才容易發現別人的好。這其實都不是誰的錯。

也許是我跟這位朋友的思維很相近，所以才能玩得還可以。不論是在crush、date、穩定的關係上。都有些如出一轍。最近最近，對待感情都有些消極，只是覺得沒辦法settle down 的人，沒有辦法進入穩定關係罷了。但是還是要好好生活。才不負人間走一趟。希望我們都能勇敢一點，再堅定一點。

#车生活#不重视气温升高？人和车一起受罪

气温是一天比一天高，大家都脱掉了臃肿的外套，但小编却发现身边的朋友有很多都上火了，人都会上火那车呢？汽车本就会产生高温的部件会变得更热，备受“烤”验。今天小编就跟大家聊聊气温升高对车辆会有什么影响以及处理办法。

烈火金刚发动机
发动机做功冲程开始的一瞬间会达到2000摄氏度的高温，经过整个发动机的冷却、散热系统会将燃烧产生的高温中和，综合下来发动机工作中的平均温度在100℃左右。随着气温升高，发动机进气冷却和散热效果会变差，发动机温度也会随之升高，容易产生爆燃开锅还会使气缸和缸盖变形甚至出现裂纹。

可以对车辆的冷却和系统进行检查，清除水垢。在发动机过热，水箱开锅时应及时停车不熄火降温，防止拉缸。

车漆内饰也受伤
阳光中的紫外线会加速车漆氧化，对车漆的危害非常大。实验数据显示：在30℃的环境温度下，汽车室外停放3小时左右，浅色系车温度会达到40多℃，深色系可以达到50多℃，而黑色车则达到了60℃以上。高温和紫外线会导致车漆油份分散，降低车漆的色彩度和亮度，严重时漆面还会龟裂。

一些车辆的仪表台由塑料或者PVC等材料制成，这些材料在经过长时间的高温后容易老化，出现颜色改变或者破裂。

尽量把爱车停在阴凉处，最好能盖上反光车衣遮挡阳光，还可以给车辆表面进行封釉打蜡。

车内毒气散发
车内材质大多为皮制品和塑料，经过长时间的暴晒会产生甲醛、苯等有害气体。进入车内不开窗，吸入的有害气体会对身体造成不可挽回的损害，前不久的奥迪车内异味致癌事件还历历在目。

车辆长时间在暴晒后最好开窗打开外循环，避免污染气体对身体造成伤害。

刹车高温易失灵
温度升高是刹车系统最容易出现故障的时候。材料的力学性能受温度的影响较大，随着温度升高，强度、刚度、硬度下降，塑性增加。在高温下，刹车片的摩擦系数降低。在急刹车时，强烈的摩擦会使刹车盘和刹车片的温度高达1000℃，极容易造成刹车力度减弱，制动失灵。

应该定期检查制动系统，保证其安全可靠。切记不可泼冷水降温，以防刹车片因温度骤变产生裂纹。

轮胎杀手—高温
轮胎的温度因素比较复杂，它与环境温度、胎压以及行驶速度都有关系。一般情况下，温度20℃左右，胎压合适，高速正常行驶，轮胎温度在35-45℃之间。而高温天气，沥青经过太阳暴晒后温度可达60-70℃，地表高温加上摩擦热量会让胎内气体膨胀，当轮胎温度升至90℃以上就会有爆胎危险。

最后
气温升高对车辆的影响也非常大，希望车主们能定期检查保养爱车，让身体健康和行车安全多一份保障。#汽车资讯#