汽车消费群体的年轻化，对市场也进行了潜移默化的改变，以前不受待见的分体式大灯，如今也成为了Fashion的标志。不仅如此，车漆配色也越来越大胆，混搭双拼也越来越常见。这不，最近笔者就发现五菱也玩起了“双拼”，原型车是五菱征程，一款可选装8、9座的宽体商务车。
简单来说，征程是五菱今年下半年将发布的一款全新MPV，整车造型设计比较经典，但配色却十分丰富。除了常规的黑/灰/银/白四种配色之外，还增加有绿色、蓝色、棕色、黄色等年轻活力的元素。不仅如此，为了进一步满足年轻用户的个性定制，官方前不久在征程身上，还新增了4款时尚有范的“双拼色”，再加上此前的方案，目前共有8种方案，后期还会增至72种。
另外，五菱征程还有“五方五米”超大空间，以及同级罕见的双侧滑门等卖点，至于动力方面，据悉五菱征程将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，对于一款MPV而言，动力性能还是十分不错的。最后，关于价格还没有任何消息，但经笔者走访发现，目前实车已陆续到店，想来价格再过不久就该“浮出水面”，咱们不妨拭目以待。

汽车消费群体的年轻化，对市场也进行了潜移默化的改变，以前不受待见的分体式大灯，如今也成为了Fashion的标志。不仅如此，车漆配色也越来越大胆，混搭双拼也越来越常见。这不，最近笔者就发现五菱也玩起了“双拼”，原型车是五菱征程，一款可选装8、9座的宽体商务车。
简单来说，征程是五菱今年下半年将发布的一款全新MPV，整车造型设计比较经典，但配色却十分丰富。除了常规的黑/灰/银/白四种配色之外，还增加有绿色、蓝色、棕色、黄色等年轻活力的元素。不仅如此，为了进一步满足年轻用户的个性定制，官方前不久在征程身上，还新增了4款时尚有范的“双拼色”，再加上此前的方案，目前共有8种方案，后期还会增至72种。
另外，五菱征程还有“五方五米”超大空间，以及同级罕见的双侧滑门等卖点，至于动力方面，据悉五菱征程将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，对于一款MPV而言，动力性能还是十分不错的。最后，关于价格还没有任何消息，但经笔者走访发现，目前实车已陆续到店，想来价格再过不久就该“浮出水面”，咱们不妨拭目以待。

汽车消费群体的年轻化，对市场也进行了潜移默化的改变，以前不受待见的分体式大灯，如今也成为了Fashion的标志。不仅如此，车漆配色也越来越大胆，混搭双拼也越来越常见。这不，最近笔者就发现五菱也玩起了“双拼”，原型车是五菱征程，一款可选装8、9座的宽体商务车。

简单来说，征程是五菱今年下半年将发布的一款全新MPV，整车造型设计比较经典，但配色却十分丰富。除了常规的黑/灰/银/白四种配色之外，还增加有绿色、蓝色、棕色、黄色等年轻活力的元素。不仅如此，为了进一步满足年轻用户的个性定制，官方前不久在征程身上，还新增了4款时尚有范的“双拼色”，再加上此前的方案，目前共有8种方案，后期还会增至72种。

另外，五菱征程还有“五方五米”超大空间，以及同级罕见的双侧滑门等卖点，至于动力方面，据悉五菱征程将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，对于一款MPV而言，动力性能还是十分不错的。最后，关于价格还没有任何消息，但经笔者走访发现，目前实车已陆续到店，想来价格再过不久就该“浮出水面”，咱们不妨拭目以待。

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