全球海运业女性占比仅2%，如何提升职业吸引力？

近日，挪威驻上海总领事馆和咨询公司Ladys Who Tech在上海举办“船舶行业中的女性”论坛交流活动。会上，来自全球海运业的多位女性代表分享了她们对本行业环保、安全、数字化发展、女性力量等话题的独到见解。

在ESG（环境、社会效益，公司治理）投资日趋成为主流的当下，性别平等已成为投资者评估企业的重要考量之一。

挪威贸易和工业部长Iselin Nybø通过视频表示：

挪威政府最近开始起草一项有关性别平等的战略，旨在推动挪威海运业在性别平衡方面取得进展。

根据国际海事组织（IMO）提供的数据显示，在全球约120万名海员中，女性只占2%（其中只有1%为水手），且多达94%的女性在邮轮行业从事相应工作。由此可见，海运业是一个男性主导的行业，且男性比例相当高。

挪威船东协会（Norges Rederiforbund）国际合作与气候主管Helene Tofte表示：

关注行业性别平衡非常重要。我们需要吸引最优秀的人才加入海运业。未来几年，海运业面临着巨大的挑战和机遇，需要通过数字化和脱碳促进行业更加高效、安全和环保。要实现这一目标，我们需要最优秀的人才，招聘范围只覆盖全球一半人口是远远不够的。

挪威驻上海总领事Lise Nordgaard表示：

缩小海运业中的性别差距对于促进全球劳动力的包容性和参与度，以及提高海运业的竞争力和创新力都非常重要。在这方面，中国和挪威都有很多经验可供借鉴。

此外，来自乌斯坦、DNV和康斯伯格的中国女性代表也分享了她们在海事领域的专业知识，以及她们在这一男性主导的行业中的工作经历。

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