咔嚓——记录近期的快乐瞬间

2021的十一，少了山野间的宁静，多了几分城里的喧嚣繁华。没能彻底远离工作，却也在大海平稳沉静的浪花声里逐渐平复心情。背脊上竖起的毛似乎平顺了不少，卢老师对此估计深有感触[喵喵]

今天回顾了自己最近发的微博，仿佛走进了大型垃圾箱，充斥着各种乱七八糟的吐槽…
负能量总是比小确幸跑得更快些。实际上，在我的小日子里，每个角落都藏着美好的事物，趁着假期还没结束，捡出一些来记录&分享。具体如图所示。

惯例的感恩环节——生活里收到的每一分关爱都值得珍惜❤️
-沉甸甸的父爱——我爸，为了能帮我减轻工作负担四处奔走，虽然也没法儿把堆积如山的工作嘛哩嘛哩哄地变走，但我也真的很感恩。[羞嗒嗒]
-拥有一个像大海一样耐心包容的男朋友是上天对我的眷顾。卢老师总是沉着冷静且温柔周到。焦虑到炸毛的我，几乎每天都要经历难过、生气又或者是迷茫无助，一听到卢老师的声音就能平静下来。[给你小心心]
-还有远方的朋友们，虽然最近没见面，不过依旧想念[求关注]

#索康尼TRIUMPH胜利19# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
开箱索康尼-TRIUMPH胜利19跑鞋
跑奥森仰山⛰️树叶已经慢慢变成金色

首次尝试TRIUMPH19真的是惊喜不断
中低采用PWRRUN+材质 缓震和回弹兼顾得超级赞鞋面MONO材质透气性也不赖

亮点推荐：
可快可慢（慢跑时加速轻松，没有踩屎感）
可平路可跑坡（路跑上下大坡时给双脚很强的信心）
可胖可瘦（中宽鞋楦设计对脚肥人群很友好）

雷点吐槽：跑步短裤放手机的兜太小了，手机放不下[允悲]

大小赛道迈锐宝XL都体验了一下，首先这台车在驾驶上是靠谱的，是近期这个级别给了我惊喜的车。

动力
1. 引擎有力，传动相对清爽不油腻（作为美系不容易）。赛道能把车推的挺快，湾里面速度也不错，够车主玩上一阵。
2. 变速箱，刚上车就想吐槽没有换挡拨片，按键换挡反应慢，有几个档又很密，压根没法呼应。后来发现这变速箱S自动模式就挺好，人类就别添乱了。出湾早点全油，转速保持和发力响应完全可以接受。

操控
1. 必须感受得到是大车，但并不懒散。
2. 循迹刹车进弯前轮指向可以的，我满意。车尾往外走的不是很规律，但是有意愿，我也可以接受。整体弯里面，不太会让人吐槽，抓地力扎实靠谱，同样不容易。
3. ESP不能全关，想跑圈要顺着ESP的脾气开。
4. 刹车，如果只跑一圈，就非常好。脚感好，咬合强力有韧性，和MC5的搭档非常OK。但金港超过两圈就完全不行了，所以，别长跑。

总结
驾驶上迈锐宝XL基本没干傻事，这是很高的评价，很多这级别的车都不行。2.0T 237匹马力车型，市面上优惠之后和思域中高阶车型价格重合，说实话我觉得很香，且是个思路。

这车可以很好的满足平时就是代步载人，也没想改装，只偶尔快节奏驾驶的用户，这车的能力够各位（目标用户）玩儿上一阵子了。

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