巴航工业与AvFuel合作 向奥兰多墨尔本机场提供NesteMY可持续航空燃料
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业）宣布与Avfuel公司达成合作，向奥兰多墨尔本国际机场提供Neste MY可持续航空燃料（SAF）。
该合作协议签署之际，巴航工业宣布了其气候行动承诺，承诺中包括到2040年实现运营碳中和，并到2050年实现航空业净零碳排放目标。这两项目标均包含将可持续航空燃料纳入公司可持续发展计划。在此次合作中，Avfuel将燃料运输至Sheltair以便存储和处理，从而向巴航工业位于佛罗里达州墨尔本市的工厂供应NesteMY可持续航空燃料。巴航工业的目标是在其位于佛罗里达州墨尔本市的公务机总部，使用可持续航空燃料。
Avfuel于7月14日向巴航工业提供第一批燃料。在Neste燃料的生命周期内，每车装载的约8000加仑燃料可减少19.1公吨的碳排放量，相当于美国23.4英亩森林每年的固碳量。可持续航空燃料是减少飞行碳排放的最有效的方法之一，与传统航空燃料相比，可持续航空燃料未来将减少高达80%的温室气体排放。
“我们十分高兴能够与巴航工业建立合作关系，推进可持续发展计划，”Avfuel总裁兼首席执行官Craig Sincock表示。“能为巴航工业提供领先的公务航空可持续解决方案，即可持续航空燃料，我们不胜荣幸。同时，我们也非常敬佩巴航工业致力于应对气候变化的决心。通过使用可持续航空燃料，巴航工业不仅可以显著减少碳排放量，还可以向运营商介绍和引进可持续航空燃料。”
“巴航工业始终贯彻环保理念，这促使我们不断寻求公务航空未来可持续发展的解决方案。部分解决方案已经得到应用，我们在往返于行业活动的飞机上使用了可持续航空燃料。然而，我们还在进一步努力中，”巴航工业公务航空总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺（Michael Amalfitano）表示。“我们刚刚宣布了ESG承诺，因此必须以身作则，向本地社区、客户和运营商证明，我们将立即采取行动并为建设更加可持续的航空旅行生态系统，贡献出自己的力量。”
巴航工业和Avfuel是公务机可持续航空燃料联盟的成员，一直在推动有关公务机使用可持续航空燃料的讨论、支持业内开展活动，巴航工业公务机全系列产品也参加了部分SAF的活动。该联盟于2018年创立，其目标是通过投资和创新来减少排放。
“随着公务机业务不断向前发展，可持续航空燃料将成为推动行业发展和环境保护的重要组成部分，”Sheltair墨尔本总经理Jamie Toler表示。“我们有幸参与这场变革，与巴航工业和Avfuel建立合作伙伴关系。我们的共同承诺将进一步支持更加环保的计划。”
Neste MY可持续航空燃料源自可再生能源、可再生废弃物和残余材料，例如废弃食用油。该燃料是一种“即用型燃料”，即与石油基航空喷气燃料混合后，符合ASTMD-1655航空燃料规范。因此，Neste MY可持续航空燃料成为直接减少飞机温室气体排放的最佳解决方案，无需对飞机或者燃料分配程序进行新的投资改造。
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业）宣布与Avfuel公司达成合作，向奥兰多墨尔本国际机场提供Neste MY可持续航空燃料（SAF）。
该合作协议签署之际，巴航工业宣布了其气候行动承诺，承诺中包括到2040年实现运营碳中和，并到2050年实现航空业净零碳排放目标。这两项目标均包含将可持续航空燃料纳入公司可持续发展计划。在此次合作中，Avfuel将燃料运输至Sheltair以便存储和处理，从而向巴航工业位于佛罗里达州墨尔本市的工厂供应NesteMY可持续航空燃料。巴航工业的目标是在其位于佛罗里达州墨尔本市的公务机总部，使用可持续航空燃料。
Avfuel于7月14日向巴航工业提供第一批燃料。在Neste燃料的生命周期内，每车装载的约8000加仑燃料可减少19.1公吨的碳排放量，相当于美国23.4英亩森林每年的固碳量。可持续航空燃料是减少飞行碳排放的最有效的方法之一，与传统航空燃料相比，可持续航空燃料未来将减少高达80%的温室气体排放。
“我们十分高兴能够与巴航工业建立合作关系，推进可持续发展计划，”Avfuel总裁兼首席执行官Craig Sincock表示。“能为巴航工业提供领先的公务航空可持续解决方案，即可持续航空燃料，我们不胜荣幸。同时，我们也非常敬佩巴航工业致力于应对气候变化的决心。通过使用可持续航空燃料，巴航工业不仅可以显著减少碳排放量，还可以向运营商介绍和引进可持续航空燃料。”
“巴航工业始终贯彻环保理念，这促使我们不断寻求公务航空未来可持续发展的解决方案。部分解决方案已经得到应用，我们在往返于行业活动的飞机上使用了可持续航空燃料。然而，我们还在进一步努力中，”巴航工业公务航空总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺（Michael Amalfitano）表示。“我们刚刚宣布了ESG承诺，因此必须以身作则，向本地社区、客户和运营商证明，我们将立即采取行动并为建设更加可持续的航空旅行生态系统，贡献出自己的力量。”
巴航工业和Avfuel是公务机可持续航空燃料联盟的成员，一直在推动有关公务机使用可持续航空燃料的讨论、支持业内开展活动，巴航工业公务机全系列产品也参加了部分SAF的活动。该联盟于2018年创立，其目标是通过投资和创新来减少排放。
“随着公务机业务不断向前发展，可持续航空燃料将成为推动行业发展和环境保护的重要组成部分，”Sheltair墨尔本总经理Jamie Toler表示。“我们有幸参与这场变革，与巴航工业和Avfuel建立合作伙伴关系。我们的共同承诺将进一步支持更加环保的计划。”
Neste MY可持续航空燃料源自可再生能源、可再生废弃物和残余材料，例如废弃食用油。该燃料是一种“即用型燃料”，即与石油基航空喷气燃料混合后，符合ASTMD-1655航空燃料规范。因此，Neste MY可持续航空燃料成为直接减少飞机温室气体排放的最佳解决方案，无需对飞机或者燃料分配程序进行新的投资改造。
【巴航工业与AvFuel合作向奥兰多墨尔本机场提供可持续航空燃料】据Travel Daily News报道，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业）宣布与Avfuel公司达成合作，向奥兰多墨尔本国际机场提供Neste MY可持续航空燃料（SAF）。
该合作协议签署之际，巴航工业承诺在2040年实现运营碳中和，2050年实现航空业净零碳排放目标。这两项目标均包含将可持续航空燃料纳入公司可持续发展计划。在此次合作中，Avfuel将燃料运输至Sheltair存储和处理，从而向巴航工业位于美国墨尔本市的工厂供应Neste MY可持续航空燃料。
该合作协议签署之际，巴航工业承诺在2040年实现运营碳中和，2050年实现航空业净零碳排放目标。这两项目标均包含将可持续航空燃料纳入公司可持续发展计划。在此次合作中，Avfuel将燃料运输至Sheltair存储和处理，从而向巴航工业位于美国墨尔本市的工厂供应Neste MY可持续航空燃料。
LG化学10日表示，中国电池材料的整个价值链已实现RE100（可再生能源100%）。在电动汽车市场规模逐渐扩大的情况下，电池材料需求随之增加，位于中国浙江省衢州市的LG化学电池前驱体工厂与浙江省最大的发电公司浙江浙能电力签署了从第三方电力购买合约（PPA），每年向该公司提供规模为50GWh的可再生能源。
合同指出，衢州前驱体工厂将100%的电力使用量转换为可再生能源，实现了RE100。LG化学方面表示，此次实现RE100相当于减少1.4万辆内燃机汽车在一年内的碳排放量（3.5吨）。前驱体是正极材料的前端原料，主要以锂、铜、镍、钴、铝等作为正极原材料。第三方PPA是通过可再生能源发电企业、中介销售公司以及购买者之间的合同，以固定的价格获得可再生能源，在全球具有较高的通用性。
LG化学表示，从去年年末在中国实行第三方PPA的无锡正极材料工厂到此次衢州前驱体工厂，公司在中国电池材料整个价值链上实现了RE100。此前，LG化学位于江苏无锡的正极材料工厂与当地风能太阳能发电企业签署了供应140GWh的购电协议，将风能太阳能转换的绿色电力不经过中间商直接供应给工厂。与一般工业用电相比，预计将减少10万吨碳排放量，比使用现有的工业电力更具经济性及可持续性。两家工厂年产能均为4万吨，生产的前驱体和正极材料全部供应于子公司LG新能源的南京电池工厂以及波兰弗罗茨瓦夫的电池工厂。据悉，电池前驱体及正极材料在生产过程中几乎没有直接的碳排放，因此，将用于生产的电力全部转化为可再生能源，可实现90%以上的碳中和。
此外，韩国清州正极材料工厂参与绿色溢价制，将所用电力的30%转换为可再生能源电力。至此，LG化学今年通过第三方PPA、绿色溢价等在国内外总计确保了337.2GWh规模的再生能源电力。以4人户家庭为基准，相当于已确保约8万户家庭一年的用电量。
LG化学副会长辛学喆表示：“作为ESG领先企业，将积极探索可再生能源转换方案。LG化学未来将加快推进RE100转换速度，在全球确保可再生能源的供应，巩固作为可持续发展企业的领先地位。”LG化学在去年7月曾宣布“2050年实现碳中和增长”战略并全面推行，提出在全球所有工厂推进100%使用可再生能源。同年11月LG化学与全球最大生物柴油生产企业芬兰Neste签订战略合作协议，将利用生物原料生产环保树脂。与此同时，公司还加快开发消费后回收环保塑料和可生物降解的塑料材料等，实现废旧塑料的良性循环利用。
合同指出，衢州前驱体工厂将100%的电力使用量转换为可再生能源，实现了RE100。LG化学方面表示，此次实现RE100相当于减少1.4万辆内燃机汽车在一年内的碳排放量（3.5吨）。前驱体是正极材料的前端原料，主要以锂、铜、镍、钴、铝等作为正极原材料。第三方PPA是通过可再生能源发电企业、中介销售公司以及购买者之间的合同，以固定的价格获得可再生能源，在全球具有较高的通用性。
LG化学表示，从去年年末在中国实行第三方PPA的无锡正极材料工厂到此次衢州前驱体工厂，公司在中国电池材料整个价值链上实现了RE100。此前，LG化学位于江苏无锡的正极材料工厂与当地风能太阳能发电企业签署了供应140GWh的购电协议，将风能太阳能转换的绿色电力不经过中间商直接供应给工厂。与一般工业用电相比，预计将减少10万吨碳排放量，比使用现有的工业电力更具经济性及可持续性。两家工厂年产能均为4万吨，生产的前驱体和正极材料全部供应于子公司LG新能源的南京电池工厂以及波兰弗罗茨瓦夫的电池工厂。据悉，电池前驱体及正极材料在生产过程中几乎没有直接的碳排放，因此，将用于生产的电力全部转化为可再生能源，可实现90%以上的碳中和。
此外，韩国清州正极材料工厂参与绿色溢价制，将所用电力的30%转换为可再生能源电力。至此，LG化学今年通过第三方PPA、绿色溢价等在国内外总计确保了337.2GWh规模的再生能源电力。以4人户家庭为基准，相当于已确保约8万户家庭一年的用电量。
LG化学副会长辛学喆表示：“作为ESG领先企业，将积极探索可再生能源转换方案。LG化学未来将加快推进RE100转换速度，在全球确保可再生能源的供应，巩固作为可持续发展企业的领先地位。”LG化学在去年7月曾宣布“2050年实现碳中和增长”战略并全面推行，提出在全球所有工厂推进100%使用可再生能源。同年11月LG化学与全球最大生物柴油生产企业芬兰Neste签订战略合作协议，将利用生物原料生产环保树脂。与此同时，公司还加快开发消费后回收环保塑料和可生物降解的塑料材料等，实现废旧塑料的良性循环利用。
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