Rivian 向美国证券交易委员会(SEC)提交了 IPO 文件(S-1),粗略一看简单归纳一下:
- 截至 2021 年 9 月 30 日,Rivian 在美国和加拿大有大约 48,390 个 R1T 和 R1S 预购订单,客户均支付了 1,000 美元的可取消且可全额退还的押金;
- 目前亚马逊和福特的具体股份占比(之前曾在一份法律文件中披露,两者均是 10% 以上),亚马逊很可能已经占股至多四分之一;
- 福特为 Rivian 的三款车型提供了白车身。Rivian 在今年 4 月与福特还签订协议,要向福特购买「certain vehicle components」;
- 2019 年亏损 4.26 亿美元,2020 年亏损 10 亿美元,2021 年前六个月亏损 9.94 亿美元;
- Rivian 计划通过软件服务,从每辆车的整个生命周期中,获得 15,500 美元的收入,其中辅助驾驶功能 10,000 美元,这和特斯拉的 FSD 价格一样;
- Rivian 还希望掌握保险和服务部分,它相信从这些产品中每辆车可以分别赚取 8,700 美元和 3,500 美元。加上 Rivian 将在以旧换新和转售以及充电方面的收入,预计在其生命周期内,每辆车最多可以获得 70,000 美元的收入。
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- 截至 2021 年 9 月 30 日,Rivian 在美国和加拿大有大约 48,390 个 R1T 和 R1S 预购订单,客户均支付了 1,000 美元的可取消且可全额退还的押金;
- 目前亚马逊和福特的具体股份占比(之前曾在一份法律文件中披露,两者均是 10% 以上),亚马逊很可能已经占股至多四分之一;
- 福特为 Rivian 的三款车型提供了白车身。Rivian 在今年 4 月与福特还签订协议,要向福特购买「certain vehicle components」;
- 2019 年亏损 4.26 亿美元,2020 年亏损 10 亿美元,2021 年前六个月亏损 9.94 亿美元;
- Rivian 计划通过软件服务,从每辆车的整个生命周期中,获得 15,500 美元的收入,其中辅助驾驶功能 10,000 美元,这和特斯拉的 FSD 价格一样;
- Rivian 还希望掌握保险和服务部分,它相信从这些产品中每辆车可以分别赚取 8,700 美元和 3,500 美元。加上 Rivian 将在以旧换新和转售以及充电方面的收入,预计在其生命周期内,每辆车最多可以获得 70,000 美元的收入。
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