接前两条微博,聊聊国际知名但在中文圈却寂寂无名的法国法拉利大收藏家 - 皮埃尔·巴迪侬(Pierre Bardinon 1931-2012)

1832年,法国中部克罗兹省市镇 - 克罗诞生了一家名为CHAPAL的制革工厂,起初以处理兔皮闻名,后将业务逐渐扩大到其它动物皮革,又相继在巴黎和纽约设立工厂,历史上还曾数度出展世博会,并在两次世界大战中成为法、美等国空军的航空皮夹克供应商。发展至今,CHAPAL已转型成一家主打复古赛车及飞行皮革装具的奢侈品牌。

我们的主角皮埃尔·巴迪侬则是CHAPAL品牌第五代传人,祖上的余荫为这位眼光独到的汽车和#勒芒24小时赛#爱好者开始其汽车收藏提供了丰厚的物质基础。首先被他相中的收藏目标是布加迪赛车,1948年,一台Type 35B成为皮埃尔的首部汽车收藏,此后他又陆续购买了德拉埃(DELAHAYE)、塔尔博特-拉玽(TALBOT-LAGO)、捷豹等品牌的赛车,在其初期收藏中,曾为Ecurie Ecosse车队夺得了1957年勒芒24小时赛冠军的捷豹D-Type是他的最爱。

不仅仅是欣赏和收藏这些美妙的速度机器,皮埃尔·巴迪侬更热衷于驾驭她们!为了满足这一愿望,他竟动起了在自家城堡后边修一条私人赛道的念头!经长时间规划,这条名为Mas du Clos的赛道于1960年代初动工,1966年正式完成建造。赛道长3公里,高差达300米,颇有难度的弯道让所有感受过它的人津津乐道。赛道建成后直至皮埃尔去世前,他每年要驾着他的收藏在上面飞驰40-50小时!而他对驾驶的激情也遗传给了后代,皮埃尔的大儿子及长孙都是职业赛车手。

作为一个每年必去现场观看勒芒24小时赛的极速爱好者,耀眼的红色跃马V12引擎那动听的旋律让皮埃尔·巴迪侬渐渐痴迷。1954年,当皮埃尔在现场目睹了375 Plus为法拉利捧回第二座勒芒奖杯后,他决心此生一定要养几匹赛马!可谁知竟一发不可收拾…

1963年,一台250 GT SWB成为皮埃尔·巴迪侬收藏的首匹跃马,两年后加入一部250 LM。再往后他开始出手此前收藏的其它品牌车型,逐步专精于法拉利,尤其是跃马的赛车,其中他又尤为痴迷那些夺得过勒芒冠军的跃马,若我的统计没错,除1965年勒芒冠军250 LM外,在其余勒芒冠军跃马的认养记录上都能发现皮埃尔·巴迪侬的名字!

随着跃马收藏不断扩大,皮埃尔·巴迪侬又在自家城堡里建起了法拉利收藏馆,其大名亦不可避免的飘进了“大统领”恩佐·法拉利的耳中,坊间有个传闻,说有位记者曾询问法拉利,你们为什么不建一座博物馆?恩佐回应道:我们有一座博物馆啊,它在法国,叫Mas du Clos!事实上,恩佐和皮埃尔的确稔熟,差不多从1960年代后期开始,每个F1和勒芒冠军赛季结束,恩佐都会致电皮埃尔询问他对冠军跃马的购买意向,巴迪侬的回答也几乎总是很简单 - 买!买!买!

其实在当年,皮埃尔可以说是慧眼独具,当普通人还在为买到一台Bling-bling的公路版法拉利而欢呼雀跃之时,巴迪侬却一早把目光聚焦于让法拉利最终成为精英汽车品牌的基石 - 跃马的赛事冠军车!而这些被尘土甚至战损掩盖了辉煌且难于保养亦难以合法上路的冠军赛车在那时根本无人问津,全靠着皮埃尔等极少数买家帮着恩佐消化,也好为法拉利的下个赛季筹措更充裕的资金。在鼎盛时期,Mas Du Clos收藏馆中齐聚了70余台跃马,其中包括3部250 GTO!!!可惜的是收藏馆仅有限的对外开放且谢绝拍照,导致外界很难准确统计其收藏。

据我观察,差不多是从上世纪末开始,皮埃尔·巴迪侬逐步售出他的一些法拉利收藏,到其去世时差不多还剩20余台。前些年因为和CHAPAL谈赞助中国车组参加#环法汽车赛#的复古赛事装备,有幸结识了该品牌第六代传人,皮埃尔的小儿子 - 让·弗朗索瓦·巴迪侬先生,当时Mas Du Clos赛道及收藏馆均已不再对外开放,而对于其家族还持有多少部法拉利这样的问题也因为家族中正在进行的250 GTO产权官司而变得非常敏感,让·弗朗索瓦礼貌的拒绝了我的提问。后来还是在和一位曾数度参观过Mas Du Clos法拉利收藏馆的法国法拉利文献收藏大家的交流中得到了一份未经官方证实的仍被巴迪侬家族持有的法拉利清单:

Ferrari 166 F2 - s/n.006C
Ferrari 375 MM Berlinetta - s/n.0368AM
Ferrari 375 Plus - s/n.0396AM
Ferrari 250 LM - s/n.5841
Ferrari 330 P4 - s/n.0860
Ferrari 312 P - s/n.0870
Ferrari 312 B - s/n.001
Ferrari 312 PB - s/n.0884
Ferrari 512 BBi - s/n.21257
Ferrari F50 - s/n.103488
Ferrari 550 Maranello - s/n.108746

感兴趣的朋友可以根据清单给这批收藏估个价,给我这份清单的朋友给的估值是两亿欧元!除以上的法拉利收藏外,据朋友说巴迪侬家族至今至少还拥有两部捷豹E-Type Lightweight,两部布加迪 - Type 35和Type 51,以及至少一台德拉埃或塔尔博特-拉玽的大奖赛赛车。

2012年8月17日,皮埃尔·巴迪侬在家中安详的与世长辞,整个法国汽车收藏界为之哀恫,当时曾有权威媒体评价 - 法国最早也是最后的法拉利收藏大家离我们远去了…

附此前在微博上发表的现身公开市场的前巴迪侬法拉利收藏的链接,感兴趣的朋友可以翻翻看:

- Ferrari 290 MM s/n.0626
https://t.cn/A6M6QiAy

- Ferrari 335 S s/n.0674
https://t.cn/A6M6QiAL

以及CHAPAL
https://t.cn/A6M6QiAU
https://t.cn/A6M6QiA4

#無敵波聊经典#

[害羞]NONAME:归位

仲恺福利中心的休闲吧,现在是我呆得时间最久的地方,归位,归位,可以多些自己的私人空间啦。

我的休息日,傍晚才回到仲恺福利中心的休闲吧,进门等于开门,知道小资老师*搬家*啦。手机一会就响,记不住又一看就知道的电话号码,小资老师的电话,算好时间卡着点的电话,好,我立刻就到。走进新房间,小资老师在眯眯笑,夸奖主任领导*厉害*,这样的调整出乎意外。仲恺福利中心是我们的大家,每个房间是我们的小家,小家的氛围滋养着主人的性格情态。开心,悠悠地心里在说,归位,我也可以*不多事*,各安其位。

自我感觉适合做服务行业的我,这辈子等于是在做销售,会计财务……。仲恺福利中心的休闲吧,其实以服务为主,不能用做生意的观念,是有盈利的*义工*。和朋友笑谈,花费大量的时间精力,使出吃奶的力气,安慰调整长者的心态,适应新的生活,解决纷繁杂碎的问题,……。归位啦,目标不再对休闲吧产生*依赖*,安安静静生活,休闲吧休闲啦,我也放心,因为我的长辈亲生活在这里。我内心还想静心自己的生活,静是平衡,不平就要动,动还是为了平衡。

有言:钱是为人服务的。有钱当然要使钱好好的服务,不能让钱反客为主,乱了规矩。没钱也没有关系,卖力挣钱,保持好心态好心情。没力也没有关系,只要有生活的勇气,微笑挂脸上,好运会来临,相信坚信。感恩,感恩一切,每天这样鼓励提醒自己。自言自语,我还是不想动脑筋,我只想一个人埋头做自己喜欢的事情。哈哈,人在做天在看,人算不如天算,算账的事情交给*老天爷*,哈哈!心开朗啦。休息日真休息啦吗?休息日也被上一课。舍得,我的宝贝小兔子道奇,我要两个星期再看见你一次,我知道你会为我开心,了无牵挂也是福,真爱会放手。

归位。说说容易做到难,*位*,我要先看清*位*的*位*,不在其位不谋其政,珍惜当下。再感恩。
[玫瑰][玫瑰][玫瑰][咖啡][咖啡][咖啡]晴天好心情。

#创作力计划# 丨#金州勇士[超话]# 丨#我爱上勇士的理由# 勇士队媒体日早前举行,勇士球员安德鲁-威金斯接受了采访。

威金斯表示,他不接种新冠疫苗是“私人”问题。

谈到可能因此减少收入,威金斯说:“这是我的问题,不是你们的。”

谈到自己目前的心态,威金斯表示:“我并没有什么不舒服。我对自己的信念很有信心,我明白什么是对的,什么是错的。我会继续做好我相信的事。不管是什么事情,我都会坚持下去。”


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