上汽大众ID.3：反攻急先锋
ID.3在成都车展的萌动亮相，将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。
此前，ID系列在中国市场的慢热，证明燃油车市场的成功，不能直接复制到电动汽车市场上来。
尤其是国内电动汽车市场，大众的对手，或是抢跑多年的自主品牌，又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力，还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉。这些大众的竞争对手们，都已在中国市场取了不俗的成绩。
但就国内市场而言，摆在大众ID系列电车面前的，只能是一场反攻登陆战。
大众必须取得电车市场反攻登陆战的成功，才能在未来的市场上谋得一席之地。
在ID.4、ID.6接连上市后，这场反攻登陆战，已推进到滩头阵地。不过，真要担任抢滩登陆任务的，是后来的生力军——上海大众ID.3。
图片
成都车展ID.3亮相
8月29日成都车展现场，上汽大众ID.3的亮相，意味着反攻登陆战中最重要的章节，抢占滩头任务，终于开启。
ID.3，定位在跨界两厢车，如果一定要找一个对标燃油车，最好的车型莫过于高尔夫，而高尔夫恰恰是大众最为出色的车型。ID.3也不负众望，在欧洲占领了销量榜上的头名位置。
那么，大众ID.3又有何产品力，带领大众开启国内市场的抢滩作战呢？
车展现场发布会后，上汽大众ID.3潮趣开放日上，《电动汽车观察家》对该车进行了体验。
1
外观潮动
论颜值，大众始终处于前列，上汽大众ID.3也不例外，这次它主打的风格是潮动。
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上汽大众ID.3
设计上，ID.3具有非常鲜明的电动汽车风格。车头设计上，ID.3并未采用时下流行的镀铬设计，原因是避免镀铬工艺所导致的环境污染问题。
去掉镀铬，取而代之的是镀光前脸。上汽大众ID.3将“光”元素应用在车头前部的不同区域，例如在车头采用了贯穿式日间行车灯设计，并采用Beauty eyes仿生学大灯设计。保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理，沿着下保轮廓呈参数化的排布方式。
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上汽大众ID.3晶质白款
在颜色方面，上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车线条设计而言，上汽大众ID.3的前机舱短小低矮，而A柱的前倾幅度较大。
在前机舱盖上，上汽大众ID.3还配有一块黑色装饰板，一方面缩减车头的视觉占比，另一方面则让车身配色更为流畅，这块黑色盖板与车顶和尾翼一同构成了整车的双色车身线条。
图片
上汽大众ID.3尾部
上汽大众ID.3的车身侧面设计上，保留了传统门把手等经典设计元素，同时进行了大胆的创新。在C柱表面，采用了呼应前脸的设计，渐变式的光束粒子状图案作为装饰，增加车身辨识度的同时塑造动感有力的侧身形态。
图片
上汽大众ID.3轮毂
全新设计的海星花瓣式轮毂采用双色精车工艺，造型新颖有趣，材质为铝合金材质，相比采用塑料材质塑形轮毂的车型，更具辨识度。在轮胎规格上，上汽大众ID.3采用了20寸的轮胎，为整车平添了运动感。
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上汽大众ID.3尾门开关
车身尾部，上汽大众ID.3采用了黑色尾门配白色LOGO的设计。值得一提的是，白色LOGO同时是尾门开启开关，这是一个向品牌经典元素致敬的设计，但同时又不失现代化的个性设计风格。
2
内饰采用复色工艺
眼见不一定为实，至少对上汽大众ID.3的座椅来说，如此正是。
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上汽大众ID.3座椅
上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计，这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画，通过不同颜色的组合，最终在人眼中所呈现的颜色，是另外的颜色。
以极光绿动内饰为例，其座椅材料使用蓝色与黄色纱线，配合金属质感的纱线，经过融合后在角度和光线的变化中，人所看到的内饰色彩，将呈现出不一样的的色彩和光影的变化。
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上汽大众ID.3内饰
在座舱设计风格上，上汽大众ID.3采用了ID家族的设计风格，即富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台，并搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。
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上汽大众ID.3浅色内饰
在内饰配色方面，上汽大众ID.3具有深浅两种配色。从实际体验来看，浅色内饰版本，更为吸睛。
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上汽大众ID.3扶手
较为特殊的是，上汽大众ID.3并未采用传统的高地台设计，而是采用低地台内饰设计，并配以前排座椅扶手枕，以提升乘坐舒适度。
图片
模特身高186cm
在空间方面，上汽大众ID.3的表现不错，尤其是头部空间的表现值得称道，在前排成员身高186cm的情况下，头部空间依然有超过3指的距离。
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模特身高186cm
上汽大众ID.3的车长4261mm，宽度1809mm，高度1552mm，轴距2765mm，轴长比超过65%。类似车长的大众高尔夫，车长4296mm，轴距仅2636mm，因此在车内空间表现上，ID.3完胜高尔夫。
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上汽大众ID.3后排腿部空间
尤其应该提出表扬的是，上汽大众ID.3的后排地板采用全平设计，提升了后排乘员的乘坐舒适度。
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上汽大众ID.3后排座位可以放倒
上汽大众ID.3支持后排座椅4/6放倒功能，在放倒座椅扩展空间后，上汽大众ID.3可放置自行车、滑雪板等超长物件，而在常规模式下，放置3个行李箱不成问题。
3
智趣、驾趣集于一身
在国内消费者关注的智能化方面，上汽大众ID.3水平不低。
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上汽大众ID.3中控屏
在ID.3上，上汽大众植入了智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，能让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行等方面，享受到在线服务，提升用车乐趣。
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上汽大众ID.3仪表盘
上汽大众ID.3配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合。
在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。
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上汽大众ID.3驾驶辅助功能
在辅助驾驶方面，上汽大众ID.3采用了IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统，在支持ACC自适应巡航，LKA车道保持等功能的基础上，还支持更为高级的变道辅助功能。
4
ID.3的后手
对大众而言，ID.3能否在中国市场抢滩成功，至关重要。
ID.4、ID.6的慢热，让看客们为大众捏一把汗。直到7月，ID家族终于月销量突破6000辆，算是在销量上站稳了脚跟。
在这场反攻登陆战中，ID.4和ID.6的表现，算是得以让登陆舰驶到滩头，下面就该让登陆部队出场，进行抢滩登陆作战了。
抢滩登陆作战无疑是最为艰苦的，没有点硬实力，不能堪此重任。这项艰巨任务，交给了ID.3，更确切来说是交给了上汽大众ID.3。
一个不应忽视的事实，ID.3仅在上汽大众进行国产，一汽大众并没有引进该车，这与ID.4、ID.6大不相同。
官方没有给出原因，但这或许这与上汽大众善于打硬仗有关系。
上汽大众营销团队，是成功塑造过帕萨特、途观销量奇迹的团队，这两款车型如今销量已分别突破300万和200万，成为大众在中国市场最畅销的汽车。
ID.3交给上汽大众，显然是更为稳妥的选择，毕竟这个营销团队证明过自己。但摆在上汽大众ID.3面前的抢滩登陆战，想要稳赢，也确实不易。
在6月的工信部第345批汽车公告中，上汽大众对ID.3进行了申报，目前已经申报的上汽大众ID.3采用57.3kWh三元锂电池，续航里程430公里。但在强手如云的中国市场，ID.3还需更强大才行， 毕竟各个竞争对手都不是吃素的。
更何况，明年还有特斯拉Model 2要进入到这一市场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民对此就直言不讳，“Model 2是个绕不过去的对手，但我们的ID.3在欧洲压过了Model 3，相信在国内同样可以。”
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俞经民在回答提问
俞经民确实有说这话的底气，上汽大众一方面拥有庞大经销商网络，另一方面又在ID系列上尝试直营模式，相比特斯拉单一的直营模式，更为成熟。
在成都车展亮相后，上汽大众ID.3开启盲订，300元意向金抵扣3000元车款，最快将在10月交付，而最终售价将在广州车展期间公布，顶配售价或不高于20万元。
这样的价格，这样的产品力，在中国市场上，能否顺利抢滩登陆，尚需拭目以待。
不过有一点可以确定的是，抢滩登陆从来都是背水一战。
不成功，便成仁。
ID.3在成都车展的萌动亮相，将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。
此前，ID系列在中国市场的慢热，证明燃油车市场的成功，不能直接复制到电动汽车市场上来。
尤其是国内电动汽车市场，大众的对手，或是抢跑多年的自主品牌，又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力，还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉。这些大众的竞争对手们，都已在中国市场取了不俗的成绩。
但就国内市场而言，摆在大众ID系列电车面前的，只能是一场反攻登陆战。
大众必须取得电车市场反攻登陆战的成功，才能在未来的市场上谋得一席之地。
在ID.4、ID.6接连上市后，这场反攻登陆战，已推进到滩头阵地。不过，真要担任抢滩登陆任务的，是后来的生力军——上海大众ID.3。
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成都车展ID.3亮相
8月29日成都车展现场，上汽大众ID.3的亮相，意味着反攻登陆战中最重要的章节，抢占滩头任务，终于开启。
ID.3，定位在跨界两厢车，如果一定要找一个对标燃油车，最好的车型莫过于高尔夫，而高尔夫恰恰是大众最为出色的车型。ID.3也不负众望，在欧洲占领了销量榜上的头名位置。
那么，大众ID.3又有何产品力，带领大众开启国内市场的抢滩作战呢？
车展现场发布会后，上汽大众ID.3潮趣开放日上，《电动汽车观察家》对该车进行了体验。
1
外观潮动
论颜值，大众始终处于前列，上汽大众ID.3也不例外，这次它主打的风格是潮动。
图片
上汽大众ID.3
设计上，ID.3具有非常鲜明的电动汽车风格。车头设计上，ID.3并未采用时下流行的镀铬设计，原因是避免镀铬工艺所导致的环境污染问题。
去掉镀铬，取而代之的是镀光前脸。上汽大众ID.3将“光”元素应用在车头前部的不同区域，例如在车头采用了贯穿式日间行车灯设计，并采用Beauty eyes仿生学大灯设计。保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理，沿着下保轮廓呈参数化的排布方式。
图片
上汽大众ID.3晶质白款
在颜色方面，上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车线条设计而言，上汽大众ID.3的前机舱短小低矮，而A柱的前倾幅度较大。
在前机舱盖上，上汽大众ID.3还配有一块黑色装饰板，一方面缩减车头的视觉占比，另一方面则让车身配色更为流畅，这块黑色盖板与车顶和尾翼一同构成了整车的双色车身线条。
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上汽大众ID.3尾部
上汽大众ID.3的车身侧面设计上，保留了传统门把手等经典设计元素，同时进行了大胆的创新。在C柱表面，采用了呼应前脸的设计，渐变式的光束粒子状图案作为装饰，增加车身辨识度的同时塑造动感有力的侧身形态。
图片
上汽大众ID.3轮毂
全新设计的海星花瓣式轮毂采用双色精车工艺，造型新颖有趣，材质为铝合金材质，相比采用塑料材质塑形轮毂的车型，更具辨识度。在轮胎规格上，上汽大众ID.3采用了20寸的轮胎，为整车平添了运动感。
图片
上汽大众ID.3尾门开关
车身尾部，上汽大众ID.3采用了黑色尾门配白色LOGO的设计。值得一提的是，白色LOGO同时是尾门开启开关，这是一个向品牌经典元素致敬的设计，但同时又不失现代化的个性设计风格。
2
内饰采用复色工艺
眼见不一定为实，至少对上汽大众ID.3的座椅来说，如此正是。
图片
上汽大众ID.3座椅
上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计，这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画，通过不同颜色的组合，最终在人眼中所呈现的颜色，是另外的颜色。
以极光绿动内饰为例，其座椅材料使用蓝色与黄色纱线，配合金属质感的纱线，经过融合后在角度和光线的变化中，人所看到的内饰色彩，将呈现出不一样的的色彩和光影的变化。
图片
上汽大众ID.3内饰
在座舱设计风格上，上汽大众ID.3采用了ID家族的设计风格，即富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台，并搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。
图片
上汽大众ID.3浅色内饰
在内饰配色方面，上汽大众ID.3具有深浅两种配色。从实际体验来看，浅色内饰版本，更为吸睛。
图片
上汽大众ID.3扶手
较为特殊的是，上汽大众ID.3并未采用传统的高地台设计，而是采用低地台内饰设计，并配以前排座椅扶手枕，以提升乘坐舒适度。
图片
模特身高186cm
在空间方面，上汽大众ID.3的表现不错，尤其是头部空间的表现值得称道，在前排成员身高186cm的情况下，头部空间依然有超过3指的距离。
图片
模特身高186cm
上汽大众ID.3的车长4261mm，宽度1809mm，高度1552mm，轴距2765mm，轴长比超过65%。类似车长的大众高尔夫，车长4296mm，轴距仅2636mm，因此在车内空间表现上，ID.3完胜高尔夫。
图片
上汽大众ID.3后排腿部空间
尤其应该提出表扬的是，上汽大众ID.3的后排地板采用全平设计，提升了后排乘员的乘坐舒适度。
图片
上汽大众ID.3后排座位可以放倒
上汽大众ID.3支持后排座椅4/6放倒功能，在放倒座椅扩展空间后，上汽大众ID.3可放置自行车、滑雪板等超长物件，而在常规模式下，放置3个行李箱不成问题。
3
智趣、驾趣集于一身
在国内消费者关注的智能化方面，上汽大众ID.3水平不低。
图片
上汽大众ID.3中控屏
在ID.3上，上汽大众植入了智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，能让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行等方面，享受到在线服务，提升用车乐趣。
图片
上汽大众ID.3仪表盘
上汽大众ID.3配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合。
在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。
图片
上汽大众ID.3驾驶辅助功能
在辅助驾驶方面，上汽大众ID.3采用了IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统，在支持ACC自适应巡航，LKA车道保持等功能的基础上，还支持更为高级的变道辅助功能。
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ID.3的后手
对大众而言，ID.3能否在中国市场抢滩成功，至关重要。
ID.4、ID.6的慢热，让看客们为大众捏一把汗。直到7月，ID家族终于月销量突破6000辆，算是在销量上站稳了脚跟。
在这场反攻登陆战中，ID.4和ID.6的表现，算是得以让登陆舰驶到滩头，下面就该让登陆部队出场，进行抢滩登陆作战了。
抢滩登陆作战无疑是最为艰苦的，没有点硬实力，不能堪此重任。这项艰巨任务，交给了ID.3，更确切来说是交给了上汽大众ID.3。
一个不应忽视的事实，ID.3仅在上汽大众进行国产，一汽大众并没有引进该车，这与ID.4、ID.6大不相同。
官方没有给出原因，但这或许这与上汽大众善于打硬仗有关系。
上汽大众营销团队，是成功塑造过帕萨特、途观销量奇迹的团队，这两款车型如今销量已分别突破300万和200万，成为大众在中国市场最畅销的汽车。
ID.3交给上汽大众，显然是更为稳妥的选择，毕竟这个营销团队证明过自己。但摆在上汽大众ID.3面前的抢滩登陆战，想要稳赢，也确实不易。
在6月的工信部第345批汽车公告中，上汽大众对ID.3进行了申报，目前已经申报的上汽大众ID.3采用57.3kWh三元锂电池，续航里程430公里。但在强手如云的中国市场，ID.3还需更强大才行， 毕竟各个竞争对手都不是吃素的。
更何况，明年还有特斯拉Model 2要进入到这一市场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民对此就直言不讳，“Model 2是个绕不过去的对手，但我们的ID.3在欧洲压过了Model 3，相信在国内同样可以。”
图片
俞经民在回答提问
俞经民确实有说这话的底气，上汽大众一方面拥有庞大经销商网络，另一方面又在ID系列上尝试直营模式，相比特斯拉单一的直营模式，更为成熟。
在成都车展亮相后，上汽大众ID.3开启盲订，300元意向金抵扣3000元车款，最快将在10月交付，而最终售价将在广州车展期间公布，顶配售价或不高于20万元。
这样的价格，这样的产品力，在中国市场上，能否顺利抢滩登陆，尚需拭目以待。
不过有一点可以确定的是，抢滩登陆从来都是背水一战。
不成功，便成仁。
这辈子不可能不爱上一些阿加西。。曹尚佑 即使爱上你就会让一颗纯粹的心灵也一同变得不择手段起来 也会想和你doi 想跟你一起在操蛋的现实里相依为命 如果不能变好 那就一起烂 一起虚伪着为非作歹 想做那个会因为目睹了你的落魄才决定永远不和你分开的人 做那个你浑身湿答答颤抖着去开门之后可以拥抱住的人 “在你亲手杀了我之前 不可以自己先死哦 尚佑”
榆树下的欲望 记录
人艺小剧场 9.30/10.1
龙登场一开口就能感受到与以往的演绎方式有区别，且他的动作设计带来了很多言语之外的角色身份信息。
声音上，与以往的声线不同，很直接的发声方式，声音直直地打出来，类比成人唱歌与小孩唱歌在发声上的区别。成年角色如怀特，在说话时多一些气的运用，循循善诱，能够表现角色的情商以及心智上的成熟。但龙伊本声线一出来就知道这是个仍然青涩的少年，心智尚不成熟，说话音色仍然如孩童那样，直接地、不加过多思考地表达自己第一想法和感受，所有的感情都被他第一时间不加克制地释放。
动作上，除了标志的吮指关节表达安全感的缺乏，还有许多贯穿全剧的小设计，让角色非常有说服力。如，即便伊本说了很多脏话骂老爹，但逞能后的眼神躲闪、缩着肩膀低头抠手，缩成一团抱着自己的举动都能说明这一切不过是一个男孩在试图通过以抵抗父权的方式证明自己是个男子汉，以免遭人看不起。这些逞能后种种安抚自己的行为证实，他就像他爹说的那样，是“软绵绵，没出息”，不能称之为男子汉的小男孩。再如，开心时他会大张着手臂挥舞，耍坏时吹口哨，伤心不安时啃手想妈妈……一个年轻恋母的男孩形象活灵活现。
于老师的演绎也极有说服力，出场气质拿捏地极好，让所有人都相信这就是听惯了无数容貌赞美的大美人爱碧。于老师的小表情精准，控制能力很强，只是看她的表情就完全知晓爱碧的性格和小心思。她肢体语言非常美，一些动作设计如：她压下心里的愤恨决绝地扒下凯伯特的外衣时直挺挺的背部，以及身着蓝色长裙俯下身伸展着两只玉色手臂慢慢抚摸桌子、伤心欲绝地跪爬上去的画面，至今还在脑子里盘旋，有如舞蹈一般，漂亮得不行。下半场是一发不可收拾的剧情，如此长时去表演爱碧的痛苦和复杂情绪简直太磨演员了，很难想象每天如何掏空自己去演消耗这么大的感情戏，甚至还能一场比一场强烈。太厉害了。
爱与性，家庭纠纷，一发不可收拾的局面。榆树很符合我的喜好（……）只是个人感觉后半程崩溃的戏安排有些过长，惨案接着惨案，演员好累观众也好累。
（但很喜欢最后爱碧背对凯伯特，连敷衍都懒得敷衍，又累又冷漠，连续两个问题都只愿意回答一个字：没。也喜欢爱碧不敢看婴儿摇篮的处理，好活。）
伊本爱碧对手戏结束，幕间灯光全灭的时候，龙会抬手牵着于老师上台阶以确保她不会被绊倒，之后自己再去舞台上就位，非常绅士。
角色性格（仅根据话剧理解，剧透慎入）
大家都死死的抓着物质，人人都缺乏安全感。
伊本、爱碧，凯伯特，都对庄园有极其强烈的占有欲，各自反复强调：“这个庄园是我的！”但凯伯特是个自私鬼，爱碧是个为了达成目的不择手段的恶魔，三人中只有伊本想要的不是物质上的庄园，而是与妈妈的感情维系。
伊本性格遗传妈妈，天生情感细腻，也软弱，缺乏勇气去反抗（正常长大可能会是同样温柔善良的人）。他很需要情感回馈，很需要爱，但从小到大只有母亲回应他的情感需求。母亲会抱他，会唱歌哄他睡觉，而父亲是个满心只有自己的大男子主义，没什么感情，脑子里只有筑石墙圈地保护他的庄园、拥有更多物质，以证明自己是个“强大的男性”，对伊本只有嘲笑和奚落（更加以凸显自己是强大的“男人”）。伊本对父亲一边恨着，一边模仿着，拿骂老头子和睡妓女来证明自己是男子汉，但当老头子挥舞鞭子他就会立马蜷缩成一团，变成不敢吭声的受气包。无论是行为还是思想都像是没长大的、想要被人保护的软弱孩子，非常矛盾。
伊本究极恋母，开心伤心都会和虚空中的母亲对话。他认为父亲为了抢占母亲的庄园杀了她的母亲，因此执着于庄园，因为这是母亲唯一留给他的东西。爱碧也是利用伊本的母亲，学着他母亲那样唱歌哄他，抱着他，引导他把母亲投射在自己身上，才得以让伊本正视自己的依赖与欲望。
伊本单纯又孩子气，有什么都写在脸上。如初次和爱碧睡了的早上，神清气爽又有些苏地摸着爱碧的脸说：“老头子要回来了，机灵点儿。”转头一出门，自己就机灵极了，直直地冲去和老头子得瑟，高兴的要死，臭屁地要和老头握手说谁也不欠谁了，就差在他老头耳边大喊我妈的账就不跟你算了，我美美睡了你老婆。
爱碧，正如伊本最初评价她“把自己卖了以换取田庄的贱女人”，为了满足自己的欲望达成自己的目的什么都愿意做，全剧最狠的人。刚嫁入田庄，在凯伯特表达想把田庄给伊本时说出：“老婆不是我的，孩子才是我的”，爱碧走到他身后，手里的织针就要扎入老头太阳穴。压下杀意后，她表情一变，提着裙子跨上老头的大腿，竟忍着恶心提出要给老头生儿子。在凯伯特骑上她后，她要他立马发誓把庄园给她。
这点和伊本有强烈的比照。为了物质，爱碧可以忍受自己无比憎恶的70岁糟老头子，而伊本却难以忍受爱里面有杂质，光是知道爱碧对他撒了谎就愤怒到发疯，否认她的爱，要出走，最后甚至气到连庄园也不要了。
还有个很有意思的是爱碧没什么母爱的展现。后期爱碧和伊本看着他们刚出生两周的孩子。爱碧只在乎伊本的反应，说他真漂亮，他真像你，转头看伊本高不高兴。而伊本伤心地看着孩子说，“我不希望他像我，我这辈子受够了那些琴声笑声……”最后争执后，爱碧为了证明自己爱伊本，证明孩子不是为了偷他的庄园而生的，狠心把亲生孩子杀死了。伊本知道了趴在婴儿床前哭得崩溃欲绝，“我宁愿把自己的脑袋砸碎，也不舍得伤他一根手指头！”他几乎要把爱碧掐死了，“他是那么可怜的小东西，你怎么能这么对他？（大意）”可以说伊本把自己投射在了孩子身上，而这种投射让他站在了他母亲的位置上，竟然展现出了全剧最强烈的母爱。
最后伊本不顾爱碧的拒绝，执意要和爱碧一同赎罪，是伊本最为高光的时刻，他不软弱了，他展现的勇敢和爱是凯伯特嘴里那些虚妄的东西一个也比不了的。而爱碧最后的幸福感慨竟然是：伊本，你终于是我的了……
（只能说这个角色的确是从一而终的狠人……）
最后
肉体粉出剧院泣血写下80000字遗嘱，太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了脸太美了太美了太美了太美了脖子太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了胸太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了布丁一样太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了皮肤太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了肩膀太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了美死了自己看吧以下略[世界微尘里]
人艺小剧场 9.30/10.1
龙登场一开口就能感受到与以往的演绎方式有区别，且他的动作设计带来了很多言语之外的角色身份信息。
声音上，与以往的声线不同，很直接的发声方式，声音直直地打出来，类比成人唱歌与小孩唱歌在发声上的区别。成年角色如怀特，在说话时多一些气的运用，循循善诱，能够表现角色的情商以及心智上的成熟。但龙伊本声线一出来就知道这是个仍然青涩的少年，心智尚不成熟，说话音色仍然如孩童那样，直接地、不加过多思考地表达自己第一想法和感受，所有的感情都被他第一时间不加克制地释放。
动作上，除了标志的吮指关节表达安全感的缺乏，还有许多贯穿全剧的小设计，让角色非常有说服力。如，即便伊本说了很多脏话骂老爹，但逞能后的眼神躲闪、缩着肩膀低头抠手，缩成一团抱着自己的举动都能说明这一切不过是一个男孩在试图通过以抵抗父权的方式证明自己是个男子汉，以免遭人看不起。这些逞能后种种安抚自己的行为证实，他就像他爹说的那样，是“软绵绵，没出息”，不能称之为男子汉的小男孩。再如，开心时他会大张着手臂挥舞，耍坏时吹口哨，伤心不安时啃手想妈妈……一个年轻恋母的男孩形象活灵活现。
于老师的演绎也极有说服力，出场气质拿捏地极好，让所有人都相信这就是听惯了无数容貌赞美的大美人爱碧。于老师的小表情精准，控制能力很强，只是看她的表情就完全知晓爱碧的性格和小心思。她肢体语言非常美，一些动作设计如：她压下心里的愤恨决绝地扒下凯伯特的外衣时直挺挺的背部，以及身着蓝色长裙俯下身伸展着两只玉色手臂慢慢抚摸桌子、伤心欲绝地跪爬上去的画面，至今还在脑子里盘旋，有如舞蹈一般，漂亮得不行。下半场是一发不可收拾的剧情，如此长时去表演爱碧的痛苦和复杂情绪简直太磨演员了，很难想象每天如何掏空自己去演消耗这么大的感情戏，甚至还能一场比一场强烈。太厉害了。
爱与性，家庭纠纷，一发不可收拾的局面。榆树很符合我的喜好（……）只是个人感觉后半程崩溃的戏安排有些过长，惨案接着惨案，演员好累观众也好累。
（但很喜欢最后爱碧背对凯伯特，连敷衍都懒得敷衍，又累又冷漠，连续两个问题都只愿意回答一个字：没。也喜欢爱碧不敢看婴儿摇篮的处理，好活。）
伊本爱碧对手戏结束，幕间灯光全灭的时候，龙会抬手牵着于老师上台阶以确保她不会被绊倒，之后自己再去舞台上就位，非常绅士。
角色性格（仅根据话剧理解，剧透慎入）
大家都死死的抓着物质，人人都缺乏安全感。
伊本、爱碧，凯伯特，都对庄园有极其强烈的占有欲，各自反复强调：“这个庄园是我的！”但凯伯特是个自私鬼，爱碧是个为了达成目的不择手段的恶魔，三人中只有伊本想要的不是物质上的庄园，而是与妈妈的感情维系。
伊本性格遗传妈妈，天生情感细腻，也软弱，缺乏勇气去反抗（正常长大可能会是同样温柔善良的人）。他很需要情感回馈，很需要爱，但从小到大只有母亲回应他的情感需求。母亲会抱他，会唱歌哄他睡觉，而父亲是个满心只有自己的大男子主义，没什么感情，脑子里只有筑石墙圈地保护他的庄园、拥有更多物质，以证明自己是个“强大的男性”，对伊本只有嘲笑和奚落（更加以凸显自己是强大的“男人”）。伊本对父亲一边恨着，一边模仿着，拿骂老头子和睡妓女来证明自己是男子汉，但当老头子挥舞鞭子他就会立马蜷缩成一团，变成不敢吭声的受气包。无论是行为还是思想都像是没长大的、想要被人保护的软弱孩子，非常矛盾。
伊本究极恋母，开心伤心都会和虚空中的母亲对话。他认为父亲为了抢占母亲的庄园杀了她的母亲，因此执着于庄园，因为这是母亲唯一留给他的东西。爱碧也是利用伊本的母亲，学着他母亲那样唱歌哄他，抱着他，引导他把母亲投射在自己身上，才得以让伊本正视自己的依赖与欲望。
伊本单纯又孩子气，有什么都写在脸上。如初次和爱碧睡了的早上，神清气爽又有些苏地摸着爱碧的脸说：“老头子要回来了，机灵点儿。”转头一出门，自己就机灵极了，直直地冲去和老头子得瑟，高兴的要死，臭屁地要和老头握手说谁也不欠谁了，就差在他老头耳边大喊我妈的账就不跟你算了，我美美睡了你老婆。
爱碧，正如伊本最初评价她“把自己卖了以换取田庄的贱女人”，为了满足自己的欲望达成自己的目的什么都愿意做，全剧最狠的人。刚嫁入田庄，在凯伯特表达想把田庄给伊本时说出：“老婆不是我的，孩子才是我的”，爱碧走到他身后，手里的织针就要扎入老头太阳穴。压下杀意后，她表情一变，提着裙子跨上老头的大腿，竟忍着恶心提出要给老头生儿子。在凯伯特骑上她后，她要他立马发誓把庄园给她。
这点和伊本有强烈的比照。为了物质，爱碧可以忍受自己无比憎恶的70岁糟老头子，而伊本却难以忍受爱里面有杂质，光是知道爱碧对他撒了谎就愤怒到发疯，否认她的爱，要出走，最后甚至气到连庄园也不要了。
还有个很有意思的是爱碧没什么母爱的展现。后期爱碧和伊本看着他们刚出生两周的孩子。爱碧只在乎伊本的反应，说他真漂亮，他真像你，转头看伊本高不高兴。而伊本伤心地看着孩子说，“我不希望他像我，我这辈子受够了那些琴声笑声……”最后争执后，爱碧为了证明自己爱伊本，证明孩子不是为了偷他的庄园而生的，狠心把亲生孩子杀死了。伊本知道了趴在婴儿床前哭得崩溃欲绝，“我宁愿把自己的脑袋砸碎，也不舍得伤他一根手指头！”他几乎要把爱碧掐死了，“他是那么可怜的小东西，你怎么能这么对他？（大意）”可以说伊本把自己投射在了孩子身上，而这种投射让他站在了他母亲的位置上，竟然展现出了全剧最强烈的母爱。
最后伊本不顾爱碧的拒绝，执意要和爱碧一同赎罪，是伊本最为高光的时刻，他不软弱了，他展现的勇敢和爱是凯伯特嘴里那些虚妄的东西一个也比不了的。而爱碧最后的幸福感慨竟然是：伊本，你终于是我的了……
（只能说这个角色的确是从一而终的狠人……）
最后
肉体粉出剧院泣血写下80000字遗嘱，太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了脸太美了太美了太美了太美了脖子太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了胸太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了布丁一样太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了皮肤太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了肩膀太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了太美了美死了自己看吧以下略[世界微尘里]
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