002617露笑科技-调研纪要2021.09.07
1、 Q:合肥半导体项目进展情况?
A:合肥碳化硅工厂三月份建成,四月份设备安装调试,预计七月底设备完成调试,九月份小批量试生产,年底进行批量生产。产品研发进展情况,六月中下旬已经把产业化、规模化的流程已经固定下来,按照目前的数据,导电衬底片良率40%,在国内导电衬底片中处于领先地位,导电片的质量都将交给第三方进行测试,目前正在外延厂等下游进行测试。
2、 Q:衬底片竞争格局?
A:碳化硅衬底主要分为两类,一类是半绝缘片,主要应用在射频,国内厂商主要是以山东天岳为主 ;另一类是导电片,主要用在功率器件上,这是微笑科技目前主要的研发方向。国外最大厂商是CREE,其他有竞争力的有ROHM、Ⅱ-Ⅵ;国内导电片目前以四寸为主,四寸中的优势企业是天科合达、河北同光以及山西烁科等几家企业,去年表现不错。但是六寸量产(每个月稳定出货量在几百片)的厂商基本没有。2021-2022年会出现一个厂商抢赛道的情况,目前行业火热,一部分是在炒概念,但真正的技术源头只有三家,一是孵化了天科合达的中科院陈小龙教授团队,二是孵化了山东天岳的山东大学徐现刚教授团队,另外一个就是微笑科技的陈之战教授团队,陈之战教授团队之前孵化了世纪金光。目前还没完全量产,只是因为特斯拉Model3使用了SiC功率器件,市场才开始发酵,开始建设产能,CREE、ROHM两家公司都是十倍以上的产能的建设,CREE现在已经不再扩展六寸的生产线,目前只有几百台设备,主攻方向转变到八寸上了。总的来说,世界上的主流是六寸,但是主流企业已经不再扩展,已经开始往8英寸的方向去扩建,国内目前以四寸导电片为主,往六英寸上面扩展,但目前还没有一家能够真正量产化、规模化、月产一两千片的企业,但是今年年底之前,一定会出现两三家这样的企业。
公司认为,八英寸在5-8年内不会对6英寸产生一个压倒性的优势,因为与6英寸相对于4英寸不同,6英寸的价格跟4英寸的价格相近,4英寸没有生存的空间,但是8英寸不会完全替代6英寸,主要是基于两点原因:一是目前世界上大部分功率器件厂都是6英寸的,8英寸的很难找到合适的晶圆厂做代工,自己建设晶圆厂是有一定的周期的,CREE自己建设晶圆厂的话,没有3-5年是完不成的,像华润微、扬杰目前在建的产线都是六英寸为主,投资都在十亿元以上,在他们盈利之前,要改建8英寸的产线是很难的。二是国际上8英寸真正量产是一个缓慢的过程,CREE本身八英寸的成本和售价与六英寸相比,优势并不突出。顺便介绍一下导电片市场情况:
导电片不同于半绝缘片,导电片是一个工业级的应用,公司预计未来2-3年之内有一个爆发式的增长,在新能源汽车上的应用已经证明了这一点。新能源汽车上的应用主要是在PCU和充电桩,根据特斯拉Model3以及比亚迪汉3.0版的应用情况,效果非常好,一是提升了能源的转化效率,二是减少了整车的质量,三是提高了续航里程。具体数据可以看一下,比亚迪吴海平刚出的关于SiC的应用报告,上面介绍了具体的数据。
用量方面,两辆汽车会用一片六英寸导电片,今年新能源汽车是200万辆,根据新能源汽车规划,未来几年会达到500万辆,假如有20%也就是100万辆中高端的新能源汽车,特别是对百公里加速以及续航里程有要求等都会用到SiC模块,像B公司目前已经决定,明年会全面采用碳化硅模块。按照这样的推算,加上充电桩以及发电机里面的开关等,因此乐观估计只国内新能源车就有100万片的需求,然而全世界所有导电片产量只有40-60万片。国内另一个大的应用市场是电力电子,特别是在特高压输配电交直流柔性技术的应用,国家电网能源局局长表态要攻克交直流电柔性技术上面的芯片,要投入大量的资金研发,把大功率IGBT全部转化成SiC模组,这些应用加上光伏逆变器、高铁的应用等。因此,未来市场很大,而且国内正处在从0到1的过程,机会很大。
3、 Q:能不能介绍一下SiC在新能源车里价值量的趋势?
A:不同的车型是不一样的,Model3里面是有30对个碳化硅模块组成,OB开关、OBC里面也有相应的SiC模块,具体的数据以车企为准,还是推荐你去看一下比亚迪吴海平刚出的关于SiC的应用报告,里面有关于这方面特别专业的叙述,目前特斯拉最掐脖子的是找不到材料,特斯拉目前跟英飞凌是竞争对手,而英飞凌又锁定了CREE五年的产能。总的来说,目前SiC在新能源车上的应用已经成熟,因为已经在Model3上运行了接近两年,效果是显著的,现在市场都在锁定能真正生产出材料的上游厂商。
4、 Q:目前导电衬底片单片的价格?以及在产业链上的价值?
A:目前导电衬底片的不含税的零售价是1200美元/片,其他厂商的是1000美元/片,长单有10-15%的下调。衬底片占整个碳化硅器件模组产业链成本的50%,外延占产业链成本的25%,设计加封测占25%。
5、 Q:衬底片进入Fab厂的认证周期是多长?以及新能源车运用SiC器件的认证周期?
A:刚刚提到新能源车是导电衬底片未来一个大的应用方向,但是目前4英寸大部分是用在电力电子上,在电力电子上的应用已经相当成熟,如电源、转换开关等。总的来说,目前SiC目前经过认证的是在电力电子上,这个周期相对很短,只要材料达到电力电子行业P级标准(一系列参数),达到这个标准后,下游企业不会再进行材料方面的认证。但是,车硅级的认证不同,目前行业有不同的说法,一种认为是英飞凌等企业为了抢占赛道,提高门槛而人为设置的认证,这个认证非常严格,导致行业门槛提高;另一种是认为,国内车厂参照国际通用做法,材料也要进行车硅级认证。整个模组在新能源车上的验证周期是12-36个月,进行各种测试。那么车硅级材料认证同新能源车新车型一起认证,这样SiC材料就和新能源新车绑定在一起了,这就是抢赛道的逻辑,谁最先和车厂新能源车配套,谁就抢占了赛道。车厂目前通用的做法是拿CREE的SiC来测试,但是订单量太大,CREE供应不上。因此,关于车硅级的认证,明年主要是送样、测试为主。但是随着技术的发展,材料不需要这么复杂的认证,只要应用在几款车上,有了名声,那么你的SiC就是行业的标准。个人认为随着行业的发展,车硅级的认证3-5年就会消失,因为这是人为设置的门槛。
6、 Q:请问厂商占完赛道之后,下一步做什么呢?
A:假如微笑科技的导电片应用在一款新车上,那么只要这个车在生产,就需要我们的导电片;另外,露笑科技的产能是有保障的,设备99%都是自己制造的,只有其中的蝶阀需要从瑞士进口,我们现在都在卖6英寸的SiC长晶炉,目前的生产周期在三个月以内,目前合肥工厂一期投产的相关生产的配套设备是500台,对应的产能是24万片,最近2-3年内的产能是足够的,并且会根据下游的订单情况,调整产能。
7、 Q:合肥露笑科技已经有100台设备,那么从100扩充到500台需要多长时间?
A:半年以内。因为厂房已经建设好,只需要设备生产和安装调试的周期。
8、 Q:行业龙头目前拥有多少台设备?
A:自称设备1000多台,但公司根据他们公布的厚度、时间来判断,其六英寸的设备不超过300台。
9、 Q:目前国内厂商SiC的投资额?
A:同行的话公司不太好说,但是根据公司了解到的资料,第三代半导体投资额都不大,最大的投资额在Fab厂,投资额是10亿元、30亿、50亿这个级别,华润微产线建设已经完成,扬杰科技产线马上完成。总之,Fab厂的投资额比较大。
10、Q:下游企业投资额这么大,如果上游企业进展不顺利,那么这些下游企如何盈利?
A:整个产业链都是这么做的,大家都是看预期,这个预期是确定性预期,因为现在应用已经成熟,就看需要达到什么样的效果。中国模式跟国外模式不一样,国外是先拿订单,然后拿出订单的30%建厂生产,因此,速度很慢。而国内是只要预期不错,就先建设,后等待订单,然后经过两三年后行业再重新洗牌。就像当年的蓝宝石产业很多企业一哄而上,但真正做下来的只有几家,蓝宝石价格从最初的40美元/片到现在2元/片。
11、Q:目前在沟通的有哪几款车?
A:不方便透露,只能说目前只有头部企业在沟通,其他企业还在观望。
12、Q:目前导电衬底片技术难点在哪里?
A:主要有两个,一是材料,二是MOSFET。国内企业谁攻破这两个难点,谁就会占据主赛道。
13、 Q:从IGBT转到MOSFET难度大吗?
A:这是下游在做的,根据公司了解到的资料,中国的IGBT技术并不成熟,目前是建立在国际技术上的某种替换、包装、封测,当然未来随着资本的投入,还是有可能直接从上面转到SiC。目前Fab厂的产线已经建好,只要上游设计和应用打开,那么就能迅速投产,因此个人判断2023、2024两年会有成倍的增长。SiC的应用场景80%都在中国,新能源汽车一半在中国,高压输配电全在中国,光伏逆变器、高速铁路百分之八九十都在中国。中国的应用场景非常丰富,未来的市场一定在中国。目前CREE 700亿市值,一家独大,随着中国这些应用场景打开,国内这个赛道一定会产生千亿市值的公司
14、Q:露笑科技有自己的长晶炉,相对于竞争对手来说,有什么优势?
A:长晶炉是固定资产,在SiC的生产上是主要固定资产,但不是决定因素,一个炉子一年生产500片,一片是1000美元,因此相对于生产出来的导电片,长晶炉的成本并没有什么。目前最主要的是要占据先发优势,抢占赛道才是目前最需要考虑的,一旦有两三家企业占据先发优势,行业就会被重新洗牌。本来公司规划500台,但是后面考虑多方面因素,选择50-100台设备,这对于抢占赛道来说足够了,只要能量产就已经占据先发优势。
15、Q:SiC材料认证周期以及车厂那边的认证周期?
A:前面已经介绍过了,再简单说一下吧。目前在传统的电力电子方面应用认证并不复杂,因为四寸的时候已经有一个成熟的认证标准,现在认证六英寸的只需要认证材料即可。新能源汽车的认证比较繁琐,材料的检测、外延测试、车厂还会进行认证(而且不会对外公布)。目前露笑科技已经完成了P级材料的认证,外延已经经过三家认证了,后续会进行车厂的认证。#股票##价值投资日志[超话]#

【带队走访调研哪吒汽车】9月2日下午,我局分管领导带队走访调研位于虹桥商务区的哪吒汽车。消保科、消保委和新虹所陪同调研。
调研会上,哪吒汽车首席体验官介绍了汽车产品、汽车智能技术、营销渠道布局、消费者服务创新等方面内容。消保科对涉及到企业的相关投诉进行了通报,对“哪吒优品服务细则”违规的地方提出了修改建议,要求企业严格按照七天无理由退货规定,完善消费者售后服务和APP会员权益服务,做好消费者权益保护工作。消保委对企业智能汽车产品规划、用户品牌等方面提出建设性意见。分管领导对企业提出各项工作要全方位发展,提高研发创新能力的同时也要注重服务大众消费者,不忽视企业每个工作链。最后,哪吒汽车首席体验官陆皓表示感谢闵行区市场监督管理局本次对企业的关心和帮助,会听取建议和意见,提升企业的用户服务质量,计划九月完成用户系统安全升级工作,提升用户使用满意度,今后企业如遇到消费者、广告等市场监管领域问题会积极与消保科、消保委和新虹所等部门联系寻求指导帮助。

起名字?你知道汉字的五行属性么?
当今现代,姓名学已深入人心,每个人都希望自己拥有一个好名字。大多数父母也希望自己的孩子拥有一个动听悦耳、响亮的名字,而且名字要能弥补先天“生辰八字”的缺失。如果意境玄美那就更好了。今天,我们从起名用字来谈谈汉字的五行属性。

汉字的五行属性如何来划分和界定,这要从汉字(文字符号的一种)的起源说起:远古时期,随着猿类的不断进化和发展,开始了从猿到人的转变。动物或者类人猿的相互交流是从声音开始的,相互之间的叫喊,传递着他们之间要表达的信息和情感。所以声音在前。而声音的交流归根结底还是要表达一个意思、意图或者情况。所以意思排在声音之后。而直立行走标志着人类的进化完成了从猿到人的转变,从而解放了双手。而双手的彻底解放为文字的发明打下了根基。随着氏族部落的不断发展,原始人急需记住以往所发生的大事件的经验和教训,用以减少损失,而这种记录方式也是经过不断探索和发展的。

首先是结绳记事、后来发现所结的绳坨多是一个形状,不易区分事件类别。就开始摩崖刻录、画个实物图形,后来觉得实物图形费时费力,不如用个简化的象形符号代替,慢慢的标注简单意义的符号文字诞生了,文字的诞生使经验获得了总结和发展,文明传承了下来,历史也得到了记录和保存。传说中的仓颉造字开始了,随后是象形文字甲骨文、楔形文字金文、隶书、篆书、草、行、楷、繁体U简体,现代汉字的历史形成了完整的链条。所以字形排在后面。从汉字的发展历史中不难看出,每一个汉字都包括字音、字意、字形三部分。所以要研究汉字的五行当然只能从音、意、形这三个方面入手。声音是汉字意思的即期表达(排在前),文字形状是汉字意思的记录存在(排在后)。汉字意思排在中间,请注意意思是排在中间,而不是排第二,是音和形围绕着汉字意思的意思。所以说在音、意、形三部分之中要研究汉字的五行,字意是最重要的。一个汉字的五行首先取其意,次取其音、形。

凡事存在就有它的道理,汉字存在五行,其汉字五行的作用主要是用来调理风水或者起、改名字时使用。例如:起名字。通常都是分析生辰八字后,看八字五行有哪些欠缺,在起名字时就要用汉字的五行去补上,至于这样做有没有道理,是哪个年代什么人最先开始这样做的,据考证:最先使用汉字五行补救生辰八字命理缺陷的人是三国时期的蜀国丞相诸葛亮的先祖西汉汉元帝的司隶校尉诸葛丰,(诸葛丰,字少季,琅琊诸县(山东诸城)人。因通晓经术而做郡文学,以特别刚直而闻名。

贡禹任御史大夫时,任命诸葛丰为属官,并推荐他为侍御史)。亮复姓诸葛、字孔明。其父诸葛珪、公元181年农历七月二十三(辛酉年)在泰山郡丞任上(今山东临沂市沂南地区)喜得次子,起名诸葛亮。亮之父诸葛珪继承先祖诸葛丰之《易经》学操,从亮的生辰八字辛酉、丙申、癸丑、乙卯中断出其用神为火,遂起名为亮、字孔明。亮之兄诸葛瑾、之弟诸葛均的名字也是其父诸葛珪从他们的八字中提取用神土来选字而起的名字。

其实,这些意义都不大,因为现在众多的命名师在起改名时都在这样使用,存在就有道理,过河随大流。不过由于八字门派众多,就是同一门派,水平高低又有不一,每一派对汉字的五行归属又存在很大分歧,致使八字五行学说不太统一,就是专业人士也很难说出其中的谁对谁错,哪个更有道理,就不要说不懂易学的非专业人士了,对此这篇文章我将用白话方式为大家讲解一下如何来界定一个汉字的五行,不论你是否专业,相信你能从中得到启发,直到了解。

一、最为流行的汉字五行界定法

汉字笔画数理三才五行:

三才:即天才,人才,地才,它们分别是天格,人格,地格数字的个位数,天地人三才数理共计十个数,如果个位数是0,则按10计算,以数理来画分五行。

五行之间的关系是:木、火、土、金、水、相临相生,相隔相克。这样根据数理与五行之间的内在联系,推算出来的配置关系即为三才配置。

1、2为木,3、4为火,5、6为土,7、8为金,9、10为水。其原理是:以十天干甲乙丙丁戊己庚辛壬癸代表12345678910。还有一种是以河图为根:16为水、27为火、38为木、49为金、510为土。主常。以洛书为根:1为坎属水、2为坤属土、3为震属木、4为巽属木、5为中央厚土主四季四库。6为乾属金、7为兑属金、8为艮属土、9为离属火、0为空无变化。主变。他们的缺点是:标准繁杂、不统一,如非对易理非常精通者,不敢为之。而且汉字笔画数理五行只是在一味的查数,忽略了汉字本身的意义,如果照这样下去木为4画、土3画,依这样的理论木的五行就是火了,土的五行也成火了,指鹿为马。此法多为起改名软件所采用,结果闹出来很多不通之处。 

二、汉字部首偏旁五行(字形)

汉字中带木旁草头的字属木;带金旁、玉旁的字属金,带火带日的字属火,带土带山的字属土,此方法主要是以汉字的部道偏旁来界定汉字的五行。

缺点:按此说法,不带这些偏旁的字又是什么五行呢,难道没有五行吗?比如大 多、少、天、母、见、长、直、方、玄、天、耳,此法局限性太强,只适合某些偏旁性强的字。 

三、音韵五行(字音)

根据汉字读音划分的音韵五行。宫、商、角、徵、羽的音韵五行划分恐怕早已失传,会用者已是凤毛麟角。只是平仄还须遵循。缺点:极少有人会使用。 

通过以上的介绍,相信读者已对汉字五行有了一个初步的了解,哪么我们应该怎样来更为合理的来界定一个汉字的五行呢?首先我们要明白一个做事寻根的道理,从事物的最根本点上来分析,多数汉字,尤其是姓名常用字都是由两个或两个以上的偏旁部首组成,这就表明一个多部首的汉字不可能是由一种五行来决定的,一个汉字的五行就是它所包含的气,既然气有本气、余气、杂气之分,那么一个汉字的五行也应该有正五行、副五行、和杂五行之分。

最终如何来确定一个字的五行呢?前面我们已经讲了,关键是要根据字意,一个汉字的五行首先取其意,次取其音、形。因为汉字的音意形中,意是主要的。用字的音、形来确定五行虽然是目前很多人采用的,但因为准则性很难把握,所以最好交给专业人士去做。如果是自己要确定一个字的五行,最好的方法就是根据汉字的字意来界定一个汉字的主五行,付五行、次五行。

像“李”字,有的软件测的五行是金,有的软件测的却是木,有的软件测的却是水。软件所测汉字五行有一个通病,就是不论是什么字只是一个五行,那么我们用汉字的字意来分析“李”字的五行,“李”字为一个大姓,当然没有人用姓氏来界定五行,只有用“李”字的字意来界定了,“李”字其上为“木”其本身意义也为“李子树”还是木,由此确定“李”字的主五行为“木”,“李”字的下半部为子,子为子水,由此界定“李”子的次五行为“水” 最后界定“李”字五行为木水。(这里还提供一点专业知识:以形意论,李字里面还有杂气火五行。原因是子水生木、木生火。而且李果成熟后是通红的,也含火。但金却是万万没有的)

再举一个例子“淡”字,“淡”字是偏旁部道五行很强的一个字,一个三点水,两个火,如果用偏旁部首五行汉来界定这个汉字其“淡”字是水字旁,五行为水,这个字用这种方法是有一定的道理的。下面我们就用字意法来界定“淡”字的五行,“淡”字虽说是水火之字,而且是一个水,两个火,字本身火大于水,然而字意却是以水为主,因为淡字的作用通常大家都知道是淡水,没有说是淡火的,主要作用还是来描述水,淡化,由强变到弱,这就为淡,由此可见“淡”字的主五行为水,次五行为火,因为是水减弱了火产生的淡,因此淡字的五行是有火的,最后界定“淡”字的五行是水火,大家看水火不容却也是一个字,像五行不容的字有很多,这一点可以说明,起改名字用汉字的五行来补救八字的五行是有一定的不合理性的。(请不要误解,这只是针对学艺不精的人说的,有时候在选名用字时还真需要选有多个五行、甚至五行相克的汉字来补救命理缺陷,比如:本命甲木,补格,八字弱,理论上是不需要用金的,但甲木参天、金修成器,在用水补木的同时,加以金秀,可成大贵之象。这里就需要使用余气或杂气属金五行、本气属水或木的汉字了),除非你对八字五行和汉字五行很了解,象这样类似的例子很多,否则很容易出问题。

而且字意五行也有强弱之分,如江,河、湖、海、洋这几个字的主五行都为水,都为水也是有强弱之分的,这点大家要弄清楚了,不要听说八字缺水就一味的补水,还要看水的大小,你的命局适不适合等等。

关于字的五行就先写到这里了,主要是给大家一个引导,如果大家对自己名字中的五行不明白,有兴趣的话可以直接和我交流,让我们一起来分析你名字中的五行主次与强弱,以便更好的来了解你的名字,掌握你的命运。


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