#26天安利范丞丞#
DAY16 印象最深刻的采访
限定的记忆单集那个采访吧
就感觉算是一段时间的总结，从这里也了解到了丞丞的内心想法，之后想要走什么样的路对未来的想法，怎么看待自己和当时现状的。
这里的时候真的觉得他是非常有自己想法的人，知道自己以后要干什么往哪条路走，很有自己的主见，是个已经长大的孩子了。

#本月底全国厨神云集河南长垣# 【本月底全国“厨神”云集河南长垣！#第六届豫菜品牌大赛暨第二届中原厨师大会即将召开# 】
10月11日上午，河南省商务厅召开新闻发布会，记者从会上获悉，中华美食荟·河南省第六届豫菜品牌大赛暨第二届中原厨师大会将在10月29日至31日在全国首个“中国厨师之乡”长垣市国际会展中心举办。
本次大赛有哪些亮点呢？发布会上长垣市市长邓国永介绍，大会分为预备会、交流晚宴、“向世界展示长垣菜——金牌小吃发布会”、大会开幕式、“千厨千味·百城百品”美食展示会、厨师大会美食节、烹饪产业链高峰论坛、中国厨师之乡烹饪技艺交流赛、中华美食荟·河南省第六届豫菜品牌大赛、闭幕式暨颁奖仪式等10个环节。活动主会场设在4万平米的长垣国际会展中心，同时能容纳千余名厨师同台竞技。
会上，据河南省餐饮与住宿行业协会张海林介绍，来自中部6省、6个中国厨师之乡、18个省辖市及商城县代表及国内长垣籍烹饪产业链实体企业负责人将参加大会。
此外，大会还邀请了来自广东顺德、陕西蓝田、安徽绩溪、山西汾阳、广东广宁五个“中国厨师之乡”的代表汇集长垣，进行烹饪技艺交流，各地代表将各展所长，拿出各自的代表菜，将中华烹饪的博大精深充分展现。
河南省商务厅副厅长李若鹏表示，近年来，河南充分发挥餐饮业和食品业大省的优势，通过大力发展与“三农”产业高度契合的食品餐饮业，助推中原“名吃”闯出餐饮“大市场”。
此次活动，其目的也就是要进一步强化和提升这一链式转变的速度和效率，为促进河南餐饮行业进一步发展、吸纳更多乡村人员就业增收、为进一步巩固脱贫成果、助力乡村振兴做出贡献。
据了解，长垣是全国首个“中国厨师之乡”，也是中国烹饪大师最多的县级市，从这里走出的大厨名师遍布全国，从业厨师达3万多人，厨师队伍遍布全球46个国家和地区。目前,长垣共开设有各类餐饮饭店2300余家，全市的餐饮业年营业额在疫情之前接近20亿。（记者 贺志泉）https://t.cn/A6MKi1b6

#出行提示# 【今日零时起济南站运行列车新图，变化看这里】从济南火车站了解到，自2021年10月11日零时起，济南站及管内京沪、济青、石济沿线各站同步启用新的列车运行图。
此次调图为今年以来的第三次调整，是在今年6月25日近10年来最大规模调图的基础上，综合考虑疫情影响和客流需求所进行的运行图的进一步完善和优化。
工作人员介绍，其变化重点主要有以下两个方面：
在直通旅客列车方面，原青岛北至哈尔滨西的G1208次将延长至牡丹江，沿哈牡客专线增加哈尔滨站、阿城北站、尚志南站、一面坡北站、横道河子东站以及牡丹江站共计6个到达车站。G1208次在济南站、济南西站发车时间分别为8:37和8:58，到达牡丹江站的时间为当日19:22。
原济南西至上海虹桥的D2123次列车运行区间将由过去的胶济客专改为济青高铁运行，发车时间改为8:37，随后依次停靠济南东站、淄博北站和潍坊北站，青岛西站至上海虹桥站间停靠站不变。
另外，按此调整后，济南站、济南西站、济南东站三大站之间的“通勤列车”开行更加合理，“上班一族”的出行也更加方便。经统计，早上9点前，济南站至济南西站开行列车7趟；济南西站至济南站开行列车5趟；济南西站至济南东站开行列车5趟；济南东站至济南西站开行列车6趟。同时，济南西站还可以作为济南站与济南东站的换乘点，为“上班一族”提供足够多的车次选择。
除了以上重点变化外，原北京南～绍兴东G177/G194次还将改为绍兴北站终到、始发。原高峰图济南西～珲春G4116/7和G4118/5次一对列车，将改为青岛北站始发、终到。
在管内旅客列车方面。经日照西站增开青岛北～曲阜东G5575/G5576次高铁列车1对。其他变化还有：
济南至青岛D6023次改济南西站始发；
济南西至青岛北G6917次改青岛站终到；
青岛北至济南东G6928次改济南西站终到；
青岛至济南D6024次改济南西站终到；
青岛至济南西D6012次改济南东站终到；
总体来看，此次调图变化不大，主要是旅客列车开行时刻、区间和停靠站点的优化调整。在开行数量方面，济南站、济南西站满图开行列车总数分别为238趟和439趟，较现图略有减少。济南东站满图开行列车总数则达到168趟，较现图增加8趟。
据获悉，10月11日零时起，全国铁路将实行今年第四季度列车运行图，国铁济南局办理旅客列车总数943列，其中跨省旅客列车698列、省内旅客列车245列，铁路客运产品供给进一步优化，旅客出行更加便利高效。
中长途旅客列车开行进一步优化。统筹新线和既有线运输能力，科学制定中长途旅客列车开行方案，变更运行区段6对，改经由5.5对，其中烟台至昆明K878/5K876/7次运行区段缩短至贵阳，哈尔滨西至青岛北G1206/7、G1208/5次延长至牡丹江，伊宁至济南Z358/5、Z356/7次运行区段缩短至乌鲁木齐。调图后，青岛至徐州东G454/1次、济南西至上海虹桥D2123/D2124次、青岛北至太原K882/3次、沈阳北至荣成G2652/3次优化了列车运行区段，其中北京南至青岛北G213次末班车在北京南站由18:10分改为19:45发车，更加方便进京旅客返程。
增加省内晚间动车服务出行。新图进一步优化济南、青岛、潍坊、临沂间动车组列车开行方案，安排青岛北至济南西G6928次、青岛至济南东D6012次两趟末班车改经由济青高铁运行；增加青岛至潍坊D9456/D9455次高峰线列车1对，最大限度满足晚间青岛、潍坊等地去往济南的客流需求。增开青岛北至曲阜东G5575/G5576次高铁列车，为青岛至曲阜东方向增加下午时段列车1对。
最后提醒广大旅客，购票和乘车时请仔细核对出发车站、停靠站台和检票时间等信息，避免因粗心大意而影响自出的行程。