【中国新能源汽车驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”】 经过3个月的准备，中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政，多种纯电动车的补贴降幅超过五成。在中国新能源汽车近几年的“狂奔”中，来自政府的补贴无疑是重要助力。面对补贴大幅退坡的挑战，一家新造车企业的负责人对《环球时报》记者表示，这个行业的“淘汰赛”正拉开帷幕。（人民网）
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#河南制造首辆电动汽车#在政策的扶持和大力推动下，近几年我国新能源行业发展迅猛。数据显示，中国新能源汽车的从2011年的不到一万辆增长到了2018年的125万辆。目前，大多数车企纷纷向“新能源化”转型，并尽力为消费者打造优于燃油车的新能源产品。作为新能源汽车最重要的零部件，动力电池的市场需求也在疾速扩张。而现在，随着电池能量密度的提升，续航里程的大大增加，也减少了用户使用电动车的里程焦虑问题。充电、换电、移动补给等解决里程焦虑的模式也在尝试中，随着各方技术的提升，也逐渐加速新能源汽车时代的到来。
#河南制造首辆电动汽车#在政策的扶持和大力推动下，近几年我国新能源行业发展迅猛。数据显示，中国新能源汽车的从2011年的不到一万辆增长到了2018年的125万辆。目前，大多数车企纷纷向“新能源化”转型，并尽力为消费者打造优于燃油车的新能源产品。作为新能源汽车最重要的零部件，动力电池的市场需求也在疾速扩张。而现在，随着电池能量密度的提升，续航里程的大大增加，也减少了用户使用电动车的里程焦虑问题。充电、换电、移动补给等解决里程焦虑的模式也在尝试中，随着各方技术的提升，也逐渐加速新能源汽车时代的到来。
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