诺贝尔生理学或医学奖、物理学奖、化学奖出炉#2021诺贝尔奖##科技英语##翻译[超话]#
(1)2 Share Medicine Nobel for Discovering Receptors for Touch and Temperature.
美国科学家大卫·朱利叶斯(David Julius)和阿登·帕塔普蒂安(Ardem Patapoutian)因在“发现温度和触觉感受器”方面的贡献获奖。
(2)Physics Nobel Recognizes the Science of Complex Systems.
2021年诺贝尔物理学奖,授予科学家真锅淑郎(Syukuro Manabe)、克劳斯·哈塞尔曼(Klaus Hasselmann)和乔治·帕里西(Giorgio Parisi),以表彰他们“对于我们对复杂物理系统的理解”,所做的开创性贡献。
(3)2 Share Chemistry Nobel Prize for Developing New Way to Make Organic Molecules.
2021年诺贝尔化学奖,授予本亚明·利斯特(Benjamin List)和戴维·麦克米伦(David W.C. MacMillan),他们因对“不对称有机催化的发展”做出贡献而获奖。
(1)2 Share Medicine Nobel for Discovering Receptors for Touch and Temperature.
美国科学家大卫·朱利叶斯(David Julius)和阿登·帕塔普蒂安(Ardem Patapoutian)因在“发现温度和触觉感受器”方面的贡献获奖。
(2)Physics Nobel Recognizes the Science of Complex Systems.
2021年诺贝尔物理学奖,授予科学家真锅淑郎(Syukuro Manabe)、克劳斯·哈塞尔曼(Klaus Hasselmann)和乔治·帕里西(Giorgio Parisi),以表彰他们“对于我们对复杂物理系统的理解”,所做的开创性贡献。
(3)2 Share Chemistry Nobel Prize for Developing New Way to Make Organic Molecules.
2021年诺贝尔化学奖,授予本亚明·利斯特(Benjamin List)和戴维·麦克米伦(David W.C. MacMillan),他们因对“不对称有机催化的发展”做出贡献而获奖。
#2021年诺贝尔奖揭晓#
2021年诺贝尔物理学奖授予美国科学家真锅淑郎(Syukuro Manabe)、德国科学家克劳斯·哈塞尔曼( Klaus Hasselmann)和意大利科学家乔治·帕里西(Giorgio Parisi )
2021年诺贝尔生理学或医学奖,授予加利福尼亚大学旧金山分校生理学及分子生物学教授戴维·朱利叶斯(David Julius)和美国Scripps研究所教授阿登·帕塔普蒂安(Ardem Patapoutian)
2021年诺贝尔物理学奖授予美国科学家真锅淑郎(Syukuro Manabe)、德国科学家克劳斯·哈塞尔曼( Klaus Hasselmann)和意大利科学家乔治·帕里西(Giorgio Parisi )
2021年诺贝尔生理学或医学奖,授予加利福尼亚大学旧金山分校生理学及分子生物学教授戴维·朱利叶斯(David Julius)和美国Scripps研究所教授阿登·帕塔普蒂安(Ardem Patapoutian)
#超级跑车# Piech GT 电动跑车长4.43米,宽1.99米,高1.25米,比例与保时捷911 4.519米相似,风格让人想起阿斯顿·马丁。这款车的设计遵循了传统跑车的风格,它有长长的引擎盖,可以将乘客舱向后推。前大灯让人想起最新的阿斯顿。后部采用简单线条,包括C形尾灯。
这款瑞士电动跑车配备了三台电机,每台电机功率为201马力(150千瓦),总功率为604马力(450千瓦)。其中两台驱动后轴,另一台转动前轮。
这种配置使电动跑车在3.0秒内达到100公里/小时,在9.0秒内达到200公里/小时。续航里程为500公里。
克劳斯·施密特(Klaus Schmidt)是Piech GT的开发者之一,他曾担任宝马M部门主管30多年。他的团队将分别在2022年3月和2023年3月通过对两个系列的原型车进行测试。生产将在2024年开始——假设一切按计划进行。Piëch Automotive希望每年生产1200台GT 电动跑车。定价细节将在几个月后提供。之后,汽车制造商打算开始开发SUV和轿车。
这款瑞士电动跑车配备了三台电机,每台电机功率为201马力(150千瓦),总功率为604马力(450千瓦)。其中两台驱动后轴,另一台转动前轮。
这种配置使电动跑车在3.0秒内达到100公里/小时,在9.0秒内达到200公里/小时。续航里程为500公里。
克劳斯·施密特(Klaus Schmidt)是Piech GT的开发者之一,他曾担任宝马M部门主管30多年。他的团队将分别在2022年3月和2023年3月通过对两个系列的原型车进行测试。生产将在2024年开始——假设一切按计划进行。Piëch Automotive希望每年生产1200台GT 电动跑车。定价细节将在几个月后提供。之后,汽车制造商打算开始开发SUV和轿车。
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