我们常说一入豪门深似海，豪门富贵看似令人艳羡，但其中的辛酸苦楚，又有几人能真正清楚！可惜不管有多少人用自身去验证这些话，娱乐圈的女明星仍旧前赴后继地“为爱”嫁入豪门。
不过内陆影视圈嫁入豪门的女明星并不多，反而更加注重选择适合自己的圈内人，来携手走入婚姻。这也是内陆与港台明星之间的文化差异，以及教育水平素养。
其实不论是女明星还是普通人，都应该做到自我强大，不论何时何地，都能够为自己争取一番独属于自我的天地。一个人只有真正强大，才能更好地保护住自己喜欢的人或事物。
一、郭碧婷的成名之路
提起当年那部风靡了全国的物欲奢侈国产电影《小时代》，相信大家一定都不会陌生。这部《小时代》电影一共4部，一经播出就直接将杨幂、郭碧婷等一众主演，捧上了影视圈一姐、一哥的宝座。
大众也是从这部电影开始，认识了台湾女演员郭碧婷。众多网友也对电影中长发飘飘，整个人散发着仙女气息的南湘扮演者郭碧婷，从这里开始了喜爱之情。
出演完《小时代》的郭碧婷，不仅提高了自身的知名度，更是直接进军了内陆影视。郭碧婷的长相实在是太过高雅柔美，先说女神优秀的头身比，再就是郭碧婷清新脱俗的气质，甚至有导演评价，见过郭碧婷，你才知道什么叫美人在骨不在皮！
就这样郭碧婷凭借着自身的美貌，不仅获得了大批的品牌代言，自身的咖位也一跃提升了多个层次。获得了名和利的郭碧婷，变得更加的淡然，有段时间的影视剧都很难在找到郭碧婷的身影。
粉丝们也给郭碧婷留言，希望女神可以多多拍戏，出演更多优秀的影视作品。随后大众在听到郭碧婷的消息，就是2019年的9月12日，她参加了综艺《女儿们的恋爱2》，和香港豪门世家的向佐谈起了恋爱。
吃瓜网友们起初对于女神郭碧婷的恋爱都纷纷祝福。郭碧婷也和向佐在一众网友们的见证下，最终走到了一起。二人的恋爱也和大众预想的那样，甜蜜官宣，幸福结婚。女神郭碧婷也在婚后传出了怀孕的好消息。
二、郭碧婷产后太虚弱
按照网友们预期的走向，怀孕的女神不仅身材没有臃肿走形，整个人更是增添了许多母性的光辉。嫁入向家豪门的郭碧婷，不仅深受向太的喜爱，老公向佐也非常的宠爱她。
因此很多网友都纷纷感概，婆婆向太才是儿子向佐和儿媳郭碧婷的第一铁粉。也正是因为向太的撮合，夫妻二人才会在综艺节目中边谈恋爱边交往，最后携手一起走向了婚姻的殿堂。
2020年的10月1号，郭碧婷在国庆和中秋这天双节欢度的日子中，顺利生下了女儿。这条娱乐新闻一经爆出，就引发了众多媒体的讨论。网友们也纷纷在向太微博下面留言，询问消息真假。向太不仅热情地回复网友，自己当奶奶了，并发文感谢郭碧婷辛苦生产！
荣升了母亲角色的郭碧婷，比以前更加的柔和美丽，众所周知产后当妈妈的郭碧婷，将自己的工作量减少了许多，更多的时间也都用来陪伴女儿了。
不过近日有网友爆出郭碧婷已经复出，并参加了美妆类的综艺拍摄。但是也有网友声称，郭碧婷产后太虚弱，虽然复出参加了综艺拍摄。但是整个人的气质和状态，对比以前的高光时刻，可以说气色大不如怀孕之前了。
三、郭碧婷产后憔悴苍老不少
有网友刷到某平台播出的综艺花絮片段中，生产后的郭碧婷和以前相比，整个人都憔悴苍老了许多。不仅气质全无，整个人的衣着打扮更是变得普通又老气。
也有网友表示，郭碧婷最近在个人社交平台中晒出的动态照片。不仅能清楚地看到女神产后放大的眼袋，镜头拉近时，女神嘴角两边深深的法令纹更是异常明显。
难怪很多网友在看到女神郭碧婷怀孕生产后的近照，都纷纷感叹，果然当了母亲的女明星，真的很难在恢复少女感的元气了。也有网友表示，女人怀孕生产，是真的伟大又辛苦！
四、自爆不能母乳喂养女儿
9月14日，综艺花絮片段的幕后采访中，郭碧婷也诚实地袒露自己，并没有选择母乳喂养女儿。主要原因是因为自己无法把自己当成奶牛，所以不能给女儿提供母乳喂养。
虽然众多网友都知道郭碧婷嫁入的向家，不是一般的豪门贵族，但是只有真正做了母亲的女人才会知道，生养一个孩子，并把她抚养长大，到底要付出多少的心血。
想来郭碧婷虽然嫁入了豪门，并且生下了女儿，但是生产后的郭碧婷，对于女儿肯定也付出了不少的心血。我们都知道豪门世家，都会雇佣保姆，地处香港的向家肯定也会雇佣保姆，来细心地照看儿媳郭碧婷和孙女。
但是即便有保姆的协助和照顾，郭碧婷在照顾女儿这件事上，更多的也都是亲力亲为。由此我们也不难看出，一边是自己热爱的演艺事业，一边是自己心爱的女儿，同时兼顾两者的郭碧婷，一定不少辛苦！
看到了这期综艺花絮片段的网友，都纷纷跑去了女神的社交平台下面留言，心疼婚后怀孕生女的郭碧婷。也有网友表达了自己作为母亲的不容易，并留言郭碧婷，为女神加油打气！
五、总结
郭碧婷产后虚弱又憔悴，整个人更是苍老了不少。从9月14日女神郭碧婷自曝不能母乳喂养女儿的娱乐新闻一经发出，就引发了网友们的极度热议。我们在感叹女神生女不容易的同时，也为自己母亲的伟大付出，送上更多美好的祝愿！
世界上最无私，最不求奉献的情感，就是来自母亲的爱。我们称呼母亲一声“妈妈”，得到的就是她毫无保留的珍贵母爱。不论前方道路多么崎岖泥泞，有多少艰难险阻，只要牵着母亲的手，我们就一定能到达理想的远方！
不过内陆影视圈嫁入豪门的女明星并不多，反而更加注重选择适合自己的圈内人，来携手走入婚姻。这也是内陆与港台明星之间的文化差异，以及教育水平素养。
其实不论是女明星还是普通人，都应该做到自我强大，不论何时何地，都能够为自己争取一番独属于自我的天地。一个人只有真正强大，才能更好地保护住自己喜欢的人或事物。
一、郭碧婷的成名之路
提起当年那部风靡了全国的物欲奢侈国产电影《小时代》，相信大家一定都不会陌生。这部《小时代》电影一共4部，一经播出就直接将杨幂、郭碧婷等一众主演，捧上了影视圈一姐、一哥的宝座。
大众也是从这部电影开始，认识了台湾女演员郭碧婷。众多网友也对电影中长发飘飘，整个人散发着仙女气息的南湘扮演者郭碧婷，从这里开始了喜爱之情。
出演完《小时代》的郭碧婷，不仅提高了自身的知名度，更是直接进军了内陆影视。郭碧婷的长相实在是太过高雅柔美，先说女神优秀的头身比，再就是郭碧婷清新脱俗的气质，甚至有导演评价，见过郭碧婷，你才知道什么叫美人在骨不在皮！
就这样郭碧婷凭借着自身的美貌，不仅获得了大批的品牌代言，自身的咖位也一跃提升了多个层次。获得了名和利的郭碧婷，变得更加的淡然，有段时间的影视剧都很难在找到郭碧婷的身影。
粉丝们也给郭碧婷留言，希望女神可以多多拍戏，出演更多优秀的影视作品。随后大众在听到郭碧婷的消息，就是2019年的9月12日，她参加了综艺《女儿们的恋爱2》，和香港豪门世家的向佐谈起了恋爱。
吃瓜网友们起初对于女神郭碧婷的恋爱都纷纷祝福。郭碧婷也和向佐在一众网友们的见证下，最终走到了一起。二人的恋爱也和大众预想的那样，甜蜜官宣，幸福结婚。女神郭碧婷也在婚后传出了怀孕的好消息。
二、郭碧婷产后太虚弱
按照网友们预期的走向，怀孕的女神不仅身材没有臃肿走形，整个人更是增添了许多母性的光辉。嫁入向家豪门的郭碧婷，不仅深受向太的喜爱，老公向佐也非常的宠爱她。
因此很多网友都纷纷感概，婆婆向太才是儿子向佐和儿媳郭碧婷的第一铁粉。也正是因为向太的撮合，夫妻二人才会在综艺节目中边谈恋爱边交往，最后携手一起走向了婚姻的殿堂。
2020年的10月1号，郭碧婷在国庆和中秋这天双节欢度的日子中，顺利生下了女儿。这条娱乐新闻一经爆出，就引发了众多媒体的讨论。网友们也纷纷在向太微博下面留言，询问消息真假。向太不仅热情地回复网友，自己当奶奶了，并发文感谢郭碧婷辛苦生产！
荣升了母亲角色的郭碧婷，比以前更加的柔和美丽，众所周知产后当妈妈的郭碧婷，将自己的工作量减少了许多，更多的时间也都用来陪伴女儿了。
不过近日有网友爆出郭碧婷已经复出，并参加了美妆类的综艺拍摄。但是也有网友声称，郭碧婷产后太虚弱，虽然复出参加了综艺拍摄。但是整个人的气质和状态，对比以前的高光时刻，可以说气色大不如怀孕之前了。
三、郭碧婷产后憔悴苍老不少
有网友刷到某平台播出的综艺花絮片段中，生产后的郭碧婷和以前相比，整个人都憔悴苍老了许多。不仅气质全无，整个人的衣着打扮更是变得普通又老气。
也有网友表示，郭碧婷最近在个人社交平台中晒出的动态照片。不仅能清楚地看到女神产后放大的眼袋，镜头拉近时，女神嘴角两边深深的法令纹更是异常明显。
难怪很多网友在看到女神郭碧婷怀孕生产后的近照，都纷纷感叹，果然当了母亲的女明星，真的很难在恢复少女感的元气了。也有网友表示，女人怀孕生产，是真的伟大又辛苦！
四、自爆不能母乳喂养女儿
9月14日，综艺花絮片段的幕后采访中，郭碧婷也诚实地袒露自己，并没有选择母乳喂养女儿。主要原因是因为自己无法把自己当成奶牛，所以不能给女儿提供母乳喂养。
虽然众多网友都知道郭碧婷嫁入的向家，不是一般的豪门贵族，但是只有真正做了母亲的女人才会知道，生养一个孩子，并把她抚养长大，到底要付出多少的心血。
想来郭碧婷虽然嫁入了豪门，并且生下了女儿，但是生产后的郭碧婷，对于女儿肯定也付出了不少的心血。我们都知道豪门世家，都会雇佣保姆，地处香港的向家肯定也会雇佣保姆，来细心地照看儿媳郭碧婷和孙女。
但是即便有保姆的协助和照顾，郭碧婷在照顾女儿这件事上，更多的也都是亲力亲为。由此我们也不难看出，一边是自己热爱的演艺事业，一边是自己心爱的女儿，同时兼顾两者的郭碧婷，一定不少辛苦！
看到了这期综艺花絮片段的网友，都纷纷跑去了女神的社交平台下面留言，心疼婚后怀孕生女的郭碧婷。也有网友表达了自己作为母亲的不容易，并留言郭碧婷，为女神加油打气！
五、总结
郭碧婷产后虚弱又憔悴，整个人更是苍老了不少。从9月14日女神郭碧婷自曝不能母乳喂养女儿的娱乐新闻一经发出，就引发了网友们的极度热议。我们在感叹女神生女不容易的同时，也为自己母亲的伟大付出，送上更多美好的祝愿！
世界上最无私，最不求奉献的情感，就是来自母亲的爱。我们称呼母亲一声“妈妈”，得到的就是她毫无保留的珍贵母爱。不论前方道路多么崎岖泥泞，有多少艰难险阻，只要牵着母亲的手，我们就一定能到达理想的远方！
“选择大于努力，选择不对努力白费”
而当你在众多的选择当中，如何做正确的决定呢？塔罗牌可以帮助你。
塔罗牌可以用来当作协助作决定的工具。
但它并不是说来取代我们的理性意志，相反的，当你需要作重要的决定时，它可以提供更多的讯息给你，帮助你更加理性的思考，然后做出最适合自己的选择。
#塔罗##选择#
而当你在众多的选择当中，如何做正确的决定呢？塔罗牌可以帮助你。
塔罗牌可以用来当作协助作决定的工具。
但它并不是说来取代我们的理性意志，相反的，当你需要作重要的决定时，它可以提供更多的讯息给你，帮助你更加理性的思考，然后做出最适合自己的选择。
#塔罗##选择#
#值得入手的车#16万左右想买省油省心安全的车，如果要省油省心的话当然是首推日系车了，如果要安全的话那就得买德系品牌。所以日系和德系我各给你推荐一辆，看你怎么取舍了。大众速腾可以说是紧凑型市场的常青树，凭借着A+级大空间以及大众品牌的加持，保有量遥遥领先；而日产轩逸也是唯一超过朗逸销量的日系车，各方面表现也是非常的均衡。对于这两款实力非常强的紧凑型轿车该怎么进行选择？接着看：
速腾算得上是越级的A级轿车，外观依旧是稳重简洁的大众风格，前脸六角形的进气格栅通过镀铬饰条拓宽车身的横向视觉效果，与大灯相连接的设计精致感更足。并且在一些细节设计上也展现出大众出色的制造工艺水平，发动机盖上四条干劲有力的线条勾勒让整个车头力量感更足，复杂的包围造型更显运动。
全新升级的第十四代轩逸摆脱了之前“憨厚”的形象，外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型与新一代天籁十分相似，不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感，配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯，营造出的运动感十分强烈。
速腾前大灯组造型十分富有新意，灯腔内部分布了两个矩形头灯，外围包裹了C字形的LED日间行车灯，点亮之后的效果非常不错。在光源配置方面，全新一代速腾L远近光也采用了时下流行的LED光源，科技感和视觉效果更好。
轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁，该造型让车头增加了一股狠劲，轩逸全系标配LED大灯，这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状，内部均为LED光源，总计有15颗LED组成。
速腾侧面姿态修长且优雅，较长的前后悬设计让整个侧面视觉效果更加舒展，尾部小溜背的设计配合硬朗的腰线活力十足，难怪不少人都说速腾看着就像是一台“小迈腾”，气场足以媲美中型车。
轩逸采用的是时尚悬浮式车顶加流体动感双腰线，具有家族豪华车设计风格，细节之处彰显豪华感。C柱设计很独特，侧面一看就不是普通车，像是二十几万的车，而溜背式的造型也是年轻消费者喜欢的运动造型。
车身尺寸方面，大众速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm；日产轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。由于速腾定位为A+级轿车，所以在车身长度以及轴距上面都领先轩逸一些，带来的好处就是更宽敞的后排空间，而轩逸在车身宽度方面略微占优。
大众速腾尾部造型同样强调大气稳重的视觉效果，鹰喙式的尾灯内部采用阵列式的结构点亮时营造出颇强的科技感，同时通过略微上翘的小鸭尾造型强化运动氛围。虽然速腾采用的是隐藏式排气设计，不过大众很巧妙的通过镀铬装饰件营造出双边排气的视觉效果，迎合用户的“面子”需求。
轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些，整体以简洁为主，但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围，同样充满着运动气息。
速腾的内饰设计要比外观更出色，整个中控台偏向驾驶员，符合人体工程学设计，便于驾驶员操作中控台，利于安全行车。除此之外，速腾的中控台设计有两种配色，一种是纯黑色，另一种则是棕色+白色，就视觉感受而言，棕色+白色的内饰档次感和豪华感夕陽要更强。真皮多功能方向盘采用全新的三幅式平底设计，造型动感十足。并且他还集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、车速限制器等功能控制按键（R-Line车型配备换挡拨片），操作起来十分方便。
轩逸内饰则是向着精致化方向努力，T字造型的中控台看上去十分舒展，配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅，呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，使内饰更具活力。
速腾提供了8个配置选择，从其多媒体配置的情况来看，除了顶配车型采用8英寸屏幕之外，其他价位车型多配备的是6.5英寸中控显示屏，并且仪表显示屏也多使用的是单色普通显示屏，而非顶配的10.3英寸全液晶仪表。手机互联除了入门级车型不具备之外，只要是有6.5英寸及以上屏幕的车型都可以连接CarPlay和CarLife。蓝牙当然是全系标配的功能，但语音控制只有顶配是标配，其他配置车型多数可以选装
轩逸8英寸中控屏幕和新天籁一致，支持了触控操作和按键操作，带有定位导航、蓝牙、USB、AUX、车联网。分辨率还算可以，显示画面简约。屏幕下方的按键对应的是白天和黑夜模式、切歌、音频、主菜单、蓝牙电话、倒车影像、返回，左边的旋钮旋转是音量调节，按下就是开闭了，右边的旋钮是调频。不过仪表盘还是传统的指针样式稍显落后，好在清晰易读，仪表盘显示内容也比较丰富。
在功能配置表现上，速腾全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、安全带未系、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定夕阳控制等众多安全配置。而在其他功能方面，配备有后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、车载蓝牙、USB接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、带照明灯的车内化妆镜等等，实用性表现不错。
同样安全配置方面，轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊，主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上，不管是定速巡航还是全速域自适应巡航，轩逸更是全系都没有配备，其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的，所以从配置上和安全性看，速腾要好于轩逸。
速腾轴距达到了2731mm，这已经是一个准B级轿车的数据了。在实际的后排空间体验上，速腾的后排还是比较宽敞。以170mm身高中等身材的成年人为例，后排的腿部空间两拳有余，头部空间也没有问题，应该说这样的后排表现对于家用来说也是绰绰有余。
不过比较遗憾的是，速腾后排的中央隆起比较明显，同时前排中央扶手向后排的延伸有点过长，侵占了很多的后排中央空间，可以说坐在后排中央的乘客依然是非常难受。
速腾后备箱尺寸最小进深和最大进深为1070-1710mm，最小宽度为1035mm，高度为550mm，后备箱容积为510升，后排座椅可以按照4/6比例放倒，载物空间进一步提升速腾后备箱载物空间还是很大的，20、24、28寸旅行箱全部放进去还有剩余空间，居家旅行是完全够用了。
空间也是轩逸无需担心的问题，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有较为强烈沙发感，相比卡罗拉会软和许多。仿溜背车顶设计，也未曾对驾驶者头部空间产生怎样挤占，中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间，不愧是有“小沙发”式座椅的称号。
1.83米的体验者进入全新轩逸车内，调整至合适的坐姿，头部空间还有四指的距离。保持前排座椅不变，来到后排乘坐，测试的后排头部空间仅有一拳距离了，这个表现对于紧凑型轿车来说属于优秀的范畴了。
轩逸后备箱尺寸为纵深985mm，宽为980mm，最大宽为1610mm，高度为610mm，容积为510L。轩逸后备箱空间比较平整，高度在同级车型中比较有优势，但是可惜的是后排的座椅不能放倒。轩逸的后备箱空间很大，可以放下三个大小不同的行李箱，日常使用完全足够。
动力方面，速腾搭载EA211系列的1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，其中最大功率分别为115PS和150PS，最大扭矩分别为175N·m/200N·m/250N·m，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。
轩逸搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机（采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术），额定功率为135马力（99千瓦），峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱
综合来看，速腾和轩逸虽然都非常优秀，但是这两款车在紧凑级市场上定位是完全不同的，速腾优势在于整体表现更加均衡，不管是颜值、空间、动力，还是在配置和动态表现上，都非常的不错，更适合成为注重家用需求的用户选择；而日产轩逸最大的优点就是省心、省油、舒适，适合对动力要求不高，舒适省油的人进行选择！#汽车评测#
速腾算得上是越级的A级轿车，外观依旧是稳重简洁的大众风格，前脸六角形的进气格栅通过镀铬饰条拓宽车身的横向视觉效果，与大灯相连接的设计精致感更足。并且在一些细节设计上也展现出大众出色的制造工艺水平，发动机盖上四条干劲有力的线条勾勒让整个车头力量感更足，复杂的包围造型更显运动。
全新升级的第十四代轩逸摆脱了之前“憨厚”的形象，外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型与新一代天籁十分相似，不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感，配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯，营造出的运动感十分强烈。
速腾前大灯组造型十分富有新意，灯腔内部分布了两个矩形头灯，外围包裹了C字形的LED日间行车灯，点亮之后的效果非常不错。在光源配置方面，全新一代速腾L远近光也采用了时下流行的LED光源，科技感和视觉效果更好。
轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁，该造型让车头增加了一股狠劲，轩逸全系标配LED大灯，这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状，内部均为LED光源，总计有15颗LED组成。
速腾侧面姿态修长且优雅，较长的前后悬设计让整个侧面视觉效果更加舒展，尾部小溜背的设计配合硬朗的腰线活力十足，难怪不少人都说速腾看着就像是一台“小迈腾”，气场足以媲美中型车。
轩逸采用的是时尚悬浮式车顶加流体动感双腰线，具有家族豪华车设计风格，细节之处彰显豪华感。C柱设计很独特，侧面一看就不是普通车，像是二十几万的车，而溜背式的造型也是年轻消费者喜欢的运动造型。
车身尺寸方面，大众速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm；日产轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。由于速腾定位为A+级轿车，所以在车身长度以及轴距上面都领先轩逸一些，带来的好处就是更宽敞的后排空间，而轩逸在车身宽度方面略微占优。
大众速腾尾部造型同样强调大气稳重的视觉效果，鹰喙式的尾灯内部采用阵列式的结构点亮时营造出颇强的科技感，同时通过略微上翘的小鸭尾造型强化运动氛围。虽然速腾采用的是隐藏式排气设计，不过大众很巧妙的通过镀铬装饰件营造出双边排气的视觉效果，迎合用户的“面子”需求。
轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些，整体以简洁为主，但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围，同样充满着运动气息。
速腾的内饰设计要比外观更出色，整个中控台偏向驾驶员，符合人体工程学设计，便于驾驶员操作中控台，利于安全行车。除此之外，速腾的中控台设计有两种配色，一种是纯黑色，另一种则是棕色+白色，就视觉感受而言，棕色+白色的内饰档次感和豪华感夕陽要更强。真皮多功能方向盘采用全新的三幅式平底设计，造型动感十足。并且他还集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、车速限制器等功能控制按键（R-Line车型配备换挡拨片），操作起来十分方便。
轩逸内饰则是向着精致化方向努力，T字造型的中控台看上去十分舒展，配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅，呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，使内饰更具活力。
速腾提供了8个配置选择，从其多媒体配置的情况来看，除了顶配车型采用8英寸屏幕之外，其他价位车型多配备的是6.5英寸中控显示屏，并且仪表显示屏也多使用的是单色普通显示屏，而非顶配的10.3英寸全液晶仪表。手机互联除了入门级车型不具备之外，只要是有6.5英寸及以上屏幕的车型都可以连接CarPlay和CarLife。蓝牙当然是全系标配的功能，但语音控制只有顶配是标配，其他配置车型多数可以选装
轩逸8英寸中控屏幕和新天籁一致，支持了触控操作和按键操作，带有定位导航、蓝牙、USB、AUX、车联网。分辨率还算可以，显示画面简约。屏幕下方的按键对应的是白天和黑夜模式、切歌、音频、主菜单、蓝牙电话、倒车影像、返回，左边的旋钮旋转是音量调节，按下就是开闭了，右边的旋钮是调频。不过仪表盘还是传统的指针样式稍显落后，好在清晰易读，仪表盘显示内容也比较丰富。
在功能配置表现上，速腾全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、安全带未系、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定夕阳控制等众多安全配置。而在其他功能方面，配备有后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、车载蓝牙、USB接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、带照明灯的车内化妆镜等等，实用性表现不错。
同样安全配置方面，轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊，主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上，不管是定速巡航还是全速域自适应巡航，轩逸更是全系都没有配备，其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的，所以从配置上和安全性看，速腾要好于轩逸。
速腾轴距达到了2731mm，这已经是一个准B级轿车的数据了。在实际的后排空间体验上，速腾的后排还是比较宽敞。以170mm身高中等身材的成年人为例，后排的腿部空间两拳有余，头部空间也没有问题，应该说这样的后排表现对于家用来说也是绰绰有余。
不过比较遗憾的是，速腾后排的中央隆起比较明显，同时前排中央扶手向后排的延伸有点过长，侵占了很多的后排中央空间，可以说坐在后排中央的乘客依然是非常难受。
速腾后备箱尺寸最小进深和最大进深为1070-1710mm，最小宽度为1035mm，高度为550mm，后备箱容积为510升，后排座椅可以按照4/6比例放倒，载物空间进一步提升速腾后备箱载物空间还是很大的，20、24、28寸旅行箱全部放进去还有剩余空间，居家旅行是完全够用了。
空间也是轩逸无需担心的问题，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有较为强烈沙发感，相比卡罗拉会软和许多。仿溜背车顶设计，也未曾对驾驶者头部空间产生怎样挤占，中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间，不愧是有“小沙发”式座椅的称号。
1.83米的体验者进入全新轩逸车内，调整至合适的坐姿，头部空间还有四指的距离。保持前排座椅不变，来到后排乘坐，测试的后排头部空间仅有一拳距离了，这个表现对于紧凑型轿车来说属于优秀的范畴了。
轩逸后备箱尺寸为纵深985mm，宽为980mm，最大宽为1610mm，高度为610mm，容积为510L。轩逸后备箱空间比较平整，高度在同级车型中比较有优势，但是可惜的是后排的座椅不能放倒。轩逸的后备箱空间很大，可以放下三个大小不同的行李箱，日常使用完全足够。
动力方面，速腾搭载EA211系列的1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，其中最大功率分别为115PS和150PS，最大扭矩分别为175N·m/200N·m/250N·m，传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。
轩逸搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机（采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术），额定功率为135马力（99千瓦），峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱
综合来看，速腾和轩逸虽然都非常优秀，但是这两款车在紧凑级市场上定位是完全不同的，速腾优势在于整体表现更加均衡，不管是颜值、空间、动力，还是在配置和动态表现上，都非常的不错，更适合成为注重家用需求的用户选择；而日产轩逸最大的优点就是省心、省油、舒适，适合对动力要求不高，舒适省油的人进行选择！#汽车评测#
✋热门推荐