【展车都卖光了，提车要等半年……今年车市还有“金九银十”吗？】“金九银十”是汽车消费的传统旺季，但今年受芯片短缺影响，车市优惠“猛踩刹车”。近日，记者走访北京多家汽车品牌4S店发现，车企今年并未利用“金九银十”的传统销售旺季进行促销，各车型优惠力度严重缩水。4S店也几乎没有打出促销的招牌和广告，虽然看车的人较多，但现车紧俏，部分畅销车型“一车难求”。 “展厅的展车都几乎卖光了，只能摆车模。”9月29日，蔚来汽车公关总监马麟在朋友圈里感慨。（阅读原文：https://t.cn/A6MxlxBc）

#今年车市还有金九银十吗#【展车都卖光了！提车要等半年，有品牌涨价5万，今年车市还有“金九银十”吗】“金九银十”是汽车消费的传统旺季，但今年受芯片短缺影响，车市优惠“猛踩刹车”。

近日，中国证券报记者走访北京多家汽车品牌4S店发现，车企今年并未利用“金九银十”的传统销售旺季进行促销，各车型优惠力度严重缩水。4S店也几乎没有打出促销的招牌和广告，虽然看车的人较多，但现车紧俏，部分畅销车型“一车难求”。

中国证券报记者在一家北京WEY品牌4S店了解到，“金九银十”期间，长城汽车的坦克300价格没有优惠，提车需要等较长的时间。“现在坦克300提车至少要等半年左右。”该店一名销售经理称。

以往销售旺盛的豪华车市场也受到波及，包括奔驰、奥迪、宝马在内的豪华品牌车销量均出现下滑。中汽协数据显示，8月国内生产的豪华车受到芯片短缺的影响，完成销量24.5万辆，同比下降13.9%。

中国证券报记者了解到，目前奔驰、奥迪、宝马等热门品牌的畅销车型购买大多都需要等待。奔驰、宝马近年来终端价格较为稳定，价格波动较小，奥迪的优惠力度则出现了较为明显的缩水，且提车需要等待更长时间。（中国证券报）

#今年车市还有金九银十吗#【展车都卖光了！提车要等半年，有品牌涨价5万，今年车市还有“金九银十”吗】#芯片短缺畅销车型要等半年# “金九银十”是汽车消费的传统旺季，但今年受芯片短缺影响，车市优惠“猛踩刹车”。

近日，记者走访北京多家汽车品牌4S店发现，车企今年并未利用“金九银十”的传统销售旺季进行促销，各车型优惠力度严重缩水。4S店也几乎没有打出促销的招牌和广告，虽然看车的人较多，但现车紧俏，部分畅销车型“一车难求”。

中国证券报记者在一家北京WEY品牌4S店了解到，“金九银十”期间，长城汽车的坦克300价格没有优惠，提车需要等较长的时间。“现在坦克300提车至少要等半年左右。”该店一名销售经理称。

以往销售旺盛的豪华车市场也受到波及，包括奔驰、奥迪、宝马在内的豪华品牌车销量均出现下滑。中汽协数据显示，8月国内生产的豪华车受到芯片短缺的影响，完成销量24.5万辆，同比下降13.9%。

中国证券报记者了解到，目前奔驰、奥迪、宝马等热门品牌的畅销车型购买大多都需要等待。奔驰、宝马近年来终端价格较为稳定，价格波动较小，奥迪的优惠力度则出现了较为明显的缩水，且提车需要等待更长时间。（中国证券报）https://t.cn/A6MMBnzV