【巨坝横江卧 会东好“风光”】
凉山西南角上，挂着一颗璀璨的川滇明珠——会东县，适宜的气候条件、充足的光照资源和丰沛的水能资源，少有的集水电、风电、光伏发电于一县，使会东在打造国家级清洁能源产业基地上具有得天独厚的优势，为国家“双碳”目标和绿水蓝天贡献着会东力量。

肩挑“两站”“西电东送”的重要枢纽

环抱着会东县的金沙江受地形影响，水流落差大，是一座水能资源的宝库，国家围绕金沙江的特点制定了梯级电站建设的重大战略，会东县是世界级水电站乌东德水电站建设的枢纽区、白鹤滩水电站建成后的主要库区，正处于“一肩挑两站”的特殊位置，让会东成为“西电东送”的重要枢纽。

2015年12月16日，乌东德水电站正式核准开工，这个超级工程创造了世界最薄300米级特高拱坝等8项“世界第一”，创下全坝采用低热水泥混凝土等15项“全球首次”。2021年6月16日上午11时，乌东德水电站最后一台机组顺利完成72小时试运行，成功并入南方电网，全面投产发电。这座耸立在高山峡谷间的大国重器年均发电量达到389.1亿千瓦时，每年可节约标准煤约1220万吨，减少二氧化碳排放约3050万吨。

2017年8月3日,白鹤滩水电站主体工程全面开工建设，2021年6月28日，白鹤滩水电站首批机组成功并网发电，预计2022年7月将实现全部机组投产发电，届时年平均发电量将达到624.43亿千瓦时，每年可节约标准煤约1968万吨，减排二氧化碳5160万吨，节能减排效益显著。

两大水电站的规划建设，让会东成为名副其实的水电移民大县，规划搬迁安置移民32000多人，是目前全省水电移民最多的县。会东集全县之力、汇全县之智，上下齐心、无私奉献、鼎力支持，终使乌东德、白鹤滩两大世界级水电站屹立于川滇大地。

在为国家清洁能源战略添砖加瓦的同时，会东抓住机遇，紧紧围绕“绿色发展”理念，积极围绕国家水电公园规划建设，做好上下游、左右岸水生态治理，推动水资源治理保护各项举措落地落实，着力保护环境，在长江上游筑牢一道重要生态屏障。

“追风逐日”清洁能源的产业基地

会东县境内的风电资源以高原风能类型为主，在四川省内属于优质风能资源区。风能资源地形效应显著,大风时间以冬春季为主,季节性强，风向和风能密度方向分布稳定。年大风日数可达每年80天以上，风电理论蕴藏量约140万千瓦，风电技术可开发量超过130万千瓦,具有较好的开发价值。　　

在会东的山谷间，一辆辆卡车载着巨大的风力发电设备缓缓行驶，深山峡谷间的盘山公路上，长达70余米的巨大叶片在控制员的操作下闪转腾挪，避开山体的阻碍，向着正在建设中的淌塘风电场前进。

淌塘风力发电场，位于会东县堵格镇和新街镇境内，共计规划39台机组，单机容量3.2兆瓦，装机总容量达124.8兆瓦，是会东目前已投产的七个风电场中装机容量最大、叶轮直径最长的高山风电场，预计年发电量约3.5亿千瓦时，每年可实现节约标准煤约10.88万吨，减排二氧化碳约29.33万吨。目前首回路7台机组已成功并网发电，预计今年11月底全部机组并网发电。

目前，会东的群山之巅上已建成投产风电场6座，装机容量共计41.1万千瓦，累计年均发电量达14亿千瓦时。每年可节约标准煤约32万吨，减少碳排放量约86万吨。

除“大风车”点缀着群山，还有一片片太阳能光伏板铺设在山顶，巍峨的大山像是戴上一顶“蓝帽子”。目前，会东已建成3座光伏电站，装机总容量达9万千瓦，年均发电量13454.5万千瓦时，年均可节约标煤4.985万吨。

“追风逐日”间，风电、光伏项目的建设有效推动了会东县境内新能源基础设施的完善。依托项目建设道路和防火通道结合的有利条件，该县在不断完善旅游路和产业路的同时，也完善了偏远山村群众的出行路网。

多样化发展“川滇明珠”正冉冉升起

得益于多样化发展的清洁能源产业，会东为生态环境保护和“双碳”目标贡献着力量，守护着一片绿水蓝天。同时，会东抓住清洁能源开发的历史机遇，着力破解地方交通瓶颈，持续推进会东机场、丽攀昭铁路、G4216高速、禄会高速、会泽至会东高速等重大项目，在六县（区）环绕中，发展潜力和区位优势得到进一步加强。

在未来，会东将形成以G353线为主骨架连接县、乡、村道路的交通网络，“一机一铁三高四出口，城乡多网加水运”水陆空立体化的交通大格局，为县域高速发展提供强大引擎。

通过清洁能源项目建设，会东将持续加强生态环境保护和资源利用，打造国家知名清洁能源示范区，积极融入长江国际黄金旅游带，开发老君峰、高山草甸、奇石谷等旅游资源，修建电站观景台，打造高峡平湖度假村，在高峡平湖、群山风车铺就的“山水画卷”里，挖掘具有会东特色的旅游产业发展潜力。

驾车行驶在金沙江畔，乘船欣赏着水电站蓄水后形成的高峡平湖景观，或是站在山顶望着那一座又一座伫立在群山之脊上的“大风车”，看着叶片随着山风吹拂缓缓转动，无疑是一道道极具吸引力的奇观，再搭配上冬暖夏凉的舒爽气候，会东发展康养旅游产业的“黄金时期”即将到来。

高峡平湖之上，通往幸福生活的大桥跨江。巍峨群山之巅，吹向致富奔康的春风悠扬。会东，这颗清洁能源走廊上熠熠生辉的“明珠”，正乘着新时代的东风，冉冉升起。（文/图 王武柯 肖顺畅）
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13项主题活动狂欢4天3夜！中国摩博会诚邀天下骑士骑聚重庆

摩托人一年一度的盛大狂欢，2021年世界第一大摩托车展--第十九届中国国际摩托车博览会（以下简称：中国摩博会），即将于9月17日-20日在重庆（悦来）国际博览中心举行！

中国摩博会是潮品展、是牛人会、是万人狂欢、是多城联动、是每一位摩托人年度打卡圣地、是作为骑士深感光荣自豪的家。中国摩博会早已成为中国摩托车行业有情怀、有格调、有爱有光的顶流代言。

本届展会汇集了来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国和台湾等十多个国家和地区的摩托车及电动车行业领先技术的整车、零部件、服饰文化用品企业参展。汇聚了全球70多个整车品牌，亮相展车1000多款，其中全国乃至全球新车首发超50款，参展企业1000余家。

哈雷、宝马、本田、川崎、杜卡迪、比亚乔集团、北极星、印第安、Benelli、MV Agusta、豪爵铃木、宗申、赛科龙、无极、QJMOTOR等国内外知名品牌全部亮相本次展会。电动摩托车参展企业，Davinci Tech、SOCO、电斐、森蓝、摩灵、摩兽出行、虬龙全线登场。

本次参展企业代表了中国摩托车行业最优秀的制造能力，包括电喷系统、减震器、链条/链轮、离合器、制动系统、轮胎、车架及车身附件、电池、仪表、电器件、锁具、灯具、电机、控制器、充电器、GPS防盗器、润滑油、改装件、尾箱及附件、服饰及头盔等。

优秀零部件企业：创呈、博世、马牌、米其林轮胎、顺峰、长兴、叶盛。

电动车零部件企业：金宇星、思骑科技、赛盈电机、博力威电池、盖茨皮带传动。

装备企业：LS2、AGV、SHAD、FASEED、KOMINE。

2021中国摩博会全面创新，构筑展览、会议、赛事、演艺、文旅生态等系统发展的产业链，多维度、多城市分场景联动，拓展活动空间和参与容量。2展会场景模式全面升级，“1+1+2+7”全城乃至全国联动的场景融合：

1个超过10万平米的重庆国博中心（悦来）主会场；
1个专为全国摩友专门修建的“CIMA机车公园”；
至少2家代表重庆特色的火锅商圈；
陕西西安、山西太原、四川成都、江苏南京、湖南长沙、广西防城港7个城市同步举办的分会场。

现场摩友狂欢夜也将连续举办3晚，全场景演出、节目升级，更有明星车手尹正与各领域潮人加入，给观众带来沉浸式体验。

话不多说，现场有哪些看点，提前剧透，请收好这份观展攻略，骑上摩托，出发。

2021中国摩博会活动日程

2021CIMA之夜

时间：9月17-18日 17:00-21:00
地点：重庆国际博览中心北室外广场

机车电音烧烤狂欢夜
明星车手尹正亲临现场
大咖乐队助阵，现场一起摇滚
数辆摩托车以及超百套骑行装备奖品直接送

第十一届CIMA骑士全国评选颁奖典礼

时间：9月17日 19:40-20：10
地点：重庆国际博览中心北室外广场

获奖CIMA骑士将带着荣耀
相聚中国摩博会现场
接受万人朝拜敬仰的注目礼
站在CIMA之夜最高的领奖台上
亲手接过至高无上的荣誉奖杯

首届最美女骑全国评选颁奖典礼

时间：9月17日 20：10-20：40
地点：重庆国际博览中心北室外广场

从不设限，次次超越
有情有义，敢破敢立
又美又飒，这就是中国女骑，这就是女性力量
10位获得首届最美女骑全国评选的女骑士
将站上CIMA之夜的舞台上接受嘉许与掌声

920劳动骑士节

时间：9月19日 17:00-21:00
主会场：重庆国际博览中心北室外广场
分会场：成都、西安、太原、南京、长沙、防城港

全国七城万人联动
共庆920劳动骑士节
为快递物流小哥点赞
抽取摩托车大奖，豪华摩托车装备相送
让劳动者获得本该有的光芒和尊崇

首届劳动骑士全国评选颁奖典礼

时间：9月19日 19:40-20:00
地点：重庆国际博览中心北室外广场

快递物流骑手的工作状态
和日常故事值得被看见
10位获得首届劳动骑士全国评选的劳动骑士
将站上中国摩博会的最高舞台
接受万千摩友致敬的掌声

CIMAMotor摩友最爱年度车型评选及试驾体验

时间：
9月17-19日

9：00-16：30
9月20日

9：00-14：30

地点：
重庆国际博览中心室内展馆、北馆绿廊、北室外广场

这是摩托车行业对这一年
新上市的摩托车产品
全面的检阅和展示
这也是摩友对心仪摩托车试驾
最自豪的体验场所

2021全国摩友骑行汇

时间：
2021年9月17日-19日，每日13：00-13：50集结，14:00发车。

地点：
重庆悦来国博中心北登录厅→北碚区CIMA机车公园集结点(重庆市北碚区玉皇街20号)，全程约18公里，预计行驶40分钟。

几百辆摩托齐头并进
摩友的高光时刻
文明驾驶，骑者有爱
汇集摩托车一切美好的东西
这一刻，世界来到骑士时间

CIMAMotor C弯出道

时间：
9月17-19日 10:00-12:00 14:00-17:00
9月20日 10:00-12:00

地点：
重庆国际博览中心北环道

中国摩博会现场流量中心
拉响引擎，骑行转弯
每一位参与压弯的骑士
都可获得中国摩博会官方颁发的
“C弯出道”纪念证书
自此出道，前路无畏

CIMAMotor车主自售

时间：9月17-19日 9：00-21：00
地点：重庆国际博览中心北室外广场

专属摩友的古着市场
魔幻集市，贩卖美好
个人珍藏、潮范物件、创意手工、特色精品
淘到想要的宝贝，收获骑行的故事
交到一个志同道合的朋友

CIMAMotor 旗聚重庆

时间：9月17-18日 9：00-16：30
地点：重庆国际博览中心北室外广场

把俱乐部的队旗插到中国摩博会现场
记录你们插旗仪式的荣誉时刻
相聚重庆，欢迎天下骑士回家
率领你的队友分享总价值500万的各种补贴
尊享中国摩博会热门活动优先参与权

CIMA扬名 江湖you忆
CIMA机车公园体验

时间：9月17-19日 9：00-21：00
地点：重庆市北碚区天府镇CIMA机车公园

上山挑战连环发卡弯
体验高山综合性赛道
露营BBQ共话摩旅人生
CIMA扬名，江湖you忆
山城江湖的勇士，从此有了你的名字

CIMAMotor 到重庆去烧烤

时间：
9月17-19日

9：00-21：00
9月20日 9：00-14：30

地点：
重庆国际博览中心北室外广场

品尝来自全国俱乐部带来的特色烧烤
共建CIMA味觉记忆
来自全国各地的特色烧烤将汇聚于此
骑摩托吃烧烤，共同分享车背人生

九月到重庆骑摩托吃火锅

时间：9月17日0时-9月30日24时

百万火锅券
全城请你吃火锅
不论你是俱乐部队长及摩友
获奖CIMA骑士、最美女骑
劳动骑士，还是评选活动投票观众
只要你参与现场的投票活动
就有机会获得中国摩博会赠送的火锅券

使用地点：
【周师兄重庆火锅】
活动参与门店：解放碑店，洪崖洞店，磁器口店，观音桥店，北城天街店，汽博店，财富中心店，南坪万达店，大竹林店，林里店，沙坪坝店，茶园店，大石坝店，杨家坪店，巴国城店，荣昌店，黔江店，璧山店。

【枇杷园火锅】
活动参与门店：枇杷园食为先火锅（南山总店）
摩友专属活动：摩友到店到店即送精美果然一份。

【鱼司机汽锅生态鱼】
活动参与门店：三溪口总店，鸳鸯店
摩友专属活动：摩友到店每桌赠送价值68.8元的土猪肥肠一份。

【家一加】
活动参与门店：绿地翠谷店，中央公园店，鎏嘉码头店，一奥天地店，星汇财富店
摩友专属活动：摩友到店享9折优惠。

2021中国摩博会展商外场活动

大型室外技巧、试驾体验活动和特技表演

时间：9月17-20日

地点：
【P1停车区】
无极试驾体验

【P2停车区】
Honda 酷Cool 驾驶体验活动
QJMOTOR 品牌试驾活动

Benelli品牌试驾活动

【P3停车区】
“骑士驾道• 乐趣开拧”宗申比亚乔、赛科龙驾控体验营

【东环道区域】
第七届“腾森杯”壁虎骑士国际特技大赛
“渝安竞技乐.体验更快乐”—渝安带你嗨翻天
奔达摩托试乘试驾区

2021中国摩博会观展攻略
【疫情防控】
1、组委会每天向展会观众通报疫情防控措施更新，请在自己的群里查看群公告，或关注中国摩博会官方微博、公众号。

2、截止 9 月 13 日，14 天内始发、途径政府公告的中高风险地区，以及福建省莆田、泉州、厦门等城市人员不得进入中国摩博会任何运营区域参与中国摩博会任何活动，包括但不限于：重庆悦来展馆，C 弯出道、CIMA 机车公园、摩友之夜、骑行汇、以及南京、成都、太原、长沙、西安、防城港分会场等（禁止参观展会城市名单每天更新）。

3、重庆市外来人员需持 48 小时内有效核酸检测报告才能进入上述场景，参加中国摩博会各项活动。

4、中国摩博会组委会将为提前报名参加中国摩博会有关活动并提前到达的外地摩友提供核酸混检服务，持有“核酸检测券”的摩友可凭券到重庆悦来展馆外核酸检测点免费进行检测。

【观众服务】
头盔寄存：在北登录厅设有头盔寄存点，摩友可前往免费寄存头盔。

观众咨询：在现场各场馆之间设有观众咨询服务，为你提供各项咨询及打印专业观众证，购买优先票的观众，可凭电子票在此核销，领取CIMA定制文创礼包。

CIMA文创周边：在北室外广场设有CIMA IP 点，观众可在此购买CIMA周边盲盒。

【交通出行】
自驾攻略：
汽车停车区为P4、P5、P6及P27停车场；摩托车停车区域为P25、P4、P5、P6停车场。
温馨提示：导航地址【重庆国际博览中心】，选择最优路线避堵，到达现场后，请听从交巡警指挥，驶入相应停车区域。

轨道交通：
乘坐轨道1号线、2号线、3号线的观众，至【红旗河沟站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。

乘坐轨道6号线的观众，至【礼嘉站】换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。

乘坐轨道5号线的观众，至【冉家坝站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。

乘坐轨道环线的观众，至【上新街站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。

公交线路：
博览中心专线（鸳鸯—博览中心）

818至3号线【鸳鸯站】换乘专线

820、416、163至【五里店】换乘607、831至3号线【鸳鸯站】换乘专线

148、863、821、801、181至【红旗河沟】换乘877至3号线【鸳鸯站】换乘专线

801、181至【红旗河沟】换乘877至3号线【鸳鸯站】换乘专线

【献智献策共促株洲高质量发展】（二）

关于加快推动株洲轨道交通产业集群发展的建议

肖勇民（株洲联诚集团控股股份有限公司董事长）

株洲轨道交通产业集群如何继续保持高质量可持续发展，如何稳固在行业内的领先地位，更好地为贯彻落实“三高四新”战略，为轨道交通行业的进步和区域经济的发展持续贡献力量，是值得全体轨道交通产业企业、全体从业人员、全市深入思考的问题。因此，特提出建议如下：

1.全力为我市轨道交通产业创新应用提供场景。随着《长株潭区域一体化发展规划纲要》的发布，长株潭区域一体化将加速推进，地区间的各种要素流动将更为紧密、人口承载能力将进一步增强，这对人流及物流运量提出了更高的要求。城际动车、中低速磁浮、低地板、SRT超级电容车等能满足市内城际交通；高铁、机场、长途客运站中转；市内公共交通等大中小运量需求的新型装备在本土市场大有可为。这些既是我市轨道交通装备创新应用的良好空间，也是主机企业发挥牵引带动作用，协同产业集群企业拓展市场、做强创新能力，实现可持续发展的大好机会。因此，建议要全力提供和创造产品应用的条件和舞台，大力推进本土产品本地化运用。既能切实满足人民群众快捷出行和经济发展的大运量需求，也是对外展现我市优秀的创新环境、展示我市轨道交通集群创新能力。起到很好资源聚合和创新示范效应，有利于引进来和走出去，推动经济社会发展。

2.全力优化产业发展环境。我市轨道交通产业主要集中在石峰区田心地区，田心地区是典型的老式工业小镇，多年以来始终存在着人流密集、物流不畅、医疗教育落后等问题，这些问题的存在，对吸引人才，特别是留住人才造成了极大的障碍。建议市委、市政府打造田心轨道交通产业特色小镇的各个项目要加快推进，要加强在物流交通、文化氛围、医疗教育等软环境方面的硬件建设，快速建立起产业实力和产业形象相匹配的外部社区环境，彻底改变“厂内国际化、厂外乡镇化”的社区落后面貌。提供舒适、舒心的生活环境和良好的文化氛围，吸引人才、留住人才，保持和提升整体产业的创新能力，更好地推动产业集群的发展。

3.加强产业集群的协同发展。长沙作为省会城市，城市轨道交通的发展具有独特优势。长沙、株洲的轨道交通产业都是我省轨道交通产业集群的重要组成部分，两地产业互补的同时又形成了一定的竞争关系，因此要注重协同发展。在市场竞争有交集的地方，要从我省整体轨道交通产业集群发展的高度，协同推进。特别是在城市轨道交通装备或配套部件采购方面，我市要主动出击，主动协调，帮助株洲轨道交通产业集群在装备配套上争取份额，努力摆脱资本力量的引导，为我市轨道交通产业集群企业争取更多的应用场景。

4.支持产业链企业创新创造。株洲轨道交通产业实现了70%以上的本地化配套率，属全球唯一。以民营企业为主的产业链配套企业对于我市轨道交通产业发展不仅不可或缺。这些企业在整车企业带动培育下形成的先进技术和产品更是辐射全国，乃至全球轨道交通产业配套的重要力量。建议大力支持具备国际领先或先进技术的产业链配套企业开展创新创造，在科技立项、科研资金支持、科技项目评奖等方面给予大力支持。同时要优化环境，构建绿色通道，支持和帮助企业拓展国内外市场，引导其做行业领先、国际领先的隐形冠军企业。

5.支持产业链企业培养人才。我市轨道交通产业链民营企业相比中车系等国有企业，在人才引进、人才培养的通道上存在先天性的不足。因此，建议对具备领先技术条件的人才评奖、评优上给予相应的优先待遇。特别是在一些正高级职称评审、科技领军人才申报以及市内各级人才的评选上给予政策上的支持，帮助企业更好地引进人才、留住人才。

加速推进航空动力产业建设 奋力发出“三高四新”株洲最强音

黄生勤（中国航发湖南动力机械研究所研究员）

株洲作为实施“三高四新”战略的重要增长极，既肩负着战略落地的重要使命，也有着明显的前置优势。如何发挥这样的区位和站位优势，政企一体，进一步推动株洲成为内陆地区改革开放的高地，提出如下几点建议：

一、创新发展，开创航空动力产业链新局面，在推动高质量发展上闯出新路子

未来我国航空发动机军民用市场及配套需求据统计将突破8000亿，随着通航产业的发展，从事航空发动机设计、材料、加工、装配、试验、试飞、销售、服务、培训等全产业链的细分行业配套需求，也将迎来快速扩容期。目前围绕中国航发湖南动力机械研究所和中国航发南方工业有限公司附近的产业链还存在很大的提升空间：（1）周边配套企业普遍规模小，配套能力弱；（2）配套能力单一，更多是低附加值的配套加工，全产业链条上的设计、材料、装备、服务、培训等屈指可数；（3）主机厂所舍近求远，很多配套协作厂远在北京、西安、深圳、无锡、上海等地区。以上既是空间也是机遇，建议株洲应借助“三高四新”战略落地的契机和后疫情时代的特殊窗口期，充分利用航空动力先进制造业的辐射带动作用，培养和扶持一批高水平的配套协作企业。

具体措施如下：

1.摸清家底，对接需求。政府牵头开展航空配套企业的摸底，制定配套企业名册，加强与配套企业沟通。政府牵引，打造平台，开展与主机厂所的深度对接。出台专项政策，扩大主机厂所与本地配套企业的合作规模。充分发挥政府的牵线、服务和监管作用，实现主机厂所、配套企业、地方政府的三方共赢。

2.扩大支持，扶持发展。对园区内配套企业进行专项支持，提质改造，协助配套企业获得主机厂所需要的协作资质，帮助配套企业做大做强，提升配套支持能力。

3.主动出击，丰富产业链。根据主机厂所产业链需要，邀请国内外优秀配套企业进入园区，改变目前配套企业单一的情况。尤其是在辅助设计、服务、培训等软性轻资产配套方面，力争实现突破，逐步形成航空动力建设生态。

二、优化环境，努力创造“逆虹吸效应”，聚集优秀人才，在构建新发展格局中展现新作为

随着湖南省自贸试验区的建设，省会城市人才政策的进一步开放，可以预见对株洲人才的“虹吸效应”会进一步加强。如何既满足国家战略需要，又实现株洲动力的发展，是一个即将面临的问题。同样，株洲也有较好的前置条件，就是航空动力主机厂所的“锚定”作用和稳定器作用，这就需要利用好这个条件，努力创造“逆虹吸效应”，让更多外地的高层次人才留在株洲，在株洲发展，为株洲所使用，为构筑动力生态提供良好的人才资源。

对此，提出如下建议：

1.加强改造居住环境。引入配套商业、餐饮、夜市、书店、科技场馆、影院，美化环境，吸引人流，打造宜居株洲。

2.尽快完善交通环境，优化高科园附近的交通条件。如协调增加开往株洲南站班次，航空大道路网尽快贯通，让更多生活在外地的人才能方便的工作在株洲，贡献在株洲，逐步留在株洲。

3.加大对人才的投入力度。对引进的高端人才按照特殊优惠的价格购置商品房、解决其配偶就业和子女入学问题；对获得国家省市奖励的人才进行配套奖励；对留株洲的人才进行逐步递增的专项奖励、税收优惠、子女择校、看病优先、大病救助等待遇。

三、解放思想、对标先进，在推动中部地区崛起和长江经济带发展中彰显新担当

株洲既有发展航空产业的先天优势，也有地方政府面临的经济、政治压力，面对湖南省大力推进“三高四新”战略落地这样难得的战略机遇，如何发出株洲最强音，我们既要仰望星空，也要脚踏大地，更要解放思想。比如合肥，在各种不利的条件下，破解南京、上海、杭州等城市的“虹吸效应”，成为最牛“风投，这其中反映的就是合肥市政府的担当。2007年，合肥拿出全市1/3的财政投入京东方，最后赚了100亿；2011年，拿出100亿投半导体，投长鑫/兆易创新，浮盈1000亿；2019年，拿出100亿投资新能源，以超前的眼光将蔚来从ICU抢救出来，打造新能源之都。

株洲航空动力产业已经颇具规模，并且处于历史上最好的发展机遇期。对航空动力的投入基本不是风险投入，而是一个市场可期，未来可期的核心产业。需要更科学地谋划好与航空动力企业的发展共赢蓝图，用更多的政策和服务去吸引投资机构和配套企业入驻株洲，用更大的魄力和投入去支持航空动力全产业链的建设，用更超前的勇气和担当去推动航空动力人才政策和宜居环境的再上新台阶。

融入一带一路，加速打造长江经济带区域服饰产业集群

包慧婷（新株洲产业发展集团有限公司监事会主席、市科协副主席）

随着二三线城市的崛起，株洲芦淞市场作为中部地区纺织服装市场之一，发展进入快车道，拉动了中部地区市场的整体提升。与此同时，消费者对服装服饰商品、购物体验环境、多元消费模式提出了更高的要求，商业竞争格局更为复杂。目前株洲芦淞市场存在的问题包括：专业市场对现代科学技术、信息等高端生产要素应用不足；中高层管理人才、市场拓展人才及信息技术人才匮乏；专业市场与产业集群联动发展不足、衔接不紧密；专业化、精准化、精细化的管理服务水平还不高。建议：

1.转型发展遇瓶颈，产业招商找突破，人才驱动必先行。

近年来，随着沿海服饰产业向内地转移、电子商务急速发展、人口红利逐渐衰退、新型商业模式的出现以及生产模式的迭代变化，服饰产业的转型升级遇到了制约突破的多重瓶颈。其中服饰产业人才的缺乏是最重要、最核心的制约因素之一。主要表现为高端人才引不进、技工人才招不到、本地培训无机构。株洲地区目前服饰制造业企业正处于规模化阶段，主要依赖基础技能人才，制造型企业的转移第一考虑的是“人”的因素，要进一步加大服饰产业高端人才引进和技工人才的招聘力度。

2.建设品牌化、信息化、数字化高效协同的现代化服饰商贸服务市场。

一是补全产业链短板，打造数字化国家级面料图书馆，加速向原创品牌市场转型。面辅料市场是服饰企业扎根的基础，湖南地区暂时没有一家面辅料相对齐全的市场，短时间内广州轻纺城这样大型的面辅料市场难以实现搬迁。建议加快数字化面料图书馆项目建设，通过北京服装学院等知名设计类院校品牌输出和技术指导，地区国企引导建设，协会自主市场运营，可以在较短时间内吸引一批优秀的设计师留在株洲发展，成为芦淞服饰近40个二批市场，向专业型、原创型、品牌型一批市场转型的“弹药库”。

二是加速建设“空中株洲”、“梧桐珆”、“买卖呗”等线上供应链平台，实现智能制造+产业互联的发展新模式。“空中株洲”即SAAS+B2B+产业服务，是集线上市场、一站式便民、金融服务、直播销售、女裤版型数据与品牌推广为一体的项目。意义在于打通株洲服饰供应链上下游，整合芦淞服饰产业款式数据流、订单流、资金流。建成后，将改变株洲服饰企业的生产下单方式和销售方式。同时自主开发的空中株洲App将改变芦淞服饰市场的支付方式，由原来的分散支付，改变为相对统一的第三方线上支付，打开芦淞新时尚生活方式。

三是继续推进挂牌株洲服饰学院（学历教育＋技能培训）。湖南教育门类已经基本完善，但以服装命名、为服装行业培养专门人才的专业性院校却始终空白，临近的省份湖北有武汉纺织大学，江西有江西服装学院，挂牌“株洲新媒体与服饰产业学院”，建设一所立足湖南、专业门类齐全、设备先进的服饰产业学院是适应服装行业发展和地区经济发展需要的历史必然。

3.新型产业领跑，服饰产业全方位助力重点产业转型升级。

服饰产业是我市传统产业，也是株洲地区最早发展起来的民生产业。服饰产业链条长，分工明确，在各产业领域的参与度极高。轨道交通产业、汽车产业、航空产业等领域，同样离不开服饰产业的支持，特别是在非织物与织物的新材料应用、纺织类工业产品设计与生产（如座椅、安全气囊、特殊服装、医药防疫等）、纺织品的实验与检测等。快速孵化出一批服务于轨道交通产业、汽车产业、航空产业的服饰企业，是做大做强各产业集群的重要手段之一。（来源：株洲日报·掌上株洲）