这两天山路上开了两天4敞， 行李装载和坐人便利性都比预期好不少。 最深刻的印象就是宝马显然这一代把三系和四系的设定分道扬镳了。 上次在上赛用330i做金卡纳被那种雷克萨斯式的柔软安静吓得不轻，说实在的有点五味杂陈。 老宝马车主内心还是希望在这个级别多看到一点运动性的，当然我知道这对销量是好事，对大多数人更加友好，有利于触达更大的人群。 这台四敞避震可一点都不软，我选了运动悬架，车身我记得是进一步降低一公分？ 避震回弹有了一点改装车的意思弹跳行程变短了变干脆了但不是死硬，有点Q弹，前轮到轮眉两指，后轮也是两指。 啥概念呢， E90和F8x的M3/4是前轮两指后轮一指半。 制动选了运动刹车盘片， 前四活塞， 车重因此比标配版本多出了10公斤说明前轮共多出六个活塞硬件差异还是明显的，刹车很有信心。 明天拍视频，给大家讲讲清楚。

Final Round，这次三新中的最后一款，我给他取名编号49，为啥，因为就只能做49件的，你衣橱里怎么都得有一件的，小香风黑金外套。

我知道这个款今年市场上很多类似的了，但是如果你能找到和我一样的我头给你。 版型小修改过，但是料子，进口料子我只拿到这些，照片也许看不出，但实物超有质感和肌理感。它的耗损我就不说了，因为特殊织面所以有部分裁片躲不过结头而被废弃。

一言以蔽之，这款是无补的，是经典的，是穿了还会再穿的。
如果你想投资一件小香风外套又不想穿那种艳粉色果绿色的，这件适合你你。
低调，高贵，不惹眼，也绝不露怯，适合各种年底聚会场合。

搭配上次的珠片裙，或者牛仔什么也行随你。

一些朋友可能在等我出西装，今年真的没有遇到合适的料子和心动的版型，所以搁浅。我不想为了做而做，我想真的做自己喜欢自己会拿来穿的。

17年做的那款小西装我至今在穿，去年复活过，等我下次有更心动的再出。 今年，把小西装的钱拿来买小外套吧，目测南方可以穿到12月下旬。

17 18年和20年买过我小西装的，如果收这款，私我⭕️。

他真的好帅，我想说的帅大概混杂了太多情绪，除了帅得心动之外，还帅得在努力和认真，我知道你期待自己的演员身份被认可，就像你说的，没有什么心路历程，只是一步一步一个脚印成为自己想要成为的。我也知道这只是时间问题。我相信你。在哪种领域你都可以。一直支持你，期待你的每一种可能。能见到你，我很开心。#王俊凯平遥电影展特约策展人#