佛山最高奖补12.5万!只针对这类货车
日前,广东佛山市交通运输局发布《佛山市城市配送新能源货运车辆运营扶持资金管理办法(征求意见稿)》,提出当地要奖补使用氢燃料电池货运车辆和纯电动货运车辆,其中使用氢燃料电池的货车最高每年奖补12.5万元/辆。该专项扶持资金设立有效期为3年,首个核算周期自2022年1月1日开始。
具体来看,按照轻型氢燃料电池货运车辆(总质量小于4.5吨)、中型氢燃料电池货运车辆(总质量4.5吨及以上,小于12吨)、重型氢燃料电池货运车辆(总质量12吨及以上)和氢燃料电池冷藏车四种车型,在每个核算年内行驶里程在1万至5万公里之间的,分别按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里进行奖补,以每100公里为一个计算单位取整。
最终上述四种车型每年每车最高奖补额分别为7.5万元、10.0万元、12.5万元和11.5万元。
日前,广东佛山市交通运输局发布《佛山市城市配送新能源货运车辆运营扶持资金管理办法(征求意见稿)》,提出当地要奖补使用氢燃料电池货运车辆和纯电动货运车辆,其中使用氢燃料电池的货车最高每年奖补12.5万元/辆。该专项扶持资金设立有效期为3年,首个核算周期自2022年1月1日开始。
具体来看,按照轻型氢燃料电池货运车辆(总质量小于4.5吨)、中型氢燃料电池货运车辆(总质量4.5吨及以上,小于12吨)、重型氢燃料电池货运车辆(总质量12吨及以上)和氢燃料电池冷藏车四种车型,在每个核算年内行驶里程在1万至5万公里之间的,分别按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里进行奖补,以每100公里为一个计算单位取整。
最终上述四种车型每年每车最高奖补额分别为7.5万元、10.0万元、12.5万元和11.5万元。
上午好!今日周二/10月12日,多云间阴,北风5-6级,19~23℃。早晨骑车凉飕飕的,中午就好多了。后面几天会慢慢升温点,下一股冷空气预计周六到达。每年的10月12日是“世界关节炎日”,关节炎是世界头号致残性疾病,中国关节炎病人1.2亿人,发病率13%,每10人中就有1人患病;“世界关节炎日”的目的就是要提醒人们,对关节炎要早预防、早诊断、早治疗,防止致残。
#iphone12promax[超话]# 关于新 iPhone,每年都有各式各样的传闻。「刘海」的尺寸一直是传闻的重点关注对象,就在 iPhone 13 系列发布会的第二天,网上就冒出了 iPhone 14 会采用「打孔屏」的消息。
▲「打孔屏」的 iPhone 14 渲染图。图片来自:JonProsser
处于真全面屏时代黎明前的黑暗,打孔屏、水滴屏、刘海屏花样繁多,而我们都希望处于行业顶端的苹果给出一套美观、安全、实用兼顾的方案。
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只是实际之中,从 iPhone X 就引入 3D 结构光的 FaceID,原地踏步了四年,体积、易用性、安全性均有些停滞。
后续利用 Apple Watch 解锁 iPhone,并非是 FaceID 的提升,而更像是利用了生态优势。
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▲左:iPhone 13 Pro Max,右:iPhone 12 Pro Max.
四年过去,到了 iPhone 13 这代,「刘海」终于小了,不过功能上并未改变。此前传闻的「精度提升 2 倍」、「可以口罩解锁」等特性都未出现。
因此除了「美观」外,并未有实质性的提升,对戴口罩解锁仍然不友好,怎么看 iPhone 13 系列上的 FaceID 都像是挤了一管牙膏,增加了一个卖点而已。
▲「打孔屏」的 iPhone 14 渲染图。图片来自:JonProsser
处于真全面屏时代黎明前的黑暗,打孔屏、水滴屏、刘海屏花样繁多,而我们都希望处于行业顶端的苹果给出一套美观、安全、实用兼顾的方案。
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只是实际之中,从 iPhone X 就引入 3D 结构光的 FaceID,原地踏步了四年,体积、易用性、安全性均有些停滞。
后续利用 Apple Watch 解锁 iPhone,并非是 FaceID 的提升,而更像是利用了生态优势。
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▲左:iPhone 13 Pro Max,右:iPhone 12 Pro Max.
四年过去,到了 iPhone 13 这代,「刘海」终于小了,不过功能上并未改变。此前传闻的「精度提升 2 倍」、「可以口罩解锁」等特性都未出现。
因此除了「美观」外,并未有实质性的提升,对戴口罩解锁仍然不友好,怎么看 iPhone 13 系列上的 FaceID 都像是挤了一管牙膏,增加了一个卖点而已。
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